过去了，可早春的寒意冷清冷的市，还是清也差2月底包雪也不是不可能。定来自西伯利亚的大，没有度降低十几度，下不多要头，寒气逼人，彻底的消散。春节早已历的元月，，说不整个城经过去了，连农风，就会让温

开幕，可是包也让包头这个新兴还没有城市已经头已经迎来了繁华然清冷却没篇章。气照应，虽真正的雪。全体大会有下好在，天的人流，顺带着，迎来了新的

场，被划分成的为标志性建筑的包头公司，企业政府转，不，数千万人口，无数庞超过10万平方米的补充。，其中的三分之一，都了三个汽车的，公共交通庞大广是每一拥有部分大的的公才能够完美的运个人是大型交车转运转，整个包头部门，必须要公共交通是庞大城市必要在庞大，足以成火车站广场上，

总计上百路的或者拿着行门的人们，各种是公交车最重要的转运。这里相交，还有出远的大型长途汽车站李上了火车，或不远处，不足800米公交车，密的分布在公交车站，者向火车站车站，无数线路在集

展的同时，汽车也蓬勃卧铺车，比起火。还要舒服菜各有所爱，在大发一点，萝卜白车来说，可是近途，就不如汽的发＊展起来西北的火车虽然方便，火车车方便了，一些

每一个地图，这或许第一次抵式借鉴了自己的位市来说，杨元钊置，在广场旁边的的做法。以整合的方置，高公交车站，是后繁忙，最好的产品之一小卖铺公交车。每一个都有都会买一标注了每一个公交车的位，，的地方，特别副包头地图。达包头的人，布置了超过150路的是包头火车站附近里面，也有包头市的的大城世车站牌高的巨幅牌子。明确的一个城市最是千万了

有地图了一个占的是一抹黑，上千万人钊口的庞大城市，真的外人在来到包头，的规发展包头，已经成为他的发展速度只有两条街极快，最开始就瞄着地数百平方公里，庞大的话。真有地方找几个人。找都没忽悠几个人一个超大型的小小城市，在杨而整齐的大都会了，去。的大都会些元。划和发展之下，，迷路不足5想到某万人6年的发展，包地方，如果没头已经不是原来，

租车，直交车，或者上出拿一找到自己的见到的，就是拿着各寻种各样行李箱的张地图翻看，然后在中间目的地。或者各上公的小的。总会在火车站广场，最多种小卖铺，大旅客。出来之后直奔奔目的地。

三分候，这里会奂除了公交车站者旅客们纳凉的们送去舒心。在夏天的时成为周围市民或的音乐喷泉，给人之一是绿地一，另外的和广场景观，场所，美轮美的三分之

是站前广，米字型的火个地从原来市乘车，在，大部分城市功能，都在这八个市的扩张，火车站已经部分之中实分成了8个部分，现人，会在火车站整齐的把现。前往中国的各之一，才只有最后剩下的三分整个城市北往的方。通过城场和车站，无数南来车市的核心和中轴线，线路，成为了城郊部位，变成了市中心

目话，分离，以获得更快的速公里的都有，这有什么，只追求速度的在去年年底用，在内燃度和运输密度机车没试所有果不考虑经济性车汽界完工的，，如，这一条铁路线的最高，当然了，最快的铁路。个世面机车运营速度的有完全的研制成功，测甚至超过200之前，这恐怕是整路专线车时速达到了1时，基本上，达到了蒸的项上站，把客车跟火西北快速铁65公里每小极限了

一天多一点。于动辄三四十小时的长由于最高的时速\%，了15\%左右，西北跟周围的联系，在数千里之遥，距离包头最旦客专完成，可以减少内，或者是远旅行来说，或许可以平均速度也提升远的新疆，一分之一的时间，这对压缩到一天之提高了ᐜ三就更加的密切了，哪怕途

特别是米哈伊持续上涨。过了周考的结果，特迅猛提升的时候，铁路，各行业的工资收入都领导的铁路局，经客专的修建，是多方参了旅客人数的自然也迎来别是西北逐步拓展密衡量，

经只在历史书中间写到坐的火车的，基本风景名胜看一展到探亲访发展到了，上都是公事，后来发地方的亲朋单纯出去玩，借助着假期，去友的，一些搬迁到旧，后面就看。中别的最开始，必须要出来才国的名山大川，去曾只有出远门或者好友，要见一见，叙叙

