uber！
→頂☆→点☆→小没错，就是美国加州旧金山的打车软件公司uber。☆☆→说，www.
一开始uber只是在旧金山运营式可以说是先进，以，其运营模说是奇葩。也可
团队，和别的自己的原因很ber没有机们签约。u简单，并不是说司运营汽车
而是er签约的那些司机和私家车，根本就没有在于ub任何的运营资质。
在公路上进行载客运营运营资司拍照，允许你有家都懂，那就是政府信大的资格，这个事情，相质也就是出租车发给一家公业务。
不合法的。这个运营资质的汽车，那都是没有
美金！照可是80多万毕，一张拍超级大都一张拍照市竟人家从政府手里购买，可是少则二三十万美金，在纽约这样的
获家么？的出租车竞争，这叫什你没有质，就上前去和人花钱得运营资
严重得很。而且要罚款扣车，处罚全的是要被警察抓的，在华国就叫野的，完
特别是在拥挤时间段但美国法少能源浪费，为人们和拥堵路段，更是提倡来减少交通拥堵，减来了，那就律出行创造良的一个奇葩之处就出用这种方式好的条件。客，的是他们默许私人载
上面却没有很明确的意的回避这个问题。恶意竞争，是顺道载客、规定，甚至于美国的在美国法至于府会么区分是律刻怎怎么区分地方政
芝加哥的市长就公然号，完全的就占偏了位置。召民众使用uber萧奇就知道，前世
客，根本堵惹来的区损失和麻烦，区因为相比起城市么。超级大拥得什的私家车载就算不
轰！因为在大家商业载客是一种中，哪家保险公司敢这被所有的舆论给直接炮险的惩罚。——但在实际生活、减少资源浪费的用于商业载客用途。否么做，绝对会定，私人车辆不能的心里，私人甚至于美国的车险规很好的缓解交通则就会面临取消保做法！
默许政策因此保险公司也采取的他们对上机，即使是发展到那么大的程度，是也没见百万的uber司uber们的车子下手。
r抓的就是这个漏洞！�
的高端订制叫车服务他们无论签约司机都是普通。比如迪拉、凯克等等；还是一般人，不用你有资质。的低廉叫车服务，宝马、奔驰、奥迪
几项审上承阵营，开始在路要通过了uber你只公司的，就能加入uber的载客户们核，签署了协议之后赚钱。
uber20%的收费车服务价格也能比没有各种各样复宜50%由于能便！普通出租车便宜30以上杂的规费，就算加上了%以上，最多时候，低廉叫
精确的太多了。——美国出租，招车不招车服这就比们子就能前，能随车能非常到叫车用户的面5分钟左右车不能上运营，这又是一个技时随地的满足用户而且uber有着强大电话预约招车术优势能随时在路调派车辆，基本上如奇葩统务要方便快捷。他们的软件系的规定。，3-的的需求，果没有太大的意外
涨一倍。估值也迅速了美国的一群伦敦、柏林、巴黎等等模不多他们的估值已凭借着这些个优势，u00亿美金。地方运营，运营规ber迅速的就每六个月超大城差市。并且积极的在了1世重生的时候，经上就要暴转攻陷的增加着，到萧奇
把他们誉为下一个景的看好，许多投行值将会达到1000亿的超uber，都超级热捧市出于对uber前新星公司！
资格都没有。那肯定连果是uber在华国，如开业的
并且继续发展壮政府的许利脱身，能顺不但市民们支持他们，是为什么他们屡面，他们就有着强大的生存空间，在异常拥堵的大城但在欧美等发达国家。。最后却大部分都多人也支持他们，这也大的重要原因！屡遭到处罚和起诉市里
了城市发展和人民不仅仅是因为他们迎合他们有着非常。，成功优秀的科技技术和管理当然了不仅仅是模式新颖没有人能超越第一打车软件，，方式，才得以保证他的需要，更重要的是根本ber的们成为世界，u
，最个程序员就多也就是支目，在硅谷来等等，的打车软件没是联系双方的app重要的，觉得它不过就个小小别以为一能做出、身份认证付系统绑定。随便找几多大的项什么算不得
一开始的时候，uber的创是这么想的。始者们就
车需求量、配比户的体验出来的时间糟糕。然要等10分钟甚倍的误至更久，大，结果计算大的降低了时效性和非常在计算用、定位等等方面差，用户叫车之后居有超le的免费时间算法过3，他们一开始用的就是goog便捷性，让用
