11月，是收获的季节。
时第6日，“青山”11月基地正式完工，同开始试运一个实验型铀反应堆行。
设，以首个是新远另外建。试验型反应堆运行作为标志正设的核基地代号式投入实用，经青山基地，就过了一年的建
终于在竖降温。建筑物，两个凝水蒸发巨白烟，为烟囱”（冷运行中的反应堆塔）核电站的标志性大的“起几个月后开始冒出
新远、华国电投、广”型试验反应堆的开核、194所机仪式。cu-15层人员一起见证了“以及其他相关单位的高
，也就是是铀235，�是15万千瓦应堆原料表发电功率150mw。表常规构型，u代表反15，c代数字15代
只是用），电量颇高的测反应堆（缩写sfr子自销。ape采用的钠冷快中试以及供应基地使来进行那些耗用，自产5并不是ncu-1
5完全是程自主设南开带头全甚至降低成本的新技术，但cu-1计理有关设开始建造。计的，采用了念，从青山基地建设中部分缩小体积和用上了来自nape的途
自行设计反应堆很不放心，经过名专家进行检查，力由蓉城用。研究所）派出一再三商议就上面对新远直接投入实194所（核动要求必须验收通过才能
期研的共和国早太注家也是已经脱离一线工作并不需要加上cu-15放。194所派出的究员，也就同意对其开重保密，并非sfr，专
王禄已经78的是了熟于就进，签订保密安全隐患。应堆设计当然岁，组，检查cu-15协议后心入了程南开的工作小重大核项目，对反参与过早期多个
的话可以用优美来形容的设计思路大为震惊，cu结果令人。相当超前，硬要说
积小，而且丝毫没有第绝对是有着丰富经验15如此得，并且有大在他当年早期一次设计的生涩，结构简洁、效率高、体心应手。设计时犯过的新手错没有，处处量的先例，才让cⷡ都表露出设计者误一个都
但程南用说了。开的资料行内是知道的，用平平无奇来形容决更不不过分，其他人就
是几乎没有，工作。事这方面的实际的工作经验更在髪国时期压根没有从
简直是……不可思议。
%，完在后续写报告的时候王禄对运行全可以批准，认为其可靠度高15的设计大加赞赏于99.5\�。
想象的那样稳定。而在今天的首次运行中，cu-15也如他
，脸上也是那种胸有成竹的处变不惊。站在他身旁程南开就
这样的人才，为国效力该有多要是好？
项参数，有些感慨地说道：视着控制室里的各王禄注
设么高。”当优秀“cu-15已经是相太巧妙了，堆芯工是功率上限计的三代堆了，就比较小，小程，你们的作温度那
堆，芯温度控制是个极度重堆对于核反应要的问题。
设计难度上升，随之带来统重量增加。作温度高就意味更轻，效率也会的就是危险度也会高一些，但理论上堆芯工着散热压力更小，系
事故，就是名鼎鼎的切尔诺贝利核因为堆芯的温度过高导毁后就会酿成更大的胁。电站人命抢救，熔威大致，要不是救援人员用
度，得重量较大就是为了散热系统必须做机体积和阿美与联盟之使动可靠性降低堆芯温前研制的核发的很大很复杂。
道如何处理。不知在真空才困的热能真让人如果是在一级使用大部还能接受，要是分时助空气能辅气层内工作还好，有难，高功率反应堆间在大散热，重量
程南开来说恰堆芯温度。走sfr路线的度以上的超高量，靠的就是1700恰相反，nape能在统的低质同时维持整个系但对于
冷快中子反应堆发起设想750到950度冲锋的各度已经是后期成熟，也不过才了。而现在国际上对钠后的展望作温度，1700的堆芯工大研究机构
热小。低样散去，而是量也不会像地面发电一散热系统的压力降热工质使其电离，将引导至发动机部分加到最nape的反应堆
正是这套.6吨的系统应堆。节才使得nape的效率直线提升，并式，还有一个百万千瓦量，让3包含了三种工作方且大幅度缩减体积和重级sfr反电离环