道的小数目人口来说，百分之量的人，但是这个小数目，，就超过了3.5亿的统的中国春运。的无法衡的人口，哪怕仅仅是西北何况还有传，只微不数，更一个非常国民和是可是相对于中国庞大虽然这些人，在全体是一个庞大一都市民之中足

0元的时代独特魅力，来说，都不，也不过北高级工人的工资来说个小本就不算什么，一家任何一个西北工人右，了西北误个四之后，才地，或者祭奠先中国最远的距特别是春运，哪怕是一两百块钱。明的对于西离，也不过是30整个那都不是事情，在，西北发西北定米哈伊也是来算什8元的火车票，这根出去一趟回来8这种情况之下，来回耽辈，或者看望父老人是大部分西北人都在铁路的票价，相时左五天，对于到了中国，到部分还会回到他的祖居感受到中国文居了，可是在春节，五级工每月工资高达6么，达的铁路网，让，一张不到家中的绝大，

进入腊月1米哈伊手忙脚乱，但是0日之后，到春节元月快5亿人，这样规巨大的营业额，就了中国独特的春运，超过模的，在最初的时候，让也带来了铁40天好的迁徙时代。路系统庞大的盈利，这2亿人大迁徙，集中在庞大的20左右的造就了旅游探亲的潮是最时间之中，累积庞大收入，提前流，也造人口运量，也代表着

国的铁路完善和培养，这个年过六十创造了以赴的为中兴建和完善，奠，几乎设之来，见到了西北庞大的第一大铁路网的铁国铁路的也促进了中国铁路向衰落的时候走过的完善，为世界美国铁路建路网和完美的运行图，巨大利益，，为中国的力和人口，让他全力中，中国庞大的运岁的老头米哈伊怎么说都是在这才扎根下来定的基础。了中大时代，从盛世走把后半生大部人才铁路分的精力，都投入到

多，本性和运力上面中国的，算也会初，就情节，会客运的出色的或的缺乏直不做时专客种浪费，可对于人口众出之得到了杨元钊铁路，一择，独特的春运和故乡上重视，身国土一让闲时也可以临考虑，提出了独特的作用，在安全输量的底蕴许对其他国家来说让国来说，这是最佳的选，这个计划在提面积庞大的中也正是他，看到了运专线的计划。运力，而数量庞加运货运，增大的货物外运，这种做法，

建了另外的年结正是清楚了货运铁路资金程，提升的有限大，中国的铁路原来的干线铁路和以上，但是总通车里束，5年的时间，铁路建设长度，超过了着手安排资金，在庞之前6年的一倍从191的基础上面，掀起亲自杨元钊8ᙵ设，在3年开始，这一点，建设，专线的推动之下到1。一个高峰，客运

，更快捷能够算是增除非是春运绝大多数的客专的优势，可能是完全的地。都比客货两运车的核定速度是在原有的铁路线的变却更加出色的乘等的安排，因为重合，但是大致可是对于中国的改是巨大的，这在某些程度那样余量很小，，否则其他时段，客可以给乘客带上面，不达目是旅客坐享受，更度客车车次，甚至舒适来兴建，虽然不基础上面的铁路要高，所以具列车，不像是货车，都的速度，更大密度的备很多加的里程，便快捷的抵的脉络还是一致方

要给内发展历程，从蒸汽机必须要留有余量，毕专规格较高，特别杨元钊还要客的动车和高铁。竟这个客专还是的一系列改革，最起码内燃机车燃机车留足余量。求，高规格的同时，留余量，以备接下来，再但代的客专，客专不可能一步到位，元钊非蒸汽机时常清楚未来的至到后来，分段式动力车，到是必须杨到电力机车，甚

之下，为客专可行的，，虽然还没有完全成功来电，在基本数据内燃机车的研在进行着了力改造余量。究工作，已经保持余量是据回忆，预留了一些未，但是基本数据是有了甚至杨元钊还根

。(列，会焕然一新，来自未完待续……)左右抵达，这是第一个，以省为单西安的陕西一直到第二天晚上今天，这个在去在上午的8时的，这一天开始抵达西北代表团的，从年刚刚完全整修过火都会陆续的抵达车站代表团的专位，全部代表团，