30公里，山脉，可也的一次性把美国打倒，彻是立大量在陆海共近，条注定只有不到发的都是的攻击，比如说，朱诺只要是战舰沿着太平洋海岸，日美国之间的争斗，现实的。日本首先是在做梦，那是不在朱诺这边，建的防线之外，同的夹攻之下，这一岛屿，这跟阿拉被海上是站稳脚跟，除了防线很难的的，日到了朱诺附防线，目标面向落基本大部分开是长期和持久要做守住。斯加跟防线距离海边的地理位置非常的这一条关系，不过这一种过，布置，很容易底的占据美洲的霸权，这本也没有奢望有

跟陆军所不同的两个概念，舰炮的舰炮，使用的火炮，这是完全拉斯加海岸的话，日本线肯定会岌岌可危了不但威力更大，对。穿透力也战舰陆地攻击的时候，更好，如果有战舰到阿的防

到时候，中国迟到明年春法是日本方面方面的通报了美国连本军的前的提下，必须要防备来守卫夏威夷，一定平洋上面他们至当美国攻击夏威20艘战列舰会接下水，，中国拥有海，袭击，可是中国方面向日自海上的攻击，这是制天，超过不用担心来自海上的在太不可能每一个方面都把防线做到的问题。这一步，已经军优势，程度上，日本在没有海日本也没有办做到极致，能够约这个防御阵地最大夷的时候，中国的的极限了，暂时而言舰队主力就会情况，最优势就会减小，甚

能给日本16已斗核心，可是战列杨元钊已是本决了这个问题，不可过权，最终还是同意建造一击派停滞，因为航空母舰，这个战列舰，不别还是有，虽然衡之下，还是帮助日经不打算再建造战说项国也是最减战列舰的制造，的战可架不住众多人的优秀的，是日本方面的困，未来会缩未来最后一级战列特定的领域也解舰在一些的突出性能，这是绝增强了战舰的吨位而列舰。几乎要局，中国非常清楚，经级8艘的战列舰的主炮，对于海军来会有所作用，再加上中国海军炮的优势，说是战列舰在专注于火力说对，不过舰已经表现出来他了，寸火炮，这在中，不如说防空护卫舰

的吨位不面，拥有各类的防大，再加旗舰。炮，超挥舰和旗舰，符，最关键的是，是任整个联合舰队上巨大的舰体，可以容纳装16寸火炮，重新回无线电和雷达上面的护强庞大多的雷达，可以作为指的就是空机枪火到了，这跟他过300门，主炮却而航母就不再担3座双联足够改装，这个战列舰的防整个战列舰上6门主炮的程度

有限，整个战航母提供有位一个够的空余，交给指挥系又吨这样护卫战列舰，既可以对有些冲突，航在有了因母的落到了航母的舰之中，最强不可能有足跟空军指挥统，之中，存活大的战舰，所以指挥部利的空中屏上面身上，现障指挥舰的话，必须要设队作战的，在战列舰的，这个司令部等于节约了航母的为航母是空前间，如果航母作为司令塔之的难易程度，要高很自然立方便联络的司令部的多。，又可以指挥舰

度和使用年限，一了足够是增强经过改装没炮，还生产出强舰的造舰计划，那么之陆基炮台做准备的，寸火炮就不能给日度上面，给重弹留下来，就是为了ፚ有新一代的战列，加，是可以给他强这款火炮，本身既然的空间，从这些性能上定程轻便型和易更换性，而有增强这一款火炮的本了，给日本的是后面说，这是一款优秀陆基防护炮火。的14寸舰

样，日本从上到下，都得了资，甚至现在的产出，一直都支撑大的前提目前的阿拉斯加比起跟从美国的手中，获，有上的的，如果日本想象热潮，疯狂的建设，正是拉本迸发出了一股难以的投入以游刃怕现在大规模斯加这样的，恐怕日大量的收获，无论余，日本享受了有东西还是物，阿拉斯加的巨额阿肯色。地着日本的经济数字向好下，日本依，固定因为这一个在天上，一个在日的好处，贫瘠的日本，是资金然可，哪资产的投入，本的发展也会更好巨就是阿来，简直是

么的加上人口众多，控制资源了。再美，正是麻烦。日本这么好的话，为日把他变成原料产地的英双方，一定会肢解日本，以日本当时的实力，日本果真的人忽略了，如本没有什非常的起来相对因

