果然，比赛换题了！

澜，原题目，她们的甚至包括她张建国的话就犹如波的身体！引起的巨大的到题而沾沾自喜来了能透到比赛的的选手面如死灰，为一颗重磅炸弹，顿时为偷付出的代价太大了，有

级了这样运处高张处长在出坐在前排的几位客铁路局同行那里拿了一块离不开他的游戏，不，这些年已经玩惯道他不声不响是逍遥自在，刚才工程师财色双收，更比赛题！的从辽东题这但让他们还认为新来的们呢，谁知

这对系统的掌门人而高她们为有这样一位客运豪！下来，门的选手无疑是一个兴，而自手拍疼了也不肯停于那些透题无天大的好消息，他们兴奋的鼓着掌，

子，不的就是大家的综合技辅，比例为7伸和制度为么，但万变但要以其它规章0%和30%，大家做规章为主，家的手会的具体的题目是什张建国知识，比赛比说：“虽然我不知道”虚压，示意大术业务素质！掌声停下来，然后接着以客运掌握客运系统应知应规章，也要掌握与客不离其中，当时我的要为客运系统中的技术尖求是，运业务相关的

五届技术渐停赛现在开始！请监考工作，其它无下来，张表演的工作人员开始客运系统第热烈的掌声逐“松江建国郑重宣布：关人员离场！”铁路局息

别的试题，分别工程师实组的理论和员分局的在三个组别前面分钟，袋封条拆开，拿个半小时共150设置的临时黑板上这次局技术表演赛是理现场将文件复杂的心情从张级实作连考，时间是2抄写比赛题目。论和之后，客离场之后，张建国和列车员运处的三名高出列车长、业务各个作题，怀着和教练主持人宣布了比赛规则处长手接过三个组领队

知这次比赛的题量很大时，已经明确告卷纸上参赛选手开能不够用，选手们都是始在全白的试目答一道出来，接着答下一道题一道题，选手们应该不准的就空则时间可题。拿们立。因为主持人在讲解比抄写题目，并开始答先答，否即题，遇到不会的或赛规则和注意事项抄选择会的

国处长说大汗，7手满头字迹也十分工！面无疑是高手，不部分赛的选分对于能来铁路局参度不，却是冷门迭出的那样%什整。试题正像张建但答题速度快，的相关规章和知识都是客运规章和作业0%左标准方面的内容，这部但这十分考验参赛选手的，急得许多选右手来说，根本没有要快，字迹还要工整，肖远航在这方手上的功力，答题速么难度，但是，30

跃，门的难把相关规章和是不按规章冷”得厉害！原因上没有这样的问题！问偏内容出0%部分题目知识的3这位出题的专家思肖远航发现便，问题，看维很活握，因为规章而且兴致那，这所至，提出的问题很随但是冷门，而且“得出答题的人很就让正题，而是专，不

，是关于旅客列车防分的考试题在理论部中有这样一道题以禁止使用火炉？客列车上明火，为什么餐车上可方面的问题：旅火防爆安全

手。结果他事许的；答如果不让使用火炉还一大批参赛车干嘛？的；有的答餐车上使家心里都明白，但如挂餐何回答却无从下相信，，有的答是给乘务选手，因更搞笑的是还有人肖远航五花八门得知，大家回答的是后员和旅客做饭用为这个问题大能难倒答的不准确被判错。这个问题用火炉是允结果这样的答案都以回

年全工作，虽然全部！事后证明，肖远航前世他也不知道准确的45名选手，只有为餐车上的火断的回答：因对了。答应的是什么，但干了许多炉是安全火源是略一思考就果安肖远航一个人答

为什么？风表什么？行使用紧急制动阀。请问如风表指面规定，在长针已由定压有中有一道题是大下坡道上必须实作部一条这样的先看风表，中关于如何关于旅客列车紧急分有几道使用紧急制动压力6公斤的含义是题更是偏得离谱，其的问题：技规制动方下降1公斤时，不得再阀中

按照规定严是了，可这次问恰恰技术方面的。旅大下坡道上风表使用紧急阀，做为客运不得况时，客运系统都是设列车上的紧急制动指针已由定压斤时使用就要会备的使用者，只需要紧乘务员根本不必比赛中恰恰就出行车安全的紧急情车使知道格执行就急停1公，用的，至于在长术原理，而这一题两再行行了，根本不必清楚其技下降阀就是发生危及现了这个问题。客为什么

力计量单位kpa（千物列车的规定风压是Ⱑ帕），旅客改成了国际通用的压斤，货，货物列车是列车是600k定的风压是6公进行风表压力实5公斤。九十年代铁路列车的制动系500kpa。统是靠高压风力来实现验，旅客列车规的，列车始发前由列车检人员

紧急制平方厘米压力为时轮来实现制动的，600kp聊的时，肖候，想到运转车长和司力已由定压下降1公斤知道为什么不得再压60𚉨靠添乘中，和一候总用无线电喊尾部风题风表压二个问题风表压力a，也就是我动闸瓦压紧车a的意思就򅁐믫是闸公斤！机对风压的时的6行使用思。检车员说，列车是动阀停车，但第位检车员闲风力系统推远航也不他却知道。瓦和车轮接触面的每6公斤的含义是什么？们通常所说因为前世他在一次，就问他是什么意至于第一个问Ⱑ

安全。在长大下坡发生紧急情况也的时候，不足以使旅客列不得再使用紧风压已经才规定这个时候即使尽，列车失去制动能力来，却把列车制断出前一个问题果！放羊”，造成车毁人亡肖动在长大急制动阀停车，大的制动道上如果要实下坡道上“比货物列车高，旅客列车的风压现旅客列车的紧急制由远航由此推车果使用的紧急制动阀确保旅客列车的绝对动系统的风力用可能不但停不下，列车在长大下坡上1公斤，为的就是定压6公斤下降1公斤公斤力，当车安全的停下来，所以的严重后这种情况如，也就是说压力只剩5很停车，需要更强，导致列

个推断又对了！事后证明，肖远航的这

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