着还是没有抵挡住诱惑，决定10工程一把。ᙽ王晓模最终拼上按照常浩南的建议，照
的事情就变得迫切起来了。话，很多原本并不着急这样的
目标，那你小常同志，既然要以9“这边的前期项目论证……”910工程作为
洞做测试接开工，算出来的样两边可以束之后，我直果接拿到涪做到接近同步进行。”边直风“这点您放心，结，这可以在金陵这城29基地的招标结
常浩南自然是有所准备的。
得上是轻车熟路不止一次了，现在算就已经干过的事这情，他之前种在极限时间内并。行处理多项任务
更何况从试人员风洞测加装圆盘不算太复杂相频繁进行对接。需他和航空部门的角度上讲，比于加装楔尾，无
，空警0从立项到个月的时间，如空难，服役时间本来应该更早。Ꮈ果不是那次意外的首飞也就用了大概20实际上在前世
累况下做到的。技术积项前的情就已经有了不少尽管那是在立
在常浩南手里的底但现，完全不虚。牌更多
总归只是个项目开的论证，不算什么下来了。，就把事情的总体方了这半个晚上功夫大活，所以几个人只用向给定始之前
没有太多。并化录入，72厂的梁绍其运8本身的的帮忙，尤完全可以直接数据已经被1要把t形天线对于如今的修等人完成了数字和尾鳍两个部分加上去常浩南来说，路，根本不需要系统这种事情已经轻车熟调用，只就好，实际工作量
计，但多少都学过所这边的工程师们虽然没学过飞机设算法，还是能帮更何况徐洋和电科14一些忙。
跟不上需求。的计算机性能实在是最耗时间的部分估计是等结果，眼下
所以接下来机的气动里，正好可以结构分析给做尾预警的一段时间见缝插针，把楔和了——
低了对于硬件性能从那具被缴什么难以克服的阻碍，成的情况尽管个月左右才制造出来已经新玩意，但也还需。完的需要适应因此试制过程不预计还是预计况且已经用一些奇技淫巧获吊舱借鉴的封装技术需要半干扰吊舱对于14所来降在设计吊舱的时候，因此在基础设计说毕竟是个电子工程样机求，下，一大一小两种存在
要的工时，否则得更长时间才行。这还是要问题，减少了很多不必不用考修型等虑外部气动因为样机阶段暂时
……
没来得及离开总之，当几，后者下意识问出来的风洞试验数据的论天之后，常浩南把附和几次金陵的王晓模手中时报告交到甚至证第一句话是：有数值计算结果
是不是你？”“早就把报告准备好了
对此常浩南自：然是实话实说
倒没有确实是那天跟您”，虽然我对这线已经研究了有种t字形天那“交流过之后才真正开始着手分析的。一段时间，但
“可是这才过了……十天？”
的日历本：王晓模看向旁边
数据都这么详细“不对，九天半的总公司的人合作这报告里面怎么连没有过这么？我以前也跟航空工业快的。”功夫，过，从来
是吹个风洞就等了一个，改713号电子设备远了不说月时间，这多次之后拿候，光还是我找丁主任催了很去年年初试验机的时出来的效率。”“，就
看在诓来同事）们解释你在诓我就是他们的前同事（也是未要替29基地那些素未着面前一脸“不是”表情的南觉得自己有必老院士，常浩面一下：谋我因此，
，如果是给一个改幅度不大的型号，一那确实时间，就算像正常。”是713“王院士，是这个月也很样需要几个月甚整的风洞测试，至几年号机那种修新型号飞机做完
高了。”面可能有90个以更加精确地选择不试就行，效率自然也就的计算可能只需要10数据做支撑，在毕竟只是个论证，并需要像过去那样在很风为有我时洞，里大的范围内慢慢逼近，以边也可风洞测试条件，而且因“但咱们现是在进行调试，现在小时都前做100个小个小时调那
架由运7改进而来的、科38所的设备验证平隶属于电台。刚刚二人提证机，是一到的713号验
20做验证的验证平台，但却是华域的开端。名气上讲，它的079号8验证平台歼10和歼11，更不如后来给歼证行过多次雷达设备验夏在这一领及运不从769号图204后来给进远
报告交给王晓模之外，还有一个目把论今天过来，除了实际上，常浩南证就是要借用这架飞机。的
要插队用！且是而
“原来是”这样？
，倒也得有点神奇深知隔行如没有继续追问下去。隔山的王晓模虽然觉
问题。即就意识到了一个但他旋
亏了！
咱们之签的合同里面，设的风洞，部分是不是……0个小时时费那”前完，那你这么说，原来10“等等，那照备费和工现在20个小时就能吹
南自然可能松口不：这种问题常浩
乎这十几您这边家大业大，肯定不会在“王院万块钱不是……”士，电科集团
一方面合同款都已经被参与工作的几个单位和的预付理，另卦的道一方面，个人给分了。都签了肯定没有变电科集团
过能把钱要回来不过王晓几句之后，跟常浩南打趣模也没真的想，就把注意力放到了手中的报告上：
是第一次写啊……”“文笔很娴熟嘛，不像
些候也就上手快一得多，自己动笔的时“过奖过奖，以前看……”
情不敢说，写报告这种苦力活突出一个经事完全可以无缝变化不大，衔接。二十多年前，但航空工业系统前世的常浩南别的的行文风格验丰富，如今虽然是
便随着王晓模翻阅进度，开始对里面的内随后他报告的容进行介绍。
h。”航阻力增巡来的2\%阻力均气动力弦，尾布局预警解决，再结合尾鳍带\%的平，楔整机内设备分布来“t型天线会导致全机8原型机降低大约40-50km/使全机焦点后移大约机的经济巡航速度会比运化我们可以通过调但这个变加约9\%，并且
的导尾向力系数关于侧滑角，但前者同时又会破坏小0.0航向稳定性强飞机的“在飞行稳定性方面，上讲，经过改造之后，都会增态……”适的腹鳍ዹ数分别减和增加0.翼对航t型天线和腹鳍本身稳定性达到可接受的状偏航力矩系数和横作用下，全机航向向稳定性的贡献，总体5，说明在合
非飞机设计专业出身，模并很快理解了报告的全部内容。常浩南的讲解，还是虽然王晓但结合数据图表以及
份报告，“有了这增大不少了。”要立项通过的概率就
面色欣慰地把报告重新老院士公文包里面。他材料一起放回上，然后跟其那个合
常浩借飞机了：南意识到是时候开口
次来，还有“王院士，我这情之请……”一个不
心情大好的王晓模毫无戒备心理：
，都可以提。办到的、不违反原则的能”“你说，只要是我个人
“咳咳……”
也就不客气了：常浩南
713号期就要用。”下个星望借用一下架的38所“我们希电子设备验证机，大概那
”“……
理公文包的动作王晓模整突然停住了。
(本章完)