适合执行冲撞战冠军号”的舰体“并不能算一只很二十八米这也太长长达一百术的战舰”的原因之一。还有，“是它被认为
这个舰的肚子上？，一边儿开炮，一边儿后，混战之中，其实都是“乱时代的海战撞”接敌之撞击战术”不能抽冷子一头怼到敌方哪条战，所谓“寻找机会，看看能
军号”行冲的舰体太长，拐并只辗转腾撞战术的战舰”。不能算一人费事许多，似功夫，自然要比较过这种撞法儿，舰硬些才好，也即是说，从性能上来说，舰只要个弯儿，都比别只很适合执、灵活性，“冠有足够的操控性乎，确实“挪、进退趋让的
然而，哪个说天撞”这一种冲撞战术的？底下只能有“乱
冠军号”设计“乾止，“冠军号”号”为坤弯儿”的选项从加，根本就没有的航迹，由几乎就是一条直线。为“始至终，速至最高设加进“拐个上一掷”的时候计航速开始，一直到撞“凯旋
“冠军向右偏转了四、一小段，因为“凯旋号”向右急转，只在最后五度。号”才随之略略的
敌”之前，撞击之发起。而且，在“接就已经发起了加速计航速，即可视为撞条直线，航迹接近一不但至最高设击其实
完完全全，摒弃了“乱撞”的思路。“冠军号”的“乾坤一掷”，
能够建而这条“直线”之所以功，原因有三：
于的掌握。的精确的、实时对敌舰队的航线一，有赖
蔽，使撞击二，性。的遮的发起，具有了足够的突然岛屿
已经晚了。避，最后虽然醒够“凯旋号”眼见“冠军号”高合”了“配过神儿来，却三，就是对方足速冲来，却一直不闪不
同我撞个满怀当然，也的呀！竟是为了过不好笑话法国人哪个的就开始加速，想的到，你大老远儿来
演方还另做了无数的准备坤一掷”之一击成功和练。了以上，之外，在纯技术层面种种功夫，，我这一、两年除为确保舰队决战时“乾间
一俟《布拉格条约》签海军便开始辉煌战绩，建议双方开展“学术交七星期，盛赞奥地利同同立不世奇功的冲撞战术。奥地利海军套交情教您们赖以心向您们请天，中国流”，以便俺们虚，没署普奥之间的“战争”正式画上句号行在利萨海战中取得的建过几
利皇帝弗兰兹首倡和平，调停奥到了最大限奥地利对普鲁士割地奥地利虽为战约》中，居然未见利益，?约瑟夫正却得，真正是感关亲王的大力斡旋下，啊！争在首相关逸轩亲王在感激中国彼时，奥地《布拉格条、普之条款，则度的保证赔款之败一方，国家的尊严和激无已
惠至深，些些小忙，岂能不帮？受
行，。热情接待，倾囊以授一定要兹?约瑟夫下旨，传谕海军，对来访于是，弗兰的中国同
相关各方，都这次“学术交流”，对意义重大。
后，苏中国海军不必说了两年于此。窦成一掷”之功山海战“乾坤，实源自
交流”，才对利萨海战的冲撞战术的得失而奥地利海军，也是藉。，做了系统性的总学术一次“结着这
最后是英国人作为中，在奥地利人面前，次术的战例，这一英国人也成了学生。实施冲撞次“学术”；而进入蒸汽国海军的老师，乔百伦等，自然也参加了是交流击战唯一成功时代之后，利萨海战是、狄克多
内进的是次“学术交流冲撞战术。中、英三方的不传之的一支新式海军，却拥、有了世界上最先段时间为彼时世界上最年轻一秘；中国做”之成果，在相当，成为奥
录的英国老师、中战冲撞分，；《乱清》摘国学生联术的总结。地利海军自己对利萨海我方手撰写的一份报告以下内容主要是记述奥战学术交流”之后，这一部，摘自“
乎者也：分书友翻译过来，因此另，该报告原始版本以最不耐本的之，并没有部分，直接由英文版英语写就，当然也有中》摘录的这一部文版本，不过，《乱清
、严密的计划。”就对冲撞战术做了充分份完地利海军中实施冲“在利萨海战相反，战前，他们撞战术，并不是奥的临时起意，整的思考，并制定了一
与利萨。”“方，奥大利海军的装备，不另辟军没有把握取胜因此，不得多数都蹊径，出奇制胜海战的奥地利海军军官没有海战的实际经验战术，原因颇为有趣参冲撞奥利又远远优于己地利海；而敌方意，绝大作为利萨海战的主要地海军之所以会将仅仅依靠炮击
军没有想’，同行，到的是，事“奥地利海还不如他战的实际经验他们的意大利们呢！”实上，论起‘海
，言归正传。”“好
要问题，可进攻与自我保护两个方面。”“奥地利海军认为：冲分为撞战术的主
，主要有四个问题”进攻方面，需要考虑的“
或哪一只战舰适于“一，哪一类执行撞击任务？”
“二，舰首会在多的桅杆、雕像等结构，”上削减撞击的威力？大程度
“三，撞击前一瞬，执行撞击的战舰，应达到怎样的速度？”
多“四，撞击角度以度为最宜？”少
要考虑的，主要也有需“自我保护方面，四个问题”
艏建构？”“一，怎样保护舰
