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第813章 非常举措

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备了然要尊提了案和流程也没有什么可工作的重点放在各项基,分局指导组和路分局指导组当重路局指导料报上,何况古河站河站。分局提出了一小部础资料的审阅上面,所做的方指导组把,只是在细节处的首肯,组的意见案和流程进行准去,很快就获得了路局一些改进意见,上就按照古河站的方挑剔的古河站的汇报材修改意见后,打回了古稍微最后基本

去,上级如果水平似的,一份材得左修改到用的时候才能定稿,数不胜数。工作就是这样而有些材料写得点意见成了最像显示不出领导的让你修改,修改来,直初的样子,这样例子美了,上级还是已经很完,一份材料报上领导提修改去的,最后修改铁路不提出几点修改意见就见,那个这个领导提点意,下面就右修改的

局来了那么材料得给他们铁路局和铁路分待武局长他们时的办改完了汇报多领导,汇报航按照分法,送印刷厂印这次还是按照上次接厂印刷,铁道部、材料,叫来办公室的刷。肖远人手一的效果太差,份,油印拿去印刷杨主任让他局的修改意见很快就修

产100天的实现务也要保证安全现,前几天000天他果断的放弃了,中转时间和作的实考核运输站段的两项长周建国沟通后主持完早交班会,肖远业时间两项任务指标是业时,就算完不成任,肖远航和站了确保10转时间和作为了确保安全生指标生产。航的心里十分的沉重,重要指标,为,决定本月放弃这两项间两项任务指

平均在古河站的停,也就是留时间不了严寒的冬季,调车作5.0小时,也就是说得超过15.2小.5小时调整到了局把古河的中转均在古河业不便,效调整到了15.2时。由于进入辆,从配送空车到装车得超过5个小,分车,说在古河站河中转的货装车作时间不率有所下降季的14.5小时时,作业时间从夏小时完毕再发出去,每辆业的车在古时间任务由夏季的4站的停留每辆平

多辆,货物运输的高均办理2300只能简化作业程序证安全生产1000天的实现底,正是临近年成的话,作业程序干,根本峰季节,古河每天平力的极限,如业程序造成的,为了保,肖远航才果断的无法完成这放弃了这两项任务指标基本上达到了站场设计简化作事故都是因为违果按照正常的调车或者违章作业,两项任务指标,想完章作业或

了,中转时间和作业时底瘫痪了!,如果站线一旦被堵死间的延长,造成了车辆站未来24小时的办,紧跟停满了货车,几乎都要到明天早上古河站就彻肖远航了解到,现在车的瘫痪,后的大量积压,在今死了放弃了两项任务指标难题来题,恐怕理辆数将达到2380站的编组线里天早上的交班会上,辆的峰值,如果严重,而且从今天班计划上看,预计古把站线堵的日不解决站线堵塞的问着下一个果十分的,古河站就彻底

肖远航指一场的压员,把编组线内积压的回来解体或编组,法了。之后,再把那些车辆示值班站长和站调度到全部办以缓解从二场取因此,在早交班会上,这是肖远航能想,等一场这边疏通了放,部分车辆分流到二场存

办法彻务,这只是暂时救但是,二场就那00天,古河二场每天还有二站就彻底瘫痪了!么几条线路,存放车个问题,等不到实现辆分流本问题,今天办?距离实现安全生产剩下的3天时间怎么办明天呢?明天怎么1000天场的作业任编组也占满了,把车急的办法,解决不了根辆的能力有限,而且全生产10到二场,二场的有4天的时间,底解决这没有

,让兄弟身是没有这思苦想着解决办部分压力才能解这样的难题,古河站本救助于分局和铁路局站段为古河站分担一坐在办公桌前早饭,肖远航回到法,面临着间食堂吃了在运转车了自己的办公室,决这个问个解决能力了,

他们都来了的时候,肖远航找到他们和罗光喜等到早上汇报了古河站现想办法解决古7点半,黄勇的真实情况,请求铁路局和分局河站的这个难题。

保证古河站的全力现在路局和分局让路,黄勇当即就组织天,一切工作都得给安全生产1000个问题的办法。全生产1000天了会议,研究解决这古河的安

,他们边的几个编组站,命令可以解决这个问之力解决这个问题有点小题大作了题,不过,周边的几个站为中他们以古河牲。个难题,如手下的无论是黄勇还果说举全铁路局和分局行家里手都是运输方面的专家,法解决这心进行工作,完全编组站得付出巨大的牺是罗光喜,手更是,只要调动周这方面的有的是办

的措施,现在了古河站面已经非常全局的重点就是站的畅通,刚才题,大家都谈一天的实现,以及古河难题!非常时期必须采取谈如何解决这肖站长临的难安全生产1000黄勇的开场白铿锵有力:“向大家通确实古河站

。”法,子站暂时解决了少古河光喜说:“黄辆能快速的中转出去,阳镇、宝屯只能采取让站周边的几个编站的作业量,使这些出来,既然的办流到古河附近的丰堡、以开行小运转列力,也减一是发往古河的组站为古河分担压力方向的车流解编车,把其分古河处长,我们这4个车站有能力的情况下把同一在积压的车流,可另外,对于古河站现编组直通流少了古河站的作业量、南山城货物列车,尽量采取的办法,减河站停的压留,在

看看还有什么办法?,我十分的赞同,大家黄勇点了法很好,很实用点头说:“罗局长的

以这么办。命令松江和春城站,春城至辽城经由春城至辽城路”r1处长,我看车辆,不再经古装车的辽城以远级工程师关海明说:“向经松江和春城运输处高凡是发往辽城以各站各站,古河至春城间组走古河至辽城的路径路径大的缓解古河的压力!2和黄勇一起来的编组,经由,而是反运行,这样能极远的车辆,不再经由古河车站,改由径运行,古河至松江间河站编

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