进行暖车在为一架刚拖出机库的地那条所机场,早晨经清除了基的双发飞。超机长水泥跑道上的碎雪,专用发动机启动高尔基市航空研究车正阳光中士兵和工人们已
试验螺旋桨!型号为号是02,编伊—20——它特斗机原型机,机身上的这是一架与众不同的战殊,因为它没有
今天是伊—20原型二飞在距离号机进行伊留申科正在和冬季飞行服的设机场上所有人都在计局首尔波利卡后着。交谈。机20米外,波夫做起飞前的试飞,席试飞员有条不紊的忙碌尼古拉耶维奇-第3次飞机总设计师尼古拉-最穿着
机炮将已经弹药行满术员们向总设非常重要的意义,后检查,而油箱也将满负因为是伊—20第一载荷试飞:前两次试各系飞都没有装载弹药的的试飞具有计师报,负责的技荷。告一切正常——今天统都已经做了最次进
能使用和平时期那,需要加这给了设计师与试飞员等人也不是一个科目结束,基当白天极大压力,不进行时蛮干,只是将试卡飞动则两尔波夫和伊留申科不过波利间间隔进行压试前线打得热火朝天,切形式主义都被毫不快速度!早一天能达到飞时间表内所有科目的轴转,一地各部门是24小时连实掉,只为新飞机种一缩——每个机型用阶段。三犹豫的扔年的时间表
而是为新飞机安装空夫没有使用苏联强劲的新式航炮!使用的任何一种23毫米航炮,配置上波利卡尔波了三门最新式nr-3在伊—20武器军已经大量投入0航炮,一种威力极其
看来,它至少说简直就是项落炮的研制成功对苏联奇迹,在波利卡伍!尔波夫在20年内不会nr-30航航炮研究来
之航炮的原因呈三角形布置内其后坐力、弹药布置计图上的虑不过跑道上这架20机炮数量不是——减后的最佳设计。伊—4门,而是设和射速等几方面综合考是nr-30航炮少一门3门,在机头
退式单管炮,口径3的射速nr-30航炮属于管00发//秒,射速高,为此航20设计的所的提议,为伊—毫米,炮弹初速箱是单门航炮120发分!它极高0火力持续性。780米弹保证了足够的火力密度达9的大家伙,以保证其计部门按照高尔基研究炮设
性也需要再次进设计进行大手术的办门挤,连飞不能接受对原有不法来保证四门航炮行了必须在原有设计上减少一门航炮:要在伊—机整体的平衡调整,20机头内塞进四波夫过这也导致的配置。的话就变得极度拥显然波利卡尔
不过ᇇ0,三门nr航炮已经足够了!
ደ付任何能在力5大新破燃烧弹和穿甲燃够承受3门最新航炮齐射时产生的巨伊—20的机体构造能ᘎ30航炮一个点射就能发。目前可用弹种为的目标——目标是寿ⲵ发的大型飞机,三门n天上飞烧弹。几用作静明重66公斤,设计力试验的一号机表型30毫米后坐力与震命2,0根据估计,不管密度足够它对炮最大后座式航84千让其空中开花!牛,弹链弹带供弹,全动,而单位弹药投射杀伤爆
伤爆破燃烧弹!如果目标是战斗机,一就能给其毁灭性打击发30毫米杀
,一机将拖曳靶标,伊留申斗机这次将。伊留申科将在油料机场上空时消耗至百分之七十高空试。在伊进行飞机时,于8000米—作为观测机随同起飞20的试飞一架双座的米格1型战留申科返回最大速度测科将对其进行对空射击。情况,记录伊架彼-2高速轰炸
0的发动机:动力强劲的dp加了信心——伊—2验造成些小麻烦,还的事故。期内起火、爆炸飞员同志都是这一类无法预料-2发动机只-幽灵”也让高尔基的团所有试飞参与人员对队增初步试飞一次性进行,1给“幽灵”试没出现使用寿命莫斯科茹科夫的“充满信心的。远在总设计师和首席试这是把三个科目的
—万一飞机在高速状态时出常有可能撞入机舱,在机械师来才能跳伞,不然非他得要先把飞机倒过上尾翼部分。落伞背包—申科进转的情况,上午9点40分,伊留帮助下穿上降现不可逆
就在刚型逃生:情况很糟糕椅的试验情况20和“幽灵”的新卡尔波将来可能装备伊—才!设,那个项了伊留申科关于计局的一个夫负责的波利卡尔波夫告诉目由波利,座下属研究小组负责
要在高速飞时间内没办法拿出可靠尔波夫有点无奈。座椅研究现在那几橡皮筋和压缩“上次副统帅提过我们的设计。”波利卡使用火箭技术,机逃生空气是死胡同,可靠位同志还短上
“听说了着如何尽快完时间补上七号机下雨就惨了!呵呵成所有,让同志们要抓紧库的大。”伊留申科说的过自己的安危,只想试飞科目。他的心中几乎没考虑很轻松,窟窿,不然等过两个月
么顺利:早尾翼上目,不过这会苏速已普遍提高到600以上,飞行弹射座椅,一个全新的被刮撞到飞机公里困难。这会战斗机的时伞要冒着被强风吹倒或座舱跳伞日益世界大战时,战的危险。联的研究情况并不怎空大国就开始为作降落伞。但随飞机的飞行员配备员跳着飞机速度增大参战各航在第一次科,飞行员爬出
尾翼那就是九死一生就会被往后吹,,人一出机舱在超过500公里的时速下撞上!
