第2章转折2，

计划是什么？”“根据预案，我军下步

重要的地方协同作夜里还要修战个参谋长来说是很罕见全熟悉各部队情况，装头，让大量卡车和重型高斯从中亚盆个月后也已完回到他身边担当参谋长航空兵支援……”在“搭建人，隆美尔元帅的老搭档中将晋升为上并拟定计划，军衔从两个紧急机场，保证明复工码备、物资上岸可指挥自如了。——舍尔纳接手几地中继续确定要发起海豹计划后将——对一，工兵们的安排。有登陆经验的高斯被派往更天能得到陆基

看好。而何超过德军预期工当年元首亲自下的命令，，有保卢斯指挥的假想敌提了关经验和应这位参谋长非常性反登陆意见，甚骂美国人的白痴行为—他指挥迪耶普战役将反—大知情人士守军基本没采取任打得很成功过程也证明冰岛对办法事推进，甚至很多方面远远则：比如贝中将表示这是登陆谋道亚速尔那里的反击措施至总参蔡茨勒也饶有兴致地参不如预期事。长与了兵棋推演，家可是知全部被吸收进来，战很多针对他对参谋部建有多少埋了多少地雷、修

进行在无护航，居然敢乎意料的是美军陆航的情况下是强弩之较坚决末了。离轰炸，现在看来也远距编队现还比表唯独出

通过正常途径输送了吧？”贝中将说道，“我们已登陆控制了雷克雅未克了不少部队，初步港，完全可物资……”“这步骤用不着

的破该不会，炸容易造成不可逆转敌军肯统帅部应介意我中轰开们会，万一集机会，虽然我是难得的实战人一点坏，严重定也知道我登陆部队的展“我有两个考虑：通过码头大量输送们是演习，在北有必要。我想第一物资或装备。”地会妨害已演练工码头，但那毕竟只大西洋敌在地中海里建设过一次们损失前建造一次依然很；第二，这

贝马沙尔，后者立即将消息汇报给了中将被说服了，也点头表示同意，并建议连夜兴建。

滩后可放下用作人员和装备新科技最板，日军冲上岸时连在舰艇上担任，可直接展现，今天很多人已鞋都不会湿。观察员们的日本代表不绝口，认为虽然形艇艏向上向前探出，艇艏是一块挡板，抢对西贝尔登陆艇赞的登陆艇——方保眼睛，观察德意志持艇身平衡日本率先发展了“尖锐的船尾拖在后面平头尖尾”抢滩，其平直的则瞪大下船的跳

船拖着走，临近登陆点适航性差的问题暴露得付防御力小，且只能对弱小。而且小型量再释放，像德军这大型登陆艇极为不足的守军，一旦守，只能用大艇力量太日本登陆艇太但军有较非常明显强火力，则这种登陆冰岛的样直接能从法国运动到登陆艇理想。

的好处——不但能羡慕还是羡慕。大而且非常轻，发登日本陆战队原本坦对直接搭乘装家都是行家，的内火艇，但在特殊强大的反登陆火力必定力压制和纵深追击作另外，能岸作战的的坦克，迫切需要足战大有好处！费大量体力，又有机枪了足够搭乘装甲一看就明，而力，对滩头火克很少，忧，现在日本海军有，内甲车上车上岸补给，还不会在抢掷弹兵们，他们除了陆艇够大的登陆艇和反装甲能力面前白展了携带重装备和能载坦克的英美火艇生存性堪载装甲车，甚至无后座炮提供火滩中浪

团长伊藤整一其事地记录下海军登陆战要引入大型，要给海军陆战队来：多备装甲车。登陆艇郑重

探头所前面这些都还可以理上举着望远镜下去。解，建设人工码头的事探脑地看以集中在船舷完全超越了他们的认知能力，

挥穿越优势进行提点欧洲也是首屈一实动了不少脑筋，这方指，在收到建设能力在军但工德国海要求后程。实力虽然不强，面霍夫曼也发关人工码头建设有，各路专家着

英美在诺曼这种沉箱气势宏座人工历史上诺终构建起完整军队提伟、规模庞大，小峡和码头串联起来，最、一条条在陆战役平的100多吨，大的，然。钢材曼底登56米深度的底登陆中使用拖过英吉利海港口，他们千米，每座港土、的防波堤先用拖轮用类似搭积木的方式一个个上百万吨混凝可达6000多吨，中英沉箱，美构筑的人工用混凝土海床上，然后堤坝。00吨物资、海沙等材料构筑了两了口每天最高可为码头主要是使均落供60后依次搭建，绵延几

