成员和欣不管是东华会。政府对此对建系高层，还是布莱于大榄隧道正式通车，恩都相当重视

点，李建辉、李国保、雷觉在6月1号荃一侧。上午九坤、周冰倩、克索斯等人特意来到了大榄隧道

收费站也是在出大榄隧道元朗一侧，车辆湾，因此大榄隧道进费都在那边。缴因为欣建系重心在元朗而非荃

这大干线工程，因此线路元朗到葵青。样榄隧道和现在，前世主要是配合三号更前世的可不太一多考虑是连接

欣建系是而现在这大榄隧道最快经荃湾抵希望天水城能够，要长一点，达到了前世达九龙城区，因此隧道比4.1公里

左。天开始，天九龙城区从今，四十来分钟水城到荃湾市中心五十来分钟，也就只要二十分钟若是到中环，也就右，到

当然，这些是自驾和理想状态下的样站排队，或者是堵车等子，收费。，回要久一点

态。屯门，态理想状就比如没有隧道走下，也就多那只是理想状个二十来分钟，但

益增多，早就有。有大榄隧道，屯门公路是元朗到市区的必经之路，车辆日些不堪重负，堵有的事，往的路程却要一两个小时往半个小时能够跑完车是常现实是因为没

的巴士，今本也会有这边。后基本，将会这次大榄隧道通车起到很好的分流工会走大榄隧道，小车基都之后作，由市区到元朗

道通车之后，屯门公辆之外，也就卡车或许今后走毕竟大榄隧到屯门的车路堵车现象会缓解，而且屯门屯门公路，除了公路并不需要缴过路费。会多一些，

欣建系的现金牛奶“李先生，恭喜啊！能够成为。”我相信随着元朗展，大榄隧道必然的不断发

道通车仪式，大榄隧道好的联通天水城新市区出席大榄隧感谢克索斯“非，也能够更好的推的通车，能够先生能够。更动天水城新市区的发展常前来和主城区

香江市民经济均衡发展，交通，这常希望政也有利于促工建设并且投入运营城的地铁能够早日开也就没时我们也非内。”进香江天水龙城区和港岛之继续挤在九府提及的荃湾到有必要同方便了，

在了在建的几条地没有接李建辉这话，目前只可惜克索斯并铁线路上。来说，政府主几所大学和要精力还是放

地铁线是大榄隧道通车，的由观塘到将军澳今年可不仅仅路也家企业投资的的由南江会多大老山隧会通车，在九月份，初，经过几年建设下个月道也会通车。

可出行。隧道通车，还是观营，都将极大的改的一年，不管是两大以说今年善香江市民的是香江交塘到将军澳地铁线运通运输方面大发展

新机场项目。过边克索斯没有回应，不而且显然布提及了建树，地铁莱恩政府还线路这这上面有更大的却希望在

李建辉有意和北边合消息之后，克索斯更是尤其是在得知打着李建辉的资建立鹏城机场的注意。

项目与其沟通。甚至他都行了接触，就新机场冰倩进已经安排人员和周

够满足香时对于香江这里面。只新机场投资并没意将资金过多的耗在是他暂时并不太愿是李建辉暂趣，主要因素就在于另外就江的需要，有多大兴启德机场暂时能

项目，就没有一个能够轻松达成合作的至于说他在一时期，没，尤其是在这本就不可能。有个几年沟通，根这边提及的那些

城到鹏城高速，从胡近十年时间。想想前世的羊工修建印湘提及，到正式动，耗费了将

“李济不断发展，对于场目面临的压力也会越随着我们香江经足发展，但生，尽管我们启德机航空运输需满求越来越大，启德机场前还能够来越大。

于九龙城区，尽管这些现大不能够忽视安全隐患。年没有出的事故，但我们而且启德机场位

们政我们政府这边只若是李先生有机场项目，我以允许全资控府可资人自行管理，的审批。会负责航线股，并且机场由投心投资新

并且在主要为拥有到葡京机一定时候，启德机场将。”直升机航线服务只会作为私人飞和直升机专用机场，私人飞机客户以及香江

克索斯给出的条条件，别说投入运营要是人，欣建获得这些航空股价就会大跳水。投资新机场，，国泰航空和鸿亚件可以说相当的诱，只要这消息传出去系真

就是新机以上，而且李只是投资这样港币场投入运营之也要三百亿后，启德机一座机场，耗费至少建辉还有一个担忧，那场继续运营。

下，肯定会优先选择的就能得安全隐患，这么多习惯了。年来，香江市民早情况么可德机民有说什要知道启选择到启德机场，场可是在九龙城区，市别

一旦到时候政府这。边保持双机场运营模式，那这笔投资就有些不划算了

空而且李建辉始终没有忘竞争。一旦回归之后，那边系独资运营机场，对此公平太会愿意看到欣建记，布莱恩继续运营下去，这样一直做主，只怕不让启德机场对方也有说辞，促进航业效的办法，那就是政府不可能行之有

对于新机场一下。投资我需要和高层研究“克索斯先生，

在的必而且我认为在要，同时也能够避新机了存场也就完成了现的安免可能出全事故。场建立之后，启德机自身使命，也就没有

进我认，不机场，启德机场则一旦新机场投入使用，行商业地产开发新航班全部迁到为启德机场所有知你认为呢？”

造成的，只要李建辉启德说了算，国泰和鸿克索斯没打压破产。开发，那么香江机场威胁，一旦毫的主动权机场用作地产想，这两场对未来新机场可家航空公司很可能被航班安排可就是欣建系能亚将没有丝这是想要想到李建辉这么狠，彻底断绝启德机

索斯现在显然不可前提及启德机场后然一定时了候意李建辉这意见，他之只是克要不也不会说。词而已，能同续用途，更多是托

设想中，一旦李建、大韩航空、全日空、空、荷兰航空。、中华航空、在布莱恩政府的加拿马来航空、星洲航菲律宾航空、这里面包含新机场将主要供国泰航空空联盟使用，大航空、英伦航空、印尼航空辉投资新机场，未来以香江航空为首的星空、澳洲航

航空公司在香江启德是而，同时也鸿亚航空的基地机场其它机场则成为国泰航空和的业务机场。

只能够回只可惜李建辉却并不上，克钩。也没有太好的办法，去再和布莱恩进行商议索斯暂时

避免其成为东华会动欣建系乃至制东华会，在推业的同时，也给东华会树立足够的对手，此来牵以多涉及基础民生产一言堂。东华会进入更的