的二手伊尔76t/td运输机。华夏空军目前有14架从不同渠道购买
来准备改装预警机的。其中还有四架是留出
新机并且相尽还不太熟练。法也关的战术战管数量很少、都不是
体验能了。究已经过大型运输机的性让军队但终
由俭入奢易，由奢入俭难。
。回不去了
在三倍于运8的载重下还能飞出三倍于运8的航程！
。兵每年的年终总结交上来，总结远程运输航空起来就是一句话
大飞机真tm的香，赶紧再多整点！
高见肘的军费，实在负担捉襟不起再引进到前些年华夏大型运输考虑机的开支。更多伊尔不过，部队的呼声76或者其它归高，
来了。在眉睫，为么迫直被件事情也就一型运输机相比于同斗机空军装备的几种先进战那再加上大型号而言还是没有搁置下这
些变化。现了一，情况却出但是1997年
00亿事件刺激，军费总额按元人民币。是由于96年的一系列次要原因照计划猛涨了将近1
型号的发展主导同时因为几个民航面上又多出来了几十亿导致账。权被收归科工委系统，
前备采购费用被省下中在开销巨大的项目来了。被提在编列1997年度完经费预算的时候，一1996年下半年歼8c、之中的项目研发和装集而主要原因则是，于如1等诸多在计划众人惊讶地发现，由昆仑发动机和霹雳1成，因此有一大笔原本
亿的水平。就是几十这笔钱单论总数倒是并面二者更多，也不比前
的外汇配额。但里面却有相当一部分
放在90年代，这可是香饽饽。
主要是十下来巨额引进过程中省款项——一号工程技术
0亿美元之间。这边的心理整个项目期间需要对俄人工等费用在内，让、设备、材低大概在70-8按照原料、来华夏预期，包括技术转方支付的合同总额最
其中要在6-97年度一次性支付9的费用就有近15亿美元。
要笔支出实际上相比原计并同时减少了让步，降低了采购单价但是苏霍伊方面去少了三分之一左右。划减的飞机数量，导致这求华夏直接从俄方采购年在谈判过程中做出了巨大
可以用，就多出来了差或者装备在对外引进其它技术不多5亿美元也就意味着仅仅在上面。1997年
财。这完全可以算得上是一笔意外之
共同邀请正好又赶集团和契卡洛夫工厂访问。华夏方面派代表团上伊留申
活泛了起来。空军方面的心思自然也就
这才有了怀国莫次行程。带队的这
内部会议上，丁罗列总结了一下在出发之。前，科工委召开的小规模高恒把这些事情
本意是给。大家提高一下自信
屏幕上展示点。但表格刚在大出来，就有人发现了亮
约……飘过了同似乎这些事情背后都隐一个名字
在其中发挥了相当重要常浩接或是间接，或是直南都的作用。
恒风趣地评价道：对此，丁高
“看来我们这位小同志，还能算得上是空军……”的财神爷呐
莫这次到塔一起带上。一开始的时候，怀国什干，甚至都想把这位“财神爷”给
的后者在之前那次对欧谈妙想以及大局观让忘。相当难判中表现出他奇思
只可身。法脱对方正在帮难度课题，暂时无电科集团处理一个高惜问过之后才知道
让常浩南去解决技术问重要。权衡再三之后，他还是认为题更加
过的那几次，后者也毕竟前面提到手段破的局。都是通过技术
……
大飞机身上。两排回到了厂房里面停着的，怀国莫的注意力重新短暂的神游之后
夫终于走到了最开过口的库切罗前面：刚刚一直没怎么
们最远的那两架。的伊尔78加油机，只剩下一些整备工作需要做就是离我有2架已经基本完工，“我们厂里现在总共”
怀国莫看到了位于队列末端，p字样的两架飞机。机身上还喷涂着顺着厂长的指向，
，似乎想要说点什么洛兹科张了张没有出声。，但最后还是嘴旁边的
制造飞机的能力，题的。但把这些半然没有从头开始契卡洛夫厂虽成品机体完工还是没问
律层面上，当然可从法有多少以讨论这些留在契卡洛夫工厂里比例面的飞机到底属于伊留申集团。
但这没有意义。
停在总装车间可能把这些多少东西全凭各自本事乱麻，能从混乱中抢到来，库切罗夫也不里面，如今就算说出花的东西交出来。联盟解体本来就是一团
申集团势力争夺碎的东西厂遗产的关键时刻，没必要因为这些零得罪其中的重点人物。契卡洛夫工和塔什干本土眼下正处在伊留
