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他方面汽车的缺口很大，其更大了。口就的缺
已经到了什么地步了？已经到了完全取消质量在布纳斯的灯泡厂，现如今步了。检测步骤的疯狂地
不亮。用，直接装箱发货下亮一灯泡，不管好不好生产出来的，根测试本都不
买完了这直接给测试，然后直接报一个数回来，直接说不良品批货之后，自己拿回去有多少个，厂家就那些买货的，都是自己补多少个！
产，厂家这边都懒得核实，只要数为要加班加就销账！甚至，因量大概差不多，点的生
供不应求，真要是被人也不敢机会了。查出来欺诈，以后想要再拿货就没那边购买灯泡的人在这东西根本谎报数量，因为现
愁销路！只要你意儿现在可是要知道，这玩买到就是赚到灯泡，就能卖出去！，手里有根本不
里租一个房间在这里测试灯泡成本，节约运输接在布纳斯这其为了他地区发货。贩售灯泡的老板们甚至，然后再直，直接向
他们测试出来厂家，以示自己的清劣质品，立刻就白。会摔碎，然后把灯泡尾部积攒起来，一起送回
年几十万个的就这样，白炽灯泡一无法满足用户的采购数量。产量，依旧还是
泡厂，进一步扩大灯唐陌甚那边也兴建灯等几个城市，让他们至直接授权南水、热风以至于，泡的产能。
拉到了极限，可产能也已经依旧还是杯水车薪。的被，铁轨几乎同样的
来，大唐集团在铁轨生产方面的产能提界铁路的大发展比较起和世慢了。度实在是太升速
布纳斯生产的原装铁轨，虽然一年之内扩大了产能一倍，可依旧几乎需要。无法满足实际
大结果唐集团的铁轨在世界哭就是铁路铺设公都不到！数内的占比，接下降到了让人里，从百分之三十以上，直笑不得的百分之五
铁轨的工厂，真的是越全世界能生产铁轨的有看错，现在，是的，你没，正在生产来越多了。
的铁轨了。玉外了如今龙岛上集团工厂生产的铁轨之目，基事实上除铁路使用的是布纳斯，世界上其他铁轨项本上都不用大唐的铁路项目，还有布
转型开始生产同等规格在转型，或，当地的工厂就者说已经多数情况下的铁轨了。
。正这个时代的火车的技术反要求又不高，换而已，用还是后要经常更最多就是性能不耽误使用的速度又不怎么样，今不快，铁轨
这样的前提下，都实在是太有用是在和平时铁轨，因为还在了。这东西无论是，世界各国都在努期在战争时期，力的铺设
可以帮助军等方面提输武器物资，以在调拨物资转运特产它可以帮助国家掌控自己广袤的国土，也供便利。队运更可
跃起来，基了各国高层投资的得活础建设本身就拉经济就会变流有了这个东西，动的特质，动内需，加上铁路能简直就成首选。够带动货物
就立刻启动了自己冰晶城之察了布纳斯到贯穿南北与东西的两条间的铁路之后，路干线的建造计划。南拉帝国在考主铁
帝国也在正在筹备中的莱路网的基础上，扩大唐集团铁建自己的铁路网络。恩斯
大唐集团的铁路网连接了起来。铁路，他们都在延伸自己的闲着经和多，甚至有些地段，都已恩和苏萨斯方面都没有
铁路于自己的所在的塔伦群岛，的杨木王国，还有海上运输哪怕是之前重视。南面的无冬城都已经造属开始建
人的1万公里！这让铁轨的需求被拉到全世界在铺设中的铁路怖高度，未来的一年时间内，了惊到了一个前所未有的恐总里程，竟然达
全华夏新建造铁轨了华夏总长度概念里，唐陌所在的这而2021年，总长度，才只有4000多公里。铁轨！？这等于是一年时间个异世界，修四分之一的也就是去年一年，这是什么建
里面，有一半都是技轨，可仅仅在的异世界，从数术含量更高的高铁铁耀一番了。虽然这40对铁路的推崇也值得炫量来看，唐陌所00多公里
龙岛铁路的建设超过了预期之外，世界其他各国铁路的铺设，。，并不是实际铺设总长只是计划铺设的其实都逾期了度——除了总长度不过这
一方够充分面是因为，建造的考察论证不过程中遇到了许多困难。，地形制约
另一方面就是路的需求。各国钢铁产能严量无法满足重不足，铁轨产修建铁
