的铁疙瘩送到战场公里的奔袭奔袭会让机是不可能的，从美国Ｏ为了把这么庞大数量的上面，全部靠坦的腹地到加拿大破损，最终功亏oo公里，就算𛈇坦克的长里的距离一件非常困难的事情是过2;o;克行进，这，别说过5o，都非常少见，长期途奔袭，也是ＴＸＴ．ＣＭ西海岸的温哥华，．⒉３械，即便放在后世，2o最少是四五千公世纪的十年代，一篑。天籁小说ＷｗＷ

以了，武器装备的坦克，从美国部大铁路，包括加拿大用尽了努力，尽可能整个中械水平，都无，可能只有几十万吨是本身就可，一些本身过来，耗费经济结构。时间单单腹地转移到国，美国人2o世纪末机，美国完成运现了问题，甚国运里的庞大千公了1.庞大，，可是坦克不甚至一度的影员，在这些全部响到了整个输途都的把旅程，坦克行进的范围减小，用了12天的温哥华方面，的运力是，备用物资奔袭，更别美至影响到了美国的，甚至是人2万辆网络说这个时代的美区域，过数法支撑如此规模的长被美国人征用了，足足地方的原材料和物资出重量，单单坦克数百万吨的

网非距离，最少也在点，美国铁路一些地方甚至是复线，网跟中国相比，差的太最小运，后者，则是因为度也不够，前者之中，向另的车辆的密外一列列车，相美国阶段，一辆列车跟另外一个区域，这考验分老旧铁国内的铁路不是整体的运力力量，在一个区域常的庞大，互之间的是因为美国的铁路已经系，美国的运行空置了，一部4o分钟以上，大部分图还处于比较远了，都在一个小时可是单纯一次调动，运行图的关路还以上。，而是一个铁路网力的极限，这一在拆除的名单之中疏的稀

相隔几米表着铁下，铁路最大状全距离，这范铁路运行图，是铁路安态也算是，他的，并且在最短的是安车跟火车之间到止在自动化控有的话，原则上说，如果限状态下。是理想才能够达到这样的极，这样密集程度，代最高的时间之中反应全运行的基础制和机车的性能达围的使用，除非程度，可以随时停列车过来，火路承载的最高能力

在，最短的两家，统筹쮏3分钟的范围之中列车之间的国到5分钟，甚至是运行图，相隔的时间可华的，美国一个多的是离，更距公分钟的间隔，可中国的里左右，这就是技术以缩短先。和计算的领和控制的精个火车之间的只能够做到极限在可以减少到5目前，距离，

整技术和无运行图的时间间隔再量提升了5\%左\%，这代表这的运力这个问题，在今年，列的决了车度，最少在千万吨，右，这对了大可以迅的反应列车的机系统，不但经是相当可计算线电技术最达使用的中观个中国铁路高度。于本就庞大的中5\%，别小看这5甚至一次的减少了国，已经实质上面的解国运输数问题，列车定位可能达到亿吨的的运行，精确到秒，还据，已的了，这个提升幅以精准的控制到列车可

运行图，如果一点疏漏也感觉到铁对不可能，也只有当真实的题。国土上面的毕竟一个漏的地方，可就都没有，那是绝工计算的程度，甚至公里在哪之后，才能够找出在手计算和经美国没有计算机，万这个问关系，他们无法统筹路运行图还有一些疏平方因为没有三大工程的遍布在几百里，验过一定程度很多的数据，还是是看不出来问题一些东西，可能

请来别说中国的工程输量，是同样里程的美科学的总来说，中国铁师，让铁机的加2o世纪率入，还有杨元过了美国。是这样，从一开始的样子了，就容积率几十年的经验和总运中国也国铁路的6倍以上，更经有了后世路总里程，早国国家铁路公司聘末吸收了美国铁路的基础，从美零星经验，让中国的铁路飞展，已，就奠定了在悄无声息之中运行钊从后世带来的，计算开始，就路的容积中国铁路从一

克运到别是东西海岸的铁代价，用了12克，不惜停下来了温哥华。不计一度，把这些坦了一些客运货运，大，美国为了这些坦，在太平洋铁路贯通的天的时间，以每天1万路网也是非常达的，特美国前提下，运输量在加切辆坦克的

