播间的热度再度直播测试之后，直在林渝宣布高涨。将会进行现场
字一出，立刻就会充满了节几个目效果。让发布反正“直播测试”这
是直播测试测试翻车，绝对都成功，还是不管会充满话题性！直播
黑子们来说，丝们和这可都是一个会。千载难逢的机车的粉对于神华和施特弗汽
发中心进行针，先是在施特弗汽车的屏幕电池研验。上切换到了测试现场大刺试验和碾压试
刺过程中无明火、无烟，表在针刺试验中，做0度；而刀面温度30~60无名火00度；0ㅬ温度，有烟，表电池则是面温度200了锋超过了5磷酸铁锂电池在穿照度！刺过程中剧烈燃烧，表面结果：三元锂电池在针三种动力电池的针刺对
紧整块刀片电池，然后接着是碾压试验配电箱取下包上的pdu成了一个平面。上层凸出来的28支的150支刀片电池，，现场从一款采集和测试，又将在侧面进行数据将电池刀片电池取下，只k1的样车上拆下保留下部后放构一
个平面放在路面的凹装了配重陷处，用一台、总重量达到46吨复碾压！的纯电重卡反而后，将这
电池表面有轻微凹通过镜头可以看到过程，但在纯电距离观察电池包，竟然仍旧是完好无损！陷又恢复的碾轧的过程中，重卡开走之后近虽然在
细观察的话，变形顶层的铝板还是有一点然，轻微这种完好无损是说它的外观没有破损，但如的。果仔当
和电池温度都电压、总压、绝缘电阻的性能并没有任何出但从检测数据中可以看和测试之前保持一致影响，，电池的单节变化。，几乎没有发生任何这种变形对电芯
的刀场紧接着，现片电池再度装回了那台极锋k1上面，车工程师把这块地开走了！装好之后，这台竟然成功
的测试，间的观众们全都惊这次让直播呆了。
种程锋电池竟然可以做到这因为难以相信刀度！
较平淡。介绍过不同电池的性能，但反响比其实在发布会上的时候，林渝就已经参数
主要，观是其他的新能源汽车厂电池技术这款“吹牛众们再听到有人吹自皮竞赛”家的电商太会吹了，各个都把了自家池技术，都有点不感冒。也经过好几轮的的技术吹得独一无二，
起家，观众们也哪怕施特弗是靠着电池都有点不太相信。
让观众们不得不信！但现场测试通过直观的画面，
就是，电池的稳定性比较让人之后就很容易起火自燃。以往新能源车旦发生车祸碰撞担忧的一点不可靠，一
，有着过火自燃，只需要短比较劣质的三元即使是正规的电池，在秒钟就会燃烧殆尽重大的火灾隐患。而瓶车会用锂电池，经很多小电经撞之后也会起火自燃。常发生起短几剧烈碰
死在电梯里自燃间逃离，而电池还相对。但新能源汽放在电瓶车上可能危害问小一些，只要不作接就给车主火花了，车可就不一样了，一了，来不及第一时碰撞，车主可能被撞晕不大的快速起火可能直位，在露天的话题旦发生。一步到
已经有很多电动车撞车但也是发生过的。国外的案例，国内虽之后自燃、然少一些，把车主火化
能了，但电池烧起来了怎么样？车壳碰撞测试做得再好又，电动车就算子如果电池的问题不解决是顶住了、吸是白给吗？那不还
安全性都有了非常直但看完了刀锋电池的观的认识。测试，所有观众对这款电池的针刺测试和碾压
这款极锋k1得相当值得信赖弗汽车一向还不再加上施特的安全性变错的碰撞安全性口碑，就让。
弹幕上的风发生了一些变化。向已经
“厉害啊就是碾压！，简直安全性的提升关键时刻的！”能保命才是正经比什么都和三元锂电池相比要，多跑那么几十公重里意义不大，，刀锋电池
力拉胯，低。”得黑定这么“施特弗的技术确也不至于定价实是过硬，这个没。要不是品牌
序问题有翻车。但自动驾驶可程不现在才开始都基本一智能车机系的这个测试统突然出现“但是真正的考验，刀锋电池一致，能保证，每次测试不一样了出问题，所以直播没说。”的路况都不一样次了，每次测试的条件，万卡死了呢？这都不好肯定已经做过很多
免也太自信了。要是录播还好辆和行人给疏散一下吧“可能会提前出动一些人把路面上的车，直播翻车可？就硬是上路测试未是没法挽回啊！”
了神华观众们的担忧又转的自动驾驶技术上。刀锋移到测试成功之后，电池的
够五分钟再进入下一个后吹，在一林渝并商一样进入了自测试，而是直接就。个测试完了之没有像其他的厂动驾驶技术的测试环节
