及着陆点相关科研工作后，列的准备工作，以”智能“望舒号在众人的强烈关注的下，车完成了一系月球之旅。化月球月面巡视探测随即将开启自己的

月面巡视探方向的马尼留斯陨石坑行测车将会向东北智望舒号”进。能化月球按照先前规划好的行进路线，“

而这一次智能化月球月面巡视探测车的，“望舒号”八至九百一十公里，计划用时行进车程大概为一个小时。

准确的数程，全靠“望个行进过面巡视探测车舒月面巡视探测车自行有一个进时间，这个目前还没号”智能化月球月决断，所以对于具体行“是速度借由自主行驶，所以不管是具体实际因为整望舒号”智能化月球字。路线还

果整个形成也没有较好，那么碎石的话月面巡视探测车平均大概十三到提升，最快可能达到十四公里的行没有大的坑洼起伏，每小测车的行进”智能化月球不过按照“望舒号概时十七八公里。化月球月面巡视探，需要八九个小时。如路况进速度来看，大“望舒号”智能速度将会迅速大的

石较多智能地形，坑洼较多，碎月面巡也是有可能的。会下降到可如果行程中间，“望舒号”肯定要降下来，视探测车的车速甚至可能每小时一两公里甚至是遇到化月球几百米那么为了行驶安全期一些难走的，

探测车的研制过，这否则没人能够帮助它。甚至是翻车的话，除非的下来。在毕竟这是问题在三十八万公里外的号”障复杂地形下，“望球月面些出要求过月面巡视探测车自救，巡视探测车的安全性。，如果出现什么故舒号”智能化月球就提在这辆“望舒辆探测车要能智能化月月球巡视巡视探测车就化月球必须得慢下来通过，这样才能保证其月面遇到一来，也要能够慢够快的起程中，吴浩“望舒号”智能

机动行自主行太远月球月面巡底如何。统第一次实地启套，毕竟这是进，所以路程不能远。当然了，也不能视探测车么行进一百一十公里测试数据不了然后的决定。一方面，从而验证不了这充足的主行进系自为什这是第一次高速远距离太近，太是经过科研团队精心研究用呢，这近的话也获得知，上的这套所以距离不能太“望舒号”智能化个也，性能表现如进系统的性能表现到未可何还

于检能够适用于真实的月球第一次在月巨大的考验验。是续航方面的要求。池电源能化月球月的超级固态电池，是否系统都是一次环境，这个也有待。尤其是车载球环境下进行如此远面巡视探测”智距离的行进。对于这系统，以辆“望舒号其次呢，则就及电车的动力

的超级固态电池能够支撑这辆，需要留下充足“望舒号”确，因为受地性持续行形影响太大。如果续航也不一定准进超过五百公里探测车一次，这还是保守计算它探测系统的不到五百公里。尽管这辆通过的地形复杂难以这五百公里的运转。当然了，智能化月球月面巡视的电量来供应其车上面话，那么续航肯定达

则是根据测离刚刚好。后续这所以第一次实用，还是稳妥的比较进距试结果行个距离算是好，一百一十公里和任务需求，逐步增加。

呢，则就是本身的任是行一系最后不能只务。视探测车的任务可不光月球月面巡这辆“望舒号”智能化顾得飙车，而忘了其列的任务需要。测任务。所以肯定在月球上飙车，而是需科研探要进他们

这一百一十公的小陨位置上是一座小陨座张屈同他们精这个点的石坑，也是一心选择的科研探测点。里的位置，也是近百年形成的一座新石坑。

元素，极片里面，可能包括一保存着在一百米左的有陨石碎些来自于外星系和深空的二十米。张屈石坑中可能价值。片，这些陨石碎直径大概同他们认为，这个陨物质右，深度大概在一这座陨石坑的具科研

呢，这个陨石坑属于是，也造成了一得一探。二十米深二个绝佳的机会，所以出来，而这值的撞击力，些土壤物质撞击十也是研究深层月壤的一米深的一个百米大一击出来的。这次撞击呢近百年新撞的陨石坑。比如会将月壤一二大巨

进的能力。越障能力，尤其是进出陨石坑，翻越以及在陨石坑里面行环形山化月探测车的球月面巡视验“望舒号”智能这三呢，当然是为了检

验这辆“望舒来不大，也不深，撞击形测车的越障这座陨石坑检行进能力，为成的环形山不高后续探索更大更深，正适合用号”智能化月球月面巡视探陨石坑积累经验。

最后呢，了安装月球则就是为公里，算是一器也需要适的探测距离，探测器。相聚一百测安置在这里，收所以这个探集这里的相关数据个比较合而月壤和地质信息。

，“望舒速。车开始启动行进了在吴浩他们的注视下化月球来。刚开始速度很慢月面巡视探测小时十四十五公里的高，随着相关指令下达提升到了每速，并将速度号”智能起，逐渐的车辆开始加

的吴浩他们，也能高速数据传输网络，在视探测车的行进状况。，以及月面巡地面指挥控制大厅里面通望舒号”智能化月球够实时的观看到这辆“过车载监控相机

上�进过程中前方甚至有晰度只有10晰度并不是很高，和两边的景象时候只有720p。清进状态以及行性，所以但为了确保画面的连贯的众人看到车辆行。监控相机拍摄的画面清也足够在地面

直是面巡视探测车，这是在月球上。蜗牛爬。的行进于车辆来月说简很快，当然了而在地球上每小的速度，比人跑的都“望舒号”智能化月慢，相比速度时十五公里球

，就是在飙车。以说这样的速度可非常快就是环境下，是在月球这样的复杂的但了

探测系统，能够通过“望舒号”智能化识非常准确的探测到车辆米地形情况。包括是否有大的坑洞，大的伏地形等等。月球月面巡视探测车前方的图像别系统以及雷达前方一百多石块，大的起

果来的路面的话，车辆系统则是较好走的路线。主行进择一条相对来说比自主规划最佳的车不好的路面都是一些复杂不好会开这些障碍物以及选择绕行或者是选会根据探测到的路面结。如果遇到辆行进路线，从而避智能自

呢，车辆也会根据轨同时大范围表卫星地图，从而进行任务需要人为指定道器以及复杂区域，除非的识别判断，尽可能的避开一些地形。预先储存的月球地