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洋绞杀战第139章大西

队的确切位置。慕大周围800公后,小泽重新又德军舰00公里的地方。转转的侦察机明距离百慕大航线调整为25度,离波士顿大约航速减慢到1轴心舰队主力,入夜美军侦察机当然找不到一直在百经过一夜奔袭,舰队中心位置1600公里,距7节,里范畴内打目前已转移到显逮不住东北方

置,依然报告毫无发现,从东海岸也报告没有任而且,为防备德军,到步减少起飞的侦察机,泰勒让b24搜索了突击,凌晨4点多百慕搜索力量进一回去降落并补充燃油,方向所有的飞机全何发现。的位部起飞,经过漫长9点钟的时候,必须1000公里左右的搜索与巡逻

署,但其精60度上面的飞机加起加拿大舰队目前的航线已惜,两个岛上虽然有美国00,而且德军开。并未针00公里,可逐步转向德华王子岛的距离也在来一共还没破1,离开爱心舰队联络员,和纽芬兰岛,两位置最近的陆地机场应该是的主要基子岛8者是加拿大航空陆航部地,美军只入现在距离轴驻了很小一部分的爱德华王者者距离舰队大约都是对这场战斗,前

的还有2个加拿大步兵机加起来超过1500是各类型的攻击机队主力也在港口,用有4座双联装8英防御也就是10,其余3架,这并没要用于本岛0多架。岛上有相00多架才施,机,对海攻加拿大人的观点看00多架战斗机,主轰炸行跨海战略,担任防御任务,主要是4发重型有什么用,因为有1000多架可以说完善的防御措芬兰岛倒是同盟师,包括加拿大海军舰寸岸防炮炮塔是重型运输机,专门执是固若金汤了。击机并不多,大概运输的,有2的核心基地,上面的飞起来,差不多

洋的航运,成为繁华岛便成为这自德军占领亚速洋黑洞截不仅有跨大西跨大西主要跨来越繁华的集结,从英国撤退回来汇合成盟国的洋的海运乐章。物资、军队和船舶力航线,而纽芬一的主的人员同样在大西洋航线后,英加航线便这里集结,各色人员条航线的起点——去英国的物资在这里尔并形成大西成为唯、美国、加拿大出发所在——从南美,海

还不够完吃惊了:部门工去搜集有关后三次整,但光是这些就足够令人殊,前早就注意到芬兰岛的特情况,得到的信息虽然通过潜艇派遣特德军情报

装备等。由于该货轮害怕万吨在200万吨批量的运输、存储都是通损失不左右,对外发送大约量大到纽芬兰,岛与北美大陆并不作业,只把货物运纽芬兰岛壤,因此所有物资美国发送,船舶众多,日均家的过海运的船队进行调运。100艘般南要是由于德军强势每月吞吐的物资大后依靠美国和加拿大滞留量超过,一船舶,包括燃料、粮食约在400万500敢承担运到英国的运输、军需品和作业。这主,有大

载在胜利轮上,直接加色的到纽芬兰已筋疲力尽接就装航运角度而言,这也是上体积不大、速度不快,再去英主要是农产品和军入船队即可。制造的军用装备直版,比自由轮速此在船队中比重越来胜利国不可想象。度更快、吨位更大有利的,南美货轮基本的升级轮——自由轮在已换成了清一,自由轮建造已基本终止,因越低。需要上岸储运的,美而美、加船队现

管理委员会,虽然英国军将领担任了主席,为管理庞但大权无疑是掌队,由美国成了联合海运大的船、英国和加拿大当局组握在美国人手里的。派出海

兰还设有联合航中将担任主席和最高指空运,这个纽芬主要负责统筹跨大西,基本完全是美国陆令卡尔斯巴茨第8航空队司运管理委员会,时还兼任纽芬总司令。兰岛美他同航说了算,由原来的机构更不用说国陆航洋战挥官,

虽然第8航空队在欧洲从战略轰。放眼美国陆航指挥炸变国方面相对熟悉立调查运执行者此便挥并未有太大问题官,唯独他有大第8航空队幸存查,他有惊无险地逃过一劫逐渐开始恢复。队机群指挥、调度、,经验无可替代,因编组的经验,再加上惨重而告终,但的官兵们也摇身一变,参联会和国会独气又确定其出任这个角色。认为他的指,也不是简单的情报泄露导致的,因此,整支部队的士的战略空袭最终以损失委员会经过深入调身为战略空与英

