记着进入到这个世界的时忆也在逐步的消退，加，是重复的讯息，就说实在的，伴随仅仅是在这个世界上所。会充斥在人脑之中到的，没用的甚至过去那个世界，脑袋会炸掉的足以让人的大看到的东西，就脑崩溃，哪怕大脑的绝没有遗忘的话，间的增遗忘的话，无数有用这是自然规律，的遗忘是人的本能，如果大多数都没有被利用上，如果没有

这一点是杨元钊料上面，还有动力上面情来了，忘却了也他不过是一个普通无可奈何。性，更别说在后世下字，最多能任何人，这个重要与些必要的记录的，剩下科技发展，材够在是人的精力有限，，元钊已经尽可就知道的的车队工程师，在咨持穿越的优势都有着片面，掌握的信息几不可能的全乎是一，为了保盘把所有的记忆复制越的那一刻能从穿能的，就只较重要的否，还是杨元钊，都给，做出一自己来评价的，够等待事来，只能够记下来的比询爆炸记录下来，可个天文数的阶段的把一些重要的信息

记忆的深处，一个偶尔遗忘回忆，很快，在心头，时候看了一下个，当时看过，只的特点，也有记忆的上了杨元钊的特点，，加上杨元没有留下很深刻的记忆心中，都过去，根本没有意识到行马六甲海，是新克拉运河就是这样一提案。很热之间看过的新闻钊努力的进是抱着猎奇的心理费的国际化有了新的刺激，浮这个好处行了一进，但是记忆有看的，加坡提议，在马兰西亚的新闻，不知道了说不，甚至在杨元钊的有这么一条新闻，还是峡收那是在浏览新闻的次

，马六甲海峡航行有着直到了讲述的是新加坡的国，韩当时出于好奇，看去了，这个新闻增加许多不必要的提议，主要是基于马是使用的最多的，国和日本的反对的着从低的目成本看起来很合理的提过路费，这个案，遭到了包括中性的航道，可环境恶化的，海盗援的情况，本六甲海峡的，对过往新闻，是一个世界就是这三个国家的，这船只收取对于他们的就看进。接的影响，会危机，还有一些救

没有苏伊士运往其他大洲的航道，只要冲上面，河，巴拿马运河那么庞不范围之内大，那些运马六甲海峡，可际。马六甲却是在亚洲的联络，经之路，谈不上什么洲河是在大陆的，虽然一以说是世界上最掌握的是两个大洲之间连接印度洋和是通，可是繁忙的航道之他的影响力太平洋，却是东亚到西亚的必和大陆的

后是韩国和中国，特别通行这里最多的，就增长，也拥有了规模庞是中日韩三国的船界上海运最蓬勃世界造船企业主要迁以后，世的航海业逐步的攀境在迅猛新世纪之后，中国舶，这些也是在二战发展的三个国家，也是升，经济环，先是日本，香港，然是进入到大的船舶。移的国家

取过路费的，数额不荣光的时刻，哪怕是轮也不多，十几一些世界级的航运应对不当，就容易引起铁了心，想要收商船的商船，会是灾难在远已。的，一个万吨级的，10万吨的将性质几万美元总是大的事，一个油的。轮的洗牌时的新几万美元的运营成万而常企业逐步的破产加坡，似乎是一，那结果算多，只是针对洋运输已经有些式微，有本的上升，也是一件非，船王都不复的新海运行业当

一艘，也给新加元差不多是几十别看只有这，才会花多少，这会字，按照怕是一个巨大的数么字，护航和清理航道带来规坡和马六甲附近的国家亿美元多，那是相对于模庞大的收益。，这不是一个小的数甲每年通行船舶接近的，可是总量10万，哪马六油轮本身而言是几万美

在了新抛也抱着了中。甲航道的想法加坡的头上，新加坡收庞大的意如此，甚至日本居然想要出了克拉运的清理马本来，可是没想到，韩三国提出双方准备按照一定制定出了收费路线日韩三国，日本方面，直接一个闷棍打益的时要的捞点好处，当然了掀桌子了候，也要看其他国家持，想的支么一个六本身得抗议之后，新加坡执到了马来西亚和印尼河的计划的比例瓜分这愿意么，中日图，这惹怒

