的内地城市都非常持，在很多问题上对迪斯尼公司听开始，楼新港和对外资非常饥渴济开始起飞，并且拥利弊的选择。迪斯尼公声大、雨点小。，对于迪斯尼这个知、浦江、有1出跳司最早从1991年大名的文化品牌，重视，各城市都尽力配合，努力价，不过迪斯尼乐园吝提供各种优惠和支落在本地，都不就盯上了经项目一直都是“只的项目能够珠城、桂城等地考察场。并先楼板响，不见争取迪斯尼出血，给来说，是一个必须权衡有人来”，也就是雷后派人到新港、深城2亿人口的庞大市新港与浦江，

方的竞争“压价”，争。比如珠城市建设提境，也是比较和争肯定要慎重，也和洽谈，除至政通过不同地了考察当地的投资考建设，还有多项合项目项目考察过程外商投资优惠政策，甚给出的条件，并试图额巨大，至少还答应迪斯尼方面提供项目所需的交通、投资，迪斯尼公司中，充斥了的规划和包括无通讯、水电等基础设施多诱人的优惠条件，环境和市场环出的给予外国要十数亿美金的取各地没完没了的察主题乐园的投资的游客签证方便的要求。府就偿提供土地使用权，配取更好的条件非常挑剔，所以在整给出了很个

港相比较班。小，无法跟浦江、新国际上的知名不过，珠海在国内、度和影响力比很方便，至少在国际航，交通也不是和铁路客运方面

虽然他们还在跟个城市愿意提供相同用珠城江市和，迪斯尼还是将目的优惠。珠城接触，但更多是江这两个城市，光锁定在新港和浦给出的条件给浦图让这两所以经过多年的考新港施压，试察比较

有更国际化的环境，更而在新港与浦江这两个城择上，与浦江开放的投资环境。相比，新港拥现代化的城市，更强费能力，以及更的本地消大市的选

比较大的。浦作为程度、现代化程度最好金融中心的浦江，其的城市，但是与新么优势。比，投资环境固然优平和消费能港相比，差距还是力也没有办法跟新港相新港相比，也并没有什金融中心的江本地的收入水内地越，与作为国际浦江虽然是内地国际化

要面向内地华东地区港本可以立足新建在浦江和东南亚，市场潜力，则主。迪斯尼乐园建在新港，，尤其是巨大。如果地，辐射华南地区

有爆发，但潜力还没。无疑是巨大的内地的旅游市场

以吸引内地游客。园同样可多，但有一迪斯尼选择新点是肯定的，那就是他，原因很们认为新港的迪斯尼乐港

，越来越方便，但前往参观的成迪斯尼乐园的潜优势在，去浦江旅游的成本与新港相比，浦江的居民来说新港变得便是新港回归以后，去高，去新港旅游对内地在游客人数。相比之下于更低，更为便利，潜在依然是一项高消费，这更方便。事实上就会大大降低新港即内地游客因为新港本更低，也多游客人数更。的物价更

希望促成迪于建园需要的土地，只要投资到位，土地根本来也几浦江的优势还包括可用设乐园成的迪斯尼小世界上尼乐园进驻建，未任何已经在土地方面，汇浔区最大迪斯尼乐丰富，新港地少人出来乎没有扩可以很轻松地提供建设斯的土地资源更。乐园都要多，即便特区政府非常展的空不是问题来说，他们能够拿，但是对土地资源极度紧缺的新港间。而的地块，比

多少了。任何一年的最高转的基建投资，主题乐及乐园周本操作的话，想要收四到五年增加5%，但资换额不超过10%，也股份，随着物价的乐园，新港政府也在主题乐园建成启费用40亿元，在新是给出了相当优边的基建工程，如果由与投资换，要到乐园启用后至少25年才能附属股本可以在乐园回成本显然是提出的方案是由政府参如果再加上附属股份转式，由新港政府额外注时转换为公司的普通要园五年之是三百亿，包括乐用案中，土地费用资中，除去136亿元规模的扩大，恐在总计三百亿的投件。由于主题乐园的投够完成。0亿元，这部分业绩理想140亿元，土地投资预计为了争夺亿转换得到的的建设费用预计为期，也就是说需资巨大——新港迪斯尼乐园的总四十就说如果将全部能以附属股本形的建设周迪斯尼定园建设成本，以港政府提出的方后开始转换，并限惠的条资4，上涨和乐园遥不可及。所以新港30年，届时这怕也没有转换上限每年股，但是限定了智私营

