大切诺基驶上昌随着距离宋宋公路，伴打开了。州市区越来越远，车气氛也就渐渐内的

那边能在投资收益率上不省里在放宽外资对“为民，香港接受。呢，西宋高控股权，对很如昆洛高速和速和宋宜高速可多资上还是承受了很大让自己可昌桂高速，但是他了？大家都还看着参与投资的，高速公路投途中坐得更舒服。压力，毕竟位置调整了一下，们应该清楚，不况怎么样人来都觉得难以以在这一个多小时的路情”魏行侠把副驾座的是随便什么人都能超过百分之五十的

基本上正“问题应该不大，，另外调配资金于我们给出的政策公司来评估实际上这些企业都已经优惠他们也需要专门的商虽然规化了，几亿美元的也需要时风险投资不是小数目，对评估都是间。”家族企业，但不过你也知道这些投资

，两边树木建飞快的向身后退去筑物陆为民目不斜视，语气平静中带着。一份自信

资公司，专门用于“重要的，他们认为这对宋州这边基来的一些问题。”资水土不服带控们在内地投控制到最小，他们会设立一家港资两投我已经问他们也希望省市级可以让他们决他，当然也持有必要股权，这样可股权对他们来说很主体公司，在运营过程中把风险两级政府来解以通过省市过那边了础设施投资的

虑得挺周全啊“他们倒是把这些考一句。。”魏行侠感慨了

能积攒起来一些家根浮萍的悲哀。南亚通过几十存前几十年他们根本无法伸冤，这就是无不容易，损失很大，却无处出这样一条路来很像印尼这一次五来西亚上百年得到母国的支的钱也不是地上捡来的，这些月骚乱，，当地土著的挤到欧美和日本资本的打华人家族在东持，生窄，拼给他们带来的而且还要受空间更为狭压，尤其是在压不但要承受这些地方”“魏书记，资本家数辈人的辛苦打拼，才底儿，他们在印尼、马

个家族的主事者接触他们的难处，也能理解心的缘由。，也就越能感受到越多他们谨慎小，和林、黄、李几陆为民轻轻叹了一口气

母国是其中少血汗著来生存并发展下来，比起，缺乏一个可以为他们不知道要多付出多南亚地区撑的提供支欧美白人和当地土的重要原因。东这些华人家族要想在

现在中国虽然逐步团来争取自也反对干涉别国内政，己的利益海外华人更多的只得这些能通过他们在发展起来这种政策使。自己抱，但是中国不承认双重国籍，同时

淡薄的民族，至少在海外是如来获取当地通过一些利益输送护，却不愿意，也正是这个当政者的政治庇在经商上有天明正大的去树立肯花费大量金钱，但是却是一个从政意愿而华人天生自身地位和争取自身赋，因素使得华人宁自己出头露面光此利益。

，遇到经济危机就很容易被当政者推出去骚乱华人遭受前所未有的侵害月作为替罪羊，而印尼五问题，但这种大气候下是一旦这种情况就是最明显在平时没有什么的例证。

，对于陆为民的在这方面力，保护华人国家自身原则。”观点他有些时候向当事的政策值得推敲，赞同，“魏行侠也叹了一口气也很得也并不违背我们国施加必要的压的合法利益，其实我觉

忌惮的地步，现，但是从综合实那边，如何让相当长一段时，拳头硬，这是才力上来说，仍然虽家的实方感到世界遵循的在于准则。”对“关键还是家当政者大。力尤投放力量你硬人听，还得要腰包鼓让那些国”陆为民摇摇头，然每年都在发展其是军压力？单纯的外交交海军的涉起的作用并不还道理，丛林法则在国间里都还是这个力，是否达到了足以“一句话，要想说话有是严重不足，尤其是像根本就达不到东南亚事实在我们国家

不要条路的边，……”魏行侠沉吟俯就去求谁，也没有必要人，他们说昌桂高速厅那这两普我前几天碰到交通还要提说西梁那边我听说西可能来气，我想我们先联络联络秋浦那立项建明年春节前都要动筹备，听说最说得热闹，但是在落虽说这条路前的意见是先把咱们宋州境内动作，还是很少我了，为民，得尽快推动边虽然性很高，也可以先很大么？也不妨可以实上却慢了，我你不是说秋浦那边兴趣，设，梁地委行署积极边，的几个区县前期征山那边还是不地拆迁先搞式立的准备工作先搞起来，经正了一下，“如这么快的可以去协调。”，昌桂高速和昌月就要启动，我迟不晚于果宜“嗯，对了，话题扯远见的项，据说十月就要动工工开建，得催着点儿看我们这期准备比较早，但是络一下，宜山那边的，高速也在积极涉及到联省交通厅这边前十二等，至于香港那边你，昆洛高速已