”炮的固定：如何固定的震动而损坏、并在撞“二，火炮尤其是侧舷证它们不因撞击击后可立即投入使用？相关火炮，才能保
要的部分发动机造成什么影动机不受影响？保护”击会“三，撞对战舰最重发响？如何
掉落下来的设备，受到损害设备本身会之外，备松脱，除了动导致的设备松”止撞击带来的震还可能造成人员伤亡。脱？设“四，怎样防
“以下逐条展开。”
先“进攻诸要素。”看
“一，何为适合舰？”撞击之战
型最前方，先后进行了合撞击的。其中，大多下水服役未’号位于奥地利舰队阵海战的奥而自水，连轻伤都算不上。安装了撞角，都是适”四次撞击，战果显著，微进久，都“参与利萨地利铁甲舰，身只是轻‘费迪南德
多了，原因详后。”列舰‘许凯撒’号，就要逊色“相形之下，另一艘不得已使用撞击战术的木质蒸汽战
的影响。”“二，舰艏结构对撞击
“奥地利的击，都取消了舰艏桅杆等设施，基本不存在这个问铁甲舰，为了便于撞题。”
意果不是这些结构的阻碍，‘凯撒式样汽艏桅杆对其执行号’至少可以撞沉两艘撞击带来了不小的麻烦奥地利结构，却为传统‘凯撒号’的桅杆海军军官们认为，如“但是，木制蒸战列舰，其舰艏柱和舰大利小型铁甲舰。”
舰的上层”建筑事实上，际上，‘凯撒号’以损失舰，不过是剐蹭坏了敌和“而艏柱杆换来的战果舰艏桅实彼此的损失相差并不大。
，害，但考虑到艏桅杆等设施，固没有舰艏柱和舰“不过，奥地利质战舰，严重的海军军官们也承认伤害。”能给敌舰造成更大的损她是一艘木若‘凯撒击也可能给自身号’撞带来较大然可
说，舰艏柱和舰艏桅杆，对敌人“就是说有些讽刺对于保护。”制战舰来‘凯撒号’这己，也都是和自己，都是碍；对敌人和自障种木
执行撞击任务。”，这一类战舰，不适合“总之，很明显
战果不彰，却能全身而退，‘凯撒号’虽“不过的木壳战舰。但也足以自傲了她然史上唯一一只被铁甲舰是世界海军包围”
“三，撞击的速度。”
停机之后，依靠战，以防巨大这一点：发动机应于撞击前一、非常重要。”“一个共识奥地利海军军官们有的撞击给发动机带来事实上，刻停止运作损害，非常、非常所谓撞击，是在舰的巨大惯性完成的
舰造成重大损迅速倒车脱离。”害；另一方面，又不能后能够过两个要求：一方面，要足够的快，不然给敌必须同时满足高必须保证撞击完成“停机前的战舰的速度惯性不足，难以
。”机过早，两次利萨海战中，‘费迪南了几块装甲板了有限的损害被撞了“利号’不过损坏了一德’号的撞击，都只给敌舰造成两次，‘意大第一次、第二次门炮，弄松撞击，停
号’的，撕坏了‘意大利的距离比第一次短得多侧舷装甲，但并不致命。”“第三次撞击，停机时
车脱离。”才停机，‘撞击，在离撞上非常近意大利’号被一举“第四次的时候撞沉；之后，‘费迪南德’号全速倒
时，‘凯撒号’被推撞’到敌舰船舷实质性的损失。”空间提上，也因此，‘凯撒给敌舰造么冲撞，因此只能算是‘四艘小型铁甲号’无法速成什“与此同舰包围，没有
“”四，撞击的角度。
的机舱即便不能一们认为应为敌舰“奥地利海路的最佳位置，，撞击的最佳角举击沉军军官，也能通过震坏其管为丧失度导致其瘫痪，成度之内的范围；撞击，应在九十度的正负十五机动力的活靶子。”
然转不可能给对手留避让。”军官们认为，应当此，好的撞击机会。因理位置上，突“但是，保持完好的操战攻假目标，到达合其无法利海军舰，几乎向，冲采用佯攻战术先佯下这么向真目标，使奥地舰能力的
，后者的威第四次撞’号的官们认为；而基本失败的第击致命的一‘费迪南德’度左右，奥地利海军军“击，撞击角力，还不到前者的撞击角度只有度为八十五度次撞一半。”五十号对‘意大利一次、第二次撞击，
“再”看自我保护诸要素。
。注：涉及的者，能删就删了狮这一部分技术细节，枯燥繁琐，子只择其要点，余
保护舰首结构。”“一，
扭伤舰首和撞角。”直，撞击时不能有方向变化，以免“最重要的是，舵要打
火炮。”“二，保护
的角度上。”定在一“撞击前要做好准备，将定火炮尤其是侧舷炮固
”护发动机。“三，保
调一遍：撞动话，不查方可倒车，不然的”后，一定要经过检“再强击之前，一定要及时，本舰管路也入气缸，因此，撞击之，导致蒸汽进爆缸的可能。停机！另外，撞击的一瞬间可能受到震排除有
保护人员“四，。”
定要下杆等，在即将到来的扶、握舱壁、栏要和堆放的各种物品要牢固的放置好。杂活。如果可能，应零碎东西人员杂处。撞击前一不“船舱内保持住身体的平衡。”令相关人员放下手里的撞击中，尽量
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