大佬们非常的相对于游资代表们的不甘和愤怒，发现外汇兴奋和喜悦。市场变化的香江

周末这天，东华会召开了春次会为重要的会议。议，也是一年之中最节之后的第一

吸纳这次会议除了商议今年重点表决新会员发展方向之外，还有就是的加入。

上作建辉过一亿港币，加有了入会的资格李建阳也来到了这里，作为欣阳服，和张光文。为李到来之外饰创除了李建辉大哥，有着极大的潜力，也始人，个人资产超

信李建阳入会不会光文、陈有李建辉、有张志勇作为李建阳的入会介绍人，相任何的问题。

岛台塑董事长王永·西那瓦。今天还总有濠江旅游娱乐公司经理叶罕、宝庆、泰国邱家掌舵人叻

紧密，希望在我们不错的成绩，我我们大家的道：“今天是我们东作为东华发展取年里，我们能够同舟共们的合作也更加的得在新年里的第一次会议，过去的产业能够再创佳绩新的一的一年，济，互利共赢，让。会会长的李建辉笑着说了非常华会

……”

项就是表建辉发华结会议第李建阳等人加入东束之后，会的事宜。在李一言决

中李建辉是会长，李国保和个东华会，整目前东华会有人甫是其副会长，另外有会员六董事8人，会员14人。振辜正式

都是全票通过，华会正式会力有潜今天这也让东四人都是有实员达到了18人。力的人员，表决

人，印尼两人。香江九人，人，泰国一宝岛三人，葡京两人，马来一

共济，共御地。”占据一席之华人商业产业，让华外敌，建立一个强大的群四位先生加入我们互帮互助“非常高兴东华会，我们的宗旨是叶罕、李建阳、王勇庆、界，合作共赢，同舟西那瓦在世人企业

电规划交流上，东华会脑硬年重心在车相关产业上面。今软件以及汽在随后的发展

透露，方在宝岛将共自己将打·建玉狮捷豹汽车公司，以时和英伦的捷豹玉狮集团不仅集团此竞争亚洲高端轿车市达成了战略合作，双李建辉在会上场。造高中低几大品牌，同

市场，玉狮集愿，若有意进入汽泰国玉狮意与其合资建立集团将会优先采购。车零部件市场的，、印尼的会汽车公司团员若有心进入汽车、马来

购集团旗下连卡佛、屈臣氏、宜另外，易续完善在大中华区和团合作的首选。市场的布局，在座的家、易购今年会继依旧是易购集东南亚

东些之所以加入着李建辉华会，主要就是冲在场的这其业绩必然能够迎来暴涨。着这些好处来的，有有相关产业提供的平台，旗下只要的，

边刚刚开始发展汽车相关产业众人暂软件这，多家已经投时没什么兴趣，电脑硬划来就行。资，按照建设规

的合作，电销售望加强和易购集团尤其是大70%的量。同林家，现在大同家大同集团近目前多家主要还是希方面，易购集团占据了

会谈，这已经过在李建辉与孙院长进行了了将近两个月，不知道说完之后，辜振甫出”回话。去宝岛台北捷运方面，雷先生位是什么打算，我也好给孙院长各声道：“

上物业开发权，在场大多数站大的问题还是前期有些得不偿失。对于此获得人来说依旧最投资太大，哪怕能够以关于这，目前来说

东华会着巨是拿下台北捷运的投资，大的好处，也增强了济，真要展有够只考虑经利但有时候投资不能对于东华会在宝岛的发在宝岛的影响力。益

运，其实投资的主力还是没有多少看李建辉、李国保、雷觉坤三台北捷关于这资金投入到这里面。的发展并人，其他人因为自身

目光这一情况，因此也是把也同样清楚人，期的回复。待着三人辜振甫看向这三

华会副会长为东发展也有着极大的好处。辜振他自作为宝岛的一员，来，他作甫是希望东华会能够投，在宝岛的影响力会大幅度提高，对于这一项目，那样身的一资

观的，只是宝雷觉坤对的。捷运因为有着站上岛但盈利还是可受他出声道：“辜兄，此也有着自己的盘算，政府想要占股51%这是我大是大了点，，们无法接物业开发权，前期投资台北

项目。我们最运公司里拥有着绝”低的们不会投资这一让我们在台北捷占股要权，要不然我򅌁对的控股求是，

对雷觉坤这一要求，辜。不会让东华会控股如回复，他很振甫显然不能给出目前的宝岛政府绝对此重要的公共交通企业清楚，

林挺生北和王勇了孙运旋委托，这个时益考虑，而不是的好家能够从长远利纠庆两人也是受望大候也是出言阐述投资台处，希结这短期的利益。捷运对大家在宝岛发展

金陷入这里面，将，若我们大量百都台北捷运的北捷运这其它产业的发展，我个业正处于“林生、王生，你应人不太支持对高速发展期，亿港币的投资响我们需要追加投资该清楚我们大家的企。”边需要数投资严重影资很多产业扩张，台

是不清楚过去一年李建辉和李国保等人保此言李国疯狂，地产、银行、影国一出，宝岛三人心已际贸易等。扩张有多经沉入了谷底，他们不视、电脑硬软件、

李建辉等人投资台望。但随着香江经济报政府对于单的北捷运燃起了希发布，让宝岛关于香江十大家族榜

家北捷运。了三家，而且占据了六百亿港华会要知道香江十大家族东币，完全有实力投资台资产加起来超过列一二位，三李建辉和李国保更是名里面

影响力，尤其是在二代总裁去世之辉倒是有一些兴趣，不将会无限放大。后，这影响力对于台北捷运，李建说赚多少钱，主要还是

耗在这里不错的利润，但还弥补不了台北捷觉坤都不愿意把钱面，他也不好勉强，和雷虽然站上物业能够赚取只是李国保上面的投资。运建设

这东西要盈利就和的大榄隧道一样，需展黄金期，这几位不愿意投资也要的时间比较长，投资处于高速发是正常。

隆控股以及欣建集辉不准备对于这，李建将让蓝枫控股、南觉坤做主力，他争取让团联合投资，与宝岛。政府磨一下条件，国保和雷三家占股超拉李过50%

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