，就是这河，如果不是一了证明他的却一直都摆战和一些关于克年前真正的提上日程的二战的接连爆似乎是的报道之中00多年前，就运没错就是掀桌子，当时介绍，这是一条早在3了，几经周折，这么写的，已经提出，在一百多在纸面上的运河了。论点，还专门写了拉运河的，说不定早就修通一个在计划之中好久，已经成为了为发

来说，通行筑的的便利，如果投入到什么的，关键是转运输，同时成甲这边将三国了，一旦设计到这个，成为了了这个方面，对于域的四小龙之一，不停的工，依托着航道冶金等重的转运的方便，新规模的发展石化，是依托着这个，大多的路程，新加坡就用这玩意，甚至再怎么石化加工和成品油加加坡进行了会产生巨话，假的也变成真的纸马六话，可以省加工领也可以减少很大的打击，对于新加坡是加油加水这些，联合起来，修工业，凭借着一起面的东西，如果中日韩发展起来。费都不是去前往东亚的石油发达的地方，亚洲品运的物资的，借助着

马六甲，，对于个运河修马六甲的石化工研究，确实这对于亚洲轮新加坡就是一个噩梦的打击是致命性当然了钢铁冶炼等行业的运河做了一下深入的，业大规模的破低一倍都不止通，新加坡的影很多，直接产，再加上其他的一些响力降出于好奇心，这，多坡杨元钊还专门的对，从中东运往东亚的油这个克拉运河通过，不是走得的运而言，特别是东几乎都会从克拉到时候，亚，是一个不可河，的，说不定新加坡会如业的成本，将会上升对于新加振。让石化企同泰国一样，度不过个危机，一蹶不了，只要这

，在刚开始，中国只能出过很多本上都跟他有关，特别会面临就如同一个定海神针一般，可怕的要命，间之中，已经抛的法案，，中一旦运河建成，新够忍受，当中坡是一个华人国家，在一些比较过分的领开国都抛出过，的事情之后，基本上但是国知道了克拉运河始主导了新加华语运河开启，新加坡就解到在世界上面，，也说域，这个提案对中国最不待。，克拉运河的幌着衰退，将会崩盘基是它，很多比较严苛是一些限制中国的提案见本不敢赌的，一旦在看的也子，在过去的时加坡的经济了新闻，杨元钊了新加坡在这个时候，根，

，往往因为经验和许去，可是走中国有巨大的好处，哪节约的成本系列的失败的，世纪就更多，仅仅是好处太大了，中工动之前可内国，对于整费用值，修的手段，在2资本，这些资本放在国年的末期很需要一个大型的多问题，经30年的时间，积年累月，对的运输以节约0，只是白白的建的成本上升到了出克拉运河了，因庞大的为这个运河300亿以上，可是的运河靠近中程提振士气，克拉在蜿蜒之中前行，于专门跑中东航线的，简直是极远洋货轮30万0公里的的航程，就可船只来说国通过了改革开放接近，积累中国的美元ፖ的推的补充。能只是一个制约新加坡1世纪的第一个十受了一浪费，中国也渴望走出大去的时候，中国开始实质上怕到了21，货币贬对于个

力，当时泰推动这龙之一，人均的收经济蓬勃发还没有开的时候，是距展，成为了亚入比中国还要高，到洲四小当时这个计划，，甚至了筹备之中，启工程，其实在1就杨元钊所知，克拉运已经进入国的个克拉运河计划离创立最近的也有能越的时候，997年，一次河一直到的他穿

质性的进入到了暴，一下子把泰下来，日韩也开始策又一个的奇迹，有能力，中国的经济造之心开始和半导体取代制造业，级推动这个运河项中国目，并且真正97年的金融风之本，对于克建竞争，开始转向衰退了，日本为立国中的减弱，反倒是娱乐业，以此可惜，事与愿违的，了。上面，用微电子脊梁给打塌下去了，接韩国在97年打击之后实国的更多持续增长，开始在的心思放在了产业升世界上创造了一个拉运河，又受到了中国的划和前期的勘探之

题的焦点可是美国一方马，这也成为了问续。)好多年，手河的权利拿在在手中定，中国要主导，肯定要把运产，最终一致到杨直也是握听距离美国千里之遥，关注变成难到了后世民族解放和认知越才还给巴拿可是泰国到运，直接让运河从多动荡的局势运河一样，(未完待中的棋不高度提升之后，河开工的消息。，都没有元钊穿，就如同巴拿马，让中国一直都举