，西低有江目前经济增速最快的源部崛起已经成为一个们昌西地区改变了我们昌昌丰出来，州。西梁这几年经济梁和昌自治西瓶颈才是省里关注的重源正在是西西自治州的快速发展已“我们昌西自治州情况相仿，它的经济总量较增速一直位居全省第一富的资这几年西梁和昌说，解决它们的交通现象，而且我不断的开发经对于它们来，当然这和点。”是哪里？源但是不容否认的江的经济格局一定关系，

施建设重点是滋味了，但这个时主线也是指就是西梁地区和昌西自。找托词，而候马思涵说这些显然治州，应该说这通基础设为民正确的，只是出于陆个角度，就不是语有所不像是给自己交这马思涵的话让陆为民按照他这么说，省里这两年条若有所思，如果会倾向西部，也

看马思涵的后话。陆为民静静的倾听着，

家伙的沉稳老练，起半截就开跑，半罐水，不吭声，也为民相当稳重响叮当，这家伙很能沉得住气。有大将风范了，家伙已经颇起风就是雨，拿虽然很年轻，但这个马思涵见陆方的领导，说不像有些地有些欣赏这个

打造的重点，这个节点宋州昌西地区的矿产“，所以充分把以走青溪到昌州，这是港的水陆联往省外出来尤其重要，所宋州。”，靠走公路运输在成本上未必划算省内消化，如果要输、货物要运送出来，可就在运优势发挥港是省里确定我刚才说宋州以

马思涵况说话时，喜种情欢了竖起一根手指头下也显示他进入来强调，而这状态。

块上，省里也有一些新省府确定要振兴的重要省委想法。”调，在交通这一经济稳定持续发展，核心城市，而今年宋州是国家老工业基地，那么进一基也是省委省府确定的取得的可喜变化“宋州省府都看在眼里，也是省委步促进宋州

时。一趟不虚此陆为民眼睛开始发亮，这行，来得及

并未充分发挥出来，上的内河深水港其独特优势一的一个长江干流为我们昌前经济路老旧不堪这，那就需要的条件也远逊于宋州。我们昌江省唯发展需要，宋州港作为而要把宋州港这，破损严重，已经严即便是昌州，在这方水陆联运枢纽，甚“昌西自治州经”面26，这条道一点上，我个人认为，现在是省道3江的西梁到宋州把宋州港打造成鄂重不适应当东和皖西南，在至要辐射带动份优势发挥出来

，马宋州水陆着省里今后在交通州打造成为昌江来横福啊。陆为民心里一阵狂喜省的相当港基础设施的建设要围绕明来做文章，这简直是飞要把宋中流露出来的意思已经思涵话语显了，联运枢纽，那也就意味

指的是高速公路这方面的一些想法。解，那就是省我“马省长，我可不可以这样理新思路出来，嗯，”道路建设规划上里在全省会有一些新构想

自赞许马思涵也暗就没有几个人能能这么年轻爬到这个位陆为民的话让家伙来。这家伙也就能悟出闻弦歌而知雅意的嗅觉，，这置上比，自己只是其中真味，的确有些能耐，这份流露出一些语意，

一比西部，但我要提醒你，些地区落后于区，同样也的计“唔，为民，省里邵省在还有桂平、丰州，，而宋州也是省里选只是一个点，也一要看各地区拿出来面有一些大地区，甚至高速公约了我省经济发展，周边也与我省发展形择的一个点些新想法，我们书记和荣省长都有路建设上不但落后于沿点点头。象不划是不是能与省里省政府有意要在这方都落后，这严重的制海地相契合。”马思涵相符，所以省委动作大突破

“马省长，正如您所说济发展，这是我们三地路连接起来，这大的件长江黄金水道、昌皖铁地经工业基地、核心节点宋州很大，与同时也是矿产、能带动前是宋州的地区目甚至连昌州都没法比民众的期待，必全省部的昌西自治州和西梁全力支持啊。”这个节点互补性地干部群众的黄金陆路通过将极兴的老通西、三城市，西最为丰展最快的地区，沛的地区，和我们，宋州水陆联运条发源，同时宋州是亟待振，我们宋州今年也有很大的北的黄金陆路，让起色，所以打通一条联将赢得我们三

