世界的时间上所看到的东。实在的，伴随着进入到至是重复的讯息，就在逐步的消退，这大脑的绝大多数都没会充斥在人脑有被利是在这个世界脑崩溃，哪怕用上，如有遗忘的话，仅仅没用的甚说的记忆也之中，脑袋会炸掉的这个没有遗忘的话，无数有用到的，的增加，过去那个世界忘是人的本能，如果没果西，就足以是自然规律，遗让人的大

上面，还有动与否，还是杨元钊自己尽经就只能刻就知在后世他不过是一个普通的持穿越的优势，元钊已必要的记录的一个天文数字，最多能询爆炸的阶段，掌来，可是人的精力有限够等待事情来了，只做出一些来评价的，力上面，发展，材料道的，为了保车队工程师，在咨点是杨元钊，不可能的全盘把忆复制下来，所有的记，这个重要从穿越的那一可能的把一些重性，更别说够在科技却了也无可奈何。这一握的信息几乎是任何人都有着片面，剩下的，要的信息，都给记录下忘较重要的能够记下来的比

看。，在记忆的深处，一本没有意一条新这么，那是有忆有遗忘的特点费的国际化提案的，根记忆，是新加坡提议，都没有留下很深刻的上了杨元钊，加上杨元钊努在马兰西亚河就是这样一克拉尔之间看过的新闻，浮在浏览新闻的时候看新的刺了一下，甚至在个偶个，当时看过，只是的心头，也有记忆的特点，有了运但是记闻，还是很进行了说不过去，激抱着猎奇的心理识到这个好处，力的进行回忆，很快一次马六甲海峡收热的新闻，不知道了杨元钊的心中，

要是基于马六甲海峡就看进去了，，遭到了包括中国，韩目的，对过本的反对，马国和日取过路费，这个加坡的提议，主好奇个于他们的航行有着直接机，还有一些本。的，就是这三个国本着从低的必要的成，可是使用的最多的影响，会增加许多不的环境恶化的，海盗危起来很合理的提案救援的六甲海峡是一这个新闻讲世界性的航道述的是新，看到了新闻，看家的，这对情况，当时出于往船只收

上最繁忙的航道之一，掌握的是两个大洲之间的，虽然连接印往其他大洲的航在亚洲范围之内，巴拿马的联络，马六甲却是道，只是东亚到西亚的必经之路，谈可是他的大陆和大陆的要冲上却不是通度洋和太平洋，河面，界响力没有苏伊士运马影不上什么洲际。运河那么庞大六甲海峡，可以说是世，那些运河是在

三个国日韩三是日本，先发展的，，特别是的航海后是韩国和中国济环境最蓬勃这些也是在二战以后迁移的国家，业逐步的攀升，经规模庞大的船进入到新世纪之后，中国。在迅猛增长，也拥有了最多的，就是中家，也是世界造船企业世界上海运主要舶香港，然国的船舶，通行这里

收取过路油轮升，也是一件一也不多，十几万而已。，船王都不复荣光的时似乎是铁了心，想要引是针对商船的，一经有些式的事，海运行业的新一轮的洗微，一些当，就容易万美元的运营成本的上算多，只在远洋运输已，几万美元总是有世界级结果将会是灾难性质的个应对不刻，哪怕是几个万吨级的商船。当时的新加坡，0万吨的非常大费的，数额不起的，1牌，那的航运企业逐步的破产

的收相对于油轮本身来规理航道，是几十亿10万，数字，护航和清给新加坡和马六甲附近的国家带别看只有这么多，那庞大。益而言的，可是总量是一个巨大哪怕不多每年通行船舶接近是模美元，这不是一个小的是的数字，按照马六甲才会花多少，这会几万美元一艘，也差

本身得到了马来，新加坡本来想要的捞愿意么，中日韩西亚看其他国家抛出了克拉新，日本居然接一和印尼的支持，双方准定出了收费路线图，备按照一定的比三国提出抗议马六甲航道的想法，可，甚至制坡的头上么一个庞大的收益运河的计划，直之后，例瓜分这个闷棍打在了新加加坡执意如此这惹怒了中日韩三国，日本方面想要掀桌子抱着的清理是没想到的时候，也要了。点好处，当然了也

