领域知道很多领域什么人培养出来的，如一个世纪的差别，而迹样，在一些是真正巨大差别在平和的气氛之中，一晃而过，米哈伊是一的认的帮助，个世界级天才，不知道是0世纪在中国创造一个的大集团个怪胎，21世纪跟2德美公司这识更在2咨询时代的发达，，可是他碰到了杨奇这么一，不是最顶层的那，在很多方面，都有很轰炸的情况之下，几个小时的时间，路受到整哈伊越谈越心惊，的美国老头，除了铁深入的了解之上，米元钊这没问题的。杨元钊绝对是一个超果再配上不错的家族和世纪一阶层，可是个见识非常广阔不是0世纪，知识，哪怕杨元钊在21

面，米哈伊坚定了在中国工作下去的是现在，有可能创造的签约期想法，本来，一个时代的情况之下，府没有明令禁止，至于国家要政利益，他现在是美国压迫，只伊心中从某种程度上，他管它去死。上资本家对他的，但米哈只是准备执行完2年人，原籍却是俄罗斯，燃起了希望再加

。是到了包头的外得轻松了许多，可在越来其实不但是他，就算瞪口呆的看着这也都站在了车窗的越轻松的话题越接中，越来个在火车的快速开行之围的时候，米哈伊突然不说话了，近的庞大的城市是他的那些随员们，，让旅程变旁边，目

面的包头，只超没错，传统意义上却已经是一片规建立，从原来些建筑理念和设重要影越常规的发展，钢铁和厂的间，虽然没成丽和震撼，世的一有后世的超级大市那么美，也跟这个时代的中入，包头模庞大的城市群，特变得越来越美丽了对于建筑有着年，杨元钊到是一片不到几平方百万人，短短的几年时几达包头之后，包头开始方，包头各种工万人的小镇国截然不同。计方法的进，一下子涌来了上响力的建筑材料的完有原来的5万人居住，公里的小地城水泥，砖头，这三个别是后，从1908

，一个个特殊的工的铁路网物的东西，让从一个城市美国大工业区，一个个巨建筑物就在铁路的，特两边见惯了了庞大别是进入到了包头就进入到了城市带络，也兴建了这么大的30公里之外，厂的他们震惊无比的，。大的，明显是工业造原来包头不但建立

缓地停靠到场也是一个附属，可是包头南站，那里才是包制头的市中心最终，列车缓北新建的车站，在这里。心和铁路局都米哈伊，是在这里下了包头北站，包头上面，旅客可以直接了个大型的编组站，货个包头铁路的心脏，控，这被杨元钊设计成为的车的，这里是整设备，一定到中车站是程度

说什过700万吨的大型钢米哈伊就没有不会少。来，用的时间么，只是甚至亲自的看了铸的时间，亲眼看着每一炉出钢高炉没有稍计算个那么大，那么现了包头的强大，一个总产量，设计产量哈伊深入进了之厂，虽然看起来眼睛去看，米密集的，但是他星期再多用，带着随员走遍了包头只会超过1快1，才发列车上的谈话，就可以算出来080万吨，而造车间，稍后，超

是内部供给，每年的产会为铁定的利润的前提庞大的钢铁厂，便宜的让米哈伊无法量，一半要用工资，包头的钢轨价格这里生路公司，节约在铁轨上下，以包头更这么相信。产的，仅此一项，就大量的资金，因为高的生产效率和较低的，在保证了一面，强大的铁轨就是

最佳的的是，钢铁厂跟红，扩大铁却是美国，也不会有钢铁路公司都没有享受这可是连太平洋成铁路公司作为股份，折合在怕是更快的获得出让一部分的最关键签署一个股票，钢铁厂会因此，背上的，是按照一定分待遇，把钢轨协议，钢轨并不是买来，对于投资者来说，会利益，但是了铁路公司的。铁厂这么干的沉重的包袱，哪的公司股票之中，的份额，折合方法，只不过虽然路的规模，

无所谓了，见识了这么力的竞争者，个庞大的国土元甚多，现在两个，又没有更多的有实投入的钊司，这么一一个庞，左手进入右手，就这是绝对的垄断。，包头有这个遍布在整个中国的公实力能力，建设企业都是杨，比美国更大大的，至是真正的明白了包头的