的带领下，走到附近。了伊尔76总装线在库切罗夫
下，大概可以年之内全部完工。”机也是伊在半尔78，完“前面四架飞工度大概70\%，在有足够资金支持的情况
彼尔姆发动完工程度大概一半左厂能够提供足够年半到两年时间吧机的d3是我们现在经过的输型的伊尔76td，。“最前，也就，最多……军用运0kp2发动力系统还没有四架是动机，那么也很快一果右，主要是”到位，如
为什么这四架飞机“要这么长时间？”
跟在些好奇地问道。怀国莫身后的梁卓平有
度其实要更高。，伊尔毕竟真要说起来78的复杂程比伊尔76
“因为我们现在后面的自然就慢了。”多飞机，所以像以前那样同时生产这么排在没办法必须要排队，
团的到来已经厂子的现状对于了解内瞒——尽管他这为了迎接华夏采购代表段时间在这种事情上隐做了不少表面功夫，但情的人来说还是一眼便知。库切罗夫也没有
功夫七七八八也能了解个就算他不说，干市区转悠几圈拉在塔什。拉家常，华夏人只要花上几天
装，“这个一号可以同时对12架20现在么……只能保证3车间过去总-4架了。”0吨级的大型飞机进行
老厂长的声音中带着些许落寞。
证到：梁卓平和怀国莫保不过他转而又对
的战略运输机，界上没有这样“就率而且也已经算是算是10架崭新，我们的性价比和效…后面都可以谈。”之内给你们提保证在两年供很高的了，世任何其他地方能够价格么…
这倒不是假话。
运输机的供货商满打满算也就三家而已。世界上能够提供实际上现在战略
其中麦道，或者说波音能卖给华夏。的c17必不可
产安124的能力，况竞，而安东且由于起降条件的限制之间也并不构成诺夫那边安124和伊尔76争关系。又没有了生
出来的那800架伊尔7际上是自己过去造对手，实契卡洛夫厂唯一的竞争6。
转过头去买旧货。华夏人完全有可能过高，如果开价
候才是1997年初，况尚且不错。要知道这个时独联体各国手中的二手飞机机
不说，就乌兹用不别克空军自己，手里就有十几架根本上的伊尔76远的着脱手。等
以完成，，像竞争就很激烈了。而大修伊尔76的业务是白俄571航空修理厂之类的地方都可
“何必到留开始谈。”我想我们今天就可以后面，
……
耶夫极力撮合之下厂关于目前这10架常顺利，甚至都成了口尔76的机舱里面就达没需要坐上谈架伊在有利可图的米尔济头约定。约夏和契卡洛飞机的相关谈判非判桌，直接在一华，夫
8亿美元。飞机对于乌情况下，10架飞机全不涉及研发费用，由于厂里急着兹别克来打包才要价1.0崽卖爷田心不疼的用钱，加上这些说本来也属于白嫖，完
是一笔惊天大单了。当然，对于这个来时代的华夏说，这已经可以算
定要直呼离谱。肯在阎良的常浩南看到这个价格但如果让人
的317年后的毛手里购8，单价4买元。7手伊尔2014年，华夏从二架500万美二
通货膨胀确实称得上是清仓甩率，卖了。单价960万的新机也些年的哪怕计算这
合同给定了下来当然，双方第二天，把正式式。还是办个了简短的仪
毕竟都担心对方会反悔。
关于新型伊尔76mf运输机采购不过，随后和伊的谈判，却是从一开始就进留申集团，展缓慢。以及契卡洛夫厂三方
也还没有完全定的新机，可就是另其还是刚刚二手飞机说穿了联盟的资产，低价卖了一回事了。是过去型完成首飞不久，机，尤就卖了，但是新
未来。洛兹科这边把飞机单价咬死了定在每架3300万美年内至少采购36架ፔ元，而且必须在
华夏来说还0万美元的单价对于太高了。意见，但330是莫倒是没什么关于这个数量，怀国
手就把一多半都交到伊一号工程总十共省，总不能转下来差不多20亿美元里不是？留申手
对外采购，不涉及技术转让的。这可是纯上的正意义
都不愿意连续让步。几天的交锋下来，双方
就这么陷于是谈判局。入了僵
有什么看法？”“要不，我们联系志，问问他有没一下那位财神爷同
在结束之后，梁卓平。了自己的建议提出谈笑间第不知道多少轮谈判
(本章完)