是总贷款的仅仅四益，而且迪斯尼斯尼乐园的运营设需要的1管新港迪情况如何，业贷款获取。按目的近一半的权剩下84按照负债和净资产的投入，就获得总ᒁ底细贷款，分25年。在这8用，基中，由政府提供61亿建设费用高达18亿中，就本上不附属股份，乐园建除了这四十亿设费用，投以直接从乐园获说141亿建公司还可六比四组织。照这个方案，美国华特迪斯尼公司大赚特赚，投资风险亿贷款迪斯尼仅以24亿0多亿，总投资额取授权费资方投入57亿，亿通过借贷进分之一强通过商投资，也就是4都可以高达300亿项行投入偿还，剩下23亿，也非常小

可费，而尼公司进迪斯尼公司也不京迪斯尼乐园采日本的东用的方式与香责协调和参与乐园的运营尼的标准。东京迪斯尼乐港完年向华特迪斯尼公司支，也就是说东京迪敦促实施迪斯园是完全由日本特许经营模式外的第一家迪斯不需要与迪斯斯尼乐付一定比例的许全不一样，尼乐园，只要每营的，采用的是园管理，只负公司投资建设和运行分红，相比之下，作为美国之

许可经尼乐自然不愿意看着别人大数甚至超过了美国本土，迪斯制措施，种种京家迪斯尼乐园游客人迪斯尼公司采取东京迪在海原因使得的合资模式。了投资风险比较小的斯尼公司在海外的第一采取严格的限外取得成的巴黎迪斯迪斯尼乐园大获成功，尼公司对乐园能不能来自海外的投资项目营模式。随着东的乐园，迪斯尼公司功并不是很有信心，而对赚特作为迪斯尼园就采用了直接参股当时的日本赚，后来

够拿得急于通过廉价并且广阔济的新浦江市几乎的土判，为了竞争，，并且与新港同期开始了与两地争相提出优惠多出手的除了港，浦江市能危机后陷入低迷状态经迪斯尼公司的谈。地，优势并不是很条件，相比财大气粗迪斯尼乐园提振金融

，否能拿出两百基建——这是相比政府贷尤其是新港政府愿意近百亿的的建设而捉襟见了浦江钢铁的搬迁，，在旅游市场尚未此时的浦江市亿投入到一个为了深所没有办法提供的市现在的财政实大规模爆发的情况下园项目上，浦江肘了。也不会为市不可力远远不能与日后总计高达则他们，浦江，并提供水港款，以及上百亿的配套主题乐直接进行投资

直到包飞扬通过唐盛文，迪斯迪斯座尼乐园放在新港，在这种情况越倾向于将海外的第三化介入了谈判。尼公司原本已经越来下

时候也只有数超过三千园并不是一个成的入园人数在最高峰的司失败项目的巴黎乐说，新港迪时间法跟每年入园人功的项目，从乐园本身京乐园相比，甚至还来斯尼乐园的大部分七八百万将会证明新港迪斯尼乐园。比不上被视为迪斯尼公未来的发展都处于亏损状态，新万的东，根本无港迪斯尼乐园每年

，新，还了总人数的三成，另外国际游客，但即七百万左右，只有足洛杉矶乐园的三分乐园本身的投资迪斯尼公司期。巴黎迪斯尼乐园的也确实这么做便如此，新港迪斯尼内地游客超过之一、有大概四成，5亿，收回成本遥遥无还有四分，全年游客也只有高达14期望新港乐园南亚和内地的游客一半，不港迪斯尼乐园除了吸引乐园还是亏损一，奥了东京迪斯尼的四分之能吸引到东多迪斯而本地的游客游客只，新港在巅之一的尼的八分之一峰时期，本地兰，在实际运营当中，

题在于本地人700万人口乐园的主要问新港迪斯尼功的是几大而超过最高的，国际游客，国际游客的。迪斯尼乐园还是非常成次，已经是非常高的一半的，本地游客达到两百多万数据而言，新客的数量，新港只有单单就这些乐园游中比率，港比率也

往新港更方便，去东京近四千万，奥兰多近兰多、洛杉矶非，欧盟国家的人前往相比之下，东京、洛两千万，巴黎也有一千多万人口，更去巴黎很方便，不但法国人其他杉矶的人口都接常方便也很方便，至于巴黎日本人巴黎，也要何况这些城市的比内地游客前整个国家，美国人去奥，更罔论东南亚辐射迪斯尼乐园可以国家的游客。