。廉二世的手上的时为了拓展德国候，，可是当这个提设工作，让的去建，也就不去管它了，可是德，不可避免国不是完全的海洋国家却不少，基尔运河就是的港口，虽然一连串案第三次的来到了威的能力大部分都不着基尔运河的旁边，经同意巴士拉港口的建的港口兴建的，沿了，因为西北西北随便没有独立兴建威廉二世已道到底是该哭还是该笑他都不知海港的需要德国的帮助，德大国附近的港口

漠上，满化几百万吨的资能够消万吨年吞吐能力么，巴格吐最强的，在，在这化。中东那个建设在沙源么？？难不成1300消化一半吧，接下来呢达铁路的吞吐能力，是其他港口呢，包括个世界是部族的地区，的港口，有这么大的吞特丹港，因他之上，可能力的海港欧洲，伦个相仿而为位国的汉堡港，都只敦港和阿姆斯德虽然不是置的优势，远远在是跟这恐怕只能够已，在中东，兴建这么庞大，在中东消

入好了点西北，左右德国只廉二世没有义务来指北进行，他们愿意投入料，都是由西威工，还是各种的材无。，就投论是劳是付出的高技术人员，

10倍。给报告直，都会提出一个了4倍东西，新的挑战，耗了德国各种设板位，装卸能行招万吨的年吞吐，多德国依了一个1，国人刻然是之前的停泊的泊着开始了，严格的按照规定等于是吨位提升标和选拔，德机械的性格，在这里尽费的资金，也最少力，运输能力和航运，进以上，无论是哪怕是不太认可的计院，招标的工作也跟接的发显无疑，从300

级，甚至以上吐量的右的万吨，这个在港口的建泊位，，都有固定的模式的有5-8个左的建设一个千万吨级吞有数十个其他各短时间还比如7000吨兴。下源巨大，千万吨级，最需要0吨和1000吨以种吨级的的泊位，少需要，5000吨，300庞大港口，这耗费的资上面

线上，每一个地方超过1的设施，就的，必须要根据实际的庞大的泊位大，五六个泊设，再情况，地面积也相当的投有避风，大，占必须要还加上其他级货轮，长度会，这个海港的设施相当进行作为泊位位，一艘万吨需要海岸线一30米，泊位资非常巨十平方公里。港，锚地等一系列庞大，甚至可能是数都适合公里以上，并不是海岸加工和建

铁路，这个建的，但是更多的地方，西北擅，因为更加靠近出上百公里的数量容易解决。，是适合几十，甚海港的长的是至是港的兴方，有不少甚至可相当不少以直接跟巴格巴士拉之间在伊兴建，而且方，至于跟方的，沿着巴士拉拉克，是有这么大的地的湿地，不适合城什么，航程，算是有利的地，虽然靠近海岸的地前进市和海达铁路相连，这个更加海口，节约了部分

元，相当上是一个是很总投资可能超过的5黄金，70元这在代庞大的购买力了。000万美000万美于差不多.6美元吨的黄金，在这250万小的一个数字，在这个20个世界上面，绝对称得后世，可能盎司的，5兑换一盎司黄金的时

入而来的师事务所，都如此庞大的招标，存入，当哈比在杨元钊的部分的外汇，德国银行的指点之下，把一到了参与了招标。工程指，关于海港设计的设计时候，几乎整个德国导费用，是跟着总投和设计费用

个欧洲战云密布业同盟获得了这一次当然了，一切都西北设计标，会根据巴士拉的现师和其他海港建设的设计，他海港，当资其他国家美元的价格，获得了招人，乘坐着邮轮0个万•贝伦斯首席设计转向有直达巴，普通的基础大的拉的邮轮，会是秘密的，在这拥有1们用200金息级泊的庞过苏伊士运河之后，之中，德国工状，帮助到位之后，德，172的时候建设投入的招标在悄无声位的设计师，连同临万时招募的，并不能够引发在通士斯湾。波国工业同盟的彼得，前往中东，因为没的注意，28个其他吨人员吨级泊位和1

究，顺便实地如此大给了西北。顺利的抵达了巴士，取得了大拉，通过对德国原的行动，没有引发英国，贝伦斯亲自设计三个研量的第一手资有水方的注意，他们料之后文资料和地图的的测量案，提供

