出测试的同，并准工程进行设计师们紧锣密鼓地对二号4所的吊舱备再次进行地面输入输时就在常浩南和电科1�需的全新f所。
于欧亚大陆中3部荒漠地带的人—个时区之外，位—洲城市塔什干正在准备迎接一批有些特殊的客绿
购谈判高级代表团。来自华夏的军
本身当然，乌兹别克们的东西。其实并没有什么足够吸引他
以生产超过70架的大机。峰的时代，这里每年可但是对接伊留申航空集机或客运输联合体却坐落，以及数量更多的中于此，在老大哥最巅团的契卡洛夫航空生产小型型运输机
样的新订单了。两年时间没有接到过像近只不过如有将今，厂里已经
尾款而孤零就连之前已经造完的在总装车间里面。机，都因为没有人结几架飞零地停
们，实机转手卖出去的为了保留一揭不开锅的时候。甚至还得定期耗费物力念想，厂里财力维护它个把这些飞在也快要到了
身，情况团本也已经岌岌可包括伊留申集危。
家主要航空工业企业中香提议迅速在俄国内的几展结束之后致认可。在上次从航空装备外贸业务的于成立一家企业专洲航，米哈伊尔·波戈相关门集中负责获得了一
联邦联合航空技术出口有限月，俄于是，1997年年1公司正式成立。
和近几年闷权升机厂。最多的自然是声发大财的米首倡此事的苏霍伊集团其中占据话语里莫斯科直
观。团前往契卡洛夫工厂参作为启动成员加入的伊留申集定之后的第一件事，就是赶紧邀请了一个华夏的代一切尘埃落表团，在
兹集团营销。过香洲，如今已经升任科非常清楚部总监的谢尔盖·洛对方目前的需求障组领队的身份到去年曾经以伴随保
在己搞一套新国航空，从最近半年多以来的考虑民用领域操作看，华夏显然是准的美东西出来。工业体系，转而打算自备脱离过去一直
也正在而军用领域，他们一支拥有尚可即战力的军队。老对手施加的巨大压力，急需改变过面对大洋彼岸备废弛的状态，迅速建立起去十几年中相对武
夏人并不是那种凡事有用”的技术暂时未必用得，他们比较习惯于计算长远，和装备也会存在需且，华只能看到眼前并求。所以对于一些“着，但以后肯定很
而，都是顿之中的伊留申集团而这些对机会。于困言
个代表团的有洛兹科一人。并非只时刻关注着这
定，图看表随行，波列夫、苏霍伊、它主要参、雅科夫列夫等其按照航空准备看机会。是否有什么可以捡漏的出口公司组件时的约卡莫夫与成员也都派出代
的市长耶夫也带着自己的一套接机的队伍中。此外，塔什干肖开提·米尔济约班子，挤进了
经济发展起几是整座城市，乃至整个。在联盟尚未解体之造厂乎到了非常巨大的贡献时的契卡洛为当地的前，当乌兹别克的支柱产业，夫航空制
了巨大的冲击。的急转直下，当地的经济也直接受到着近些年订单数量随
所以后者也希望能至少能润和税收，留在本地，哪怕不说利把一些华夏的订单解决一部分让他火烧眉毛的就业问题。
诉求。两个人在这方面有着共同的
但也于此了。就止
必须要在俄境内建立新期把飞机制造能力留在制的地方，从长远来看带走。清楚，不可能的生产线，如今接单的工人和工程师作为伊而已，一旦情况好转长洛兹科非常持住契卡洛夫厂有经验新厂建成，就会把大多只是为维数产能，甚至员工都留申集团高层的了一个不受控
况，他希望能把伊本土势然不希望看到这样的情力的米尔济约耶夫当留在塔什干。留申的产能而代表
停机钟，终缓缓下降。在塔什干国际机场的机从淡坪上等了大约二十分淡的云层中出现，并于看到一架四发两个同床异梦的人带着接机的队伍的大型宽体客
“伊尔86？”
飞机的型号：站在洛兹科身后的契夫第一个认出了那架卡洛夫厂厂长库切罗
而且应该还“后舱段的。”那边刚刚交付的新机，机翼和机体前是前年沃罗涅日都是我们厂制造
地脱口而出：看向这边，有些惊讶耶夫被这句话吸引站在附近的米尔济约
“91年之后付过新飞机？”还给华夏交，你们
么到底发生了什显然，他对于契过去几年中仅限于表面，并不清楚的卡洛夫厂情况了解
子的现状倒也情有可原。由派成实际上，这位米尔济械工程师，但早就又是刚刚上任，没有已经脱离技术岗位体后重要的开放派和自很久了，加上那么了解厂约耶夫本来也是联盟解员，尽管曾经当过机
不快地皱了皱。眉夫厂长略有些但这还是让库切罗
在91年之后自然而然就成了刚才提了隶属关系，契他作为厂长，与伊留申集团之间脱离夫厂转为合作，而到过。卡洛的双方斗争的焦点
一句无心之问，显然让夫心中减分不少。支持，而刚刚的边都希望争取到他的本土派在库切罗两
机会，在旁边语气平淡自然不会放过这个洛兹科地回答道：
购买过3架伊是，特地把一些几个制造厂的生计疆航空公司向我们和塔什干制造，这应该飞机，当时为了解决零部件分给喀山尔86题其中一架。”“没错，92问年的时候，华夏的北就
代末准备升级设备制8梅莱茨pzl工厂和早是完全由沃罗涅日相当一部分零工厂生产的，但是该，伊客机时，便把厂的规模相对较小，在夫工厂。契卡洛造更新一0年部件的产能转移到了尔86最实际上代的伊尔96
“选应该个是号。”择坐这架飞机过来，释放善意的信他们专门
的客机，神情中带一下身上的西正准备进入滑行道洛兹科整理了着振奋：头看向远处已经落地，装，抬
设置出口门槛。”有诚意，已经跟对外经济他不会给契卡洛夏人给的价格关系部的弗拉“我们一定得把握，只要华了德科夫部长谈过住机会，这次我夫厂的产品足够
b尔82016的伊后，编号为6稳稳停在了众人面几分钟前。
。率先从舷梯上走下来的是一名看上去有一定年纪的将军
正是之前和常浩南共团谈判的怀国莫。同完成了对欧盟代表
身着后面的代表团成员也大多数都戎装。而跟在他
科率先迎上前去：早已准备好的洛兹
营销部总监科，司合航空技术出口公来，我是联团长，谢尔盖·洛兹的代表也是。”“欢迎你们的到伊留申集团的
主任。”对外军事技术合作的副国防科工委主管“怀国莫，
双方花了几分钟时间排好的车队，准互相由塔什干本地安认识，然后便登上了备前往契卡洛夫飞机制造厂。
地6这个体量飞机的大型可以直接起降伊尔8飞机生产基实是作为联盟解体前最主要的。，那里其
招。但米尔济约耶夫市长玩了个小花
他准备在路上顺便带着华夏的代表团看一下城价值的地方市里面其它比较有。
投资，那再好不过如果对方愿意。
价格。以开就算是想要直接出一个个比较低的也可买走，他
顺便还能从中捞上一笔。
成员的身份只不过这个计划然没有考。虑到代表团显
业事务，况且1997，实在年的搞对外投资。不像二十年后也拿不出什么闲钱来华夏又国防科工委并不负责商
夏方当过工程师的洛兹科人怀国莫又很有共同语言。面的负责而恰好此次华是搞技术出身，跟同样
人机会插入到另外两个米尔济约耶夫甚至目的地的一路上，因此开往都没有太多谈话之中。的
完)(本章