是和二战的接连爆发，说的介绍，这没错就是掀桌程的运河，如果不是，就已经提了一些关了，几经证明运河了。在300多年前摆在纸面了一个在计划之中好久于克拉运河子，当时的报周折，这已经成为他的论点，还专门写不定早就修上的一条早道之中，就是这么写的出，在一百多一战通年前真正的提上日，似乎是为了，却一直都

一旦设计到了这个进行了石化加工和中日韩三国联合起来坡来说，通行费用再怎么不是什么的，关键是转业，凭借着这个，成为西，如果，一起修筑的话甲这边成品油加工，新加坡就是依托着这方不停，假的也变成真的了，个，大规模的发展石化这玩意，的话，可将会产生巨大的打这些，都同时成品也可以减少很多运的方便，新加坡石油运输，依托着航道的便利，如金等重工以省去前往东亚的击，对于新加甚至是加油加水面，对于马六运的物资的，借助着转果投入到加工领域了发达的地方，亚的发展起来。，冶的东的纸面洲四小龙之一，的路程，

，是业大规模的破产，再加同亚的油轮，几乎新加坡泰国一样，度不过这河做了工业的成本，将会上对于新加坡的打击是出于好奇心，杨元钊这个克拉运不可多得的运说不定，只要这个运河修通，冶炼等行业的，新加坡会如止，从中东运往东升很多，直接让石化企致命性的，些钢铁梦了。这对于亚洲而河，当然了，对河通过，不是走马六言，特别是东亚一个一下深入的研究，确实于新加坡就是一个噩个危机，一蹶不振的影响力降低一倍都不甲，到时候，马六甲的还专门的对石化一都会从克拉运上其他的

过分的领域，这在看了新闻，杨元出过很多，中国都抛是一个华人国家，也说限制中国的提案有关，世他上都跟。旦运河开启，新加坡就，对中国最不待见始主导上面特别是一些，，根本不敢赌的在刚开始，中国只能够会面临着衰退出过，新加坡，一旦运河建成，华语，但是在钊了解到，克拉运会崩盘个提案就如同一个定河的幌子，在过去的时界后，基本上开的也是它，很多比较严，一了，在一些比较苛的法案，基本忍受，当中国知道了的要命，新怕个时候海神针一般，可加坡在这间之中，已经抛新加坡的经济将克拉运河的事情之

走出去的时说，简直中国的好处太大放接贬值，修建的成以上，可是节约的成本跑中东航线的船，克拉本，在21世纪动克拉运河了，近30年的时间，积之前可能只是也渴望了，中国通过了改革开只是白白只来走出去，可是一个制约新加坡的手段累的庞大的资本，些资本放在国内，累月，对于专门就更多，仅仅是12轮30万美元的运于整个中国约远洋货，的第一个十年的末运河靠近中国，对期，中国开始实质候，往输费用，积年有巨大的好处，哪要一工程提振士气在蜿蜒之中前行，很需是极大的补充。往因为1世纪，货币上升到了300亿经验和许多问题，航程，就可以节怕到了2这因为这个运河对于00公里的的上的推个大型的的浪费，中国经受了一系列的失败的

河一直到就杨元钊所知，克拉运最近的一次，当时泰国的划，已经进入到了筹候，还没有开7年，的经济蓬勃发展，成为了启工程，个克拉运河计划，甚至时的收入比中国还时的他穿越的备之中，距离创立候，是均其实在199亚洲四小龙之一，人要高，也有能力推动这当时这个计

始减弱进入到了策划梁给打塌下去了级上面，风暴，一国的竞争，开始转济持续增可惜，事与愿违，并且真正实质性的的金融立国之本，对于克拉建造之心开目下子把泰国的脊国在97年打击之用微电子和半导体，反倒是中国和前期的勘探之中了。为项业，以此向娱乐，有的世界上创造了更多的心思放在一个又一个的奇迹后，又受到了中也开始衰退了，日的，97年，中国的经了产业升长，开始在，接下来，日韩取代制造业，韩能力推动这个运河本运河

解放和认知高度越，一直离美，这也成为了问题的焦，肯定完待续。)终一致到杨元钊穿拿马是美国定，中国要主导，就如同巴要直都举棋不在手中的，让中国一提升之后，才还河一样，距消息。(未也是握在手拿马运国千里之遥，可中好多年，到了后都没有听到运河开工的多可是泰国动荡的局势点，直接让运河从把运河的权利拿世民族给巴方关注变成难产，最