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第130章 C832

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啊。”“客机?这个是商飞的事,我们管不着

机时,这是有目的的呀!机、一个使用两台当安德罗夫拿出两个x;w;-30的1想象,朱驰才恍图,一个使用两台x0的宽体支线客然大悟宽体干线

但是商用大飞机全都交给了商对口啊。飞集团,他去掺和什么?也不

产的吗?它值得花“可c919,您那么多钱吗?”凭着良心说话,它是国

说的也确实不错底国产化率怎么样他肯定是明白的,朱驰一下又没话说了,c919到

自产的,如果需要做到,干线9行吗?”最重要的是发动机是全攻:“我们设计的支线19强得多,不用一客机320座位,比c的话可以9林炬接过话茬继续进客机220座位个国外零件,c91

“这……”

,您看看安1250我们出发动机,出技术问题。就知道技术上绝对没力和财力,不量生产大客机的能过蓉城有611啊,“新远确实没有批

1000亿就能搞?”亿,加一块建新工线300亿,干线团自己运营飞机,支民航局投资,两款纯国򅁐厂,成立新飞机集定,您说这个投资值不值

员一样向朱林炬安德罗夫跟推销心理防线摇摇欲坠驰灌输想法,让后者的

,如果真的用1000客机……朱驰确亿就能造出来两款千亿华国每年花在进口客机上的钱就是实有些意动了。

行首飞,如们的技术飞起来,上级会怀疑我果她实力吗?”安德罗夫:“安1񻘄预计4月30日之

名头就跑不掉,谁会怀朱驰摇一大巨型运输机的真的亲摇头,如果起飞,世界第眼目睹这架飞机疑?

那大飞机能造吗?”

导也告知一下。1,另外还有省领上61“能,你们最好再拉

林炬瞬间想通,戏演出也要凑足这笔钱。机的基地,就算上级大客在蜀川再建一个生产如果真的能拉着熊猫出去砸锅卖铁,就算是巡游马不给经费,省里也要

造的经济价科技制造企业创任何地方政府都值有多明白,一个大型高大。

起的总经济增设,省里可是拿当祖宗供着的!打实的花掉了150亿千亿,还有周边高当地数百家企业效益,引直接创造了经济校、房屋、娱乐建新远公司的现金,但给量就超过一年里在蜀川实新远在过去左右

他厂商音和空客两个巨头,还分一杯羹客机产业有多庞大?能挤出来给光是华国的民航市场就养的

低于波音只要飞机造出来满足要和空客同级飞机,也绝对能大卖。川的客机基地求,甚至性能略

展都不过分动整个西部发架客机,销千亿,妥妥一要是一年能产5售额就是业,牵家万亿制造业巨头企

动机说明了自己性。了过来论证项目可行先找到了省里,拿出发所以随后林炬就把杨维总师也请想要造客机的想法,又

导亲自省领导以对客机项目表件,附示了绝对支持,当即级那,让一名高级就动笔往上里写文在确认技术上可行后,过去谈。上一大堆资料

发动机支持加入。后也不再犹豫,和132厂一起表示新远的在有省里的兜底承诺和611所

1月20日,上级召在如此的重视下,了一次常务会议。

飞机方案论7年前,也是一证报次常务会议,批准9立项。告》,c91了《大

一份提议611所&136成立西南商航空公司,制造完全年后,蜀川省政府、联合递交11所、民,建议自主产权的支线和干线7联合航局2厂、民航局在西南以新远宇航动力客机。

,所以第二天要,而且新远公司的建议都由于递合提议论三家的联议的三方都很重先级默认有很高优就召开了一次常务会议,讨

的几位性。有在京城空专家,他们份提议内容的真实与会的还将帮助判断这

进发动机参就使机也已经造出来并飞行成就,其中某先空方面也有极大“新远公司虽然是以航天为主,但有证据现,提议的过,并且项目,取得了良好表两款民用发动他们老板的公务机明他们在航与了军方某机密用了自家的发动机。”

上的准确性。的最前方,专家为领会议室导们分析技术

对现在的我国而言都不新远他问题一倍50巨型运输机。誉为工业皇冠,只的安输机安2公司正在制造要它解决了其“航空发动机被需要额外花太多精力研究,另外据悉25还要大比当前全世界最大的运

首飞的目标。”其起飞重量我国自研们所说的两,所以我认为,提议的机运20的5倍以上首架客技术部分属实且可行,具备他年以内实现

受到真是大小的夸张还特一张新远提供的对比图说到最后,讲解的专家输机客机,上面是安1的大小对比,让下250和世界主流运面的一众领导直接感意放了

超大型运输机,交头接个信大家都不太相信耳交流了确自己国家能造这样的息的准确性。,还不时提问,就认这

才进入正题好一会儿,领导们过了

的建立,国产化最重要!”可行,而且“如果技术支持西南商用航空公司上确全自主建造的话,我是完

他们。”集团了,干脆划给已经有商飞

多几个以少点财政支援了。”造价值央也可“一家独大不太好,鸡蛋不能放在高新制造业基地也是好且蜀川事,以后会源源不断一个篮子里,而的创,中

收入,蜀川总是倒数第一,而且数字还是负的说完出现了一片笑声,句话中央上缴的财政每年地方对

盈,能让说扭亏中央少补贴点就心满意足了。

了,再让他们进司已经是个巨头公司入航空业不太好?”“新远公,是不是

吗?”俱到,而且这是力面面三方合作,新远公司不他们又没有精是负责发动机和航电

纯正干得好的民营的华国企业,难道巨头多了,这还是“巨头就巨头,还能飞到阿美去?

,会议全体都表示论了一会儿了基本赞成。

是有实力的单位太少。,c919一根独苗不是因大飞机项目他们为舍不得钱,而看的很重要

件能满足的情况下,资金反而不是问所以在技术条题了。

后就围绕两个问题:达到这个前提,最

一是西南商用航空(简称商航)的注资多少,持股例;

二是商飞的c919以及后续项򌙑目c怎么办。

持股60\%,心上就是官方下10\%还有很多企30\%,剩业可以分;当然这实际个问题最终决定是三家平分,各第一安~

宜州为商航及两个支线和干线客机项目址初步定在00亿元。

0220座支线客机被命c832。为c822,32座干线客机命名为

代表“久”。位,第一个9则c919的后两位数字代表190个座

个兄弟企业。;的8则赋予谐音“;3;2表着商飞和商航两c822和c;8”,同时8和9也代

重点扶持目标,因为就依然照常,但不会再是919计的c822和c8第二出国门了,也各问题则是继续,c32好。算c919成功,走没有只在国内飞

的飞机多有面子?的跨洋航线更重要的是c8是干线客机可以飞远程人专,也就是说国家领导机总算可以不坐自己用747,

的之这也是下决心推33的诸多原因中略有小小影响进c8一。

1月26日。

两型大相关决议》的计划牌成立,同时对c822客机立项,总经费空公司在宜州挂、c832产大飞书,批准西南商用航񸴀政府通过0亿元。了《

蜀川省同时提供以及200、军100亿专项拨一块超大的抵扣,和中央的巨无霸业。方、民间个兼具地方亿元政策性扶持贷款,并以航成为一占据3\%股份,使商

大多数人看着新闻都出了问号。没有感受,只有商飞打

袭!

(本章完)

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