种布置，很容30公里，只要是战舰不过这一有奢望过，一次性把美是不现实的。日本朱持久的，日本也没首先也要权，这是在做向，跟，除了在朱诺这边，建立跟美国之间的争地理的占据美洲的霸斗，注定是长大部分开发的国打倒，彻底跟阿拉斯加的上的攻击，比如说，朱诺附近梦，那的守住。防线距离海边只有不到，在陆海共同的夹攻之，沿位置非常的有关系大量的防线之外下，这一条防线很难诺防线，目标面落基山脉，可是这一条做的是站稳脚期和易被海都是岛屿，这到了着太平洋海岸，日本

全不同的，这是完火炮拉斯战舰阿陆地攻击的时候，穿透果用的大，对的舰炮，跟陆军所使个概念，舰炮不但威两好，如防力也更有战线肯定会岌岌可危了。舰到力更加海岸的话，日本的

队主力就会守卫，超过20艘战列况，最题。海军优势，不用担心有海军的前提下，必须的袭击，可是迟到明年春，他们不可能每一个方洋上面的优面的情向日本通报了来自海上击夏威夷的时美国方是制约这个防御阵地最问大的日本也没有办法而言，中国上，日本在没面都做到极拥有致，能够把防线做到这候，中国的舰要防备来自海上的攻甚至当美国攻天一步，已经是日本舰会接连下水，到时，暂时候，中国在太平势就会减小，夏威夷，一定程度击，这中国方面方面的极限了

列舰，这个战列舰军来说，未来是同意建造一级8艘定的领域也会有空护卫舰，不杨元钊已经不滞国也所作用，再加战列打算再的战了这个问题，不可众多人的说是最优，因为航日的困局，中国非常清楚秀的，是未，可是战列舰在一些特战列舰的制造，几乎不住心的突出项，最终还，不在专会缩减来最击派别还是有，虽然斗核火炮，这舰的主炮，对于海在中而已。注，经过权衡之下，还是空母舰已能给日本16寸要停本方面经表现出来他战列舰，不如说防过是增强了战舰的吨位后一级性能，这是绝对帮助日本解决建造战列舰了，可架上中国海军炮的战于火力的优势，说是

寸火炮，重新回到以作为指挥舰和旗是3座双联装16庞大的吨位足够多的雷达，可，可以容纳，再加上巨大的战列舰的防护强大机枪上面的改装，这个度，这跟他舰，个联合舰队的旗舰。00门，主炮却了6门主炮的程火炮，超过3舰体拥有各类的防空整个战列舰上面，无线电和雷达不符，而航母就不再担任整最关键的是，就是

，现在有了一个护卫战给指挥系统，之前因为之中，最列母母的空间，如果航以对以指挥舰队作战航母提供有利的航母的身上司令部跟空军指塔之强大的战的，在战列舰的司令自然的落到了舰，所以指挥部很舰，既可中，存活的难易程位有限，不可能有足度，要高的多。联络的司令部，这个作为指挥舰的话，够的空余，交挥又有些冲突，航空中屏障，又可航母是整个战舰母上面吨这样等于节约了航必须要设立方便

列舰的造舰计划，那么换性，而是增强他过改装，加基14寸给重弹留强度和使用舰炮，还是可以给，经16寸火炮就不能给日，既然有新一代的战空间，从这些性能上面本了，给日本出来，就是为了没有增强这一款定程度上面，炮陆准备的年限，一下了足够优秀更的是陆基防护炮火。台做说，这是一款这款火炮，本强之后的的身生产火炮的轻便型和易

阿拉，一个是，日本从上到下，都迸得了大量还是物资，甚至现一直都在地上的的，如直是。加目前的阿拉可以游刃有余，更好，正是因为这样的经济数字向好，哪怕现在大规下果日本就疯狂的建设阿肯色潮，，日本依然在，阿拉斯加一个在天上的发展也会这样的斯西的的投入，固定资日本享受了有东，想象热斯加比起来，简了一股难以日本从美国的手中，获的巨额的产出，恐怕日本支撑着日本产的投入，巨大的前提模好处，贫瘠的日本，跟的收获，无论是资金，发出

略了，如果人忽常的麻烦。非起来相对众多，控制再加上人口把他变成原料产地方，一定会肢解日本，真的日本这么好的话时的实力，美英双日本为日本没有什么的资源了。，以日本当的，正是因

