现代的物流就是出入口统一。园区，为了方便管理，绝大部分都是一个出入口，也

瞒重量等避免许多偷盗、隐，都有很大的好处，更能区的车辆、货物等的弊端。的清点储存对于进入物流园这样的话，

进出都货等等率会高起来。地方，会大大的降区如但出入口统一，也有一些不方便的低物流园区的地方，比如这个物流园果特别繁忙的话，那么入或者等待出去的时十几辆的大车在一个等待进排队效率，当候，很难想象卸货、装工作的运转效

效的管理，以大程子，不过他们利园员的素质，区，，通常有一个口日本的物流度的避免了上述的很因为地盘的缘故本的物流效率非弊端，也造成了日及物流人常好。用了高

秦毅宾。，肯定要改变这日本，也可己个情况，即使早就想过，如果自有机会的话以通过种种手段来增加效率上是华国物流人员的素质比不回到华国，

园区，“如果按员管理成本就会大幅运转加速这样的话，物流倍来计算也不为过。这的人度的提升“秦先生，我想的效率，究竟哪个更能让一下。”徐伟洪提问道你有想过吗？”用增加十，提高效率。但照问，划算，你的做法，的确样的成本和这样

。”秦毅宾自再多的成本增加，也是有意义的。有20个以上流园区都需要。比如信的道：“我刚才说的园区，它就可以拥“当然想近的物流首都国际机场附的出入口——供给首都物资，就算2000万人是每一个物口的七八个出入口，也不过说

我们物流的最快运转，在华国最富饶的额服务费的保里的物流园区的服务。在东方城个的出入口地方，快速和高效，四个乃至六就是我们能收取高，就能保证同样的，障。

如果是蓉城这样的二级而一也没有问题。物流园区，只用两个级城市，出入口统就足够；远殷这样的三城市，城区里面的出入口

以培训出各个地方人员流只有这样工一样，标准化楼里的员统一标准化。我们才可置和制度安排。的配但无论出入口的多少，负责管动性就再也不成问题理出入口的人理物流大。”都能用的人才，员，一定也要和管

“就一样吧。”霍珠珠抿嘴笑了起来。跟麦当劳、肯德基

。“事实上差宾也微笑的回答道不多。”秦毅

到最初的大得多，按照亚马逊和顿了顿，他又道：“物流的规模，逍遥快占据的地盘约莫在4日本乐天的规模，到dhl间。题，那么回递发展计算了一下模则是要盈利回说完了效率的问、联邦快񺿁再计算华国的人口和本上来吧。我盘。逍遥商城的规递这样的规模。那么它最多，依照逍遥占据7%-1消费习惯，它能53%之0%的地

好的回本盈利全力的！”，这可是绝对的储能力能更快更仓少有40%的闲加减好了的话，我们完置可以有下来之后，我浪费啊！如果用们的逍遥物流至

问道。“怎”余珊珊“利用？？出租？”么利用

“对！出租！”

是管理好着头：“出租是很少有是麻烦，而且是烦等等顾忌。但如果，至的一方面，我知道各位、费。毫不夸张的说，自于这我们的稳定利润增长点于把自己的产业拿给在着管理混乱60%是来一块的。”对了，那么这个不但点用清算麻别人用，可能存秦毅宾正色的未来逍遥物流的利润不重要

个数字夸张了一点吧？”对于钱财很0%，这这个结论的？”：“你是怎么得出“6敏感的徐伟洪。摇头道

里拿出了一叠资料，式。分别递给了他们六人，清晰的图表和计算方面是一个个上秦毅宾从皮包

大，要求也东西从各地运送利润市区内的各个最高。所摊位、商期的市作，由，主要用于日常生为三种，也就是刚才说的46%。效性非常的高的，约占整个租赁以这个租赁费活消耗品“各位请看图表。”秦毅宾道：一辆辆中小货车运送到场等地方，因为这个、中期和长期三，比如菜肉果蔬、这些“我设计的仓储出租功能，一共分到了逍遥物流后。将会成卸货和分装工位置是在种方式。其中短用是最场最利于交通便利的地方在一个独立区域完时的短期

0%。”。它们带来的利润将的是3下，所以租赁期活消耗品、衣服裤长，不用每天急急忙奶、饼干、茶叶等食品流动性大概只1个月上，所以可以在第二层的位置而中期租赁的对象，则是那些盒装牛比较、锅碗瓢盆、灯泡、零忙的卸车装车部件等生会子鞋子等衣物……它们

下的24%的利润，降低一些价格。那么剩就是由它们来创造。”家具、甚所以可至汽车、铜锭、铝锭等存的时间会比较长，以适当的是各种家电、对象，则“长期租赁的大件大宗商品。由于它们租用库

释图表，一毅宾的话把逍遥物流作为别人边在消化着秦大家一边看着详细的解行为，不能说是异想天开，但关键是太多了语，这种的仓储区的。

忙的菜市场，一容易成为一个繁天到晚都是车象。一半的面积都会拿给这样算起来，几乎水马龙的景那么别的公司使用，物流园区很

”周？”多都在居民聚集地。如波说道，市里的物流园区，很“我们周边环境的影响会很个疑问。嘈杂的城大，会不会对逍遥物话，那么对“我有一流造成不好的负面评价果太

个集地的区域，只是一这些大型园区而已。所(未完待续。。。民聚个小型的物流园区，大管理，造成的影响会)物“如果是华国的运输以这个问题如果严加中心以流公司的话，是有这个疑问。”秦毅宾道，“但居出的地方也只是外，需要大货车进型的物流园区都在城市尽量得到降低。”