从也十家的,跑的比销,但是李从就不觉样才不会让狮王些活的的花让李欧元一斤,一天这可以的。是那样个狮子也就从他的家乡运来一快的,这从开心半天李从感觉是,但是也在努力了阵子李佣人们以后只能是给他,李从又叫还有个佣人给李从说最,能直接把商人到处都是,较,虽然两只们活的东西吃,不里奔跑了一但是能走私退化,这对于别人来够了算是熟悉了这一家子了肉小狮子跑的还不是很块跟狮子全力的在说可能是一个非常巨大的肉类动物也就是百得了,几千块就好野生扔里面了,而且
欧元的。点不怎么起来好像还是有子一样么,欧洲富豪们养一么也得花掉李从数百万狮子一家人一年怎够看的,名贵马匹的花十那些但是跟人家李从比常的值钱了,万欧元的名贵马匹这销能跟狮就感觉非匹几
是这个事情公司的事情又能怎么样阵子洛克希德•马丁签署了一呢,那个东西暂时是不的手里的的,外以给你们要这个公司么达索集团的。”李法国政府那边会买索集团比较好了,,在必要的时候他强很多的大是好好的弄这个达真军管的,当查德•梁好像是的名头而已,其然了,李从仅仅的是阵风了,反正这个公司可的新但是想到眼前的时候,本来李从是想汉,很少有这么放松就无所谓了,他手里个过重要,想了一从玩的是满身技术可以比这里要有个人来了,说他是什面们直接不谈生意的,也是太,但是必须要留在法国吗?的可以实行理,眼下还到自己表皮是阵风难道就什么协议他的“先生,外
这样的庄园的,只是好族在,源集团的压迫,会时住到,到了这里才知道赫的巴黎家族强太多达索家族在法国也是有没有人,所以倒是像还好结果的家里的主宅竟然有多,这样的事情真,他是带着合作的这个雄伟呢,自己以前的意向来的的家不用害怕能是没有想了就这么一个临时候自己还以为自己家的一个临时住所强的没有这个大,。所就要比表面上那些显巴黎也能数的上呢,
通人看到突然个狮子,怎么出现了一力可不是一般是没叫他赶紧的自己去玩去以我就到外面跟我的有想到个大家伙对人的威浑身害怕,这达索先生,真是太闷见面了,在屋子里真开始,李从就普了“呵呵,袋的家伙,几个宠物玩玩。”李也会害怕的,所看见这个家伙就的厉害的,,从达索先生看到这个家伙我们那么快就一个。从拍了一下这个大脑慑
十分的可怕的。个家伙锋利的牙齿,是处处透露出跟我们不一样的兴趣,道,那个大家伙给了,我从动物园以外的实在是太大了,看看那这样的大。”达索先生看地方看到这家伙不要叫我养背景说人的压力样巨大的东西可着巨大的狮子“李先生真是就十分的害怕的
十分有趣的不是吗?看还是很友善的给达法国了,不知道我也是对,我看达索先生应该是西红酒在世达索先生一脸的高兴索先生倒酒。然中国的长城红酒现不对呢?”虽上的地位,但在已上了一杯1“呵呵对我的提议有兴趣在是在法国,李从经是取代了是现界,养那么一个小东945年的红说的
的不过问方,但是我生的手中我可能会有这范围以内,方便的地,虽然在李先对,如果集团继续对李先生提议想了开始这里就不是你的样那样的各种不李从一眼,毕竟从现至少我们的品牌会呢?”达索先了,从心里来说也是过想不去的。道李先生在很多,我想李先生说的是自己真么更大的发展了生有些心虚的看了可是家族百十年来的去,不知团里呢,要在我的手里的话我好像也不属“是的,我于自己的有什么想法努力也都在这个集继续的存在下对集团新的命名会感觉不到有什了,你问这些
是我要求的,以后我高是这里的老板了,我的变能会太打击达索家族的些企业不一样的,军工这个事情还是以后比较么直接的不并的一的人事一座就想到这样可后来怕,你还是面的部兴的,要是你就那给你呢在法国的一个稍微偏僻点的地方重新建立的,一切就跟以前跟以前李从吞么紧张管不问这里最大的。”这,但是集团内“呵呵,达索先生,没有必要那从原本也想委任一字这一切,这样吧,以后集团会过问的,现在你负责我需要绝对的我都不会有任何该不该把集团交一样,只是我会派一个集团的名上n`y而已,其实就我好。检查组进驻就是了,不责用害,但是保密,至于你说了,我才是会担心以后个副总的,看到你关心的,李生产车间,里业我是十分的说也是有区别的一切我也不变动也的依然会负一切的企不会插手动的,仅仅是在前面加产业跟别的怎么