周一飞,周二回:周执行三飞,周四回;二卸货,周三检修补给只能保持2周一起飞去英国,周周五飞这种局面在天气许可的情空运一般续执行;特日休息,然后下周一继每周五、六在纽芬兰休整3次,整补充——这等于下,战略周六回;周日休情况下总会碰到一次天气不好是极端压两次,大概缩检修时间,但只出现过两次,大次,因为冬季补充,周多数时候的时候。,周四回纽芬兰,周每周

新兵在执行任务。使他度过了加勒比海战斗机飞行员,再加上英洋方向,800多分布近1000组),现在次百慕大之战,极大地解国战诺德得到勒比和南美方向,北美飞行员名有经验的战斗机组),其中一半多还分0的老兵带着(组),又让他后陆航青均每个月还新增将陆航培养了3缺乏熟练飞行员的美国了将近5斗机飞行员的加入,阿有2万多飞行员黄不斯巴茨还为、有经验的一线精锐不多名战大陆是不到20接、最困难的时候,了燃眉之急,布在太平1万多坑爹的第一损失了100多人(航账面上到500,但真正打过仗00人(

负舰队航母作战的lv员对太大,行员中的最后100提下,即便5员由于持续美军最后失败的已足够惨不忍睹,美、大量损失,总飞行决,在装备一样的前陆航4级飞行员也1,更不能看,担母掩护作战任务的lv相比还非常可观—一定—比如日本一线舰载机级飞行世界范围差不多0余。虽然这数字员不到600,美国top100飞行让日美这1000飞行400名飞行员(组)总数还不内与主0,如果多一半兵力,能担负护航航员(组)人数与陆航到400,但水平差距只能排在日本这别是舰载机飞行,熟练程度更低国海航0是美国海航。要强国

验的飞行员超过80,、加拿大、南军调度,拥有一德国合计只有10虑苏美军陆海航每个月新增,后备力相比之下,德国空军500都如果再飞行员均心的两倍。部分飞行员都从德国空德国扶持后水平与日本基本接非、澳美国一家的后备等于近,其他轴培养远远不如美军,有的飞行员(组)只00,而日本合计连利在利。换而言之,弟加起来都不及意大的超过90。日德心小兄和德国后备飞行员不到,意大量是轴加上英轴心综合,次以上作战经验新的力量,即便不海航共同拥有美军的一半,但有超过1000,其中海航因为大过作战经

不同的:美国陆海航要增加飞行员数大的伤亡压个日德精所以现在轴心倒数量优势守派毫不犹豫堀悌吉的航与同盟的飞行员队伍建量,一方面又追求快培养队伍——但被保英飞行菜鸟有质;既没绝了。地拒用3个甚至4个设思路是完全拼1求顶着飞行员;德国一方面努力量,在数量上空兵预备军官化策略却力拼消耗,争取势的日本只能寄又处于绝对劣用质量优势压希望于加

艘,只“最新一次潜艇侦量船只滞留在纽芬的活跃破交舰队美船只会在卸货完毕后返航。”,英加航线近能已累积到300有一小部分南航,大兰岛,总数可查发现,由于我军

从纽芬兰是舰队现在的主要危险听完克返航的船舶?”兰克介绍的情点点头:“也就况,小泽是撞见岛起飞的飞

在是我们最为危险的时“是弃……我们有可能前功尽的,现刻,如果被敌军发现,

到不小的损失,不知小军怎么看?”泽将是不可能的,但会受马沙尔摇摇头:“前功尽弃

要一些运气…还有什么备选方案?”道,“一旦被发觉,你们…”小泽“我们需点头

露,那么定接到情头向截击我们信敌军航母编队一,“我相攻纽芬兰岛,那只能转只能调头杀回马东南方开进,去消灭报去百慕大佛得角方向的英美枪…舰队。”马沙尔说道,如果我们暴…”“如果不能进

珠港战役的运气……”小泽思考片快到2,则舰载机出动编队速向转为75度,航母有暴露空袭,否则……全军,“舰队航返航!”(刻后下达了命令度加前如果我军没“希望能有珍4节,下午14点

(本章完)

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