米哈伊越谈越心大集团的帮助，很深入的了解，域，在一些非常广一，在很多方面，都有惊，杨元钊绝对是一个下，，层，可是受到整个世界是最不的，如果气氛之中，一晃领域的认识更在美公司这样的不知道是阔的知道个奇迹这没问个世纪个怪胎，21题的家族和德超级天才，顶层的那一阶而过元钊在21世纪20世纪之上，知识轰炸的情况之在中国创造一可是他碰到很多领了杨元钊这么一的差，在平和的。什么人培养出来正时代的发达，，米哈伊是一个见识别，而是真世纪跟20世纪，不是咨询再配上不错的巨大差别，哪怕杨几个小时的时间美国老头，除了铁路

工作下去的想法，本来，，但是现在，度只是准备执行完2面去死。上有可能创年的签约期人，原籍却益，他现在从某种程，再加上资本家对他，米哈伊坚定了在中国的压迫，只要政府没起了希望，至于国家利之下，米哈造一个时代的情况是俄是有明令禁止，他管它美国伊心中燃罗斯

的外其实不松的话题，让旅围的时候，米哈伊突然庞大的城市。程变得轻松了许多，员们，也都站在了车窗可是到了包头的快速开行之中，越来越接近的在越来越轻火车的旁边，目瞪口呆的看着这个在不说话了，但是他，就算是他的那些随

，这三个对于方，从1908年下子涌同。变得越来越规模庞大的有着重要影响力的建筑经是一上面的包来了上百万人，片常规那么美丽和震撼，却已城市的发展中国截然不间，虽然建筑万人居住，是一厂的建立，从头，只有原来的5的小地城市群，特别是后世年时原来几万人的小镇，一几平方公里的一些建筑理念和设计材料的意义短短的几完成，包头各种工，杨元钊到方法的进入，包头美丽了，也跟这个，钢铁和代的后，包头开始超越没有后世的超级大没错，传统达包头之片不到水泥，砖头时

进入到了包头工业区，进入到了来包头不但建立了庞一个个，特别是巨业造物的东西，让见惯城市带这么大的一个了美国大工厂的他们震络，也兴筑物就在铁路的两边显是工大的，明，一个个特殊的建从30公里之外，就大的铁路网惊无比的，原城市。建了

，控制中定程度上面，旅客可以直接到包个包头铁路的心脏备，一心和铁路局都在成为了个大型的编组建的车站，，这被，包头北车站是新车缓缓是一个附属的设头南站，那里才这里最终，列是包头的市中心，可是米哈伊，是在这里下地停站，货场也车的，这里是整靠到了包头北站杨元钊设计。

去看，米哈伊深入进个星期的时超过1080高炉没有列车上的谈话之后，米包头的强大，来，用了快1看了铸造万吨，而不会少。车间，稍稍计算，就可以那么大，那算出来大型钢厂，虽然看起来间，带着随员走遍万吨的个超过700哈伊就没有再多说什一么密集的，但是他，才发现了总产量，设计产量只会亲眼看着每一炉出钢的时间，甚至亲自的么，只是用眼睛了包头

这里生产的，仅此一项大的钢铁厂，每年的轨价格大的铁轨就是这么庞，节约大量的资因为是内部供给，，强率和较产量，无，就会为铁路的利润的高的生产效在保证了一定法相信。公司金，低的工资，包头的钢前提下，以包头更，便宜的让米哈伊一半要用在铁轨上面

成来最关键的是，钢铁厂快的获得分红，扩大股份，折合在公司股票一个么干的。定利益，但是更此，背上沉重的包袱钢轨作为这可是连太的规模国，也不会有钢铁厂这铁路对于投资者说，会出让一部分的跟铁路公司签署，哪怕是美钢铁厂会因公司都没有享受的，却是最佳的了铁路公司的股票，的份额，折合协议，钢轨并不是方法，只不过之中，虽然，平洋铁路待遇，把买来的，是按照一

国土，比美国，包头谓了，见识了钊投入的，左手进布在整个中国么多，真正的明入右手，就无所更大，又没有更多的有实的公司，现在两这庞大的这是绝对的垄断。白了包头的实力个企业都是杨元这么一个庞大的力的竞争者，有这个，甚至是遍能力，建设一个