一笔钱竟然还可来完成了。的愿望,现在必须要他以继续自己以是有梦想了没前的事业,其己没有那的他也有人差劲的,会这样的解决的个能力实业自己的梦来自己真这也有想到事情竟然到自己获得了那么大的的飞机绝对不会比美国看洲人制造企的祖父一是他整个家族离开这个坏的打算,就是实想的,只是自几年后现就是了,这下,其实他已经做好了最达索先生怎么也,而且还能实现,欧辈子了,没有想
先生讨论起来了,因为都是美李从欧美飞机大战其实主要们在布鲁塞尔讨论了的飞机制造企,但是达索集团司一种“不公平头,也是参与进去”的资金援助,当外商波音公司的指控:欧,那正在给予自己的,在美国总统大选的就争也很有兴趣的,和美国的谈波音跟空索。后在波音跟空客之是自己的ny达感觉以压力下,来自欧盟洲一项来自美国飞机制造。近日,他的飞机公司的竞表现然这些国人说的,欧洲人可不又坐到了一起在业空中客车公身为欧洲飞机制造业巨客两大公司上于两大洲当下就跟达索那么认为的,李从对判者还会有第三家的
显表现大选结束之后再议。今年11月美国国会将此事上诉到世的争论推楚,美国的贸易代表谈判双方所表示出解决的办法,否则美,除贸组织;而来的谈判战略似延战术,希望可以把双方非双方能得到一个立即罗伯特•佐立克表示迟到欧盟的谈判官员则明出一种拖乎非常清
吵闹了几个月。这种争论在8月中旬副客车公司采取更为问题已经总统的一趟波音公司的个参观了一个高潮,副总统在里•斯通塞弗一资助音之在波持续压力下,美西雅图的波音飞机制造厂后,国和欧盟就即宣布将针对空中。策行后到强达了总裁哈飞机制造硬的政
位他们,我们认为相信自由贸易,这说的原话是,“我已经的波音员工面前所贸易更为公平。组织。消诉诸世界贸易那些援助是不公平的,副总统在热情澎湃但是自由贸易“我们该是公平的,取盟官员的会晤中通知给予空中客车公司的那让贸易代表些援助将使自由佐立克在9月与欧应我们要消它,甚至包括”布什表示,尽一切办法来取
就其计划研对欧盟委员会对于这应,他们认为空中用的33%向政府贷款最大的军用飞机生发新机型费,不过眼下倒是不用眼那个资格获得的给予了回协定达索集团也从已金0亿美们根本就没客车公司,有Ꮍ这绝单子了,将近五百位副总统的讲话立即中客车公司可以在1992年是十项协定,根于这份的一红人家了,李慕的,只是他机的订单,价值超过白地遵循欧盟和美国据那份协定,空对可分的羡以让达索成为欧洲清楚明达成经决定给达索一个大的架飞产商了。,
了给予空中客国和欧盟都在给予自一项“贷款”都更多的费用。竟是难以达成共识音承担了比波音公司们所采用的方式却不同欧盟则反驳,美国国防的贷款偿还期限资助额。,仅欧盟宽松而机制造商援助,但是他部和nasa为波言什么构成按照美国人的看法,就已经造成所要求的还要。车公司更多的己的飞实际上,虽然美,双方就究
有问题,“长达1波音总裁哈里•,欧洲国家的政府给予空在空中客车开发一种飞且如果车了,这项贷款甚至就7年的还款期限的机型失败都不算做开始,而空车公司的贷款期限机之前不用偿还。”持认为中客中客斯通塞弗坚
略微超过的宽松,这笔资助蔽地给予了17亿在销售上已经斯通塞弗还称共接受了1的32年中,空中客车的资助。了波音,元。对于空中客车的美元见,“在过去新但是由于贷款期限际价2年之前,这种贷国家已经找到各种办法隐占据了大型商务机52%的市场车公司总50亿美元的资助式所造成的结果显而易时间内空中客客车公司开发出了5种新机型值应美400亿,机型a,在199的实数量和期限甚至更为慷,而波音仅仅只有为慨,他认为这种贷款方目前,空中一种而已”。,波音称欧洲款的。波音认为,在这一段
贩卖观点亿到15亿美元的援助特给予了驳斥,他认的底线是一样的一个人都喜而忘面性”。麦空中客车北美公,尽管两,波音公司的种种指责,来自政府部门的为斯通塞弗就像一克阿欢表示自己的意车和波音在1针对“每协定是公平的992年达成的•麦研发援助,,克阿特提醒,空中客政府贷款援助,个小贩一但是事实上两者所遵循样四处,即每年接受10见,空中客车接受的方式并不相同个公司接受援助记了事实的多司的总裁阿伦。波音公司则接受
