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第一六八八章 划不来的收购!?

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么两样东西是必备的。一个高科技公司想要发展壮大,那

有着充足的研发人才,专利,或自己使用,或司挣大把大把的钱。源不断的只有授权给别惹,为公多了,他们才能源就是发明创造人才出值钱的

第二则是需要……反正进入个世钱管用,而且是必不可界上专利库绝对比有更加充足的专利少。,或者是限制别人发展库,无论是自己使用,和别人交换专利还是了21世纪之后,在这

先通过购买来充实,人才是不断的招聘了。像是仙女公司进来,专利这样才成立两年多的库的专利却只能公司

线有天量一样的金钱信的无线通备、北adi的无线萧奇为此付出的电网络几乎整锅但是巨大的努力,相关、爱立利……等等,通讯芯片部门、讯设德州仪器的无技术、各大手机公司的技术

正是近二十年以来,简直是比最好的趁火打劫要难。,欧美到处都是实上在这几年的时间里得什么遇到了金融危机,高科技的技登天都的机会,错过了这几年,再想买但萧奇并没有满足,事什么高科技公司,获

又开了北现在英飞凌。电网络,萧奇因此在前两个月搞定久的另一家公司——始把眼睛转向了布局已

交换系统上,甚至种精密的传领域有着非常强大导体部门,英飞上面,还球的前十名。作为西门子感器上面,英飞体芯片这个的研发能力,无是在各是在车载智能分出来的半凌秉承了西门子还是智能处理器cpu的创新精神,在半导论是手机基带芯片,凌随便哪样都能排到全

中超过3000力,以及和未来而是他们出色的研发能萧奇最看重的并不是英飞凌手0个的专利项目科技紧密相连的前瞻

方面占据的份额向,而拥有最也就是车载智能系统发展的方不说凌日后就做让任何一“人车交换系统,以及赚人眼红到了世界第好的传感器和芯片的英飞凌,日后在这取的巨额利润,足以别的,只,英说这”,,汽车智能化就是以后

系统然而现单的esp汽车统慢慢普及的年代13年,现在仅仅是简电子稳定系是有些超前实在,说人车交换发展迅猛的20在不是汽车智能系统

不上被萧奇提携了一把的联星公司,它们甚至还比上面,实话实说,英不过通公司,也比过业界的老大高科。而在其本身的主业飞凌比不——芯片

飞凌的奇梦达公司因为动态dram业子”芯片暴跌到了一月因此受到了次贷危机的务萎缩而巨亏之后,英市值已经从去年最日子不好过高的80亿欧元,牵连,特别是它的“儿,英飞凌最近份的50亿欧元。

会下降期间购英飞凌。在春节凌的市值还到45.3亿欧元,但盛公司,让他们帮忙收,萧奇便已经委托了高虽然到3月份,英飞几个百分点,

然是臭名昭著,非常足责任的,实力也是高盛公司虽他们在接受委托之后,还是非常负不齿,但是大的投资者们所未来更会为广够的,特别是在萧给的佣金够多的情况下

上高盛公司在欧洲甚至国最大,但不代行霸盗,事实亚洲,都有着非常高盛公司的势表着他们只力在美庞大实力。在美国横

,去职大利的财政部副部长举个例子来说吧,意了高盛欧加入公司。后直接

他们的人脉和关系,在另外还有法国的肆的投的五个高层、欧洲央等等,都是被十五个高层……两位金融部长、的前后7任共世界银行高盛公司中,再凭借着机和坑人。纳入了其各国大

艰难的努力之后,高盛是打通了关节讯。个没有什么惊喜的喜,给萧奇带回来一国,自然也是终于经过了一德国这个欧洲传统的强高盛渗透的目标,

德国人下。求萧奇把奇梦达也给收佳的英飞凌公司,但是他们要愿意出售境况不

奇梦达可是著名,开什,欠了一屁股的债务,明年就会直接么玩笑,么用?萧奇当然是不干了闭,自己破产倒拿来有什的坑爹的主儿

二大的dram,而且还能直接端接把日本的必尔全世界第达收购了正他们过两年,反到华国去本和运营成即使是奇梦达是生产商,质量也是出奇萧奇还不如直动态芯片价格低不说本太高了啊,有这功夫,也马上就要倒闭了,的好,但生产成

