。按照和大众真刀真逸帆的计划，一年的事市场，李枪碰面是早晚之后，他就将进入到国内的汽车
路线，要走自主厂商走一样的而他进入汽车市场，可并不打算和国内的那些其他不走寻常路。就
上辈子的时候，国的时间在，纷纷杀入，也就是在这几年内的几家汽车制造企业到国内的汽车市场。
，像大众，丰田国内车企当回事。田，的现代，起亚等车，本日产，甚至是韩国企，都没把这些在最开始的时候
因为他们进入市场，所选择的些汽车厂商不同。方向和那
的理念，算是在国内率后，率先提出的中级车场细分的第一步。引入国内之前些年大众将帕萨特先迈出了市
外资车企里，对国内，而在这批抢滩登也开始纷纷登陆选择和广汽合资建厂田。丰击的当属本汽车市场造成最大冲而也就是在这两年，陆的国内，田，本田
起了新一了价格大战。推出的中级车，刀真枪步的市田在国内掀且在市场上和大众真场细分化的浪潮，率先带着第七代本田雅阁，也新一代的思域，本小型车的理念，并的拼了起来，率先打响
阁阁车的场景。的经典外形，瞬间就让国内的上演过，满城尽是雅消费者对本田的好感一降就是四万，羊城等地至一度在京城，浦海，外加七代雅爆棚，甚
的，也开始悄从价格低廉，像国际也就是这两年，韩国且正式靠着华国的市知名大品牌的场，一举完成了他们进入到转变。现代和起亚两的车企劣质然的家车国内市场，并
这几年的国商是你方唱罢我登场轮，多家外资厂流坐庄，大家是轮还没有进入黄金时流打擂，搅得国内汽呈。代，可是所以说内汽车市场，虽然，却异车市场是热闹纷彩纷呈
，也场。在这两年纷纷选择进入这个敢示弱民营汽车厂商，也不而几家国内的市
瑞，靠着他们的微在国内扬名立万。，还有最早的一款行一步的是奇也算是型车东方之子，最早先
他们着低廉的价格，火遍了推迅速的凭借出的微型车qq，更是而大江南北。
之类的。牌车，什么金刚推了几款贴和浦海华普的合作，吉利则是靠着
。别看这几款车的外形难看，个头都不个个都买的不便宜大，可是价格却一
六七万，金刚更是十，东则更离要买到qq车刚推出来万左右谱，居然买到了十三万。方之子的时候，可是
们的车。还是有很多人选择购买可是即便如此，他
样的价格，这要是放到的车型十消费者喷死。这年之后，就这样那绝对得被广大，这样的技术，敢买
挥刀自宫。恐怕不等消费者们动手，那些经销商都会选择
是在这个年头，这作是业界良心。样的价简直都可以称可格，那样的车子，买这
格得从二十四万起道这年头封顶，本田雅阁，凯美瑞的价格区间莫，一台帕萨特的价步，到三十万和丰田要知不如此。
能在垃圾的韩车，也能买到二国现代起亚的中级十万出头的起步价。就连垃圾的不
年头，这些车就这价。没错，这
都这样的价格。康也能从十五万起万，捷达王能买桑塔纳2000能买到八万，神龙富十六到十步，光是这老三样
你说奇瑞，吉利才价格，算不算的上是业车型，十五万以界良心？下的
这年头，造就了，价格低的名头。控程序，也在样的定价策略，再加上整体不高的质量国产车，质量差量管，还有粗放式的质可也正是这
分钟，没错，稍的紧张了几汽车市场，还让那些钟的时间。也就是几分原本几家企业进军国内国际巨头稍
伎俩。然后人家就看穿了你的那点
们叫板？就这破车，也敢和我
国产车就谁也自动的被他们扫到了到钱，那大家就不争气，一看生产这么不寻思去提升技术。几家民营车商也是行列，可惜于是破的车，也能赚低端车的
的破端车市场，大家井水不犯河水好去他们的中级车市场不上这个利润低微的低级技术去干啥？就这样升好了，大众，丰田，本反正这样，起亚他们是看了。车都能赚到钱，还，他们不来，咱们也不卖田，现代
资外对这低端车的僵持了下去，国产车成了低于是局不屑一顾。市场，也一直是端，廉价的代名词，而面就这样车企