算法。级专家们，帮助设计和完善这种为此u己的算法，请来了各方面的超个团队来开发自ber自己搭建了一
在uber，用最短软件上完美的体现。的线串起来，从而形成一个完整的链条，无数个移动的点核心要求就是怎么能把
短短据输入大大的便利，而且随着们效率也越来越高。越来越完善的数求被认为是没有必要的、浪费金钱和时，司间严重的，但只是经过的适种算法为ube间最后也越来越准确样的要机r带来了一开始这应期之后，这、算法改进，预计的时
除了er还有另外两种精确算法。外，这个最重要⸖之的核心算法
挤程度等等，随第一种是溢价算法，时降低价格，从而促使更载客，从而让用户们能迅速的离开。在它的帮助之下，峰段、拥拥挤。u提高或者从而缓解掉这种交多的司机去ber会根据早晚高通
%次无论少都只收的费用，那么在司机们因为有溢价系统，ub而与此同时，来说，也就赚Ꮈer每的钱更多了。多
价算法的基础模式，通过个奖励以及各种约束和规范加了一的执行程度上，又增司机们的服务和表现，来评分，从而决定司机们每个月们多用良好的态度去服了鼓励司机奖金的多少。不仅仅如此，为务顾客。uber还在溢
用uber，还会推方向推动司机们的服务到良好的体验，从而不这就又从另一个但自己会继续使荐朋友来使用。意识增强，让顾客们得
之下，uber驰骋增多，用户们的循环情理之们的收入增加有的大城市司机们的服务意识就所，却也是中的。自然又会带动司机几乎纵横。收入增加了，更好……如此的良性
第二个则是自动匹配算法。
单之后。大们单之后，系抢夺，这样这去，而不用用户家都去的自动匹配算法。动匹配，是用户发出订统通过自动搜，选择发出订个自竞争，也能让司机完全可以避免激烈的一个最靠近的司机前查到晚都神经紧绷。不用一天
然就更好。，服务态度和质量自司机们的精神好了
除此之外，ub。也很值得称道约的模式，er的坚决不预
不要车了，造也会转嫁成本到用这一趟车。损失了几个户身上，这样费用反而会提高很，自然预约过后忽然说多。小时的载；或者司机们为了你成司机们的损失客时间和机会
-5分钟就能到达，基本上车子3还用得着，uber的计算系这样的情况下，预约吗？更何况。统非常发达
……
e，以奇顿时就有些心动了。回想着ubr的成功之处及它未来的发展，萧
公司做起10年才推在印象之中，uber完全就能抢先把这个是在2009年成立的来。出服务，萧奇，一开始还不叫uber，而且他们要到20
uber前就不是问题。世遇到的那些难萧奇面前完全题，大部分在
边上线运营边完善有风投来投资。比如说资金的，毕竟你上线了款产品的，看到效果了才，开发一很多，uber也是资金要求
？但萧奇还会缺钱吗
，直接在硅谷和几再比摸技术算法，uber是长期下去，这种理念清楚的软如说核心就能成型运用。出来，大笔算法的，但萧奇从一索总结才做出那么个大学里面寻找专家几款的金钱砸开始就知道件算法，很快
大的律师及怎么规避风险麻烦等处去打官司了。再比如说经营模式，以足够支持他到况且他还有现在全美国前十等，萧奇也会在一开好，行—所，—马里奥律师事务始的时候就做
有一点，但唯独却是非常遗憾的。
发展壮大后出ber触动的利益方太所以这也是的出租车公为什么它会打破出租行业的垄断，为它限制那司，对那就是u多发放牌照的政府，对运，对租么多的原因。营了，因，遇到的起诉和车司机等等，都有损害
国人，人家教有压力。那就更加萧奇是一个训起uber来没华
有的，在是没因此，发展壮大甚至上市之司股份，就已经超过30%的公uber注定能拥有办法萧奇一个人持后，萧奇最多是很不错了。
股份都要分给各大巨们在享受利益其余的公司风挡雨。头们，让他的同时，也为uber遮
待续。。)人多力量大嘛！(未完
，过�样子。不到底适不适合这，到处都是几十年，就会知道它边……r527非功过咱们只有等r的麻烦很多啊：最近过，是被约谈禁着看了止的