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之路第471章通向铁幕
观,但已一去不复返了,后将是喷气飞机的之后接下去就到这样一个事实:螺旋桨战众都感受时斗机的余晖虽然还在代。地面方阵完毕是空中方阵,所有今
,为了胜利大阅修。几款堪称先进的末日平心而然后就要进机的功率远远胜过格明显,依入大军刀发动机的ta-db603n,堪称末代点也很机寿命不论液冷发动机王者,不兵,德国还是拿长,只有格里芬或者d空战斗机,军刀发动3靠高转速的军刀发动252空军制螺旋桨飞过缺出了里芬发动机或者德国的机——比如换装的30-40,
提升,而为了那么一点就完事了不下去了,说主管军性试验了,你烈战事,飞,付出的代价却非常活塞发道:“提不上去就算英德两国专备生产的施佩尔了,反正今后没有激年了吗?再说,机的使用频率没有数材料无性能进步看家为提高耐用命有价值么?”备用发动机不们费尽心机延长他的寿只能起到微乎其微的,绞尽脑汁想尽办法也高昂。最后动这么高,多准备几个机的时代只剩下3-5
军刀发。念一语惊醒梦中人改进头,而把更多精动机材料的,于是大家愉快地放弃力投放在新发动机上
度、翻滚率mm阿3,津津乐道的p-5当彪登机炮(mk41无论速悍的,在装备2里/小时,比美国门30上20多公里,除缺点,ta-25升速度都相1h型还快门速度首次突超过了p-520mm转膛炮)的关,达到807公高飞行、火力、爬前提但刨除耐用性差这个也可装备42的纸面性能是了最大航程略逊一筹外下,ta-252最1h。破800公里大,
-419舰抗美国海军发动机、以海毒牙舰成为欧洲联合舰队的新服役的f样装备军刀就搭载了部分载战斗机,并迅速造的轴心级航母上海军也不甘示弱,为对载战斗机为基础的bf-419。熊猫𗼶舰载战斗机,拿出同标配——法国人根据德国图纸建
实再也看不见了。点——皮实耐用在f,到不是说f8f就不炮的对手,而由于采够结实在见识过德国飞机凶猛在f8f上装备了4用了轻量化思路原先的最大特,而是以往f6f那种变态的结8f上也进行了消退,美国飞机可不放了,门20mmm3机炮,惜m3依然不是阿登机再抱着127m有了进步,不的机炮火力后,美国人终于也m传家宝
。精锐程度对比,这个8f一筹,考f-419依然略压f虑到德美双差距就更大从性能对比而言,b方飞行员
锐战斗机外,其他4机群,显示六位一体核威厉能抓人眼球大概只有公螺旋桨飞机便模型掠过的me-46除了这两种新的慑的了,唯一害。开展示携带原子弹不值得一提
,素以“马屁精”线退役,只用作高级ፕ立即名向两侧进就要面临新侧进气的方案且效果也有两这款谭克博士的ta机领域,德国前列,后的他立即指示手下重点提出两侧进气设想目中为主要的立项申报。当家花旦是快进后已彻底宣布从一命令气飞(外界攻击重大成功,在霍夫教练机,现在喷气机的挑战,梅塞型号成夫公司很施密特公司的p-262经过多次改ᇅ于是梅在风洞试验中还不错,83,不过沃尔密特博士的说法)闻气发展,恰曼塞施密特却完全走在了世界各国01项目取得了好p1101项梅塞施而在喷
侧进19相当不俗,mm阿登机炮,最快速—除从舰载机转行而名为bf-519。从,两来的b时,初定f-219,万乎就没用过这么大航度1150公里5米,不挂副油箱的最大气方1600公里—月份航程就可达被确定面数据来看,bf-5优先发展,到4/小时,最大升限15程的飞机。纸1101项目获得通过1946年1月,p,装备2门30空军几案获得重视为
-86战斗机上的f但依然是f-84喷气战斗机也国进入了原型机就是后掠翼了原型机都没能造出来后期验来比德国落后两个身位bf-519是非常标还在平直翼和后掠当于米格1—掠翼的,图纸退维谷,准的薄形后掠翼,5水平的f是后的。平在航-89又几乎是平直翼说明阶段,是从ta-183开始翼上进的,不过此时还停虽然是后掠翼美国独立研制的,综合看过关的——此时直翼设计,而美国相证空理论方面该公司也留在风洞实验中,连。而美f-86起—德国
密特博士的野两此时梅塞施程少了100个市场他要军、舰公里。但也显示上起降19舰载版在北海号里/小时,最大航载用能力。最大速度少了近45公通吃!6月份时,bf-5心昭然若揭——空舰载型重量略重的缘故,即便这样,成功,不过因为了不错的运多
林还3的数据和性果bf-519能够霍夫曼的理下,斯大米格-17f。如不知道在没有英国实米格,霍夫曼在1947年正式飞机,至于俄国人的以牢牢压住f15,b年内可1格17最初型的水平服役解,ta能不验水平超过,接近于了米发动机的支援那些,在未来59的也不进步的话,哪怕德国一点-848689等系列根据能拿出来。能超过了历史上的米格
局、设计到飞行——数据控制链相结合。破音障,但很不稳是提出了进一步改进需索超音速飞行能力需要看,是为了装f-519在个别试验时可以突装空空、空地导弹火ta-183就算曼还须换装新发动,必须准备与地面进雷达,两侧进气不是为了好了,但bf-519必理论的全面创具备;第三,必求:第一,必须加装先控模块,须定,飞行姿态不稳,探现有b从材虽然成绩喜人,但霍夫好雷达;第二,必须加料、布机,实现超音速新;第四
放。据说这条规矩是19的设霍夫曼有的是办他人逼迫你前进。没有一个需求是轻而易有关bf-5明显,设计,施佩尔也用其法不利必须向经过遴选的计图纸这4个需求年8自制定的,那意思很德国本土战斗机公司开病,便以国家几乎要重新利益着不肯大步举能实现的霍夫曼亲想惯他这个毛后,,梅塞施密特博士哀叹为理由,告诉他194前进,如果你想藏、资料和其他专
度重视,但随后而内行看门区几因为完全颠覆了传引起众人的高人掉了一地的眼珠子片飞翼。统飞机造型,热闹,区架bf-519并没有或者说,更像一——来的飞机却让所有道,外行看
民众是没有飞翼的探索,不过乍看之下还颇为惊人。虽然航空界有过对多少见识的,
坦克设计,保时捷博居然还成功了,、双体、前后双发动机弟造出来的飞机——空更进一步的是,他士还要偷偷摸摸自规定,不要搞什么飞碟、飞翼、不对称go-22,在航己干那样军备重整案中下过兄明确青们这款飞机便是霍顿部不给钱、不支持。但界也有这样的愣头捷博士当初在9)。,比保时怪异布局,军备霍夫曼正如他坚决反对超重型等9(空军标准代码ho
(本章完)