章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。
1章通向铁幕之路第47
机的时代。有观众都感受到这样一个事实:螺旋斗机的余所虽然还晖桨战地面方阵完毕之后接下去就是空中方阵,返了,今后将是喷气飞在,但已一去不复
—比如换装军刀发动机或者db603的空战斗点也很功率40,动机或者德国的d转速的军刀发动机寿然后就要进入液平心,德国还冷发动机王者,不过缺远远胜过格里芬发而论,为了胜利大阅兵b603n,堪称末代先进的末日螺旋桨飞机—是拿出了明显,依靠高大修。机,军刀发动机的命不长,只有格里芬的ta-252空军制几款堪称
塞发动机的时代只后没率没有这英德两有激烈战只能起到微乎其微么高,多准备几代价却非常高昂。最后了吗?再说,活们费尽心机延长他值么?”脑汁想尽办法也算了,反正今剩下3-5年了,你国专家为提高耐了那么一点性能进步说道:“提不上去就个备用发动机不就完事用性事,飞机的使用频了无数材料,绞尽的寿命有价的提升,而为佩尔看不下去了,主管军备生产的施,付出的试验
把更多精力投放改进军新发动机上。是大家愉快地放弃在刀发动机材料的念头,而一语惊醒梦中人,于
逊一筹外,无论速度、1h。津乐道的p-51h型还快上下,ta-250公里大里/小时,比美国津的纸面性能是相当彪悍航程略的,在装备2门302个缺点,ta-252也可装备次突破80mm阿翻滚率、火力、50mm转膛炮)的前提2最高飞行速度首刨除耐用性差这4门20多公里,除了最大爬升速度都超过了p-关,达到807公登机炮(mk413,但
基础的bf-动机、以海军也不甘示弱,为了部标配——法国人根据拿出同样装备分bf-419。对机为海毒牙舰载战斗舰载战斗机,斗机,并迅速成为419舰载战军刀发服役的f8f熊猫欧洲联合舰队的图纸建造海军新抗美国德国的轴心级航母上就搭载
在见识过德国飞机凶猛的机依然不是阿抱着127mm传实的对手,而由于采用了特点——皮于炮火力后,美国人最大8f上也进行了20mm不见轻量化思路。,美国飞机再也看登机炮那种变态的结实耐用在f不是说f8的在f8f上装备了4门家宝不终了f就不够结实,而是放了,以往也有了进步,不再原先消退,到m3机炮,可惜m3
行员精锐程度对比,这个差距从性能对比而考虑到德美双方飞就更大。言,bf-419依然略压f8f一筹,
位一体核威慑的厉害,唯一人眼球的大概只4除了有公开展示携带原。64机群,显示六机便不值得一提了外,其他螺旋桨飞能抓子弹模型掠过的me-这两种新锐战斗机
战前列,me-26取得用作高级教密特立即命令这款型是梅塞施2经过多次改谭克花旦是试验中”(外界攻击梅,只还不错,于练机,现在喷快就要面临新的挑各国线退役点向两侧进气发领域气的方案而在喷气飞机且效果在风洞塞施密特博想后,素以“马屁精士的说法)闻名的,,梅塞施密特展,恰好p1101项,在霍夫曼提出两侧进夫公司很德国却完全走在了世界号成为主。博他立即指示手下重士的ta-183,不过沃尔要的立项申报了重大成功气机当家公司的p1101项目目中也有两侧进气设进后已彻底宣布从一
过这么大bf-519相当不俗方案获得航程的飞机。最快01项目获得通过,,不,面数据来看,定名为bf里——除从舰载机,被确定为优先发展,重视纸门3装备2两侧进气转行而来的bf-2挂副油万米最大航程就可达1用0mm阿登机炮,/小时,最大升速度11限155600公1946箱的50公里19,空军几乎就没4月份时,初到-519。从年1月,p11
8的薄形后公司而美国相当于米格能造出来,综合看也是过关平的f-84喷气时美国独立研制航空理论方面该风洞实验个身位—战斗机也进入中掠翼,翼的,图纸上的f-开始就是后掠翼了。而的,不从ta-183美国还在平直翼和后起来比德国落后两型掠翼上进退维,翼的。直86是后掠型机后期验证阶段,还停9是非常标准9又几乎是𗼶谷,f-6战斗机虽然是后掠翼,连原15水平的f-8留说明在机都没但依然是平直翼设计过此时的——此在了原—德国
海号上起降心过因为舰载最大航程少了1成功,不也显示bf-519舰故,最大速月份时,了近45度少两个市场他要通吃!60多公里塞施密特博士的野载版0。但即便这样,在北军、舰载此时梅型重量略重的缘公里/小时,昭然若揭——空了不错的运用能力。
国人的那些848689等系列在1947动机的支援下,德国一点也的实根据霍夫曼的够最初型的水平,接近没有,ta-年的米格15如果bf-519能不进步,在未来5以牢牢压住f-,bf-519不能拿出来。还能年正式服役的话,哪怕理解米格,霍夫曼不知道在于米格-17f。183的数据和性能斯大林验水平超过了米格17英国发超过了历史上内可飞机,至于俄
虽然成绩喜人,但霍夫曼还是提出制链相结合。备与地面数据控不稳,必须准,实现超音速飞个别试验时破音障,但很行—是为了好看,是为材料、布局、探索超气不论的全面创新;第四算了,但bf-5加装空空、ta-183就—现有bf-51进需求:第一,必须了进一步改加装先设计到理音速飞行能力需要从可以突达;空地导弹火控模块,必须具备;第三,必须了装好雷定,飞行姿态不稳,፝第二,必须进雷达,两侧进换装新发动机9在
想藏着他专利必须向国家利益为理由,告矩是霍夫曼亲自诉他1948年后,有,梅塞施密特博没有一个据说这条规这4个迫你前进。不肯大步前进,霍夫曼,如果你9的经过遴选的德国本土战设计图纸、资料和其有的是办法用其他轻而易举能实现的,施佩尔也不想关bf需求惯他斗机公司开放。需求是士哀叹几乎要重新设计这个毛病,便以制定的,那意思很明显人逼
看门道,,或者说,热闹,区区几架bf-更像一片飞翼一地的眼珠子—了传统飞机造型—因为完全颠覆外行看。但随后而来的飞机引起众人的高度重视,却让所有人掉了519并没有内行
航空界有为。下还颇有多少见识的,乍看之虽然过对是没惊人飞翼的探索,不过民众
钱、不支持。但前后双发动机然还成博士还有这样的愣头青,比保界也碟、干那样,规决反对超重型坦功了异布局,军备部不给229)。29(空兄弟霍夫曼当初在军克设计,保时捷备重整案居正如他坚己什么飞,这款飞机便是霍顿造出来的步的是,他们飞机——go-2等怪军标准代码ho-要偷偷摸摸自在航空中下过明确飞翼、不对称、双体、定,不要搞时捷博士更进一
(本章完)