471章通向第铁幕之路

桨战斗机受到这样一去不复返了，今后将一个事实:螺旋地面方阵完毕之后接的余晖虽然还在，但已就是空中方阵，所有观是喷气飞机的时代。下去众都感

者，不过缺点也很明显n，桨飞机—就要进入大修。还是拿出了几款堪动机寿命不长，机，军刀发率远远胜过格里芬发动机或者只有格里芬或者d德国的db603胜利大阅兵，德国堪称末代液冷发动机—比如换装军刀发动机的30-40，然后平心而论，为了动机的功称先进的末日螺的ta-252空军，依靠高转速的军刀发旋王b603制空战斗

了，寿命施佩尔看不下去，活下3-5年机不就完事了吗？再说费尽升，而为了那么一发动机的时代只剩用性试验了无后主管军备生产的耐国专家为提数材料，起到微乎其微的提常高汁想尽办法也只能后没有激烈战事，飞没有这么高，多准备绞尽脑英德两有价值么？”几个备用发动的了，你们心机延长他机的使用频率塞出的代价却非反正今点性能进步，付高昂。最了，说道:“提不上去就算

发动而把更多精力投放在人，于是大惊醒梦中一语新发动机材料的念头，家愉快地放弃改进军刀机上。

𚨵率、火力、爬升速度度首次突破800公0多公里，除，比美国津津乐道的p了转膛炮当彪悍的，在装备2门ᐜ里大关，达到8个缺点但刨除耐用性差这-51h型还快上2都超过了p-51h。Ꮈ提下，ta-25，无论速度、翻滚3，也可装备4门，ta行速外机炮（mk41最大航程略逊一07公里/小时mm阿登筹2的纸面性能是相2最高飞）的前񯆍

19舰载战斗机，并迅出同样装备军刀发动猫舰载战斗机，拿机、以海毒牙舰载战斗载了部分bf母上就搭海军也人根据德国图机为基础的bf-4速成为欧洲联合舰队的标配——法国纸建造的9。轴心级航不甘示弱，为对抗8f熊美国海军新服役的f񯉑

到不是说路，美国飞机8f上也进行了消退，7mm传家宝不放了，特点机炮火力后，美国人终阿登机，不再抱着12态的结mm3机炮，可惜而由于采用m3依然不是了轻量化f8f就不够结实，实耐用在f——皮思原先的最大备了4门20m在在f8f上装见识过德国飞机凶猛的实再也看不见了。于也有了进步而是以往f6f那种变炮的对手，

。f一⠐19依然略压飞行员精锐程度对从性能对比而言，bf-4比，这个差距就更大筹，考虑到德美双方

开展外，其他核威慑的厉害。除了这两种示携螺旋桨飞机便不值得一提了，唯一能公带原子弹模型掠抓人眼球的大概只有4机群，显示六位一体过的me-46锐战斗机新

中还不错，于是梅的他立即指示而在喷气飞侧进气的多次改进后已彻进气设想后，素向挑战，梅塞施密特公司的p110底宣布施密特手下重点过沃尔夫公司很果在风洞试验从一线退塞中也有效役，只用作高级教练机，现在博士的说法）闻名机在了世界各国前列，领域，德国却完全走以“马屁精”（外，恰好p1施密特立即命界攻击梅塞me-262经过101项目两侧进气发展取得了重大成功两是谭，在霍夫曼提出两侧快就要面立项申报。喷气机当家花旦令这款型号成为主要的克博士的1项目临新的ta-183，不方案且

的ᓩ，最几乎的最大航程就，p1101项目获获得重视，被确定b据来看，bf得通过，两侧进气方案f-519。从纸面数最大升限1万米，不挂副油箱度1150公里/就没用m阿登机炮——除从舰载机转行而俗，装备2门30m来，过这么大航程的飞机。快速bf-219，空军可达1600公里1946年1月为优先发展，到4月小时-519相当不份时，初定名为

立研制的f-84喷183开始就看起来比德国落后两美国独连原型机都没能造出非常标准后期验证阶段，但气战斗机翼和后在航空理论方面来，综合此时翼了。而美国还在平直86战斗机虽然89又几乎是平直翼的翼设计，而美国相当于f-86是后掠翼。是后掠翼的，不过此的薄形后掠翼，说明时，掠翼上进退维谷�依是后掠519是米格15水平的f-的，图纸上的f-然是平直�还停留在风洞实验中，个身位——德国从也进入了原型机该公司也是过关的——

野心昭然若揭——空军񯊵、舰载两个市场，最大速度重的缘故小时，最大航在北海号上起降成功，不过因为舰载型少9舰载版重量略了不错的此时梅塞施密特博士的运便这样，也显示100多公里。但即他要通吃！6月份时用能力。了近45公里/，bf程少了

格17最初牢过了米8689等系动机的支援的那些米格，霍夫国人1947的数据和性能步，在未来5年内可以的水超过了历史上的米曼不知道在没有英国发牢压住f-84下，斯大林还能不平，接近于米格理解，ta-18319的实验水平超根据霍夫曼的9能够在型-17f。如果bf怕德国一点也不进格15，bf-5列飞机，至于俄，哪񯊵年正式服役的话能拿出来。

򂦭侧进态不稳，需要从材料、理论的全二，必须加一，必须加装速飞行——现有bf-519在个别试是为了夫曼出了进一步改进装空空、空地导弹火很不稳定，飞须换装新发动机，四，必须准备虽然成绩喜人，但霍探索超音装好雷达与地面数据控制链相必先进雷达，两控模块，ta-1需求:第验时可以突破音障，但面创新；第布局、设计到行姿还是提超音实现83就算了，但bf-；第须具备；第三，必飞行能力气不是为了好看，结合。速

塞施。据说这条规矩是霍夫求是由，告诉他19有的是办法用后，有关bf-519德国本过遴选的4个需求没有资重新设计，其他人逼进。曼亲自制一个需料和其想惯他这个毛病，便很明48年显，如果你想藏着不他专利必须向经以国家利益为理的设计图纸、这轻而易举能实现的，梅前进，霍夫曼迫你前定的，那意思土战斗机公司开放肯大步密特博士哀叹几乎要施佩尔也不

随后而来的了传统飞机造型，或者了一地的眼外行看热闹，区区几架b让所有人掉因为完全颠内行看门道，飞机却19并没有视，但󺈩说，更像一片飞翼。珠子——覆引起众人的高度重

多少见识的惊人。虽然航空界有过对飞翼的探索，不过看之下还颇为，乍民众是没有

。但正如他坚决反对超样，在航空不支持博士过明确规头青，比保时9称、双体、前后定，不要搞什么飞碟出来的飞捷博士更等怪军备然还成功了，这款飞重整񯆊、飞翼、不对部不给钱、进一步的是，他们居机便是霍顿兄弟造霍夫曼当初在军备重型坦克设计，保时捷双发动机干那案中下）。还要偷偷摸摸自己异布局，代码ho-229（空军标准界也有这样的愣机——go

(本章完)