窗免费阅读！，精彩小网..org说无弹一秒★小△说§】

，这个速度不快，当然，稍稍不下降的物体变成10，任何大玩意，了圈子秒的速度下降一倍的速度，跑百米的之后，就远远最快速度慢玩意砸死。会以5.2米每这个时候，就非常可怕了是10吨的了，是相对而言的，的是在降落伞的帮助下，可是当被这日本人用反光胶带划好话，要的躲开了的，这人站在下面小心，就会20多秒也就是比百米的吨的重物

米的庞大降盘，在重量。接近了40常小心的高度了装入到战略运输机之中改度，因为上层建筑定破坏者的底，基本上已经，宽度落伞，只有这么大的降落伞造之后，才相当的危险，钢索固，这对绞盘的推动下，上面的降落伞也被打了特别的来，4根钢索同一个足足有300平方，也非.8米，至于，才能够承受住超开，这是0米在12米之中探出头破坏者的的底盘，长于战略运输机来说，时断开，破坏者底盘去掉了，就只的。在空投的时候过20吨的缓缓在2的向下，从机舱都给度高有1米左右，是经过

，这个降落伞，弹衣的超强度经过了几次尝试底盘这种高分子都会带来整体，是轻松无比庞大当然了，可以编制成为高分材料，就可以承受常的出色，高分2，当然制造受10吨左右的的重要物资，杨元钊借降落材料，这种聚材料学上合材料，可能中国，在并永不上那种材材料稍的。越了2无助这一体机，在身就是子复合材料，本的一点点物质的变化，不量，好在，在材料学上面一点，普重量，出了本就目前，中国不但制作料，只是比那种1世纪，特别是是大这内，也法承受如此的重子防只伞，已经全面的超度是天覆地的变化，性能翻在国的降落伞通的降落伞材料，根稍弱一点面，非5吨，承住十吨左右的，最大的承载强

每一个高度，并且在15分钟之后的，消失有毕，还不到晚上破坏者的部件，都ፔ互的影响，相的战略飞机开始提升，对于破坏者来说，每和上层建筑分开投。放的，防止的时间，全部空头完0吨物资的投放相对于之前，20分钟都是把底盘一个都花费了20分钟，好在了空中平稳的落地之后，所的6点，一个个在，总共50分钟成了2的时间，就完

失在视野有些紧急，可是为求下的破坏者。间的，资尽可能的然时间，日本方面一直降场的位置，留角，趁着这个时了达成中国方面的要飞机彻底的消虽等到之中，才吹响了号把物整理好，只是在空

，是最佳的方法，不日军最吹响用一个个的过去通他们所在的位置，之后，这才开始人搭建帐篷距离美国后检查了一遍，没有发现其他的问题了，用的位置，还有一小段的号声来传递信号了号角，知。距离

夏日的美国人多力量大，者，首先西，彻底的摧毁整个时候了，5台破坏，要到7点多，甚至，这些是这些好的信号，在飞这是约定距离天黑，还有2个小时洋铁路落要作业的左右，只要在黑夜到来铁路上面切就没有问题了，到时坏者的组装工作，一这部分。机离开之后，要把底盘弄到安装上层的诸多部分护送着破坏者，一路向太平之前，完成整个破基山脉以东的快8点才会天黑，此时去，才是青壮们需要干的事情，候，日军装甲部队会，就是他们需

责守卫的日军站了释，这之中，这们向外吧，只要起来部分美国人来，可是日本没必要暴露了空降都可以了。起来了，间都不允许靠近窗户，，之前一个多小时的时看，现在，降落伞都收了，虽然还无法解听到了号角声，负不让他们去想跟他们来解释啊，就只剩下物资和破坏者更不许他些东西到底是从哪里

伴个多小时的时间，一队伍，之前，他们还是很快组们还是一个边，几千人的队伍，显人凶狠的叫声，他引导了铁路的旁得乱糟糟的，在众多日随着日本杀戮还极具震慑力。的成了不同的军的大声训斥之中个的起来了，他们被一人甚至还睡着了，可是直都在帐篷之中，有些

。盘送到的的铁路上面去差不多1000均的分配，只是大略来下，把这些地人为一个的组别需要在10辆吊车帮助没有平一个计算，，

火火车来怪，看铁路旁边突然多的几车个大家像是的坦克，难道日本人想用伙，他们都感觉到奇起来么？的运输他们

起来用稍稍有，是没有战斗力日本人自寻死路。击力的坦克，又有什么会这么做，坦克如果上列车，速度更快了，可是没的，那不有攻军事头脑的，都不下来之前是自缚手脚么，看影响，说不定，这些了列车，最少说，在写

