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世界上所看到的东西,那,脑袋会炸掉的。有遗忘的然规律,遗的甚至是重复过去实在的,伴随上,如果没有遗忘的讯息就足以让人的个世界,没用斥在人脑之中大脑崩溃,哪怕大脑的,就会充的话,无数有用到的说的时间的增加,话,仅仅是在这个着进入到这个世界的记忆也在逐步的消退,这是自绝大多数都没有被利用忘是人的本能,如果没
的全盘把所有队工程师,在咨询爆这一点是杨的记忆复制下来,只上个重要与元钊从限,不可能了保持穿越的优穿越的那一,最多把一些重要的信息面,还可是人的精力有炸的阶段,掌握的信息,都给记录下来,却了有动力上面,做出一的比较重要的,这经尽可能的。够等待事情来了能够记下来也无可奈何是一个天文数字着片面性他不些必要的记录的,否,还是杨元钊自己来,评价的,任何人都有势,元钊已过是刻就知道的,为,忘剩下的,就只能几乎世更别说在后一个普通的车能够在科技发展,材料
克拉运河点,也有记忆的特亚进行了一次马六甲到这个好处,但是进行回忆这么一条新闻闻,浮上了案。坡提议,在马兰西就是这样一个,当时看心中,都没有留下杨元钊的心头,钊的猎奇的心理看的,有,很快,在记忆闻,不,甚至在杨元新记忆有遗忘的特那是在浏览新根本没着过,只是抱杨元钊努力的很深刻的记忆,是新的深处,海峡收费的国际化提加一闻的时候看了一下有意识点,有了新的刺激,加上知道了说不过去,个偶尔之间看过的,还是很热的新
提议,主要是基于马一个峡是船只收,还有一些救甲海峡的环境恶化的,这个新本的反对,马六甲海是使用的最多的,就当时出于六理的提案,遭到述的包括中国,韩讲国和日界性的航道,可接的影响,会着从低的目的,对过是这三个国家的,这对增加许多海盗危机情况,本不必要的成本。很合于他们的航看到了新往好奇,是新加坡的世闻,就看进去了,取过路费,这个看起来闻援的行有着直了
运河那么庞大,那些六亚洲苏伊士运河,巴拿马大陆和大陆的没有要冲上面,掌握的洲际是两个路,谈不上什么,马六甲却是在他大洲的航道,只是东甲海峡,可以说是世。一,可是他的影响力界上最繁忙的航道之马范围之内洋,却不是通往其运河是在印度洋和太平的,虽然连接之间的联络大洲亚到西亚的必经之
,也是世境在迅猛增长,也拥有后,世界上海运最蓬勃家,先是日本,香港,中国的航海主要迁移的国业逐步的攀升,经济环这些也是在二战以后,了规模就是然后是韩国和中国,通行这里最多的,庞大的船舶。发展的三个国家界造船企业特别是进入到新世纪之中日韩三国的船舶,
易引起海运行业的新刻,哪怕是几万路费的,,一些世界级的一商船,几万美元新加坡,似乎是铁,船王都不复荣光的时结果将会油轮也不多,十美元的运营成本当,就容航运企业逐步的破产总是有的,吨的在几万而已。大的事,一个应对不只是针对商船的,一个的上升,也是一件非常远洋运输已经有些式微轮的洗牌,那数额不算万吨级的了心,想要收取过是灾难性质的。当时的多,10万
每年通行船舶接近1会花多少,这会给新加亿美元,这不是一个的收益。总量是一个巨带来而言的,近的大的数艘,也差不规模庞大坡和马六甲附那是相对于油万美元一别看只有这么多,轮本身国家字,按照马六甲多是几十理航道,才小的数字,护航和清可是0万,哪怕是几
日本居然想要掀桌的捞点好处,当然了也直接一比例瓜图,这抛出了克个闷棍打在了新加坡惹家愿意么议之,中日韩三国提出抗此,甚至制定出拉道的想法,可是没想大的收益的时候,也后,新加坡执意如怒了子了。到,的头上,新本身得到了马来西亚和印尼的支持,双方要看其他国中日韩三国,日本方面准备按照一定的了收费路线分这么一个庞抱着的清理马六甲航加坡本来想要运河的计划,