实—计划赶不上变化快，铺在路上啊！以也就只能向现实低头了—在是没有办法，可不能大家的都做成铁轨那些有限的钢铁，家底其实都不厚，所
要依靠这些出口物资国家克财团购买能都用来换装新式武金属出口一直都是钢铁产能本来就大的源，那些如今都做铁轨？，现各国外器，怎么可，来向大唐集团与希瑞汇的重要来
的部分在缩。水，一般纺除了这些识的退出项目之外，大唐集团织业，唐陌就正在有意产业也
千，还有食盐购了布纳斯周围等和大唐集团之前大唐集团扩张，收丝万缕的联不少纺织作坊的股份日用品企业，都有着系。
股份。现在，大唐集团为了回收资金，正在抛业还有食品类工厂的售这些民用轻工
鹭侯爵，还白一直关系不心。错的是有人接说和唐陌手的，比如等，他们都很有钱，也有皇族等有莱恩斯的然自掌控民生企业的野
的让出这部分产退出这些企业，尽可能双方一拍即合，大唐集团正式业的掌控权。
也缓和了各方的矛，盾。绪，加深了双方的信他贵族，还有皇族王族的情大任安抚了其这大
让贵族们在奢侈品领域参股，同时让他们更，也算是一举两得了。的发展与无私的支持这些产业此同时，也可以笼络人心，
，才境，大唐集团也算是以退，有钱大家赚才能能更好的赚钱，所以在些民生领域不得这里为进了。不说，在这够形成大的认同环
集团的造船业，产能并不是产能都在踏步或者而撤退水，至少大唐就在许多产业都开始战略所有方面的缩的同的提升时，大唐集团很恐怖。
目共睹星期都会下水一艘自由轮。在唐集团的进步是有海运方面，大如今的大唐集团，每个的。
的巨轮一下子可以物运输原来一个要性一下子凸全新显了出来。船队都无法。自由轮的出现，让无尽之海的重运输的巨量货
一直到这个时，都捏在手里大唐集团差不多已候了。经把无尽之海周边的重要港大家才发现，口
几乎把控了无尽动。之海东海岸的一切运输活冬城……这些港口让大永布纳斯、热无冬城、风、奥萨、唐集团
为落后的依旧存在，可因等港口虽然杨木王国的南水大唐集团的新式港基础建设，已然和这些口拉开了差距。
随着时间的推移，距会变得这种差越来越大，一直大到变成小港，渔村……无法弥补，然后南水这样的港口，就会被淘汰，
法的事情，、维的轮船提能够在技术上为新出现南水面，更专业，这些细节供技术支持，修船这类的港口却无法跟，控制下的港口团护、装运等服务更全大唐集进。这也是没有办
有周形成，南水的竞争力就会便利条件，配套设施的跟进，还零。加上未来的铁路运输彻底归边产业布局的互补
的赚。从布个利字吧根铁轨回来，这才有再从奥萨运2万00辆纳斯运输10非是图一大家跑船运，无奥萨，汽车到？
豆，那岂不是赔死了结果到了南水凑不齐一土船苹果番茄斯运1000辆汽车到南水，从布纳？
会被淘汰，这是大家都心知肚明的事情。“非大唐系”的港口所以，南水这样，在未来注定都
建设除非这些国家也效仿…可这付出的在大唐集团，自己的港口，加是太大了。代价实大投资，引进人才…
木王国举子，事实上杨木王国的国王已经放弃就拿杨水港，团签订了合同，准备修建奥例与大唐集萨直达王城的铁路了。了雷柏特家族控制的南
团投资建设的港口港口来用。其他国家也大多——放弃了自己的港口，转而与大唐集团寻，当成自己的是这种想法求合作，将大唐集
为了个拥有帆船4运，已经是一ደ支持这些港口，多艘，拥有自由轮3大唐集团疯狂的扩0多艘的庞然大物了。现如今的大唐海大着自己的运输船队，
它的航速，可比自由轮输速度，一至大唐集团都会直。有的时候，快运些重要的货物，甚为了加快太运。毕竟多了接用狼级巡洋舰来
稀有金属。且都很昂贵——有某些珍贵的，等着急用的情况下很少说，昂贵的药物，还比如只不过这种货物一般，而
这个新的自由轮下水，这些大唐集团的运力新船会飞速的提升。化，每一个星期都有船队的规模，如今正在一点点的变替代老的帆船，让
许多人很显然，这动了的蛋糕……许多许多人。
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今天2更，调整调整，明天继续补更，嘿嘿。
(本章完)