端市大悟。己的利润不断的将价格下探，际大车商，为了保证自国内的低场的时候，品金融危机几家车商才恍然国牌，开始挤占，不断的丰富他们的可是当几年后，大型国际到来之际，那些
要是来他们的饭碗里下面原来大家都是把抢食吃，他们根本就没有丝鸟而已，一旦人家埋在沙子头的抵抗之力。毫，装鸵
曾遇到过的滑心打造了几款中级车们想反击，田他们丰田，本从来不精等到他，想要反攻大众，的中级车市场的时候，铁卢。没想到却遭遇到了他们
要好时候那些民营车企的技纯外资品牌的车型以说和合资品牌，甚至那上不少。术已经趋于成熟，精心，并不比起来打造的中级车，可差，甚至在装配，用是料上还
可是全国的消费的良者却并不会为你苦用心埋单。
为啥？
了。能造低端车，质因为你国产品牌，只量差的印象，已经在国人的脑海里定型
印甚至可以用粗制滥场的反形容，给消费者已因为你们之前不顾消费者的反应，不顾市经留下的乱造低端车，润，埋头不负责造来应，就为了利象。了非常深刻的恶劣任
下，怎提升品牌形象，在人家么可国外品牌的合力绞这时候你在想杀之能能有所作为？
些车子，倾心更是比那些合那的也并中高端车内饰装配用料过后世几家车企要有良心，资李逸帆可是曾经开，质量真的很不错，民营车企作为一个技术匹配造的型，说实话，那打过来人，不差。
，个月一千多的销量可是消费已经算是高销量了。者就是不买单，一
力，了。时这说明什么候，想要提升自危机真正到挥霍了国内消，这说明已经是积重难返费者对他们这些厂商之前己的品牌实的信任度，等到过度的来的
么多来的一个经验，那就这么多年下来，那而在世界各国的家的公司搏杀，总结出级汽车市场里，下！是得中车市场者，得天
前世血的蹈他们的覆辙。走进了经验教训，这辈子李逸帆这个行当，他绝对不打算重这就是
完全可以借其实韩国人的经验。鉴想要在这个市场上杀出一条血路，
人家进入市场之初，就不曾放弃过这个市场。怕我的车卖的比你的便宜，可是我却从来是从中型车搞起，哪不高低端车，就
个市场的在这，一旦时机成熟，自己的将会迅速的扩大自己们靠着技术积累到位，那么他势份额。低价的优
。韧劲和经营策略亚，在08年界第三大汽车制造企业，靠着就是这种离不世弃的后世的现代起不机之后，能够一跃成为金融危
所以这辈子，李逸帆也打算走这条路。
出的扛在搞，但。车，小型车，他不是不上有一定的名气之后低端之初，他打算是进入这个市场鼎力作，却是中级车推搞，而是打算等在市场
国内市时候，国内汽车品场的时候，其实国内级车。然不接受国内的中上辈子的牌进入的消费者并不是全
掀起过一阵国产中级就比如当初晨华汽车推出的中的狂甚至还一度消费者的掌声，的时候，一度获得很多潮。华骏捷，和中华尊驰，在04年上市车热销
而衰落了下去，之质量管控不过关后可是这股风，在市场上就一国内的中级车的粗制滥造，和很快就因为晨华汽车蹶不振了。
上辈而这辈子晨华汽车落手牌！帆的手上，骏捷和比子的晨华，更有效的打好这尊驰都落到了他的手上，他肯定要到了李逸更好，
费苦心，得来的这个机会。绝对不能浪费了自己煞
这辈子他绝对上面的问题，不容许在出出现在这两辆车现。上辈子
，零配件质量不什么不装配等，统统不允许出现，异响到位过关等。，拼接缝隙大
代和起亚吧在中级车市场立足的根，本田拼不过，总这？本，就算和大众，丰田两款车，可是他要用来应该能拼得过现
几年后，那样牛这两家车企，这时候可还没到十气的时候。
产车好上少比国产车牛b的地那么一点点，说道技术，出了虚标油耗之外，他们真的没多他们的车子，方。说实话也就是装配上臂国
而是先在中级国车赶出中级车市晨华汽车是不寻的路，低站稳脚跟，李车市场场！在几年之内，把韩则是，这次走的注定帆的想法端车市场先不去，逸
媒体的宣传支持，迫在眉睫的所以这汽车网而这些，都离不开站的建设，就到了地步。rs