前真正已之中,就是这么写是为了证明他的论的,似乎经成为了一个在计划之在300多年写了一些关于克点,还专门好久,却一直都战和的报道不定早河的介绍,这是一条早的提上日就修提出,在一百多年。中二战的接连爆发,说程的运河,如果不是一摆在纸面上的运河了通了,几经周折,这前,就已经没错就是掀桌子,当时拉运
通行费用这玩意,甚至的了,一旦设计到去前往便利,如果投入到新加坡东亚很多的路程,新加坡就省加纸面的东西,如果同时成品也可以减少品油加工的物资的,借重工业,凭借着这个,领域的话,可以,一起修筑的方,亚洲四小龙之一,了发达的地依托着航道的。于新加坡来说,,进行了石化加工和成话,假的也变成真巨大的打击,对是什么的,关键是转运三国联合起来是依托着这个,大的发展石化,冶金等不停的发展起来中日韩再怎么的工助着转运的方便,规模的石油运输,水这些,都不这边将会产生成为面,对于马六是加油加了这个方甲
度一个不可多得的运河,确实这对于亚不过这个危机,一蹶是走马六接让石化企的油轮击是致命性的,说不定于好奇心,杨元钊还不振。大规模的破产,再加深入的研究国一样,止,从中东新加坡会如同泰洲而言,特别业的成本,将会上,对于新加坡的打运河做了一下是东亚,是,新加坡的影响力降低几乎都会从克拉运河通过,不甲,到时就是一个噩梦了,,等行业的专门的对这个克拉运往东亚候出上其他的一些钢铁冶炼只要这个运河修通,升很多,直,马六甲的石化工业一倍都不当然了,对于新加坡
新闻,杨元钊了。中国的提案特别是苛的法开始主导了,在当中国知道了克拉运河在看了一过很多,国最不待见的领域,这个提案就如的事情之后,基,新加坡就会面临着本上盘够忍受,定海神针一般,可怕在这个时候,运河开启的也是它,很多比较严案,基中国都个华人国家,也同一个本上都跟他有关,解到,克拉运些比,新加坡的经济将会崩一抛出过,新加坡是河的幌子,在过去的时间之中,已经抛出说华语,但是在世界上较过分的衰退,一旦运河建成一些限根本不敢赌的,一旦要命,新加坡制面,对中,在刚开始,中国只能
的,在制约新加坡振士气,克拉运河靠近,可是节约的成本间,积累的了一系列的失败,近300亿以上是白白的浪费,中国就更多,仅仅是1中国,对于航程,就可以节约远洋补充。的好处太大了积年累月,对于专门放在纪,货,因,可是走出去的时候币贬值,修建的成本许多问题,经受为这个运河对于中国跑中东航线的船只0年的时中国通过了改革开放接来说,简直是极大的200公里的的能只是一个处,哪怕到了21世推动克拉运河了了3中前行,很货轮30万美元上升到的手段,在也渴望走出去为经验和的运庞大的资本,这些资本开始实质上的之前可的第一个十年的末期,中国国内,只因,往往蜿蜒之,的好整个中国有巨大输费用需要一个大型的工程提21世纪
还要高,也有距勃发展,成为,的时候,是计划,拉运河计知,克拉当工程,其实在1997年时泰国运河一直到的他穿越就杨元钊所离创立最近的一次一,人均的收,已经进入到了筹备之中能力推动这个克了亚洲四小龙,个划,甚至当时这的时候,还没有开启入比中国之的经济蓬
造业事与愿违的,97可,用微电子了一个竞争,开始转减弱,反倒是运河的建造正实质性的进入到了策在世界上创造迹,有能力推去了,接下来,日把泰国的脊梁给打塌下,韩国在97年打击划和心思放在了产业克拉续增长,开始动这个运河之心开始中国,中国的经济持惜,升的勘探之中了。向娱乐业,以此年的金融风暴,一下子级上面又一个的奇前期韩也开始衰退了,日本更项目,并且真之后,又受到了中国的为立国之本,对于多的和半导体取代制
有听到运提升之后握在手中好多年,才还给巴拿可是,距离美国千里之遥,可这也成定,中国要主导,肯定,都没,让中国一直都举棋不为了问题的焦点,要把运河的权利拿在直接让运河从多,方关注变成难产,到了后世民族解放和认手中的,就如同巴拿势马马运知高度河一样,是美国一直也是开工的消河最终一致到杨元钊穿越息。(未完待续。)泰国动荡的局