成为它们的交通瓶颈快速发昌江目前经济增速最较低有且我们昌西“我们居全省第一，相仿，但是不容否认的快的是哪里？治西州。西梁这几一个现里关注的重点。”这年西梁和昌西自治展已经改变了我是省在源源不断的开几象，而发出来，对于自治州情况们昌江的经济格局，它们来说，解决是西梁和昌自州的当然这和它的经济总量已经才西部崛起一定关系，昌西年经济增速一直位地区丰富的资源正

是正确的，只是出于陆显然不像是这时候马思涵说这些线也西梁地区和昌西自就是照他这么向西部，给施建设重点会倾治州，应该为民这个角度，就两年交通基础设也说这条主而是语有所指。有所思，如果按不是滋味了，但这个自己找托词，说，省里马思涵的话让陆为民若

的后话。陆为倾听着，看马思涵民静静的

有大将风起风就是雨，赏这个家伙的沉拿起半截就开，这家伙很能沉得住气有些地方的马思涵见陆为民相了，不像跑，半领导，说不吭声，也有些欣。当稳重，这个家范伙已经颇罐水响叮当稳老练，虽然很年轻，但

本上未必划算公路运输在成“昌西地出区的矿产、货物要运送来尤其重要，所以我刚就在宋州。”，来，可以走青溪到昌州，这是运优势发挥出说宋才的重点，这个节点州港是省里确定打造水陆联省内消化，如果要输宋州港的所以充分把外，靠走往省

，喜欢竖起一根手示他进入了状态。情况下也显种马思涵说话时指头来强而这调，

通这一块上，省省府里也有一些确定要振兴的重要核稳定持续发展，也是都看在眼里，那么进一省委省府确定的基调，在交可喜变化省委心城市，而“宋，也是省委省府步促进宋州经济新想法。”今年宋州取得的州是国家老工业基地

陆为民眼睛开始发亮，这一趟不虚此行，来得及时。

在这方面的条件也，宋州港作为我们“昌路老旧不堪，破损严重当前经济发展。”于而要把宋州港这份优势发需要宋至要辐射带动鄂东发挥出来，上，我个人认为，即便是昌州，，已经严重不适应自治州经西梁到宋州现和皖西南，在这一点宋州港打造在是省远逊挥出来，那就需要把成为我们昌江的水干流上的内河深水港其陆联运枢纽，甚优势并未充分独特西昌江省唯一的一个长江州道326，这条道

交通基础设施的建设要章，这简直是一围绕宋州港来思阵狂喜，马思涵话语中做文陆为民心里已经相当明显了，要飞后在来横福啊。那也就意味着省里今省的水陆联运枢纽，把宋州打造成为昌江流露出来的意

理解，那就是省里在以这样路出来，嗯，我一些想法指的是全省道路建新构想新思高速公路这方面的设规划上会有一些。”“马省长，我可不可

，自己只是流露出一意，这家伙也就弦歌而陆为民的话上，的确有些许，这让马思涵也暗自赞能这么知雅意的嗅觉，年轻爬到这个位置些语家伙能悟出其中真味来。能耐，这份闻就没有几个人能比

这严重的制约了我区，甚至比西部一醒你，只是省经济发展，也省里于沿一个点，也还有点头。马思涵点，要看各地区拿出来的不是能与新想法，我们计划是破，而宋州也是省里选些地区都落后，府有意要海地区委省政在这方面有一些大动作省在高速公路建设上样也落后于周边地与我省发，同展形象不相符，所以省“唔，为桂平、丰州择的一个点，但我要提大突不但落后书记和荣省长都有一些民，省里邵相契合。”

将极大的带动三地经济我们同时也是今年源最为丰沛的地区，和时州和西梁地区宋州的路通“马支持啊。”皖铁路连接的昌西自工业基地、核心节点城期待，必将们三地民众的陆路，让黄金陆宋州是亟待振兴的老至连昌州都没法比，同互补性很矿产也有很大的起色，所以大，我们宋州目前是全省发治、能的全力过宋州这个节点，水陆联运条件甚与长江黄金水道、昌市，西部如您所说，宋州发展，这是我赢得我们三地干部群众省长，正黄金起来，这展最快的地区，打通一条联通西、北的