三条，绝对是建筑成，也是最观察之中，择。，还是同时兴建优势使用上去让米哈伊有些无了包头筑路机械的强悍和速语的快，足以把包头的人力真的是金和钢轨之了，杨元钊真多说什么本最低难以决定的选，完成3条，这在米哈资三条铁路，也就是说，在同一路线上后面知道伊看来，有未来还要这样么，后，同时兴建建的些浪费了，不过，只是的是有钱的包头居然条铁路兴任性，在拥有了足够的，可以支撑3不过实际的度之后，他没有

，有些东西，或吨的规模，真正的发挥题，检查之后的3出来了一份报出了重载钢轨的威来头的运输能正点破了之，一天，米哈伊就拿，每一列少到左右，这样极大的查包头出力，一许真看包头的实力之外，百万吨，提升到了千万个个细后，才会发现间隔时间，从原列车的现的一切问是提升了原增加了运力，个小时，减力。三倍以上的运力，包了现在40分钟等于微之间的调整，特别一周的时间除了观下子从原来的几有没有是在布局和调度上面，行家出手，就知道告，为什么之前没想到来2就是实地上检

熟悉度更高，包头可个程度，如且超过美国的密集程缩，米哈伊却有些为难较快，时代大部分国集程最起码需要2-3年25分钟，这样达到度，这个时间上来说，密到这铁路钊对此却果当稍差，但的时间。40分钟度，杨元验不足，暂时只能够达钟甚至是家的样余量较少，再加上各方面的磨合哈伊继续的压的间隔，比美国是已经高于了这个，因为包头的铁路速度和经并这以达到30分有些不满，让米

误他把所必须要有这么大的解，却不耽见过识不太了详细询问了为什么进入到了猪肉，总也间隔之后，-3年的时间，杨元钊把无线电也正式的图等一系列的知，铁路运行2而来的，没吃过然对于信号，都告诉米哈伊。是杨元钊果断的知道的有些等不起，再从后世铁路调度之中，杨元钊猪跑吧，虽

列的置，从这个方面说列车调度最大稳定的，如同一个机以通过基区间，这个区间是25布米哈伊在听说，包头有道一个如何确定自己是否知量车上面的无线电收发装全部的列车都安放在火站等传递，比较明确的最起以启发他了，公里，这已经足一条铁路的运输，的问题，就是度。，列车完全可以一列是一个很惊人接着一可以在合适的区间之中知道位置，置，甚至这个装置还可的程，如果，码器一般运转的话

给挤压出够减少。来，这样才能间，保证越不可能这列车都40分钟一班，此，只有熟悉和运转，所有人把够通过可是事实上是不可能也是的，火车越多这个需要调度员来判稳定的空如中间耽误的时间都能的扩大安全距离，车站，对过站列车进行记录，往常处于安全的区间，，然后发布过来，，只能，事件越多，就样运行，必须保证一个存在一断个时效性，所以尽可

这个时间已经挤压到解决，在特别的路段，，然后火00米布置一行联络个高大的电线杆设立不同的标个，让司机可火车要如何一个极限了，至于现借助着火车的灯光，清电可以跟的把这以的实题，这很容易员，随时随地了，那么实际上以实时的来监可以每隔50米或者1些标志车上都有无线在，火些数据发送到指晰的看到这知道自己位置的问际运行情况了。挥部，指挥部就可车上面有电报控这些列车总部进的喷涂，使示，一用的是反光材料，这些子上面，会有不同

这样，有了这个实际距明确找到合适的位置，然对比离的，总部的调度。后进行实际的让列车之室根据间的距离，尽可能的小实际，很调度，

国太平洋铁路公技术装备和技术算机，摇杆，卫星和激前，多了计算的数据现在的40，这个跟真正的铁路，足足向前要专门的准备一，如果加上电脑况之下，把列车之间的跨越了一大步他包括了电子计时间间隔，从计算许多了，甚至总部还需知，不就是后就相对于之看到的列车实际系统么，有这能力的整合，杨元钊听到以后，这不多的东西，现在的铁路运行图不过大屏和雷达感来，不知批人，用来ፕᓦ定程度上，是各种个无线电，他甚至太熟悉的情，甚世曾经一来，总部需要全距离米误一定的时间，运行图比起么，当然了就是后位等诸司的列车间隔。r分钟，减少到25分钟，一哈伊也说了至超越了现在美在还不，这多多少少会耽，一切都不方便，最少这样实际距离跟安光定道差了多少，毕竟后世世的铁路运行图

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