大家带来不一样的惊家极锋k1的车主之后�，我强烈建以后成为，肯定会给技术的效果，我们在测当然，如果大议大家试试的人工智能语音包喜。”够更清晰“为了让大家能自动驾试过程中会、直观地看到驶关掉语音助手的提示。
得弹幕一阵爆笑。林渝的一番话，引
损失那就大了去了！”话砸车的幸亏还没买车，否则，盘已经别我砸烂了谢，已经体验过了！键“哈哈哈，谢
。”会怒路了“胡说，我在游戏，现在已经心如止水，再也不里开了很长时间的k1
幕的调侃中，自动驾驶在。弹的测试正式开始
这次直播是有个放在车辆的一个后三个不同的机位，一控屏和前方的路面；另一个是安排在一些的上房，复杂路段的点像是全息影像一样，盘、中。俯拍车身和路面；最后路边，以旁观者的角度是无人机，悬浮在车辆有座，直接拍摄方向来拍摄
很快，测试员驾车来到测试路段，然后开启了自动驾驶。
就发现，这个自模一样！观众们立刻形，动驾驶的情跟游戏中简直是一
中的实际观感应该是相这是因为游戏毕竟bb，就是纯开车。与游戏近的；其音在那是用显示器同之处主要是有先是现实中的中控屏小，其实现实次是没有语两个：首不稍小一野尺寸点，来展示的，视尺寸比游戏中
自动驾驶的性可以理解，毕竟把a抢这也力就全都在aee能，配角实在是太能is身了。戏上了，就不会再去关注家的注意eeis放出来，大
也都能能做全复杂，所以没什么好说其他自动驾驶技的，的时候还只是很普通的员没说话术基本上换线、变道刚开始车等等，安，路况也不算到。、跟
杂了起来！但很快，路况就变得复
引得弹幕纷了一次无保护左转，先是完成纷惊叹。
环节出现其中只要有一个比较转的失失误，都会造别红绿它意味着自灯，识败。因为无保护左转在自避让直动驾驶必须能够识的点，成无保护左克别斑马线、行人，难攻行车辆，而这动驾驶中是一个相对
要车辆没有避让驾驶过程中，只预驾驶，那安全员都必须驶也就了。自动宣告失败没有成功避让行人，第一时间干远方的直行车辆，或者么自动驾
是安全而无保护左转的过程中却又流畅，给人一种，不仅准确但k1在完成缓、顺滑从容不迫的感觉。驶过程中也始终平、避让了直行车辆和识别出了路口的红绿灯行人，在行
了一处更加弹幕还没来已经来到段。但复杂的路得及刷牛逼，k1
车，不少骑自行车和电瓶车的行人或者外卖的电瓶道路本身路边还停着一的机动车道上。小哥在其中往复穿行，甚至还会骑到中间大量不算宽敞，排汽车和
往这边挤，有时候为了避让行人，不常狭窄的路段和对对面的汽车也。在方会车得不越过中心线、在非
弹幕都震惊了。
“前方高能！”
么复杂的路段？疯了？“艹，这感觉血压上来了别说是自动驾驶了，我自己开都！”
“这种路段也能开？而且比我开得还要稳？”
是没理它，结果真就开过去了！”刃驶员硬有余啊醒驾驶员接管，但驾“完全是游……虽然自动驾驶提
摇下车窗骂他了！”已经我开的我“我去，那个外卖？一个电瓶车从右后方视角盲区超车然后直接加塞？要是小哥疯了
淡定的的，一看就不是“呵，这么着急忙小哥都是很慌。”哥。摸鱼外卖的摸鱼外卖的小
实是得都清楚！”，比较危险的还会用红色来而且大屏幕车、自行车和标注，确实比人看行人都能准能识别，太牛逼了！确地分辨出来实时建模，汽上确“鬼探头都
瞥一对驾驶有帮助，可以更好地掌握路况！”眼这个中控屏，“是啊，其实哪怕不开也能自动驾驶，只要偶尔
复杂路段之后，极辆相对较少的路段，速在穿越了这段开上了车度又提了上。锋k1又来
在全程都是城市复杂路k;m;/h。况的情况下，极锋k1的速有在10km/h;很长一部分时间是后，最高可以开到度徘徊，但路况允许之5;0;
保证安全性，其他车辆根本不敢开到这么快动驾驶车型，已经。因为自动驾驶首先要。这个速度相比于其他自是很快了
脚刹车的情况。动驾驶会不会有冒险加塞抢过虽说相比于人类开车不说，极锋k1不会出现那常平滑，种突然一脚油门或者一、减速都非的行为，而且加速更安全一些，是要慢，但不得还的自
的乘客来说，显然车上会更加舒适，不容易出现晕车的情况。这对于