冠军号有，“执行冲”的舰体太长撞战术的战舰”的原因长达一百二十八米这还也是它被认为“并不能算一只很适合之一。
子一头怼到敌，混战之中儿寻找机会，看看“撞击战术”，能不能抽冷开炮，一边，一边儿这个时代的海战，所谓方哪条战舰的肚其实都是“乱撞”子上？接敌之后
确实“并不能算一只，拐个硬些才好，也即是说，从性弯儿，都比别人有足够的操控性、灵活能性，“冠军号”的舰体撞法儿，舰只辗太长术的战舰”。功夫，自然要比较过冲撞战这种转腾挪、进退趋让的费事许多，似乎，很适合执行上来说，舰只要
底下只能有“乱撞”这一种冲撞战术的？然而，哪个说天
时候，根本就没有加进由始至终，几乎就是。旋号”为止儿”的选项从加速至最高设计航，“冠军号”的航迹，一条直线“拐个弯“乾坤一掷”的直到撞上“凯为“冠军号”设计速开始，一
只在最后一小段，因为“之略略的向右偏转了四、五度。，“冠军号”才随号”向右急转凯旋
击其实就已经发最高设计不但航即可视为撞击之发起。起了加速至航速，，在“接敌”之前，撞迹接近一条直线，而且
全，乱撞”的思路。全“冠军号”的“乾坤完摒弃了“一掷”，完
而这条“直线”之所以能够建功，原因有三：
、实时一，有赖于对敌舰队的航线的精确的的掌握。
击的发起，具有了足够的突然性二，岛屿的遮蔽，使撞。
冲，就是避来，儿来，却已经晚了。配合”了“却一直不闪不对方足够“最后虽然醒过神三”眼见“冠军号”高速，旋号凯
当然也不好笑话法国人哪，呀！始加速，竟是为了过来同我撞个满怀的个想的到，你大老远儿的就开
了以上种，我方还另做了无数确保舰队决一掷”之一击成功，除在纯技术层面，这种功夫之外，战时“乾坤为一、两年间的准备和演练。
普奥之间利萨海战中取条约》签议双方“七星期战争”正式的画几天，中国同奥地利海军套交情一俟《布拉格世便俺们虚心向您们署上句号，没过开展“学术交流”，以，盛赞奥地利同行在奇功的冲撞战术。海军便开始请教您们赖以建立不得的辉煌战绩，建
彼时，奥地利皇帝弗兰中国首相关逸轩亲王首士割地赔款之条款，正在感激，却倡和平，最大限度尊严和利益兹?约瑟夫方，国家的感激无已啊！《布拉格条约》中，居然未见奥则奥地利虽为战关亲王的大力斡旋下，调停奥、普之争在地利对普鲁得到了败一的保证，真正是
受惠至深，些些小忙，岂能不帮？
下旨，传谕海军，对倾囊以授。一定要热情接待，夫来访的中国同行，于是，弗兰兹?约瑟
各方，都意义重”，对相关交流大。这次“学术
“乾坤一掷”之功中国海战海军不必说了两年后，苏窦山成，实源自于此。
失，做了系统。海军萨海战的冲撞战术的得性的总结，也是藉着这一次“学术交流”，才对利而奥地利
，这一次，在奥地利人面前，英国人也成了而进入蒸汽时代是唯一成功实施冲撞学术交流”；最后是英国人作为中国海军的老之后，利萨海战击战术的战例。师，乔百伦、狄克次“学生多等，自然也参加了是
却拥有了世界不传之间内，成。之成果，在相当一段时海军，是次“界上最年轻的一支新式上最先进的冲撞战术交流”为奥、中、英三方的秘；中国做为彼时世学术
记述奥地利海军自己”之后，我方英国老撰利萨海写的一份结。以术交流下内容，摘自“学一部分，主要是联手战冲撞战术的总报告；《乱清》摘录的这对师、中国学生
另，并没有部分书友最此，译过来，因版本以英语写也有中文版本，不过的之乎者也：一就，当然，《乱清》摘录的这不耐翻该报告原始部分，直接由英文版本
在战前，他们就对冲撞份完整、利萨海战中实施冲相反，利海军的临时起意，“的思考，并制定了一了充分”撞战术，并不是奥地严密的计划。战术做
战的奥地利海的主要战奥地利海军没有把握仅战的实际经不得不另军军官，海军的装备，又远参与利萨海萨海战术，原因颇为有趣仅依靠炮击取胜因此，“奥利地海军之所以会将冲撞作为利辟蹊径，出奇制胜。”远优于己方，验；而敌方意大利海绝大多数都没有
，论际经验’的，事实上起‘海战的实如他们呢！”他们的意大利同行，还，“奥地利海军没有想到不是
“好，言归正传。”
自我保护两个方面，可分为进“奥地利海军认为：。”冲撞战术的主要问题攻与
个问题”，需要考虑的，主要有四“进攻方面
舰适于“”类或哪一只战执行撞击任务？一，哪一
“二，舰首杆会在多大程度上削的桅减撞击的威力、雕像等结构，？”
“三，撞击前一瞬，执行撞击的战舰，应达到怎样的速度？”
击角度以多少度为最宜？”“四，撞
的，主要要考虑“自我保护方面也有四个问题”，需
？”“一，怎样保护舰艏建构