凌在德国,岂不是坑死人奇梦达,留下它和英飞是无法搬家的的节奏

加值的高科技产品,产,高成一点,毕竟国生本之下也不会亏本。它研发和生产的都是你要说英飞凌还好即使是在德

奇对后一定会让况且萧德国人哑巴吃黄连,此也还另有打算,最有苦说不出的

芯片华国就能,dram国养公司和养人么它的五分但奇梦达不是啊制造,成本还仅仅是一,我犯得着白白的替德

结舌!外公司的税收之高,简直让人瞠目更别说德国对国

高盛这样的公司,在你花钱的情况下什么是他们的确能让你享受到帝王级别的服务。

,高了艰难的谈判。听到萧奇说了不同意,立刻又古板们展开盛公司没有任何的抱怨和德国的一群老

打交道,在各种利益手国人再一次松口了段的作用之下,固执古里面德国的专家很从内堡垒总是多,他们自然知道板的德攻破的,高盛公司部被怎么和德国人

专利转让给萧奇美金的价格,整体出售计89萧奇。奇梦达的0亿付出3亿美亿有可们愿意条件,那么英飞凌才那就是他能以6,答应了这个欧元,合,但萧奇必须为此

,才能拿下英也就是说,加上佣金等的开支,差不多萧奇要花费1一切飞凌。00亿美金

第一次。,这还是破天花费了许荒的多钱去购买专涉到了100亿美金对此公司的高层是有很多看法的,仙女公司至今为止的收购和公司,但牵

是太贵了。美金也有着自来说,仍旧英飞凌的智能传感器是错,在手机芯片和cp己的独到之处u上,很不,但论起100亿

感器上有了很大的突们身上们赶上世界一流水准币的资金,就在智能传,就足以让他仙女公司在美金砸在他电所仅仅是投入了华国光十几亿人民破,只消有10亿

的实力,去年虽然在美的清华展讯通信纳斯达们,创至于基带芯片片的,cpu也克上市了,但也就是二,比英飞凌便宜多了建了一家名叫,那就的公司,专门就是很强十亿美金的事情留学博士生更简单了,有做这个基带芯一群80年代

,萧奇最多用30亿美他购买英飞这么一算下来,如分之一不到,果都换成华国的到的,成本仅仅是三利于控制金就能搞价廉物美”来形容也是绝对不为过。简易版本的收购,用“凌所能得

奇比他们可因为转世重生得更长远。的缘故,萧

全球的轻型轿车销量是7500万台,级大国的汽车需2013年是8万台汽车的销量是合理求量的。200万台口超年之内,平均保持每8000国、印度等人2012年是随着增加,基本上以后10,从长远来说,三世界国家的逐渐富裕,尤其是华2011年年7500台,

换智能系统的理由车以上级别的车这些车辆里面,紧凑,就有配置人车交

作为未来全世界售额,第一的车载智能世界的汽车易举如果能和保时捷、宝马每年至少就能拥有1霸主搞好关系,一、奔驰、奥迪、大众这样的德国乃至全亿美金的销传感器的飞凌,单是在这一年再增加个50额也是轻而00亿美金以上的的。块,

没错。

英飞奇要收购理由之一。凌的这就是萧

好?打败了所有真的那的公司,车载智能系统全球第你以为英飞凌就一,无人超过?

别傻了!

凌是西门头本来就不是外人么?子和德国的几大汽车巨还不是因为英飞子的关联公司,而西门

如果英飞凌不是德那么上述的几大高中国的公司一的公司?来的,那么广泛,那么一来会用英飞凌的产品,至少不会用得市场,英飞凌还怎么成率第那么多和档汽车,就不可,不是西门子分出好评度第一、占有

汽车巨头来英飞凌买下等等,也都是在德国,德国政即使是萧奇把理由不叫所有员工、采购、生产几大照顾它啊税收得高兴之际,没有府收,它的

这一个,而不是其它的公到以后财源滚滚细分市场,考虑拥有,萧奇就应该和新型技术的司。单单是买下英飞凌

是技术,还有能研钱,而发技术少年始终都记的人才!不是,自己最需要的

少了吗?和人才的时候,还技术,有钱却不能买到华国的公司

无法做出积极的金钱除了用于享受之外?!rs,根本贡献的时候,它还有多大的用处呢

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