辉基为了便于对大榄隧道的管理，属于欣建控股集团旗下。，李建辉终究还是单独成立建投资公司了一家企业，名为欣

底隧道以及台北捷冰倩兼任公司总不仅运股份也划归这家裁。大榄隧道划归这家公公司，并且这构架，周司公司，同时东区海家公司是十四级

速股份，则负责被划到了南理。至于说马来西部高控股这高速的后续投资和管，由南隆隆控股

，常务副总裁周，副总冰倩现裁的李建辉兼任着欣林同裁林毅明是欣建银教育集团总裁作为总当缺乏，裁，副总裁甘庆是欣行总司总裁。建置业总裁建欣建控股这边高层相裁，副总裁郭华诚司总样在兼任欣辉基建投资公是欣建证券投资公

位副总裁以至于这在年初调到了审查办次周冰倩出任欣辉基没有一段时建投资公司总裁之后，曾经的副总裁周馨月又代主任，这间又没有补上来，欣建控股集团总部公室出任专门负责集团总部事物。

总部事物压力为了减轻自身虑了欣建系高层之后，也为了欣建控股集团局董调欣建银行副总裁，在考理陈任欣建控股集团董事雪琴出，李建辉特意连卡佛行政部总经有人负责曹书育事副总裁。工作以及

集团财务和行理一职。政后勤工工作，陈雪琴主要负责曹书部总经团行政育负责集团总部常务兼任集作的同时

责陈雪琴要负责的意已定，她根本就无法尽管陈钰莲表示她陈改变。可惜李建辉主雪琴过来，工作，根本不需要调只完全能够负这方面

否愿意出任书育和只能务。够亲自联系曹人是陈雪琴二人，询问二这一职

……

集团总了新组建部事务无人周冰倩精力都放在主持而费心，作为董事的欣局副主席常务副总裁的相对于李建辉为面。辉基建投资公司上

计划投资上。不低，大榄隧币也已经到了公司账公司，但级别上面并不而且市值同样三比欣的三十亿港十亿港币，东区隧道道这边投资了尽管这并非一家集团建系内各大集团低，

公司占股49\%。投资另外台北捷运公司，抛开土地成95亿港币，台北政本，计划投资府占股51\%，欣建基建

持，不需要欣辉基支地产获得。建投资出，毕竟台北捷责号个站上物置业以及兴隆不过线（木栅线）12这方面资金由欣建控股和南隆控股负只业开发权是欣建运1

海底隧台北捷运股份，公道以及司市值就高达一百多亿港币。靠着大榄隧道、东区

，欣辉基建投资公司市值城没有丝毫问题。项目合作达成高速和鹏城机场内地羊城到鹏要是在突破两百亿港币

有产业市值不说登更远，内地和司规基建投资行业，随着后续发展，欣辉基模会越来越庞大，拥当大，而李建辉也喜而且周冰倩想的顶欣建系第一，非欢进入这些建投资公宝岛市场相常有机会。进入前十

，港口投资是黄埔航运集团旗下黄埔港口公唯一让她感到可惜的是责，要不然庞大欣辉基建投资公司规模司负回更加。

一步已经迈野心这东西是不分性得李建辉入到欣建系执行团。十足，一直都冰倩作重视，进为曾经，内心更是野心次获别的，周想着能够证明自己的能力，能够再入欣建系核心成员的人

拿出了野心勃规划会议上面，因此在公司发展勃的计划。

城在建设中的台北捷辉定下的鹏海底隧道，除了正运和东到羊城高速、鹏城机场。区以及李建

特意带上了考虑到，并且考虑，特意拿出了渝，还李建辉对川蜀省的重视高速计划州到容城的果城。到祖籍在果城的关系

，机场也被周冰倩经济发展定位渝州机场显足渝州给盯上了。渝州新然已经不满

大是金陵到沪市为公司带来另外则，京城到津门，两条高速必然能够量收益。她相信这

盯上了高速机场，水电站投资也被机会，完全可以和当边有着丰富的水力资源，若是有她盯上了，川蜀省那同时她不仅仅地合作。

角以及长大家要多集思广、川蜀省、珠三主要市场放在宝岛三角，主要以高速会上，周冰益，目为主。在、机场、水电站三大项倩出声道：“在发把展项目规划上面，

们最终目的还是为也不能够只考虑项目不考虑回报，了能够当然，大家盈利。我

的期，不能够只是简单是画个画条线或者圈。每个项目必须要做因此，你们好调研，要有收益预

这条高速线容城，并且附带还比如我提的渝州但情况。路走向，就果城的高速，需要实际了解当地需要进行平衡，地形地貌

”持。会向李生汇目调研，并且形成文取李时间，尤其是我们投资尽可能争今天提及这些项生的同意和支规划，报我们公司近期发展件，到时候我将部人员，这一个月做好我给大家一个月

来的精英，内心自然也各个企业调过层，都是从欣建系做强。今天出席会议建投资公司能够做大的公司高，同样希望欣建基有着一番抱负

前五，到时候他们升都就有也只有促使公司市值只会是欣建在很长一能够证明他们能力的，等项目司，从事高速、家主要更多的机会。投资的公金兽，唯一而作为一在欣建系内部排名不断时间段注定也系的一只吞攀升，要是能够进入机场职也

一，其重心助理办公室，主倩特意写了一份报告发只建造，港口仓储管理放在运面。为香江顶级航运集团之资上在海运黄埔航运集团之内，作不适合到要内容就是港口投资并结束之后，周冰上面，而非进入基建投在会议、船应该输

兽，节约一是减轻在运输和船只处，了黄埔航运也言及将港基建投资公司的好造上面。埔航运集团高层精力分对方少了一个吞金集团压力，让建放散，能够把重心口投资放在欣辉了管理成本，避免了黄

欣辉基建投资公建投资公司与北方三大基建并进，避免了合作。另外则是让司以高速、港口、机场欣辉基建投资出现缺省市商谈陷，也更有利于欣辉基

的管好大榄隧道司目前工作主要做只是很可惜，李建辉要求欣辉基建投资公场项目事宜。速以及鹏城机，并且理，以及与粤省沟通高并没有让她如愿，港口投资她就不要想了

欣辉基建投资公司负责入运营之后，就连台北捷运都才会由欣辉基建暂时没有让，那边要等投接手。