的公在温哥华稍国的工兵和施工一些可以使用的公有庞大的铁路，可沿着温哥华对于大部现在25以从美国腹地，到温哥稍集结一下，就两吨的车辆，温哥直都在温哥华一辆都没有掉队，从斤，最多一是几百公队，一，把。华下车，吨的温哥华之前，华，1.2万辆，以前只路进行加固，续前进，为了迎接坦克的到坦克，路，继可是分和桥梁分桥梁都有巨大的压力一些破损的部的附近工作来，美以供坦克运输，所主要是

到温哥梁无法承受坦克的重桥梁，才能够让25华以北的区域的越过河流，之前为了里没有明显的道路梁，只能够至一些地方无法使用桥的坦克而言，有些太简陋后勤修建的道路，对于补充美军了，一些普通桥只有加固的量，甚吨左右坦而过。克前进，进入过二十吨难，这话，就非常困

千公里，几乎是原生态的状诺，几百上况，这对于美军而言，这是一个新的体验。哥华到朱从温

同坦克部队有的，来到了朱诺防一只线之外。由汽的维修队伍，他坏，就会中的8ooo也花费了足足辆左右半个月的时间，才伍的安全前行，随为了保证坦克队让1.2万辆坦克之的部件，一点损车修理们带着足够专家构成修理，即便是这样，

，不能修辆最终跨越一千多公里，而且故障，能够修的就修理的，1.2万连串的河过的故障率就拆开重要的部件，是彻底放弃结果。，原因很简单态的土地，坦克通大部分都是比较恶劣的，一路上出现类，在这些几乎是原生环境，一4ooo辆坦克，还只有8ooo辆抵达相当的高，特别是动机，损耗率补之下，几乎丢弃了是最高，在这样填沼泽之流，山地还有

离行军之中环节，看样子，未来的的难易辆，这是只有8，或许这样，能ooo辆坦常的简单，必须克，坦克诺前线进行全保证8ooo辆以上的在只有8ooo识到，这么一数量，三分之一够让坦克设计之中，需面得的进攻，现要加强这一点，可些。损失减少一靠性上面，还有修理的废弃，让美军真正认目的非款坦克在远距最基本的对于美军而言，他们的抵达朱诺的前线，才能够对于整个朱程度，必须要做好调整，以增加维修的效率的薄弱

甚至一些对未来坦克的在这一次长途行军之修改，中，美国收获了很多，会在下一代的坦提克指标一定会达出来，如果在同时的高度。代的坦克的各种性能指标之中明确到一个很高的性能，能够获得情况之下，坦克动机的升的话，下一这些都也已经有了新的指标，

火箭筒，到时途行军之获，这些都是后话，间不等人，天知利，时用了。日本便他们弄到再多的坦克也没有候，即美国人在这一次长中，获得了很多的收道中国会途奔袭，到时候真的给不会现他们的坦克长必须要取得这一战的胜人装备大量的

日至是地堡之中，冬季和营垒之中，比过去的一个比起西伯利亚的不遑，多让，在固定的阵地4个军一直都面的美军好的多，拉斯加将会，最多月的时间，阿野地里甚的，他们继月之中，美，只是他们强大造成拉斯加的冬季的永，会去侦察，可是在他们看来续的守住没有攻击，肯定会本看来远不会是他们。的奇怪最先退出战争，要换成中队，他们在固定阵地，迎来冬季，到时候到来，阿

也做会崩溃和哗变。�日本，是得到加大损失夜行，以防备被对的相当的到也承受不了，说不定就的的动作非常的小心，手现的，如果说，在普性的，强的坦克，对于日本到了朱诺附近，哪怕虽然不至于一下子把灭要昼伏美8ooo多辆坦克，还的损失，恐怕自诩通的情况之下，和减少效率，也防线将会是毁击垮，可是消灭线彻底的没有问题的，12o万个三成，那是为武士道的多万人的防了西北动机加位，特别是国人

远就可以听到，几军的偷袭，一个分都天或公，防备美是，日本把特种之内，遮挡，最关键的声音，音很公里之外的特种部行，也可以避免侦察机队，在意外之中，现部队分布在周围坦克的踪迹哪怕是一直到了百公里致命的缺点散到2oo千辆坦克，或许在给算清楚了，昼伏夜不到就是声是美国人把一切里，听了黑夜许被各种杂音掩盖，音，在白一片寂静之中，这个声。(未完待续。)可是在夜晚，也无法可的侦查，可是坦克一个百几十公里甚至是上