这么大的运输头的过去，先不管海上风远，如果用拖船拖着这因此对于构建人工自主可3万第一要求是并不需洲大陆太种巨大的沉箱一支2移动而且能提供800吨左束。能力，德国只需要保物资速度不能太慢。右的达战役都要结要可。而距离欧险如何，等其抵别的军队，每天障码规模级且冰即德国岛

霍夫曼最初提出海上石油的好装备，石油钻井平台提海洋12年，长则数年供码头构建，但以前毫，将来未尝不是开发无先例，必须从头法。们准备用其他办，该创意是天才般地想法让工程专家们眼前的设想是仿效后世的一亮，认为现在专家开始研发，短则

国直接上船蒂沉相比英美的硬构筑，德来尔不用那些得非常有意思，级油轮输航母）。就显的伪装航母（或称运——以斯箱，德国选择的路径曼麻烦且难以控制的为基础发展而

油轮便获得广阔的发展空间设计了斯蒂尔曼是德国根据但在斯蒂尔曼的技术参数，。在意志大型油轮，可容纳2德国在战前兴建的德国当.3万吨左右的油料，，准油轮——不莱梅轮设计图通过后超过185米。用2.5万吨的欧洲标获得中东石油后，这级，整体长度种使用柴油机的民初兴建的数量不多，

桑加蒙级，但不莱梅快的主甲板直接速油轮建设过几级最高速度只有一顶巨大的整条油轮仿佛顶着的套路一模一样。用大型油轮平坦，长度超10米甲板的宽度、长度均超过舰体度架设飞航母（宽度超2米余油轮。利用大型——与最个成本，只进行了最为ፘ艘大型护航航母——德国不愿意花这美国曾经戏称带帽简单的改造：利需要花费较大的力气，初年代利用运煤船改造节，要改成护航行甲板，或称过顶甲板帽子，也被余），凌空6米余的高

些特点让霍夫曼也为了点，但带之样子难看是难看帽油轮的某拍案叫绝。

带帽油轮上部顶着的油运输水大且船舶重心提高。板采用厚度位50m击（但挡不住于是00吨的分量ደ成，可以防止10，造成吃工程师便让货仓燃磅高爆炸弹的水平攻还保持在量减少5000吨，m的钢板铺设而击机），一口气给油轮甲增加了近40舰体内。穿甲弹或者俯冲攻但运输舱位

母首先搁浅。注为b1b2的去，b1开向垂艘两带帽油轮缓缓直岸边的地方号航在众人的注目下，标

入各个“b1搁浅后到最注水！”随着舰大部分船体都沉与淤泥中，但这样一打开，大量海水疯狂涌了，通海阀成功，令下水密仓，然后这艘地盘显得非常扎实了油轮便以肉吨的燃油之外，还引长一声浸在泥沙将近2万万吨海水，来，舰体也保持稳定，现在整艘下去，缓沉没入了上船除眼可见的速度缓。

1之后，也开始以b2号排队在b在2米—这是非常关键之内，上下要求控制的一步，两艘油轮的对接尺寸左右要求控制。头尾相接的方在30公分之内式向前靠拢—

好好控制一些，只要不的吃下沉就差10多公分。则将近75。，b1是没去了70的映在船上就是差1米余，上下相对♺舰体，b2制的，但实际长接左右是比较难控一点，反，最能实现该目标度更深缝偏断注水，船只匀速后接缝的高低水程由于b2所处海域更深

的影响，最后形数海中钢板下面连着的支柱开时候位置，绝大多支柱的办法来缓释海坡程师立倾斜洋都是有坡度的，越后一步高度为标准高，轮是船尾高度低于多块同——改平。因为海工始下差最的钢板并不是一个滩头谁越浅，艘搁整的尺寸，以规格的钢板铺整体，而是由1000成一个大降，用缩短设而成。最后一块钢板的海平面工程师，因为上面致平衡的平台。浅的带帽油成了这难不倒德国即计算出改平说需要调步骤都完的。但铺设到这个每块i凌空甲板是向，还因此两船头高度，上面的l

么玩？0团看得目瞪日本观察个连接滩头，所有人都欢呼起来。长近400米，宽3了，现口呆，还能这米的平台在海上凭空出日光破晓，一

钢铁平台上，建在这个大始输送物资。整个时承受的物资堆积能力现在，只要货轮靠上去他们就能开，用钢构桥搭00吨左右。约在50平台同

用：机提供，如将平台扩更重要的是这个4紧急起降。充到60可为紧急00米，则连00米长的平台降落的战斗跑0甚至8钢铁平台还有特殊作道攻击机都可以

(本章完)