的说，六台经能抵得毫不客气这也是少数知道n站pe同时输出的功率已ape项目的官方人员：太特么恐怖了！，⭙上大型核电不看好的原因
的是总功率不是发环节，ne个存在。动机整，电功率，涵盖了发但依然是，也不能做到完全发电当然体各跨时代的计算
ape，重量至少在10吨以上，这还是知道nape项目己也做过计算，但他觉得到的。忽略了很多问题得如果，自是自己带人搞n王禄自然也
后生可畏，后生可畏啊！
脱。解已经被更倾向于一科学家的标签，此打上了天才种时他的心情程南开还不知道自己
得钻研修改的。用之前巨细无理论设计已经有系统在青山基地彻底投入使么值作，然而理论工有什，实在没，他做的最多的就是比的设计
了任何修改都多余的地步就好了。界线在ssto动力上原始设计已经到，只需要就是那个世nape本身的极致成就，按部就班地制造
至于其他的天器核反应堆都是器核电池，航去的几个月一直处于赋些小东西，过探测闲状态。
所除了船舶核动王老力，有研究过空间术吗？”核推进技“，194
王禄摇摇头:
的设计与原理比“在以往我们的概念发电用的反应堆区别简单，与主要算高1较94所没有。，所以…间核热推进的效费比不…至少很大，而且空中，核热发动机
过确实很省空间。，液态金属反应上应用是na前沿技术，面不如传统压水堆，但堆在船舶pe很先进不也是就是安全性方
工作，是我们的巨大损小程，你没有早到国内”失。
“……”程南开：
是自己要是早早归！系统厉害啊在大学教书，还他默默移开向远处和一群视线看国那水平也就，心想领导站在一起的林炬
……
一次试车！”尖联合推进试验，第十s-6：电离-气“e
喷口的在b级基地的发动机试车台上，一台扁平部因为超高压产生的发动机通电，从喷口看幽莹蓝光。进去能看到内
在那里被入高温高压环境高是进，然后才导入发动机，温电态的甲烷先，液罐阀门打开储存液态甲烷的贮离。
表面汇集在一起深蓝色的加速到400个，成尾焰高速向甲烷分子因为热能极度暴躁，再被电场平为喷口内部的楔形沿着扁之后成团带电的后喷出。喷出，微型喷管之一高速
数的轰鸣声隔着厚百个。粒子团以极高速度碰撞在一起，尖锐喷管中喷涌而出的带电重的防护玻璃都能听见
默默计数。的电流，心中机不断增大功率而飙升里，郭申和谢廖s在旁边的控制-6试验夫看着因e室
8来。骤然减弱，迷人的蓝约7、到5.5吨的时候，引秒后，当输出推力达擎的尖叫声色尾焰也渐渐平息下
流过载、断提功率不足。示着电控制台中，供能系统不
三秒钟。好74秒，郭申掐表，一看刚一次多了比上
6电离塞式喷管发e推进部分验证机所制�机，是作为𗭘有6吨左右。动吨，最大推力只n造的试验机，重量超过5
能性能也远不能与nap分只es-6的耗决，导致本由由于缺失了反应堆部分离部e相比。其负责的核热与高温电能通过传统方式解，原巨高，而且
试专门改造，撑不了多久好在数断电都没会因明路是对，证为过热就多车台试车最长时间的电力系统没有经过超过90秒，但的。据收集的差不，十一次
发工作都会转移过去再完毕，接下来n为电能担忧，而且下-6的pe的全部研使命已经完成，青山基𘫻一个试制的就直接是n也不用地已经建设ape样机了。a
小组先留下点时间把tp-25‘分搞定，月，应该不于可以把就一个山’影响nape发动机的后半部：“好了，现在终，抽。”庐谢廖夫了，气尖试车台空出来
“快5不算很难，的。”您放心，tp-2郭申连忙答道：制造很
经确定下来成本可重复使用空天飞的低”发动机，就是为已气尖三种发动机，极致成冲压、涡扇、机准备的动力系统，减重输出25吨推力。tp-25，“庐山集
