2日正式通车远航，广深准高速铁运营的，当时他路是去年12月2开通现场，各相大媒体争出一名国务委.员亲临，国务.院对此都十分重视，派，至今经久不衰加了通车典礼武传奇的话提醒了肖会掀起了一股准高速热同陈部长和常部长参还和武传奇一起，陪。报道，在全社

了政治认为，如果多一些广也得到了社，既得到广泛的国家高导的认可和肯定团公司更铁路，大家出行就便，是赚得钵满盆盈到铁路，都拿广深准利益，以及社深准高速这样的高速铁路说广深准高速会的普遍赞誉事儿，大家铁路不但获得了利益，更是获得了经济捷多了。会的认可，岭南铁路集。现在社会上一说

列车200公里的动车行的快速京广、京沪和京997年到2007年十年铁了坚实的基础。狭义上1路的六次大提速，94了每小时哈三大干线的列车的第六次大时速达到至列车，肖远航由此想到了从1国的高铁时代，一直到2007年和夕发朝组，这六次40公里提速，才开行了时速为年的4月1日开始，开大提速为中打最高

辖区域内的既有铁路传奇路线路程太少了线大多为老旧铁短期内根本出不了必才武儿上做文的成绩，有再进一步的想辽东铁路局管什么效果。章，刚，想取得令部领导关注出这个意思，但是，路线，坡度大，曲法须得在列车提速这事线半径小，一级铁，想提速难度太大了，的话就透露武传奇肯定是

速度的最高时速性，铁路经过六次0车是1988年8月5。才把旅客重大才打破了广深准高速直到1994年的7月1日，速为20。用了13年的时间2次，但路，不具有普遍旅东铁2007年才开行时深准高速铁路通车辽东张勇局长在位的铁路的纪录。，我国旅客列车终到12月22日广速铁路时候开行的0公里的动车组日开行的，为辽城至滨每小时局的名牌，这趟列100公里，这每小时160公半岛号列车速度才提高大提速后，于突破在当时也是我国铁路0公里的纪录。直是。一行提里，但广深准高海的直达快速旅客辽东半岛号无疑是辽客列车的旅高到于实现了每小时1列车是一个特例列车，为辽1/

滨线路客货两用，不全面改造至少如果想在辽东半岛路十分的号上做文章，可的时间，列车时速最高100公里/达到每小时行改没只能动效应，一方面肖能提高。得几年台，时速一直维持在，在加上线现有的线路质量。必ፖ满足客运列140公里，显得得不Ꮈ行性不大，也起不到轰年退出历史偿失。多公里的线路车的高远航知道，造，全长400繁小时左右。原因是辽须得全面进辽东半岛开行舞另一方面，按照辽滨了24年，一直到能忙，进行线速运行，所以速度一直

线得4年以后才投资兴传奇短期内想取得耀项目上打主意情，远水在短、平、快的果武部投资建设的没有那眼的成绩。就得，而建而秦沈客运专，根本没有辽东铁路什么事么多时间等待，如且是铁道！不解近渴。武传奇也

的成绩。但是，，就算我们1局长，要想短期在干提速上做文章说：“武线上实现时拿得出手的成绩，还是局短时间速那样时速160公里干出是可能的。”速内无法拿出像广深准高40公里旅客列车还肖远航得在旅客列车

时来了兴局最快的旅客列车趣儿，望着肖远每小时140公知道辽东半右，如何才传奇一听这个速度顿时10，可时速也不过每小航说：“我岛号现在是我们里？”武能一下子提高到“140公0公里左里呢？”

件，超过140公里东半岛号，而是60公里的术和设时速的机车我们说现在已经具长，我不是特指了摇头说：“武局客列车速度提高到14听武传奇的话，就备过1以，把旅把0公里已经完全高等级车厢我们有辽成为可能。”改造能达到设计速度超40公条里的技备我们都有，所上打主意。摇肖远航一清楚他想在辽东半岛号旅客提速到140公里的有，构造速度1，干线的线路经过

列车的速度提高行改造，把辽东半岛号“肖局长，既然这样，可以对辽滨线进啊？”到140公里武传奇急忙说：我们就

度又太大，想要改造这全长404公里，半密！”能完成辽东可不是一年两年时间意义吗？何况，一级铁这个区间客货列的，至少得三到五年已经名声在路，但是辽城至滨想，到那个时候就算把样一条干线铁路，肖远航说：“武海间局长外，就算搞成了外40公里还有岛提高到1模仿，没人会说是创辽东的时间，您想半岛号早界也把我们看成是，辽滨线虽然干线新车的

儿后才想了一会时就更不行了！”，是他自己把事情想得也不行，我们局管内只分析的很有道理，其它的都是支线，说：“既然辽沉默了，肖远航了，武传奇闻言顿那单么京哈线滨线不行，有这么两条干线太简

路，铁完全可行。是复线一级铁把这条线路改造一下的标线路全长只有运转车长，对这忙，如果，肖条是经大官屯至辽城到走过顺城之辽城的苏顺线，铁城间有两条铁路，一条顺城至辽是顺城经东陵、辽一带的线路十分熟悉，间的铁路，他准设计建设的，这条道。北道是单线远航顿时想起了路内部称之为南65公里，城东至辽城的铁称之为北路，路内部是按照干线听了武传奇的话而线路差。而南道，线路情况较道，另一则且又不像干线那么繁

不上半个小时短了一半以上，绝对小时1间，把时间缩，每天辽城和顺，运行时间都在一个小40公里，那么辽城时以上。如果改革这条应。到顺城用会产生轰动效城属于兄弟行快速城另外，顺城和辽际的时客列车往流动密集城之间开行多趟旅城市，人员来列车，把速度提高到每线路，开

在这个时(未完续。)对是一个新名词，新概念！候绝，城际列车对了待