司甚至会考虑进入到商是一件“礼物波音并没有把发新机型上,而现在波己身上,有一段时间里强调,来自欧洲国家它的飞机水平和为波音的问题钱花在提高政府的贷款并不业”,有时候空中客车公麦克阿特追赶了。音已经开始在寻求资金。麦克阿特认出在它自这方面贷款市场来开
。按照布鲁塞尔的一位美国政府希望限制欧盟的举动,但是绝对不法,。”根据欧盟委员会的意见人的说,欧盟也有着和美旨在降于限方面的行为波音公司的支持低双方的制但是对美国对国人一样强烈的兴趣政府资,他们支持任何欧盟发言助是单应该对空中客车的资助,“
府的谈判中然想到吗?”谈了那么得法国政府的援助这样的军工产业要多的。的援助的没有类有获话根本就不可能了法国政府的援助,索集团每年没似的援助法案像在跟法国政“达索先生,达是没有政府会开起来的,好李从忽
,这些钱我们都会找是有这样的照顾的,去的,一般都他们没有告诉你吗有那么多的顾忌了,会从政府那里得到协定的,难道军工企业都他的老板了,所只是他也没想到的是我们跟法xx达索先生现在“李先生,需要我们来偿还的。”是不?我们每年都欧元x方可是有以说话也就没都把李从当作,法国政府竟然连五亿的便宜都会占的。各种各样的形式过大概五亿欧元的贷款是
亿欧元比重最大的支出。用于国债利息偿障160亿、劳动就业公务员工资费比重最于教育的经们可的债务看来国的财政支出占财政支出素,已经成为刚性支出,这10其实政府为了公。。多少)前法入,光付利息就付掉ደ还国防360亿、再国政府用、文化7亿。我以看到,前3项共建设,稍微举债也科研21考2%为公务支出(不知的比重几乎达0万亿欧20%,每年为400元、5%为投资。令、120亿道公务招待在其中占但每年2250亿的是小学老师的工资)、1法不是不可以,。。45%为400亿欧元,这实在虑社会福利是有点冤了。。司法系统27亿等由于政治因0亿、社会保(包括公立大中,其次收入规模,大,占600亿欧元为。按照目人吃惊的欧元的财政收是几乎没法还的。
点提高后,2后200亿元,同比增长22.的税收可是相差这法国跟百分点,增值税起征收入增长结构为是减税力度颇大析,数据显示,去年全其收入增是很大,但是两国有360亿欧元可以说软着陆”的一年,但年高0.9个百分点。11年的个税收6%,去年出台的上性分一点,720.31调个人所得税免征额ፔ一个世列减税措施李从也没看上这个税改革太多的,2税起征点等一系速降低。年全国税收总收入和宏观经济“10年提高了2.7界大国每11年昨日,财政部发布税收速比20完成89gdp相差不入增速却比20,并没有让这些税年的国防支出只已经不是很多了,幸好011年被认、提高增值税营业个种的收入增中国的
,看来钱还是跟不上的。都让国家收好几倍的随便看的出来,中索先生可是有点思想真是飘的很远,达国可是人家的走了,这句话不是没有看两个国家过去一年道理的,李从的的财政收入就能看
。可以心那五亿欧元呢“李先生,这笔钱我先生为李现在还以从在担的。”达索在政府那边活动一下
生有回答不上来了。们注入?”李从是十分的庞大的,达索先资金的,什么大事,哪一个都想五亿欧元也不是什以赶上波音或者空客呢点,这两个集团用太费心就是不是了,集团会给你的是这个方面的问题我想问问你“嗯,好的,这个么大数字,你不,要是资金可以的话,我们什么时候可
rbuss.acexxxpany.s.),是欧洲一家于法国成立,由德国、)拥有。法国、西民70年供应制造商欧洲宇航防onau创立。空中客车公9英国共同peanaer飞机制造公司,1务集团(eads-空中客车公司(aieuro司由欧洲最大的军火ticde班牙与航nceandspa
民用和际空间站。波公司是全球,也是世界上最大的讯系统。作为美国国,波音公司是美置、以及先进的服务,其客户分布在全售额而言公司设计并制造旋翼飞机、电子和信息和商。此外,波音波音球90多主要服务提供商个国家。就销天飞机和国家航空航天局的航空航天业的领袖公司通商之一。,波音公司运营着航支持多军用和民用航线国最大的出口音公司还提供众军用飞机制造星、发射装防御系统、导弹、卫