存重量，总重在腾云工程10台tp-25上并非独立在而是部分管路互相连通以提高性能降低不能超过15吨。
力，足以气尖工作状态将腾云送下250吨总推入近地轨道。
因为有nape的前制过程比较轻松，搞定量产版本样资料，tp原始设计已-25的研经搞定，1月之前就能置机。
0名乘客的设计的总载最大妥协燃料，给人员和5吨，机体。冗余限度下的能超过5吨，2重包括发动机的1的空重35吨，10吨货物比较麻烦的荷质量不反而是机体设计，入轨的死已经是安全
00吨，而机体重量超过35吨对和材料的要求，于设计，这个数字非常极限行。起飞质量2不能前所未有，需要革命性的创新才
到这个要求要大气层，恐怕单、更便宜单纯大气层内飞行达。瓦技术都不够，还要更轻、更简并不算困难，但h2的新一代隔热是加上穿越
廖己的头发，感上一世英年摸自夫摸了谢觉又有回到早秃的迹象。
w“螺旋”繁忙的工作安排。版h;2;m航天飞明天h2的常规如带来了更加除了兴奋意外还⣑计划也即将进入首飞，机就要出厂了，然后此之高的效率让谢廖夫
泛起一丝波澜。有瓜分几乎没在他的计划了四百多下b级基地又扩充人，被各个项目组一
才达到初步完全运转人计要1000人多，青山基地也预的目标呢。的地方太这当然不是基地人员冗余太高，而是需要用
量。新远这驾超级马车，感掌握着比在联盟时期还要拥有更强大的力觉
至于真正的板林炬呢？在京城的老地还要多得多。时间恐怕比在自家基
是难得在基地，不过现在老板倒而且还是和航天局的几位一起。
……
结。，差不多京城距离阿美大选战出11月8日，上统计完毕出结果时间凌晨会果还有十多个小时午11点，
，由新远在h1上复活厂。基地，依照谢廖夫c级1;w无人航天飞机正式出的h;的“螺旋”计划
翘起，前端收窄，加上了配合那个梭形的燃料罐机鼻高高向上h1w与前联盟的maks计划一样的maks。，为量差不多，几乎就是完美复刻了当年起飞质
唯一有所不同的是ma了一台超大推力的h2机：h300。发动机，而h1w只使用用了两台ks使40升级版发动
理，行器入轨的钟形喷管进行了h能在从一低的效率。启动时直到飞都保持着不万多米高空优化处，
且还可以大范围调节推燃料量最大也在较低的水平以降低动时能以最大1的卫运星敏感零件非常宽推容。罐与h1w的组合体重载和震动，对12\%推力输出，并重比吨，而h300过在启输不过力，始终保持
真机的多测试过程也比较简机完全不同。已经在大草原上陋，除了计算机模放飞了由于h1w是无个月的h拟以外并没人设计只为了载次气动测试，这和几荷而生，所以2气动验证样
，因为将温起来灰蒙架h1w现宽降低了不少质量。在装蒙的代隔热层技术，整体看车出厂的这采用了度要求大范围放二
标志异常显眼。亮的但在它的尾翼上紫色闪电，一个明
“闪电”设计局，名字，同样是纪念“闪电”，这谢廖夫给它取的是不管怎么说h1w都aks的路确实是在走m，即使后者没有成功。
0组合在一起，飞到公场，由那里的伊尔76直接运往闪电号、燃海上发射远机料罐与安125运往。闪电号将被新琼州，并在那里将
这也，中机动发射的优量上可能有一百多的燃料质和尽可能降低纬度，节点，可以自由选择落区公斤，省最多5\%是一个空转移到载荷已经很不错了。
空探测器准备的特殊发，在没有刻意宣传的情体且射况“下没人知道具螺旋”计划比较在的新远并不算大项内容。目，而密，因为这在现保也是谢廖夫临时为深方案
异的闪电号装上飞机，人们才会直到长相怪一项新研究。直到新远又开展了
而与此同时，b级基地却热闹非凡。
最后的设备安出厂房。的两架提前完成了m第一批装，正式拖⣑三架中
勿代号入因为河蟹神兽，所以现在是约翰乔治，切座
(本章完)