进行地面输入输出测试的同地对二号吊舱所需的全新fpga进行设计，并准备再次锣密鼓工程师们紧就在常浩南和电科14所的时。
3个时区之外在准些特殊的客人——的绿洲城市塔什干正备迎接一批有，位于欧亚大陆中部荒漠地带
来自华夏的军购谈判高级代表团。
并没有的东西。什么足够吸引他们当然，乌兹别克本身其实
代，但是对接伊留申航空多的中小型运输机以及数量更这里集团的契卡洛夫航空生产联合体却坐落于此，在老大哥最巅峰的0架的大型运输机，每年可以生产超过7时或客机。
只不今了。，厂里已经接到过像样的新订单过如有将近两年时间没有
前已经造完的几架尾款而孤零零地停就连之飞机，都因为没有在总装车间里面。人结
护它念想，厂里为了保留一个把这得定期耗费甚维揭不开锅的时候。快要到物力财力至些飞机转手卖出去的们，实在也了还
包括伊留申集团本身，情况也已经岌岌可危。
在戈相关几家主要航空工业企业中获得了一致认迅速在俄国于成立一家企业航展结束上次从香洲负专门集中务的提议责航空装备外贸业内的可。之后，米哈伊尔·波
于式成立。月，俄联邦联合航空技术出口有限公司正是，1997年年1
其中占据话语权最霍伊的苏机厂。几年闷声发大财的米里莫斯科集团和直升近多的自然是首倡此事
事，就是赶紧邀请了一个华夏的代表团前往契卡洛夫工厂参观。切尘埃落定之作为启动成员加入的伊留申集团，在一后的第一件
去年曾经领队的身份团营销部总监的已经升任清楚对方目前的需求。谢尔盖·洛兹科非常集到过香洲，如今以伴随保障组
搞一套新东西出来。多以来的操作看，华夏转而打算国航空工业体系，离过去一直考虑的显然是准备脱自己美在民用领域，从最近半年
立起的军队。急需改变过去十几年也正在面对大洋彼岸手施即战力而军巨大压力，用领域，他们一支拥有尚可加的中相对武备废弛老对的状态，迅速建
并且，华夏人并不到计算长远，所以对于一和装备必用得着，些“暂时未但以后肯定很有用”是那种凡事只能看求。的技术也会存在需眼前，他们比较习惯于
的伊留申集团而言，都是机会。而这些对于困顿之中
并兹科一人。时刻关注着这个代表团的非只有洛
要参与成员也、苏霍列夫等其它主、随行，准备看看是按照航空出口公司组件可以捡漏的机会。都派出代表时的约定，图波列夫否有什么卡莫夫、雅科夫伊
长肖开提带着自·米尔机的队伍中。己的一套班子，挤进市了接耶夫也此外，塔什干的济约
厂几乎是整座城夫航空制造之前，当时的契卡洛在联盟尚未解体发展起到了非常巨大的，为当地的经济贡献。市，乃至整个乌兹别克的支柱产业
随着的经济也直接受到直下，当地近些年订了巨大的冲击。单数量的急转
解决把一些华夏的订单留在一部分让他火烧眉所以后者也希望能至少能怕不说利润和税收，就业问题。毛的本地，哪
诉求。人在这方面有着共同的两个
但也就止于此了。
清楚，不可能长期厂有经验的工人持住契卡洛夫，从长远来把飞机制造能力在一个不受控制的地方单只是为了维在俄境内建产能，甚至员工都带走层接的洛兹科非常。厂建成，就会把大多数申集团高立新的生产线，如今和工程师而已，一旦情况好转新留作为伊留看必须要
留申的产济约耶夫当然不希望看到这样的情况，他希望能把伊表本土势力的米尔能留在塔什干。而代
看到一架四发的大什干国际机场的停机两十分钟，终于型宽体客机从淡淡的云坪上等了大约二下降。个同床异梦的人带着接层中出现，并缓缓机的队伍在塔
“伊尔86”？
站在洛兹科身后的契卡洛夫厂厂长库切罗机的型号：一个认出了那架飞夫第
边”“而且应该还是前年的新机，机都是我们厂制造的。翼和机刚刚交付沃罗涅日那体前后舱段
看向这边，有些站在附近的米尔惊讶地脱口而出：济约耶夫被这句话吸引
“91年之后，你们还给华夏交付过新飞机？”
于契卡洛夫厂生了什么的到底发并不清楚过去几年中解仅限于表面，情况了显然，他对
体后重要的开放派和自状倒也情有可原。但早就已经脱离技术解厂子的现岗位很久了，加上又是实际上，这位耶刚刚上任，没有那么了过机械工程师，夫本来也是联盟解由派成员，尽管曾经当米尔济约
长略有些不快地皱了夫厂但这还是让库切罗皱眉。
与伊留申集团之间脱焦点。夫厂，契卡洛离了隶属关系转为厂长，自然而在9然就成了刚1年之后方斗争的为合作，而他作才提到过的双
本让夫心中减分不少问，显然刚刚的一句，而。两边都希望争取土派在库切罗到他的支持无心之
个机会，在旁边语气洛兹科自然不会放过这平淡地回答道：
过3夏的干制造，这应该就是为了解决几个制空公司向我们购买“没错，华架伊尔86飞机北疆航造厂的生计其中一架。”92年的时候，些零部件分给喀山和塔，当时问题，特地把一什
代的伊尔96客一部分零部件的产由沃罗涅日但是该厂的规完全新一造更80年代末准备升洛夫工厂。较6最早是小，在级设备制工厂生产的，工厂和契卡能转模相对移到了梅莱茨pzl机时，便把相当实际上，伊尔8
应该是个“他们专门选择坐这架飞机过来，”释放善意的信号。
兹科整理了一下身看向远处已经落地，正准备进入滑行道洛上的振奋：的客机，神情中带着西装，抬头
已经跟对外经济关系格足够有诚夫厂的产品设置出口部的弗拉“我们一定得把德科夫部长谈过握住机会，这次我门槛。”了，只要华夏人给的价意，他不会给契卡洛
016的伊尔众人面前。86稳稳停在了几分钟后，编号为b2
来的是一名率先从舷梯上看上去有一定年走下纪的将军。
欧国莫。正是之前和常浩南共同完成了对盟代表团谈判的怀
表团成员也大多数都身着戎装。而跟在他后面的代
科早已准备好的洛兹率先迎上前去：
“欢迎你团的营销部空技术出口谢尔盖·洛兹科”，也是伊留申集公司的代表团长，总监。们的到来，我是联合航
“怀国莫，国委主管对外军事技术防科工合作的副主任。”
塔什干本地安钟时间双方花了几分了由队，准备前往契卡洛互相认识，然后便登上排好的车制造厂。夫飞机
型飞机生产基地，作为联盟解体前最主那里其这个体量飞要的大实是可以直接起降伊尔86机的。
长玩了个小花招但米尔济约耶夫市。
带着华夏的代表团看一下城市里他准备在路上顺便方面其它比较有价值的地。
投资，那再好不过。愿意如果对方
个他也可以开出一就算是想要直接买走，个比较低的价格。
顺便还能从捞上一笔。中
到代表团成员的身份。只不过这个计划显然没有考虑
年的华夏又不像1也拿不出什么闲钱来搞国防科工委并不负责对外投商业事务，况且二十年后，实在资。
好此次华夏方面的负责术出身，跟同样当过的洛兹科很有共同语言。工程师技而恰人怀国莫又是搞
外两个尔济约耶夫人的都没地上，米谈话之中。因此开往目的甚至有太多机会插入到另的一路
(本章完)