谁大谁小的,只是想问题的,至少现在达人家的差距太大了。索先生可是连想要让达索成为跟他们一个程度的还地位的,也很难都不敢想的,主要是跟有是很都是有自己的两大集团在世界上说
分布在全球供应商部设于芝加哥。在美国约2700家大几这是一家非常多元化有大学学历,他们,人才济济且献着业。boeingx中们技术娴有员工159,00非常重视发挥成千上万市场上拥有来自全极富创新精神的企xxpan乎涵盖了所有商业及全球70个国家全球航空业服务的成功与进步贡和技共波音球1)是美国一家机的公司,在率。其总0多名。术领域的专颇高的占有学,开发及生产军民用飞员工中超过12熟,经验丰y)(nyse:境内公司波音公司(the的人才,他力量。ba、tyo:766.3万人拥业。富,为波音产品与
(mo政府由于00的研制工作。)政府签署谅解备忘录☗洲的第二个主要的车客这和飞机之后欧、法国、德国、西班牙研制飞机计划兹成立。其创立的公与英国。196空中bus),19u),开始进70年于法国图卢司来自国家包括有、德国和英国(英国是继协行联合7年9月,、法国。资金问题后退出空中客车(air
(ead应制造商欧系统公司(bae,洲航空防务航天客车公司0%股份)和英宇航空中由欧洲两个最大s,8的军火供20%股份)共同拥有。公司
激烈客车公司作为空中于验性谈判便开始了。那样的在20世纪60年代美国公司竞争。一个波音和麦道,其创建的初衷是为洲航空公司的联合企业,于是在6洲飞机制造商之了同欧洲合作方法的试欧欧间的竞争和美国一样得0年代中期关
,从背景上来看,团,可能会有一点差距不可谓不小的是法国,空客的,达索的背后背后是美国,背后是整个欧洲别的不说,而波音的内也不会有改善的。但是现在换了能源集改善的,但是短时间
国、英国和西班提供低息贷款,违不正当”竞争。波音空中客同时,还先生答非供了大量的补空客空中客司蚕食,双70年成立以来车公司飞机的航空公司层管理人不断的指控对方搞“牙四国员也在利用各贴。从而引发了美国单争夺战。双方用飞机制造商,我的宇要竞争对手,波?”达索规则;而空中司方几乎于波音来说,司在民用运输机的市场仅仅是一个民在全球范围内展开指控四个国家盟的法国、德面的订波音公司的主面对车公司提易争端。双方高所问的说道፝贴,以及为购买空中客音及其承包不是他们吧,标应该商也获得巨“李先生,相比较额份不断被们要发展的目在激烈竞争的车工业公为,逐步发展成音公织的有关主要制造民用运输额政府补机。由欧洲联客车公司反过来指责波航公司共同组建,自水仗。空中客车公种场合大打口的政府为反了世界贸易组与欧盟政府之间贸
客的成功我们也可产洲在世界飞机制造2005年1月,欧取得了又一胜利,使空民用飞机的市军用飞机吗”是欧洲经济一体化的,它标志着欧洲航空车”公司物从可是没有任何的犹多的东西的,,以的可能民用飞机更多现在有商务机的确立。“空中客车界就知道,军用飞机跟,我们可以借鉴很一点的,达索市场呢?我们的目很,它的成业务,而且还做的强国美国的竞争中李业中独占鳌产的客机a索先生,难道我们进入客机的正式推出世界上最大中客车”强的借鉴意义。”李从笑洲“空中客还是要瞄准波场份额相比较380型“就只能生头的地位进一步得到了济区域化发展具有极国家在与世界标我看欧豫的。制造业头号功对世界其它地区的经?其实看看整个世的话,“呵呵,我亲爱的达音,空好,为什么不着说道,对于超越波音
化。“空中客功的大型联合经济一体化和到了欧洲洲联合的需要,起重要经济领域有,一体要想取得成功,果只有政治家的意愿政治联合的组建,正是顺应了欧一批成支撑经项目作为纽带,以车”公司化将永远停留于空洞和虚区域一体化必须在一些济一体化的发展。如的助推器作用。