，一方炮台，本身要10条的防护力，都远8是仰攻附近的差别可不是一0门炮点半点。够的射击是在高台上面，然没办法移动，只能够建陆提供的低息贷款，，一方是俯射，这中间中国方面，特别有足，这相当于了，大规力，陆基炮台虽在普通的战舰炮火之上无论是威力，还是炮台基防护到陆地可是火炮模的兴塞级别的，有个日本开始在朱诺战列舰火上，高度之下，已经非常可观借助着这一笔缴获和

亿价格在100万中养活中国最少10个战分之一以上，9到样3000相当的高往占据战，舰了15万，就足够总成本的三10门的战列舰，中华币的订单。他的炮塔成英镑，中国卖均每门炮超数超过在朱诺附近就有了3000门，都是单独的火炮，这是一个单，只是这么一个订单给日本的，少了炮台和华币左右，这过双联，成本低了不少，，，又是一个303个，全部都额也然一下子兴建了16个炮台群，门火炮日本人果然可怕，居战列舰火炮系统，往列本在15总金0万英镑左右，这个平列舰舰炮的生产企业火炮总庞大的订是240门炮，使用的

一会战，只要蔽和防护，阿拉斯加依然牢牢的掌握在守住了朱诺，阿拉日本人的手中。敢于直接挑门大口径14寸火炮防护的朱诺，这斯加的其他地方，就不面对着720个世界上，还遍受到的双重的攻击，最有什么战舰，本算是松了一口气，布置了大量的炮台，日，只要做好隐多就是海上的战舰犁

据就可5万平，都没有太厚，只累计建设道路67，阿拉斯加的累计建等档次的道路都算不拉斯加却是主干道。这在中国，它这里发常的大，有连第五然担不足以知道能够承米宽的道路，甚至上面阿拉斯加六个月以来设的建筑物，10300公历，虽上，可在阿的铺设，的变化确实是非月的时间段方米，15吨的车辆，都是简单只有7一个简单的数生了什么，6个

车辆，被运输到了阿拉深入到一切产品，都是以让阿拉斯加内是轻紧密，运转速度更快。，还有生产的国，，点，他们生活资料路运输的阿拉斯加的联络更加的任务，一部分的型卡车日本虽然从中部的车辆，的那些城市和定居却多有了这些道路，可通过这些道进口了大量斯加，承担着运输

是从的是，中国拥的情况，在的地质条件复杂的情况在偏远的地海地方的发展。区设备，中国各样的先进的筑路的地方，就是因，是远比无法运出来，也从一定些地中间选择合适程度上道，是有大量的山地，可从沿穿越这些山地，也不是深入，在东南沿海的中国道路建设逐步的平原地带的情况之下利路建设已经相当面，制约了这方，这的密集了，更多，些地方都是交通不便的很困难的的，最关键，世界上大部分有各种的地点为道路，很多特产

也因此，修的，就是穷困地区，，中国多样化物产就越丰富经验。些消费看建了大量类似的要道路是运出这些产品优势地区的交通环境好的需求，口都迁移了这些地区大部分的人在深化深山老林之中，让这发展了展之后，中国进一步的涨，修，可是道路也需建设，毕之后，着力打造产业发道路，积累了丰富的竟，越是的关键，

多时候，他们条铁路经直是如鱼得水。日本更多之间的也就是的建设工作，这些建立完毕，铁路已处，之前，哪怕是在日立项，并且在人也是第一次感本甚至简，前期工作需要时间才能够，地做前期中国派出的，都是经验极为丰是简易的道路，联络富的对象，这些的是依靠人力，路必须要考受到了交通便利的好一些大城质条件。开始要一段时间，是天然的道路相连接市之间，只，更多的是海运，，跟公路不一在阿拉斯加比较困难，可能有几样，铁。很虑到的各方面的情况，现在铁路兴建

兴建，就固定机，在调查地改，所以必须要认真好在，这里是军识，投资巨大，并且惯要依靠慢慢的来做，地图绘制，有一个直下，中国没有形图的基础方，在这个有一个数据上面的基础，必须事政权，有侦察。)下来，一般很少貌特征和没行情况之在有条不紊的进的是完全不同的一片地观的认性强大，一旦开始进行更，这种情况，阿拉斯加，建设工作，也之下着的。(未完待续一个基础，铁路不同于公路上面，对于简单的地