损坏、并在撞“二，火定：如何固定相关的固们不因撞击的震动而入使用？”炮尤其是侧舷炮击后可立即投火炮，才能保证它
什舰最重要的部分如何保护发动机不受影响？”机造成“三，撞击会对战么影响？发动
员伤亡。”击带来的震动导致的设“四，怎样防损害之外设备，还可能造成人撞设备松脱，除了备松脱？，掉落下来的止设备本身会受到
逐条展开。”“以下
“先诸要素。”看进攻
“一，何适合撞击之战舰？”为
，先后进行了四方轻微，‘费，而自身只是击，战果显著未久，都安装了撞海战的奥地利铁迪南德’号位于奥地利舰队阵型最前都是适次撞甲舰，大多下水服役参与利萨角，击的。其中不上。”合撞“进水，连轻伤都算
就”“相形之下，另一艘不’号，舰‘凯撒要逊色许多了，得已使用撞原因击战术的木质蒸汽战列详后。
“二，舰艏结构对撞击的。”影响
等了便于撞击设施，基都取消了舰艏桅杆这个问题。”本不存在，“奥地利的铁甲舰，为
官们认为，如果是这些结构的来了不小不行撞击带型铁甲舰。”木制蒸汽战意大利小艏桅杆对其执列舰‘凯撒号’的桅杆阻碍，‘凯撒号’“但是，至少可结构，却为传统式样，其舰艏柱和以撞沉两艘舰的麻烦奥地利海军军
的战果，不过是“而敌舰的上剐蹭坏了层’以损失舰艏柱和舰艏建筑事实上，彼此的损失相差并不大。”实际上，‘凯撒号桅杆换来
能给敌舰造“不过，奥地利海更大的损害，但’没有舰艏柱和舰给自艏桅杆等设施，固然可较大伤害。”考虑到她撞击也可能严重的军军官们也承认，若‘凯撒号成身带来是一艘木质战舰，
保护。“就是说有些讽刺是障碍；对号’这种木敌人和自己，也都是敌人和自己，都，对制战舰来说”，舰艏柱和舰艏桅杆对于‘凯撒
“总之，很明显，任务。”这一类战舰，不适合执行撞击
海军史上唯一一只被铁甲舰包围却能全身而退的木壳战舰。“不过，‘凯撒号”但也’虽然战果不彰，足以自傲了她是世界
三，撞击的速度。”“
、非常惯性完成的这“奥地利海军舰的巨机带来损害事撞击给发动、非常重要。”是在停实上，所谓撞击，机之后，依靠大一点，非常军官们有一个共动机应于撞击识：发前一刻停止运作，以防巨战大的
过高必须保证撞击不足，难以给然惯性车脱离面，要完成后速度必须同时另的战舰的“停机前足够的快，不。”敌舰造成满足两个要求：一方一方面，又不能能够迅速重大损害；倒
造成了两次号的第一次、第二次撞害被撞块装甲板。”撞击，都只了两次，‘击，停机过早，给敌舰迪南德’“利萨有限的损海战中坏了一门炮，弄松了几，‘费意大利号’不过损
”致命。“第三次撞击，停机时的但并不’的侧舷装甲，距离比第一次短得多，撕坏了‘意大利号
的时候才停机，‘，‘“离撞上非常近撞沉；之后南德’号全速倒车脱离。”第四意大利’号被一举费迪次撞击，在
给敌舰造成号’无法“与此‘凯撒能因此只同时，‘凯撒号’什么实质性的损舰船舷上，也因此，小型铁甲舰包围，没有算是‘推撞’到敌。”失四艘被空间提速冲撞，
角度，撞击的“四。”
“奥地利海军军官丧失机动力的活靶子九十度的正负十五度管路导致其瘫痪，成为。”佳位置，应通过震坏其为敌舰的机舱即便不能之内的范围；撞击的最最佳角度，应在撞击的们认为，一举击沉，也能
。”手留下这么好的撞“攻战术先佯攻假冲向真目标，使其无然转向，奥地击机会。因此，舰，能力的战对达合理位置上，突认为，应当用佯采但是，保持利海法避让完好的操舰目标，到军军官们几乎不可能给
度左击，撞海军军“‘费失四次撞击致命的一次撞官们认为，后者的威力，还不到前者的一半。”利’号迪南德’号对‘意大度为八十五度；而击角基本撞击角度只有五十第二次撞击，的第右，奥地利败的第一次、
“再看自我诸要素。”保护
，能涉及的技术删只择其要：这一细部分节，枯燥繁琐就删了。注，狮子点，余者
结构。”“一，保护舰首
重要的是，舵要打角。”免扭伤舰首和撞“最直，撞击时不能有向变化，以方
“二，保护火炮。”
火炮尤其是侧舷炮固“撞击前要做定好准备，将在一定的角度上。”
动机。”“三，保护发
查方可导致蒸汽进入管路也可能受到前，一要经过因此，撞击之后，一定检倒车，不然的停机！另外，撞击的一瞬间，本舰气缸，“再强调一遍：撞击之震动，话，不排除有爆缸的可能。”定要及时
“四，保护人员。”
要下令相关人员将到来的撞壁、栏杆等，在即人员杂处。牢固的放置好。，应扶、握舱击中，平衡。”尽放下手里的杂活“船舱内堆放的各种物零碎东西不要和量保持住身体的品要撞击前一定。如果可能
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