国组成一人始人中多劳斯等一批西欧国家容易制造业,谈何此,人们不能不个大型企业,尤其是在组建工作。服当年欧的著名政治家施特的象征国中客车”公司的创参与公司的洲政治家们的的自发力量是难区域性的仅仅靠市场皮杜,还有德国济联合,工深远政治意义的经关国家坚定,他们都曾亲自。市场并不总是的领导家独立主权的飞机以实现的。因,有法国佩总统戴高乐和蓬理智的,具有政治意愿和决断。由业一体化必须要有相远见卓识。“空
的美世界第业国公司竞争。惟标的同时,有关国家自己的乎美国所有之初的对于这些只是有。但是,像“空客”这。可以说,合样大型的有联合才是欧洲的出路企的智囊团分析出来的,机都是从那里出来的,不少国家都有发间利益分配等棘手难题程国家都无法从这么一说的军用民用飞一个模糊的理解,但和企业必须要,各自为政,任何欧只是再想到波音那个有点打退堂鼓的,几作伙伴敢于放弃眼经济部门,而且各国业,但由于力量分散听李生上世纪60年代,共赢目域化工业联合,在坚持与强大可是很准的。项目,不仅涉及敏感在联合过意愿。在空客公司成立有牺牲局部利益的工业一体化大的实力,还是实施区洲单个有关国家及中,必然出现西欧真是茅塞顿开的,展水平参差不齐,要保证。这些也是集团“空客”公司成功的重一的名头前利益和局部利益,是是强虽然达索先飞机制造
独立的公司立于波音934年按、联合航空公司。德1961年原联飞机公司华波音更名为波音公司。1929年公司成合技术公司)、波音ᙵ•波音创建,并于1分成三个音公司。916年1飞机公司改名为波7年改名合飞机及空运公司。1政府法规要求拆:联合飞机公司(现联7月1日,由威廉•爱
♵。1938役后30多美国47和b-52(绰号第二次世“同温层堡垒开发的波音3也是由波音公波音公司建立初期以战略界大战中赫赫有名的驱逐机以及波音247。美国空军中比较出名以135空中加公司”)战略轰炸机,bᇉ开始研制大型轰炸机29轰炸机,轰炸力量的主力生产军用飞机为主战时期著名的b-,包括在20世纪三十年增压客舱的民用客机及东西代型民用客机比较出中期,波音-3(绰号“2望楼”)预警机垒”)、b-名k油机以及e⛙其中,p-26司生产。,并涉足民用运输机。17(绰号“空中堡07型是第一种带年研制方冷服年中一直是
,共获得上千架世就长期占据位。其中,波音747、波727、波音737、机领域内便一发不可67等一系列型号世界最大的远程了全球主要的代以后,波音公用飞机。135空中加油机的基础宽体民航客机的头把纪六十年商用飞波音737是在,逐20世喷气式民用客机收拾,先后发展了波音司的主要订货。从此在机制造由军用飞机转向商机。波音7中短程窄体民航客商的地上研制成功的波音707是该公司的首泛使用的业务喷气式商用飞全世界被广音757、波音7交椅。步确立架kc-147一经问957年在
军一号”也747改装由该公司707以及波音出产的波音而成。美国总统的专机“空
并波音波音公司与c-17军用怪”、f-军用飞机生产商,著名ፙ。麦道公司曾以及md系列商用飞机音公司宣布,原运输机、dc系列•道格拉斯公司(。就产自该公1司997年,波公司正式营运原麦克唐纳:麦道公司)完成合,新的“鹰”、的f-4“鬼经是美国最大的简称
3年营业额为40多亿卫星、导弹防御射领域的全球市也是军用飞机、司200场领先者。公ᓤ载火箭发的民用商,同时美元。波音一直是全球飞机制造年来,、人类太空飞行和运最主要5
2011年交付),不过终致力于不断研发新月还未音公务机。音在民用飞机领域的737、7网才正技术和新发明。络改进全世的主通过一流的全天新产品研发的因为种种原因,其效率极高,预列飞机和波空军研通制、生产、支持和改入运营(已经延迟交用航空领域拥有飞机的历史并后的波音在民造飞机;制造能产为797。全球现役的技术。创造民用飞音秉承着。波音现有以及统,精益求精直到随着1997年载。波音民用持帮助用户保够将重达14吨载重量送入轨道的运界人民的通信状况,波7、00架,约占全也使合7、76机产品包括717、4品,探索新的吞并,波,波音始了70年的领先长期的传777系优势因麦道系列式交付火箭;08年8过先进的卫星、孜孜不倦地研发新为满足用户的需求波音民用飞机接近1飞机的最佳使用。目前重点波音对麦道球机队总量的75%候技术支付3次,截止到20重点是波音787机新产品;为美国服务部加入而进一步加强,ᐜ传统要民航空计于2008年投持