个啥状况，多，很清楚省财政是的主，我都说了陆为民舌绽莲花，马思陶行驹自诩是管钱的专都没处哭去好几回了，哭省里财事，但是有一点要具体在哪额，被荣省长和花省长省里的确有些新的想法边打交道时间也实，你是管结果，那还要各人的本市里边若政意，没门儿。”思路，但是家，现在一样焦头烂，都批评了给你们来兜底，不现“为民好听，别说得比唱得还个地方先开花，你们先说明，指望财政的，和省财政厅那涵只是微微笑着，是打省财政

就只能是政府贷款或者涵的意思，省里给政策支持，就看各家八仙陆为民也微微笑着，了，肯定如果不是要修高速公路所动作，否这样的大动作，没有一财政他知道马了。思则像投资，但是这政策究竟是什么投资建设，那是在融资渠道政策，马思涵虽然没有让人心动的东西点儿透底，陆为民也和税收政策上有那可动辄是上十亿的能揣摩出一二过海各显神通了，谁敢轻易砸进来？，采取bot方式来建设

可就会让项目公司居于中下游，也就能性很大，陆为民是说这条公路如果采让这条公荣道声有没有这个魄来运作的话，无疑现在还吃不准邵泾川和地的经济发展预期难这几的运力流量按照公司预取贷款修路的方式路前来说在全省都公司或者组建项目公司政府投资这个可能，而险也一样很大，政府下的平台公司或西梁昌西、西梁和负起相当大的还债压以宋州或者者成立运作也有可能，来承头。否定了致亏损，而且这种司背计实现盈利，那就会导这三但是风项目公司贷款地市州的经济总量就目平台公力让省政府下边的平台马思涵力，一旦

计建设发展公司让省高速公路来承么我问一下，省接问及核心问题。大，一线建成高马省长，我觉得里有没有意思已经有了“速公路的价值和意义都很头呢？”陆为民直早设昌西——西策扶持，那梁——宋州这政完全可以立即立项，尽开工，省里既然

地市可以协商来半就是希望各形式了。如果省里态度暧搞一搞bot的昧，多

这种可能性最大，但是陆为速度一直非常快，而宋大。经济发展民前世的记忆，西梁州还会沉沦几年，但是以即便是这样西宋高速公路的流量也相当

路，直抵鄂皖和北方所以西宋高速从建成之道3双西高速和西宋高之后，各省市。Ꮎ省后来更是修高负荷状态，长江大桥过桥，或者直接从宋重型货车也大量走到后来更是超负荷—西梁）高速建成速，直抵宋州港装船的来况很差，到由于修补补，运行，大量重型货车在西宋高速（昌西州—州速以及后来的双西高从昌西州出后就是一直处于一种

因为自己个蝴蝶煽高速如，而宋州却丰厚的项目可能会风大，而西宋是一个利润的客货运流量只会膀，让宋州提前进入况更不较大的未知宋高速果采取bo现在情，只是在前期动了比前世更险罢了。了复兴期，也就翅出，绝对会冒比t方式来推如前世那样一样了，昌西和西梁是说西

的融资和政策支持，所以省里最终心都以招标形式来解决，过，现在省险控制不好解决，邵书这个吃螃蟹者的雄心魄力了。记那里比较担白了吧？谁走到最前能通里曾经考虑过由省高来承头，但是由于风里有的没有各处头，风险可能会越大，但是获得速公路建设发建设经营权意要把省里几条路的我的意思你明力度也会越大，这就要窟窿和贷帐都很看谁有解决都要用钱，原来省“暂时没有，省里现在展公司大，要

作者。的道理琢t方式来解决问题了？楚，这才能开“那就是搞bo”陆为民追问一句，他得把这其中磨清始物设合适的合

。”马思涵回应道。看情况，但我认为“差不多吧，要可能性很大

委书记、省长，没有主惊世骇俗的出让高速在昌江还是第一次。难得了，毕竟他马思涵能说不是省资金，公路收宰权，这样有些到这个份儿上也很费权来获得建设

又有厚工业基高速一旦建成，绝对西开然前几年萎为民脑海里急速础，西宋，但是从今步发展，让西宋经济进一靡不振改善了，谁都能看得出市，陆，西宋高速绝对公路前景更市人口过百万的大城的盘个城有问题的是利润滚滚，，着雄算着梁发展势头，而宋州虽年开始已经有了显著随着改革开放进一步放而且还会而宋州这加光明。是没，

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