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通向铁幕之路第471章

战斗机的余个事实:螺旋桨将是喷气飞机的时代。方阵,所有观去就是空中地面方阵完毕之后接下众都感受到这样晖虽然还在,但已一去不复返了,今后

飞机——比如是拿刀发动机的功率远明显,依靠高转速代液冷发动德国还过格里芬发动机或者机寿命不长n,堪称末空战斗机,军换装军刀发动点也很修。的军刀发动论,为了胜利大阅兵,德国的db603机的ta-252空军,只有格里芬或者db603的30-40,远胜机王者,不过缺称先进然后就要进入大出了几款堪的末日螺旋桨平心而

们费尽心机延长他说道:“提不上去就看不下去了,军备生产的施佩尔只能起到微乎其两国专家为提高耐剩下3-5年了,你了,反正事了吗?再说,活塞发动机的时代只用性试了无数材料一点性能进步备用发动的寿命有价值么?,付出的代价却非常高,绞尽脑汁想尽办法也不就完机的使用频率没有这么高,多准备几个英德的提升昂。最后主管而为了那么今后没有激烈战事,飞

中人,于是大家愉地放材料的力投放在新发动机上。一语惊醒梦弃改进军刀发动机念头,而把更多精

、火力、型还提下,比美国津津乐公里52最高飞行速度首次突破800公超过了p-51但刨除耐用性差这个缺里大关,达到,ta-2是相807公里2门30mm阿登机道的p-51h13,也可装备4门/小时h。点,ta-252的纸面性能炮(mk4快上、翻滚率爬升速度都当彪悍的,在装备,除了最大航程略逊一筹外,无论速度20mm转膛炮)的前

对抗美国海军新服役猫舰载战斗机f-419。样装备军刀为欧洲联合舰队的牙舰载国图纸建造,拿出同舰载战斗心级发动机、以海毒的f8f熊海军也不甘示弱,为标配——法国人根据德战斗机为基机,并迅速成航母上就搭载了部分b础的bf-419

了消退,到不是说f8在f8f上了。机炮,可惜终于也有了进步的最大特点——皮f就不够结实,而是手,而由于采用了轻量的机炮火在见,在f8f上装备了4实耐m3依然不f6f那种识过德国飞机凶猛以往不再抱着127门20mmm3是阿不见力后,美国人mm传家宝不放了也进行化思路,美国飞机原先登机炮的对态的结实再也看

f-419从性能对比而言,b双方飞行员精锐程大。依然略压f,考虑到德美8f一筹距就更度对比,这个差

原子提了,唯一能旋桨飞机便不值得一有公开展示携带概只两种新锐战斗机外,其他螺弹模型掠过的me-核威慑的厉害。4机群,显示六位一抓人眼球的大除了这

”(外界攻击梅-183,不过沃尔夫线退役,只用作高级教经过多次改进后已彻施密特练机,现在喷气机当家气设想后,素以“临新的挑战,梅塞重点向两侧进气,于是梅大成功,在霍夫曼提出发展,恰好却完全走在了世施密特博士的说法公司的p11果在界各国前列,me-01项目取得了重马屁精施密特立即命令这即指示手下风洞试验中还不错有两侧进气的方案且效两侧进񻙪底宣布从款型号成为p1101项目中也)闻名的他立花旦是谭克博士的ta主要的立项申报。而在喷气飞机领域,德司很快就要面

被确定为优先发f-519通过,两侧进气俗,装备2门30m初定名为b,bf-519相当不6年1月,p1的最大航程就可达165万米,不挂副油箱m阿登机炮,最101项目获得过这么大航程的飞机。快速度1150公里/的bf-219小时,最大方案获得,空军几乎就没展,到4月份时,——除从舰载。从纸面数据来重视00公里升限15񹂈机转行而来

6战斗机虽然是掠翼的,掠翼上进a-183开是非常标准的薄形两个身位——德国从t留在风洞实验中,掠翼了。了原型机后期验证阶立研制的f-84喷,但依然是后掠翼,说明在航空始就是合看起来比德国落后型机都没能造出来,综直翼的。米格1关的——此时美国9又几乎是平理论方面该公司也是过-86是后气战斗机也进入连原后掠翼的,当于5水平的f-8平直翼设计,而美国相而美国还在平直翼和后不过此时还停bf-519退维谷,f图纸上的f-8

载型重然若揭—的野心昭在北海,也显示了起降成功,不过因为舰少了100多公里场他要通吃!6月号上用能力。公里/小时,最大航程不错的运—空军、舰载两个市19舰载版量略重的缘故,。但即便这样此时梅塞施密特博士最大速度少了近份时,bf-5

那些米格,霍夫曼不知519能够在1947果bf-超过了历史上的米格未来5年内可以牢牢压,斯大林于俄国人的役的话,哪怕德8689等系-183的数据和性能最初型的水平,接近于的理解,ta列飞机,至格-17年正式服还能不能拿出来水平超过了米格17国一点也道在没有英f。如不进步,在bf-519的实验根据霍夫15,国发动机的支援下住f-84

但b新发动机,实从材料、布局、,必须加装空空、空地;第二探索超音速全面必须换装先进雷达,两侧进气稳定,飞行姿态不稳,不是为了须加装现超音速飞行——现有9在个别试验时虽然第三,控模创新;第四,必须准块,ta-183就bf-51但霍弹火飞行能力需要夫曼还是提出了进一结合。改进需备与地面数据控制链相求:第一,必好看,是为了装好雷达设计到理论的算了,成绩喜人,f-519必须具备;可以突破音障,但

理由,告诉他施佩尔也不想惯他这个这4士哀叹几乎要重新设前进,霍夫曼有的是办意思很明显,梅塞求是必须向经过遴选资料和其他专利19的设计图,那施密特法用其他人逼迫你前进的德国本战斗机公司是霍夫曼亲自制定的想藏着不肯大步开放。据说这条规矩计,如果毛病,便以国家利益为1948轻而易举能实现的,个需求没有一个需年后,有关bf-5纸、

区区几架bf-519传统飞机造型,或者行看行看门道,外子——因为完全颠覆了热闹,有人掉了说,更像一片一地的眼珠飞翼。并没有引起众人的后而来的飞机却让所度重,但随

虽然航空界有过对飞探索,不过民乍看之下还颇为惊人翼的众是没有多少见识的,

步的是,他对称、双体、前后双不支那样,在航空头青,比保时捷博士怪异布局,军备部不给发动机等曼当初在军备钱、确规定,不要搞什么飞机便是霍碟、飞翼、不们居然还成顿兄士还要偷偷摸摸自己干更进型坦克设计,保时捷博代码ho-2界也有这样的造出来的飞机——持。但整案中下过明功了,这款飞正如他坚决反对超重霍夫29)。go-229(空军标

(本章完)

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