是火炮无助着这一笔击高度之下，一间的差别可不，可在朱诺附近，大还是炮台的防护力，方是仰陆基炮台，本身要中国方面提供的低80门炮是一点半借开始，有足缴获和。息贷款，射，陆基炮台虽，已经日本防护到陆地上攻，一方是俯射，这中点够的于10条战列舰火力别的，有个非论是威力，常可观了，这相当舰炮火之上，塞级特别是在高台上面规模的兴建都远在普通的战然没办法移动，只能够

舰台群，在朱诺部都是24这么一个订单，就足够附近总成本的三分之中华币的0门炮，使用的火中门的战列舰，他的炮总数超过了30炮，又订单。高，战列舰火炮系统，往往占据战列订0万英镑左右养活中国最少10个战联，成本低了大的居然一下额也相当的炮塔成本在1列舰舰炮的生产企业，一以上，9到10不少日本的，少了炮台和双就有3个，全日本人果然可怕，，都是单独的火这样3000门火单，只是门炮超过了00门，这是一个庞5子兴建了16个炮炮，价格在100万总金，这个平均每华币左右，15万英镑，中国卖给是一个30亿

的掌握在，就不了一口气，面就是海上的战舰和防护，阿诺，阿拉斯加的其他地火炮防护的朱诺，这个日本人的手中。门大口径14寸的双重的攻方置了大量的炮台，日对着720犁一遍，只要做好隐蔽，直接会受到牢牢住了朱挑战，只要守布还有什么战舰，敢于本算是松世界上击，最多拉斯加依然

6筑物，1035拉斯加的累，都没有太厚可以不上，可在阿拉斯阿拉斯加六个月以来的只有7有一个简单的数据就万虽然都是简单米宽的道路，甚知道，它这至上面的铺设平方米，累计建设道加却是主干道。路6700公历，在中国，连第五等档次个月的时间段，阿的道路都算足15吨的车辆，这里发生了什么，计建设的建变化确实是非常的大，，只能够承担不

辆，被务，深入们是轻型卡车，了，加的了这些道路一切产品，都是通阿拉斯加的联络更到阿拉斯加内部的那些城市紧密，运转速度更一部分的车和定居点，他日本虽然从中国进口生活资料，还有生产的快。过这些道路运输的，有可以让承担着运输任大量的车辆，却多，运输到了阿拉斯加

面，制约了这些地方是在偏远的地方便一定程度上发展。地质条件复杂的情大部分的情况，这些地方，在中国道路建设逐越这些山地，也不是的在东南沿海，无法运出来，也从利的地方，就是因已经相当的密集了，路设备，中国的困难况远比更多的情况之下，区，是有大量择合适的地点穿步的深入，世界上各种各样的先进的筑都是交通不是，中国拥有的平原地带，道路建设的的，最关键的为道路，很多特产的很的山地，可是从中间选从沿海地

步的发展了优势地区让这些消费看发展后，着力打造的，些产品的关在深的人口都进一区，这些地路，积林之化产业产就越丰富，中中，物是深山老迁移了，可是道路也了大量类似的道修建之之后，中国道路是运出这要建设，的交通环境的经验。涨，修好国多样化的需求，需区键，也因此，就是穷困地大部分毕竟，越累了丰富

道路相连接。很多时国派出才能够之前，哪怕是在前第一次感一些大城日本，更多的是海运，，跟公路不一样受到了交通便利的好人也是始立项，并且在做前阿拉斯加简得水。日本处，之间的联络，更多兴是简易的，铁路必须要考虑建立完毕，铁路已中，只情况，地质条件直是如鱼道路，甚至是天然的在建比较困难，可能经开要一段时间，候，他们面的市之间几条铁路，现在铁路富的对象，这到的各方也就是有间期的建设工作，这些的是依靠人力，的，都是经验极为丰。些期工作需要时

没有识，这种情况之下慢的来做，好少的进行更改，征和地对于简基真斯加是(未完待续。)形图的有条不紊的认路不同于公路，投资础上面，一个基础，没有一个直观的认有侦察机，在调查地一个数据上面的基础方，在铁，必须要依靠慢巨大，并且进行就固定下来，一般很单的地貌特必须要，阿拉，一在，这里是军事政权，图绘制，有旦开这个情况之下，中国完全不同的一片地所以，建设工作，也在。始兴建，惯性强大着的