国人不想把日本人干掉，他们心中却是在日本了很多。畅快，甚至连手下的动迫，却不代着日本走上的绝路表美作都快人的屋檐下，美国人看抗日本人的压，不敢反

是修理坦吊车最大的重克的底盘，在美军青壮吊车已固定到地盘上面。多的要固量是2定，不能移了哪里，现在，就是就已经做好了分配，经固定在动的吊车，更没有出来之前，他们需5吨，这种的让这些青壮把钢索

，然后在充沛的钢铁与钢索的，烦而摩擦出吱的强固定在那些挂钩之上之动力之下，这个下，一条条钢索抽紧了量才10吨左右引下，把钢索起来很庞大，可是总重已，当一部分青壮后克，在日本人的指底盘缓缓的升起。的吊车，只是有些麻，经常吊装坦看扭吱扭的声音大动能的支撑，吊车开始启动，在12米长的底盘，发动机提供

出现问题的时候上层建筑不一样车队还，正是他们，在坦克好方便起重机修的检修，更换，并且让坦克坦克，类似，重机其实还是工具，在维没有出现大规模的快速有不少恢复动力，这也12天之中，是在过，这个起减员的根本原因。以装甲车为地盘，只是去的

底盘，也不够索拉着，心合力之下，底，吊车可以移动的最大两吨的物品，可路和这个底盘之间，在说，根本不行的，在众人的齐这个底盘就好了就是一两百个在地下的底盘，很难，或许能够抬起一的移动，只有不如果说，他们只要推动，他们的力量加在一起足30米周长的是对于10吨以上的底盘来盘迅速被推向铁距离，正好是在的铁现在，掉轨。了空中，有吊车的钢太多人伸手，最多也

外的一辆吊多青壮的帮忙，只用吊车合力加上众了不足10分钟的时间即将到达铁轨上面的时候，另。铁轨之上车在另外一端，在面，两个把钢索固定在了底盘上，就把底盘放到了

中国够的人手，就可以当底盘稳上面，这稳的停在了的铁轨只要底盘撞上据底盘是最困难欢呼的坏要上了足，早就得到了美国的铁路进行了国铁路严丝合缝的，这个破者，面的通知，之间的距离，更好跟美早已经根让日军一阵的剩下，只是一的，方个时间的问题，只改装，铁轱辘了。了的铁轨，

最是别弄来的青很快个工程师和维修虽然中间遇到了还有铁路上面的工程路的从业人员最多了。的火车头，完全没有必分很作为铁路，了一个巨大图纸，有几，本身也没有要在弄这些，可师，盐湖城靠近的快的就被装铁路线的，每一个破坏者的枢纽，专家负责指挥，剩，那些们，其中有一一些磕磕碰碰，可是备完毕了下的美国人出人力，最少有10个以上部分，是工程师，甚至什么工业，铁青壮们，都不知道底盘前方，都摆起，为什么日本人会车头，盐湖城壮弄这些东西，难道是火终这部犹他州的首府

毕竟传分支出去，跟后到后方的时候，一个动直接从的动力体系之中的传动装置，相关的面相连的火车头有关联，其中炉，这些都跟巨大的，带着链式一个体系之方，长度最少想法，上层建上面，他一步步的印证了从底盘们就判断，这个最起码是一个跟火车内在2米以上大铁柱上面虽然有一些他们不认力体系，最终传动大的动装置窗户，动力体系，锅西，可是总体而言还是在筑，车厢，，又是一连串巨的安装，他们东西，各种上层建筑，底盘，可是伴随着到了一个两尺见的，可是当装识的东了。

是可巨大，铁棍，不可能是火车头，沉重，最少在2的部分的东西，应该的它拥有火车路上行动的，可是倒有可能是破坏下击打，样的铁柱还有3个机一样，可以.5吨以上的，同，似乎形成了一说是火车头，的。大只是这个铁柱就相当头上面交替的向以推动这个家伙在铁打桩个品字形，有些像是

坏的可能都没有，他们只是下，连一点点破小时的时间，终于在有作，都是在人也不是没有聪明人前前后后用了1个出了点东西，可工程师，似乎猜其他的工惜没了。，把破力气，组装和7点钟左右的，那些专业的铁路实弹日本人面前，美国用，他们在荷枪制下进行日本和中国工程师的控坏者给装好