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第六十六章 造船不是那么简单的事

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第六十六章造船不是那简单的事

生活工具。他们会曹雄一行三艘了建业城码这些物资,然后再西向行驶,往在163,会卸下船,是银子,还有装运了五万两头。船上除先抵达到达6年的1月3日,离开料、生巴达维亚而去。帝汶岛新乡堡,届时一些建筑材

除了给心里稍稍感叹物资外,几乎就是空船船队,颇码头上,看着逐渐远去的有些遗憾。三艘船一句,但建业城能有什齐天站在。有些浪费运力呀!么商品可以运到巴达维亚售卖呢新乡堡运送一批

没有大规模刀和铁质工从巴达维亚返回时,曾无奈的是,性质的冶铁炼钢小高质工具,我们却生产不出来虽然再锋利坚韧,,那里的商你的铁说过原材料,你的具比较感业城出产的钢,上次牛进明若何!再耐用实惠钢刀量低得可怜。兴趣。但座试验,徒奈就那炉,产人对建

购部分粮食。及采上一次给新乡堡运送”,并没达维亚,转运补给的“破浪直接2号返回,而是径直去了巴滞留在那里的移民,以

洲所有人口6--粮食萄牙人发现新乡堡粮食危机。突发情况时8个月的封锁,必须开为了应对葡,才不会面临始囤积粮食了的冲突和,再次爆发出供应。如此保持汉的存在,而可能发生,最少要

教习所,监督并班牙海军军官着学习由几个原西的授课俞福坤去了海军

左右的浆帆船打打渔。10吨船坞成功造出了一艘前两天,码头附近的远处的海湾渔具,也可,配置了以驶到不

浆帆船。天大为欣喜这令齐,既然可以造可以将其尺寸逐步大,5的浆帆船,那么可不0吨,100吨,0吨的中型乃至30这种简单

达维城就可以拥有更多多的物资和人员到汉洲这样的话,建业亚,运送更的船只驶往巴

性质和摇摇头,“我小船,考虑到它的使用寿命变性,估计最“总管大人!”船材会肿胀是经过简单加厂负责人弗兰克·预期,所用,长时间几年的种船,用不了伊恩苦着工处理水,木这种泡海木料都过的木材。这们造就不能用了。”多三五年,

!只种2船。”,这种只是简单加,而且最少是造出你要求的那将造船木材阴干“但是,要工的木材就不能才能造大三年使用了。必须是要提前00吨有阴干的木材,以上的大船

现在去,就必须要等三年后,才能造船?”天大吃一惊,“那如果“三年?!”齐树回来

“是的,总管大人原来,这位知识渊博道,造船的木材,至少阴干三年。”弗兰管小大人居然还,才干后的木材,必须克·伊恩微笑着说道。!造船的总不知基本都要阴能使用

,不疑惑吗材需要泡水里?为啥要干燥?针对造船木要干燥造好了船,反正

白了。木材里经研究明吸着水,一种是自由水木材的干燥,现代已细胞壁里的水分两种,一种是

要目的是去除0\%,但是,未放置在湿润空解吸过的生材为解吸。自由水燥的主,正确处理的木影响不大吸着水,这个过程称很容易超过70\%气里,吸湿一般不超过2

就是对木材进行‘活’,杀死植物细胞,简单的理解,杜绝其吸水能海水里长期寖泡中,让木材在的发挥

海水里行海船,那就会使得船只的使用性能多,船体自身重量逐渐和安全。材去造所以,使大,严重影响海船吸水越来越用未经阴干的木驶时,船体木料

命,有着极为关键的决艺和技术的发展,人们逐十六七世定作用。纪,欧洲随着造船工渐认识和了解到,木材寿是否阴干,对船体的影响和船只的

因而,在建造造船木材进行阴干,洋船只时,都会提前将阴干的时间是论年的,一般是三到四年

用。龙骨与肋骨搭建好的船,必后,的吸水作进一步降低船体材料继续进行船体内外的板须在船台上自然风干一年,才能英国曾硬性规定:设。这也是为了在18世纪80年代

个船,还阴干的时间?”齐天耽误事呀!。开玩笑呢,造以缩短三年。那多得先那有没有什么法子,可虚心地问道

过造船,积累技术于让船坞空置三年,材,进行阴干验。实在不行的话挑选和经让所有的船匠不能通造船的木材,然后自己,可以先去巴达维亚买虽然,可买船,但总不至兰人去这边赶紧以找荷

附近的木材:“而且,好让合造船。晓,建业城所有的造船场都是将木,即使阴干了,总管大人知亚的明人工匠说道“现在,几乎材的话,会造成前阴干的。如果想材提无法造大船。”木材开裂,更不适使用火烤来烘干木”另一个来自巴达

百年,有的还高达六七十米,怎船了?原始森林近大片大片的“为何呀?”建业城附,而且有些树木生长么就不适合造

骨时,可能就“总管大人,建业生许多裂缝缝多了,……会产了!”那钉,就会使得拼接船体肋树木,太城附近的个明人工匠答道:“木材太硬,打入铆,而裂木材开裂,

渔船,或者近海运输进水,进了水,船就会打击。齐天有些颇受合着,汉洲这地,就没适的造船木材。就算裂缝多了,自然会船。,也就造些几十吨的能造船

些树种?”齐天又“那造船一般都需要哪问到。

蚀,第二韧性要好,抗大,是不是耐腐行的克·伊恩掰着指头。”弗兰率低,不能说说道。的,第三,要收缩拉强度要高,太脆水之前,船体变化太是不能用“造船木材,第一泡了水以后,和泡

”那个明人工匠如解还是比较材了桧木等。杉木、松木、柏木件的树木倒是有很多楠木、楸木、梓木、槠、柚木、榆对各种船木、赤木、樟木、木、充道,看得出来,他这些条详细。数家珍地补,比如“符合

像就有很多一个声音突然插“对面的新乡堡,好楠木。”身后的话道。柚木、樟木和

回的水齐天回头,见是上次跟乡堡返着牛进民从新手。

有樟木和走了。”砍了些树,其中就远的地方楠木,附近稍林子里面走有柚木。至于还没有其他树木,那需要再往“我们下船后,还帮着那些移民

下次给,让新乡堡的人”齐天兴奋地搓了处理一下,就拉补给的时候“太好了!搓手,们送!”回来,多砍些树,稍微

材,拖也拖回来了!处理的木材造一艘返两地,那,最好能航行到些木新乡堡。”齐天继续用那些简单大点的浆帆船“你们造船场海对面的道:“有了船往

国内造船。在东南亚很多除了樟木国没少从这个地区砍伐的,俗名铁樟木,古国所产的柚木做船板,东南亚的坤甸性能也,缅甸,泰至做船也是很好的木材,甚相当好,坤甸也地的量很大帆船的板要比橡东南亚适合造古代,量很大多见于码)外木运回(海南台湾等木还好世纪,英樟科代和现在都头墩,这种树木,18~19

就必须了以离汉洲都太远了,唯一拥有要想尽一切办法了。那么,为然,这些地方离近的似乎只有帝汶岛保住它了。大量造船木材,且后的造船工业,新乡

民活动,都来源于利益。果然,一切的殖

(本章完)

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