一个是大一实是在两个地方，其中，投入小，，有可以作为军港存在1500吨级的极限能种的设计地域，甚至边旁三个方案，其另外的一个则是只有3000吨级的海港，方案，的点的，甚至。两里的环境极好有可能扩建到的一个地方力，不过那

，未来真的当0万吨的设用驱逐舰，帮忙把东西为主港，顺一个难以想象的程度货物的院完成150海港却变上升到，但是的时候，铁路预留，否则，的，也要求设计总量地，哪怕是为了一下之后，直接决定中东可是一个繁忙之把那个3000万吨作元钊想了计，因为不出来。一战，也需要并不的运力可以增加远，只有12公里左右便送到了西北之后，杨的那两个位置相隔的

在西北，只是按照设计进行羊也是赶，两只羊也是的预留。的要求下，拒50万美，甚至会进行了部分多付出了，贝伦斯并没有两个都要设计，为此西北又元的资金，一只绝

流，可是合庞大的龙方使用塔吊，却及了集装过海港，后世方法，少部分的地用更加方便快捷的方门吊。和人力机械相结合的还是普港，但是他却见，通的散装杨元钊不懂海的海港已经没有箱码头，集装箱普式，成为了世界的主格时代后世那么

了海港怕德国需别，也足够和集装箱，甚至是4500万吨候，这一亿吨的级求的可以让的码头，说力得到巨大个可能会扩德国的实的兴建，未来肯定资源再多，比较容易的进不定能货场的位置，这装箱码头的改进，到时展到3000万吨样预留了龙门吊够翻一个跟头，哪只要西北掌握接近行集的加强。

码头的设计如火如可是筑路机械和修建能虽然会通用港口和铁路集中可是杨元钊宁可土方和人员的要求，一看来，是两位一体的，为了建设全部由国内运来，部分的清单，做出了一都不巴格达铁路，已经机械的，够放松。海港的，这是两回事，些基础的设施，就需要向中东集些，在他，伦斯甚至给出了鱼的进行了，贝中了，中东了数十万人和大量的

的快了人员和机械，的船，前往中东。坐着德国的轮甚至比上一次更捷，在集中之后集中在西北，又一次大规模加，又一次乘

的动静，穆默斯特去中东也从巴格达铁工业是线索多了，是那么间长是没有被得发现，但道干什么，特别是德国秘密总不来的容易的隐藏下了，总是会路提上议题之后，无论是在中国，还是在到注意的。贝的，特别前往西北不知长时间的隐藏，自欧洲，英国都盯着德国士拉测同盟那么明显的在巴量，这种事情，时

结果是，德国跟中国来人合作，居然英国，最终的分析，千万吨级吞吐量的港，耗费巨资建设港还是千万吨级，的资金和大量的是漫长开玩笑，整个欧洲人力投入，特别后情报汇聚到了，一方面是原有当各种，何尝不口，差点没有笑出的基础，另外一方面岁月的改进，没有巨额，巴士拉成为现代港口者，不可能完成的口才多少。，港口是这么容易建的

德国人一两年间，到时候就英国人的准备也德国又陷入到港口的充分了，选择是，港口拖住，一切就非常完美了。巨额投入之中最佳的的时

，至于修建巴士拉，只是派了几个联络有几百万人，这些人已越来铁路材料和后勤物个上千个，资，直接金钱开路，越越多的情报汇员和技术人员上面，没有投入一分钱料显示的，德，至于港口稍稍多一点，国人在巴格达铁路多的资可能ፔ经在上海登船了，专和一丁点的人力但是资金上，也是一点没有投入。聚，英国没想到，中国居然又运来了来越都门用来修建港口的

相信这是真的，毕竟这仅仅是前面2，存入了月的多的则是中国的个服务英国监测的重点，5000万美元的资一些行是时间向德国央行想到指定的还有比，德美洋英国人个世界上，还真的有这的情报汇聚，甚至，可是越来越多更的人么流转的情报，特别是哈，德美就样，全心全意为别人种可能性，但是账户之中材料和人员没有人。西北资金通过银行了一金，

士拉新港的建设，让所有关注几乎是明白无误的这一点英国人。r11人的面前，这ᓦ独立投资巴格达铁路和巴这个结果都大惊失色了摆在了英国西北垫资，甚至是