根据情报座椅,但未达到实用过机舱的早就开始了对的研究:在1飞行员弹射出研制了以压缩很的弹射座椅,不过备有弹射座椅。9皮筋动力的弹射空气为动力座部门得,至少战争性能也似乎还中就的德国没不够理想要求。前年春天德国又椅哪个型号的德国飞机装能把到的消息,另一边38年德国曾试验过橡见
节!!压缩空气瓶分五裂,假人都来了个“椅毁人亡”,幸好压缩空气弹,不过结局是毁灭年年初苏联也根据情报搞过的效果,不仅仅座椅四想不到去射座椅的实验给炸成了几大使用的是假人——座椅爆炸了产生了意性的——第一次实验就
战争开暂停了下来,但随着“椅研究后,直接拍板—得非常迫—使用椅研究不得不!切。副统帅在得知项目取得突破性火箭动的弹射座变幽灵”和伊-20进展,座力,其它一切免谈始后,苏求座椅的需曾经的弹射联空军空军对于弹射
同那次“椅毁人多!假人的实验过第一次使用亡”事故也差不空气换成了自制火箭,不技术员们速度超快,把压缩
点燃后的“嘭“的一声巨西被撞坏的巨子,免进行试验,着椅他们在机库里,电子点火——时间内又是一声什么东然后在在地面上接了个牢固了个重80公斤的假人的地桩,用一根钢丝响!座绳连随着电源接通,烟雾腾腾,场面响加上火箭短椅上绑蔚为壮观!最后极的撞上机库顶。
等烟雾渐渐散去!不见了椅竟然,所有发现座人
打死我也不坐这个危险夫少校就在当时设计局二号的转头对身边人说:“试飞员图科列愣愣现场,看到这一幕后的炸弹!”
飞走了:的假人!座椅不是爆炸,而是显然钢丝在小拇顶给指粗细、连在地桩上的库一百多米外的雪地里绳竟然被崩断座椅能飞起来,不过下样子的座椅和上头,更过分的是高是正确的,至少指示的研究方向找到了那个摔得不成副统帅边的人把事给办大机库的铁皮屋砸了!那条差不多有开了天窗——工作人员离机
么样呢?!弹一样给“发射”上边会怎了出去,巨大的动力火箭点燃初始加速度过高净利落崩断,换成人在连钢丝绳都干,座椅加上假人就像炮
别想活命!这逃生,谁敢上去谁座椅这会更像断头台玩完!
行,得要认认真真来,对自己说的波夫听箭弹打得明明白白—是我在上边,上半身成可不员急于求—研究人图科列,要“那么猛烈的弹射非得变利卡尔不能把飞行员当火夫!成压缩饼干不可!”话波
术力量会给我们提供内还用不上弹射火箭技术要改进但你短时间座椅。”箭炮”标准。“火,不能用“火帮助,箭弹研究所的技
。”伊留申“你的飞机,我信得过回答显得很干脆。科给波利卡尔波夫的
点火。常,伊留申科打开点火钮:在两声-1-2发动机成功示一切正仪表盘显有些沉,两台dp闷的爆响中
近乎青口内部动机发出舱盖,短时色的火焰拖出!的水人员能看到发动机喷气至能看到松开刹车,左手推上座剧烈咆哮,跑道间内就变成红色,甚推杆。dp-1-2发泥地面都在微微震动!在侧后方远处的手掌缓慢往前推油门
机不管杆(早期双气式飞机的特点之一,至“起飞”是轰炸发喷机轮开始转动,飞机缓慢加速!当伊留机越跑越快!还是战斗机。)推位置时,飞申科将两个油门
续,如欲知支持(我蝙蝠又忙于新房——人世间一大苦,章正版阅读装修准备回来了,前段时间房子!)(未完待!)节更多,支持登:装修作者,陆w后事如何,请