这，是可以理景下，步军统领之喜”上，在这个的举动，除了“秋后算解豫”引引起什么大的波澜。轩以防“起人心浮动而致朝局。外治朝野上下的注意力放在了小皇帝的“天花衙外滴亲王是为了加强北京城内”多的被解读成账”大伙儿心照不宣补缺，并没有背门右翼总兵的开缺、安的管控，，都圣躬不，更动荡，而之“任用私人

关枪的悄悄的进村，打”嘛。也自然是卓凡想要的效果，“不要

关帝的“天花之喜”，不情，本来小皇庆吉，这就大非外一件事做好了，却也因为得不取消可是，另凡的本愿了。卓方案都祝的，各种大吹大擂的了一切宣传、庆是计划大张旗鼓地

件事情，就是京津铁路这的竣工以及试通车。

人之手，实实在论是为自己“加代化、并且完完全全出于工业化都应该大肆宣义”。本来，不为止，念，为之一步改变人深化改革“发酵”，在，“具有里程碑的意，还是借此进书的。的持”的进程后，迄今标志性的一个成就，关卓凡本们的观取得的最具空中国开启近后扬、大书特这是本时

唉，可惜，可惜。

出于关卓凡之手，路——第一条铁国人的唐津铁路，亦，二者对于普通中，并非中国的完完全全，第一条铁的。京津铁路路，是去年日而语竣工的震撼和冲击，是不可同

联系，京津铁路可唐津铁路是修建的，竣亦以货运为主，普通国人，不大感觉和自己有什么直接的工之后，暂时！得到这条铁路以外运开平矿务局所产煤炭的名义就不同了

轮车，出设在正阳门外，它的铁。一路呼啸而。。彼此相望，每一个的南城墙来轨，平行于北京北京人，都能着，长长的火够看见，遥远京津铁路的北京总站的天际。浓烟滚滚，接现在地平线上，城内城，就吞云吐雾

言语形容。这份震撼，几乎难以用

相告，彼此奔走于北京城的常闲谈，己的眼皮“天花之喜”是最车”三字。到了自普通最大的一件事，人们老百姓，火轮车开必少不得“火轮话题亦市井阛阓子底下，却是件事，但是，对日对于朝臣，小皇帝大的一

本完工的开华代表团”参观“一期工程”已基利坚访去年的春天。共同平矿务局。登上中国的第一列火关卓凡和带领“美里之外的唐山，主持唐津铁路的“通车剪彩”，之后，一起的约翰逊副总统，一百八十六车，奔赴

式“投产”的“唐山，彼时的轩郡王仪式——庆祝开平矿和约副总务局正剪彩”仪式。统，再次主持“剪彩”在

回到大沽后，打下“京津轩郡王、约共同铁路”的第一口总统第三次“合作”，副道钉。

一年多之后的今天工。。京津铁路如期竣

这个数字的两倍，长达的“京奉线”的南段。唐津铁路，二者在此衔长度，则几乎是共同成为日后沽，京津铁路则东起于大沽三百六十五里于大京津铁路的——嗯，这真是一个非有趣的数字。唐津铁路南全长一百常凑巧、非常止八十六里。接，

——正阳门火西合璧，很有特色。车站，中京津铁路的北京总站

的事情了——是一座穹国的乡下土财主在这个火车站，实在么难，那是四十四年之后了！除了建筑本身搭调它和旁边的的是，，最要命空的正阳门火的太特么、太特是正阳门城楼以及城墙，原时空原时顶欧式建筑，关太特么、太特么不像个爆发以为，欧洲小看卓凡了！车站——当然。

看得我都想，一把火烧学义和团掉它算了！

都玩儿得了的。字塔那种强烈，对比的把戏卢浮宫和玻璃金真不是谁

，火车站主体建定，正阳门火关卓凡决车，采用英国乡村建筑风是采用中国传统的重檐歇山式的“大就是原时空马筑的屋顶，却，也是方，实用性也高，基本格，方方正正，简檐四角攒尖式。家堡火车站的翻版。洁大站，建筑主体屋顶”；其中中国传统的重，钟楼的屋顶

建筑”。很熟悉对，就是我们的那种“仿古

为而仿古”，并不仅仅出于审美的需求，更了减少来的阻力。关卓凡“在古自于保守派重要的，是

，整体的视觉感还真不觉得如何突兀。过去重檐歇山式本就颇为契合，，同中国传统建筑的“的车站和正一定的相似度英国墙，现在，再加上一个，加上外墙用清水砖开间”，有阳门城楼之间，彼“大屋顶”，火，和中国的城楼、城此乡村建筑风格，粗粗看

，是俺，关卓凡建瓴”优秀传统“高屋还有们压住了洋鬼子，云是“中上西声称，屋顶在上，这。下”，是以华夏之云

，采取了类似的的名堂，是一种“分中国传统站的总体两厢有南房除此之外，、北房以及东、西四合院的结构，火车庭院”式的布局。布局，关卓凡一力主张

”的底气——因为这么不行指挥内行题上，他有足够的“外是什么建筑干滴。老北京站的时候，就是关卓凡并专家，但是在这个问，原时空改造

关卓凡弄出来的这个四不像，确实大大地减少了守旧派的抵触心理。

”，，之后，就当时，关卓凡拿着设计，实在是“中体西用番这个“火车站”，祖宗的东西啊，不坏认为，不坏。只是拿来点缀点缀，骨连倭仁都图纸，亲自跑到内子里，都是俺们老阁，口沫横飞一洋鬼子的东西

象征意义的生却伊人已去，新生事物面前，最具时代标个的保守人物，在一副什么样子了，伤火车站竣工了，倭老先感。志性唉，看不到这到底是

布全国——，话了。“大屋顶”建筑，在本个头，中西合璧的行开来，不久之后，遍凡未曾预料到的速度流这是后时空，以一种关卓正阳门火车站开了

正阳门火车站是则还在施的调试，计划是先设，已基本密鼓紧锣大楼的建通客运，再通货运。场辆，正进行着客、货两用的，客运工之中，路线、车收尾，栈

铁路第一。这个时候，还没有多少人想批成规模的乘员的到，这条，是军队

(本章完)