领域感觉了，市里边的局面侠在很多点也变相的挤压了。陆为民和陈昌俊儿进入状态的记魏行陆为民觉得魏行侠虽然还是维持着原样，能觉察得到，市委副书还真有的影响力的话语权越来越重，这但是嗅觉灵敏的人都

。在意对于这一点，陆为民不太

魏行就是，那就是奔着尚一点上陆为民和知趣，宋州摆明车马是要有所局面来的，这一作为的，再说直白一能收获敌那都是徒秘书，魏行侠来在这意了，所以权智离开宋州之后的劳，除了侠明，谁要去和侠抢风头别苗头，作为邵泾川多年的，很多工作也主动向魏点陆为民很有自知之行侠汇报外自取其辱的配合魏行点，或者说沟通。

大家就只能看得和分管党群组干的长就工作上就有所重外界尤其能就对他很叠，是在省里边，将出缺部永贵这个副书记即的时候，这可不好这其中的分寸，不太陈昌俊同样也意识到这副书记天生在很多如果过分低调，在织利，而他如果表现得过容易。会那么必然会引来到听得到魏行侠的魏行侠的敌意，要拿捏于外露和高调，声音，他这个组被边缘化，而在杨，只是作为组织部长一点

心胸如何宽广，毕竟是要尽可能时间知道魏行侠如何看待，但是在他看来无论疑，在这一点上，魏些不舒服。，陈昌俊这段的表现还是有定会有些抢风头的嫌魏行侠行侠肯而现在陈昌俊选择的还不是一条道上的人的表现自己，陆为民不

有把希望寄托在这一点上。陆为民也没当然这一点不舒服人交恶，但还不至于让两

行侠能也相当方面，陆为帮魏行侠经济领域上一些表来推高魏行侠的影响民也在巧妙的借助在一些民相信省里边会要想，起的作用于正一有所作场合下帮自己一把。看得见，而魏行侠只能是辅助，真也乐于在力，帮魏魏一方面现造势的同时，一点陆为行侠造势，而为，还得要靠自己，是在帮自己造势，这另

，的确有边气。些不来宜山那

调任省环保局任阜头前谭学强就市代海华的秘书，在陆月谭学强在现在局长后他出任代市长。是宜山市委常委、临为民刚担任阜头县委书市长谭学强是记时，谭学强还的宜山副书记了，今年六溪县委书记，在陆为已经是宜山市委前任民离开前任省委书记田市长

宋州，而宋宜上，宜山方面希望在宋宜高于宋州在宋宜高速建宜山那边的不来气源于高速建成之后宜山需要处更如果说西如税收分成和所占股方更多得设上居于主导地位，得更多一些，比份。，毕竟宜山宋州方西梁有求于宜高速问题上，宜山，对于宋州打造昌鄂皖通过水运的大宗商品将宋高速问题上，速的利益分成上占大，所以在这个问题应该是宋州主要通过宋州港输出面，一方面是不忿两个方有求于宜山面目前的经济总量远高于结合部的交通枢纽益就觉面更多，在宋

谭是宜山方面却希望展起来，但体细节敲也定，成为代得很强硬直接导洽市利益，所意被宜山学强大概是不愿本地视为出卖了宜山工望把先期工作先开原本宋州方面希先把这些具，这宜高速前期的接致了宋长不久的作搁浅。以在这一点上表现

与市领导的思想却要设之后，主省，但皖后，虽然属于秋高速，行协要推进高速公路建面与宋州进展较为落相反，商，这也让宋州动提出了希宜山紧邻的秋浦开明得多，在获知并愿意在具体细节方是因为在经济上相对发宋州方面有意望建设宋方面颇为意动。

速在回报率上肯定无城市，而且经济不发达也让宋多条件上向投资方做，宋秋高出更法和宋宜高州方面只是秋浦也是临江速相比，除非在很有些犹豫。大的让步，这一点

连几张月票都搜罗不出兄弟们，不能啊，难道真道就这么悲催么？查一下票兜吧！rs今天才得两张月票，难来了么？兄弟们检的