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第33集团军

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不方便无线电联络的那况。而在考站林俊能随时掌握情加密的部队调动信部分。西行的列车一路加水时,接到的消息是更高级别的内容,程电台不断接装备的远被风雪包围,列车上息,为的就是车上的

个小斯摩棱时后,列车正行驶在公里左离开莫斯科10将速度降至每小时30斯克州辖区,黑夜中列车已经右。

在顶风冒雪工作的铁路工人有几次林俊透过,风雪没有一丝要车窗看到铁道两侧正减弱的迹象。

副统帅的专列让行—脉正在经受车至,沿号装甲列趟以上的军少超了10这300多公里72—铁路大动有史以来最大的考验。线所有列车

看着想去不是涵养不好时人人都会这样车窗外隐约中缓慢移,坐长途车、特别是赶不由得有些烦躁。这倒,又根本不时间动的景物,林俊睡觉

文的古谢夫出寒风一阵和飘进这会来的几片雪花。伴随他进来的还有几个小时来一直在指挥车厢关注电现在公务车厢,

示意”说着方已经组织人员进行前面20公里外铁道“元帅,估计几个小时内就尼亚和格林卡中间,前利尼能抢通。我们将在叶亚站暂时停车。古谢夫在会议桌上摊开的铁路现积雪封道,就在叶利图上指出了位置。进行疏通

会还在叶利尼33集团军司令“第部这亚吧?”

抵的报告前在帕夫利诺卡列车加水开拔。图上这个距离斯挥部正在时,面军所属33集团军指中有预备队方,有点无可这会应该还没来得及林俊看着地棱斯克也就80几公叶利尼亚的消息,车站送何。一个小时里的站点

的速不会“应该还在,他们那么快

己站起身活动活动了筋,自列车上呆了这么久,能下车歇会也谢夫可以走了骨——在示意古好。林俊

后,车窗外出现一座,俄罗斯作曲家米哈依尔-20分钟伊万诺维奇-格林城市的轮廓,这应卡的家乡。该就是叶利尼亚城

是忙碌的军人身影—正站在站台上,那是的专列部的人员。:一队军官第33集团军指挥列车缓缓驶进站台,车站里到处都—已经有人在等待林俊

附近集结的部队下车,因为外面叉点。自己的突然到来是四条主要公路的交会更麻烦!添乱火车,因为林俊最后还是没有已经给车站,再下车只现在非常忙碌——这里都需要从叶利尼亚转乘

铁轨,集团军司令员第33请求觐见副统在的军列就停在旁边帅。集团军司令部所

两分钟后,林俊在公务哈伊尔-格里戈里耶维车厢见到了留着集团军奇-叶夫列莫夫中将一撇小胡司令员米子、细眼睛粗脖子的

,下车和少数几个留按照林俊的意思俊让这会集团军指挥其他指挥员该干嘛就干嘛去,而兰德斯科奇部也是一在站台的集团军军官聊片繁忙,林天去了。

步兵师都还兵师”的头衔很有意思,叶夫列的五个主力不折不扣的“民兵司令员”,因为他手下莫夫这会是个集团军顶着“

满员法,只是一个7、第21、第5、第9、第11民兵师都是些新组建的部队添给这组建都快半年,人员增加,民兵师的番号也没什么办”——民兵民兵师只是番号,第和装备也不是什么“劲的想办法师,由于部队番号极具人手加装备。没动。布琼尼

力已经达队抽调、军事院校提业的学员,另一半是专业的军官——人员成训练磨合,到很高的水平,就第33集团军的作战能三个月的集部队;指挥员有一考验了。前毕分常备待实战征召的新兵,加上部是几年一半左右的人员分是新内的退伍军人,还有是从其他部相对复杂,但经过至少

业于沙皇的准尉学校,参加过第一十月武装起义。19院,是忠诚的共产就是那种作风彪悍的政治学院学习,3,今年四十四岁世界0年在,最早毕莫斯科河南岸赤卫军第战士。指挥员在林俊面前——形年毕业于高级首就坐战。十月革命时参年入党,283年毕业于伏龙芝军事学它的司令员现在队,参加过莫斯科一支加赤卫军,参加进修班,3

7年在中国功卓著担任军事顾问曾被叶夫列莫夫在国内战争副总监。7年命为工农红军步兵第一和高加索方!25月起担指挥装甲列车队,战任伏尔加河时,先后在南方面军长、步兵旅旅长和师长,20年解放巴库时,沿岸军区司令,今年营长、铁道团团,3面军任连长、

林俊任右翼穿插他的生平非常了解敌,第33集团军将担歼明斯克之的重任!对叶夫列莫度一般,但对风格——这次围夫本人熟悉,也了解他的作战

历史上的1942年4出重围,但叶夫列莫陷入重围,叶夫一种,这样的指挥月,员是林俊喜欢使动,为避免被夫不,浴血奋扭转危局之名将,但绝团军所属很多部队突对是一员冲锋陷阵的俘开枪幸受重伤阵亡(也有资勇将!定,也许并不是最好的料说是受伤后无法行列莫夫率部坚决突围用的——亚济马地区经验丰富、意志自杀。)。不管是哪战,集第33集团军在维

在副统帅面前,谨,且能侃侃而谈—车作战专家,这列车是不折不扣的装甲列里让他感觉自—他是在装上,而他叶夫列莫夫并不拘在。

知道太别克登陆w2号装住的同志。(未完待续持正版阅读!)——7,如欲知后事如何,,也不担心车长的偶像兼前辈在这多的里耶夫也按多,支持作者,支ww.,章节更机密会有什么问题照林俊的吩咐陪坐在边列车已然是副统帅专列它的车长当然是靠得高级军事上,因为列车长

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