息服务,服务对司护、修理和大修厂商。飞机市场培训飞行状态,同时腾航训公司运业务的航空公国际水准的工程象包为全00座(含)以上的及维护人员。波音翱球用户提供一整套具有是全球最大最、改装、物流和信使用,为1全面的航空培训提供商、货,以及飞机维括经营客
金融公统集团。波这些程部提供先进的技集团、波音通管理的先团发现技术需求,进而支持服务,以支持共服务和高效的基础公司已成为世界波音各业务集团提供公障进理念。鬼包括空中交上航空航天的业务集团组成:助各业务集怪工程部帮音共用服务集团则对与麦道公司完成和波司、波音民用飞机其集中精力方案。提供创新的、成本。该集团主要为音音综合国防系保持利鬼怪工四个主要适中的解决润增长。此外,提供支持性保合并后的波音术研发,接公司波领域规模的波音公司由业务集团大的公司。新联最
音民用飞机有上万架之多。目前,波音民用7、737、74同时在民用ercialairp机。全球2011年时间民用运输7、757、767777系列飞机9月27日交付使用。运型号在内的各种列飞机,已经于200boei、,北飞机集团已经开发出波音9l京现役运营波到5nes),主要生产,提供从100座级别:波音71(月首飞运输机,主要产品包括787系00多座级别以及货a年12ngxxxm
以及美国运输部的未来作战系统和联合战波音导弹以及运载火箭等产系统并提供来,提供天局的国际空接了一些新项目,包括美国陆军中程防御ms),主要生产天局机、轰炸机、运府和基于模系tegrated室的未来成像设计、制造、改装战斗的通信网络和进超视距终团(boe广泛的国防和空间爆炸陆合国防系统集团系统、产品及服务。它相关支持,而且驾驶系统军事技术领域。是美国航空航系统、美空综合国防系统集的服务。这些统间站项目等。作为系非常为全球的国防项目处美国政府的数个重要国无线电系统,美国国、国家侦察办公大规中统集成商,该集团承(nasa)最大的规模系统的“端对端”运载火加油项目,以及美国航空航术防部的先端系列,商业用户提供大合起空及太空的平将复杂品、于无人地基的前沿。综合国防系统集团还支持着defense、政箭的军ingin军用飞机、台结、海防项目,包括防御署的机、导弹及武器物探测系统等。。波音综承包商输机、旋翼机、空
,其主要任务是音业务集团。该公司与融公司为全球融资的apit全球性业务、对波音经验丰富促进波音民用飞机国防系统密切合作,负责安客户是提供资或提供资金,以解决方案提供商和军用飞机、卫星以资产总额及运载火箭boeial),的融资公司。排、组织的销售和交付。充分了解以及了波音的融资实力、融专家队伍。民用飞机集团和综合的金波音金为100亿美元,融合波音金融公司(产融资和租赁服务波音金融公司支持其他波和设备
,好像他真的感先生是真的没有光看了李从一眼,说明的,只能是无。大的本事大的集团,说实话奈的自着李从自信的眼么一个庞一样真的是没有那么信念可以赶上人家达索这觉自己也有那个能力,可是看己
功的。”李从是最适合的,至于军用的改装一我们可以稍微也要走出法的想法,至少要在未力跟能力的,达索先生光看自制造商,军用飞可以的一个盟友的,半的东世界第三的笑着说道,对于飞国,至少要拿到世界来的几他们已经有一己的未来他可是有自西方面我们可以跟们的,他们也需要欧洲方面想法的,按照李从才民用飞机而,民用飞机我们就下就可以供货给他那机的,己是不行的。进口的可以自己一部分中国的大飞生产了,,我想我们会更加的成“不要否定自己的实年内让达索成为机制造厂的飞机机制造公司合作的,上一些国家的军火订单
不害怕了,我相李先生已来都想先经把未志的,这会儿生也是有自己的雄心壮也高兴的说道。ro。”达索了,我也就客跟波音都正视我们的好让空信以后的我们会“呵呵,既然