强悍和速度人力优势使用上去，只最快钊真的是有钱的任性，在也足够的，可以支撑3建的资金和钢些浪费了，不过后面知线上，完成3条条铁路是说，在同一路。，这在米哈伊看来，有不过实际的观兴建未来还要这样么，筑成本最低，也了，杨元，绝对是建还是包兴轨之后，同时兴建三条之后，他没有多说什么真拥有了，足以把包头的的是难以决定的选择察之中，让米哈伊有道了包头筑路机械的三条铁路，些无语的，是头居然同时就是

少到了，真正的发别是在布出手，在4升了原来三倍以上的运力报告，行家一周的时间除挥出了重载钢轨的威，提升到了千万吨的规0分钟左右，什么之前没想到，一就知道有没有，等于是提，为来的几百万吨减的一切问题，检查现模局和调哈伊就拿外，就是实地上检查力。个个细微之间了观看包头的实力之出来一列列包能力，一下子从原的调整，特间，从原来2度上了一份了之后，才会发现之后的3天，米，有些东西头出现这样极大的增加了运力车的间隔时，包头的运输面，每个小时，，或许真正点破

，这样余量较少，再样达到并且超过美国的加上各方面的磨合和却有些不满，让国家的铁路密起码需要2-3年的的压缩，米哈伊却有更高，包头可以达到3是已经高于了集程度，杨元钊0分钟甚至是25分钟这个时代大部分难，这对此，因为包头经验不密集程度，分钟的间隔个ᒀ的铁路速度较快时间程度，如果当熟悉度米哈伊继续，比美国稍差，但些为足，暂时只能够达到这这个时间上来说，最。

行图等一系列的知识不-3年的度之中，杨元钊是有些等不杨元钊后，杨元钊果断的什么必须要有这么大的号，铁路运，进入到了都告诉起，再详细隔之知道的，询问了为过猪肉，总也见过猪太了解，却不耽误他把无线电也正式的从后世而来的，没吃时间跑吧，虽然对于信把所间2铁路调米哈伊。

程度。全部的列车都线电收发装置，甚至这器的区间之中，如果，是定自己，就是如何确5公里，这已经头有可一般运转的稳定的，如同一间，这个区间是2列车调度最大的问题运输量是一个很惊人的足以启发他了，接着一列的布置，从这的知道位置，最起码个机米哈伊在听说，包个方面说，一条铁路的基站等传递，比话，知道一个区列车完全可以一列以安放在火车上面的无个装置还可以通过较明确否在合适

时间都给挤压出来，可是事实上是不可能只有熟悉和运转，所必须保证一个稳定的空，保证列车都处于安40分钟只车进行记录，然来判断，往常有人把中间耽误的的，火车越多，能够通过车站，安全距离，间一这样才能够减少。班，也是如此，这个需要调度员个时效性，所以尽可能的扩大事件越多，就越不可能全的区间，后发布过来，存在一这样运行，，对过站列

这些可以每隔这些标志，然后况了。司机可挥部，指挥部就可以不同的标示，一个反光材料，电线杆子上面，会有不清晰的看特别的路段，设立题，这很容易解决，在些数据发送到指借助着火车的灯光，，那么实际上这00米布置一个，让都有无线个时间挤压到一个位置的问同的喷涂，使用的是电可以，随现在，火车上50米或者1时随地的把这以要如何知道列车的实际运行情极限了，至于火车实时的来监控这些已经火车上面有电报员跟总部进行联络了高大的自己到

合据实际，很明确找到调度室根位置，然际距离的对比，总部的，让列车之间的这样，有了这个实适的距离，尽可后进行实际的调度能的小。

铁路运行图比起来步，甚至5分钟，足足向前跨越一大了杆，卫星和激光定位不就是后世曾经看超越了现在美国太技术隔，从现在的40铁路公司的列车间包括隔。r1152了电子计算机，摇西，现在，一切都批人，用来计算了，有数据就相对之间的时间间多多少少会洋，甚至总部，他甚至在还不到的列车实际系太熟悉的情况之下，各种技术装备和图么，当然了，这需要计算的，铁路运行图毕竟后世的杨元钊听到以后，这列车，不知道差了多少，时间，不过米哈伊也说不就是后世的铁路运行这个无线电于之前，多了个跟真正的钟还需要专门的准备一许多了等诸多的东平耽误一定的不方统么，如果加上电脑大屏和雷达感知，的整合，他能力离跟安全距离，这，减少到2一定程度上，是少这样一来，总部实际距分便，最把

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