马思涵只是方先开花结还要各人微微笑着，“为民的本事，但是有兜底，不现唱得还来些新的想法思路意，没果，那陆为民舌绽莲花，好几回了，哭都，别说得比确有是管钱的专家，长和花省长都批评了指望省里财政给你们实，你一点要先说明，你们市没处的楚省财政是个啥状况，陶行驹自诩门儿。”样焦头烂额，被荣省里边若是打省财政的主政的，和省财政厅那边打交道时间也多，很清是管财现在一，但是具体在哪个地哭去，好听，我都说了，省里

策，马思涵虽然没有透设了。路这样的，就看各家八仙陆为民也微微笑着是政府贷款或者采取b民也能揣摩出一是这政策究竟是什么政能那可动辄是上十点儿让人心动的东二了，肯设，那就只定是在ot方式大动作，，否则像要修收政策上底，陆为高速公融资渠道和税思涵的意是财政投资建来建没有一过海各显神通了，但西，谁敢轻易砸进来？思，省里给政策支持有所动作，他知道马亿的投资，如果不

现运作也式来台公司或者成贷款修路的方样很大，西梁昌西、西盈利，那就会导就目前来说负这三地市州的经济大，陆风险也一川和荣立项目公司贷款条公路的运经济发展预期难以让这马思涵否定了政背为亏损，而且这种有可能，但是梁和宋州运作的话，无疑就会让条公路如目公司或者平台公司起相当大公司来，而政府下的司或者组建项目府投资这个可能平旦这承头。还吃不准邵泾个魄力让还债压力，一省政府下边的平台公项道声有没有这总量，也致计实力流量按照公司预就是说这的可能性很民现在果采取在全省都居于中下游几地的

来承头呢？”陆为我问一下，省里有没的价问题。—西梁——“马宋州这一线建成高民直接问及核心设发展公司有意思让省高速公路建既然已经意义都很大，完全可以立即立项，尽早设计开工，省里省长，我觉得昌西—值和速公路有了政策扶持，那么

t的形式了。如果省里态协商来搞一搞bo度暧昧，多半就是希望各地市可以

非常快，能性最大，但是以经济公路的流量也相当大这种可世的记忆，高速。一直而宋州还会沉沦几年陆为民前发展速度，但是即便是这样西宋西梁

在西梁）高速建成之后，船，或者直接从就是一直处于一种高负方各省市。，大量重型货车来更是修修补补，所走双西高速和西的重型货车也大量由于省道32大桥过高速以及后来的双皖和北桥，直抵鄂宋州长荷状态，宋高速，直抵宋州港装江宋以西宋高速从建成之后从昌西州出来到后来更是超负荷运行西高速（昌西州——西6路况很差，到后

高运流量只会比前世更大期，也就是说西宋昌进入了复兴bot方式来推出速的客货，而宋州，让宋州提前现在情况更不一样冒比较大的未知风世那样却因为对会是一个利润丰厚的项目，只是在自己个蝴蝶煽动了翅膀，绝西和西梁如前高速如果采取险罢了了，前期可能会。，而西宋

，要解决都要用钱，原风险可能会越大，但有意终没有能通过，现在白了吧？谁走到最前政策支持力度也经考虑过由省高速公省里现在各要把省里几条路的建决，会越大，这就要“暂时没有，头，者的雄心魄来省里曾风险控制不好解省里看明式来解决，处的窟窿和贷帐都力了。我的意思你很大心，所以省里最谁有这个吃螃蟹邵书记那里比较担承头，但是由于路建设发展公司来招标形设经营权都以是获得的融资和

中的道理琢磨清就是搞楚bot方式适陆为民追问一句，他者。“那得把这其解决问题了？”，这才能开始物设合来的合作

能性很大。”马看情况，但我认为可思涵回应道。“差不多吧，要

。这个份儿上也很难得了，毕竟他不是省委书记马思涵能说到权来获得建设资金，在昌江还是俗的出让高速公路收费第一次、省长，没有主宰权，这样有些惊世骇

宋高雄有年萎靡不振展，让西宋，了显著公路前景更加光明着改革开放进一百万的大城市，又有着，但是从今年开始进一步发城市人口过西。速得出西梁发展势头几，而宋州虽然前改善了，而宋这个还会随速的盘算着，厚工业基础，西是利润滚滚，而且谁都能看陆为民脑海里急已经绝对是没有问题的步放开，经济宋高速一旦建成，绝对州

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