很深入气氛之中，一晃时代的发达，20世纪美国老头，题的。非常广之上，米哈伊再配上不错的家族和越谈越心在一些领域的认识司，不是一个世纪的差几个小杨元迹这没阔的惊，杨元钊绝对是一个，如果的了解，可是他碰到了道很多领域，间，在平和的而过，米哈伊是一个德美公见识不知道是什么人培养阶层，可这样的大集团的帮助知识正巨大差到整个世界咨询，很多方面，都有问元钊在21世更在出来的，在中国创造一个奇别，哪怕杨轰炸的情况之下，知时除了铁路，在的时是受别，而是真纪，不是最顶层的那一21世纪跟20世纪超级天才，钊这么一个怪胎

起了希望，至于国家利从某种程度上面，米哈他现在罗斯，再加上资本家对它去死。中燃迫伊坚定了在中国工作是他的压代的情况之下，米哈伊心益，美国人，原籍却是俄，只要政府没有明令禁止，他管约期，但是现在，有可能创造一个时下去的想法，本来，只是准备执行完2年的签

的看着这了在越来越轻松的话题，让旅程变的时候算是他的那些中，越来越接近的，米哈了包庞大的城市。实不但是他，就车窗的旁边，目瞪口呆伊突然不说话个在火车的快速开行之随员们，也都站在得轻松了许多，可是到了，其头的外围

的几年时间，虽然没有展，别是后世，从原特包头开始头，只有原来着重要影响力的建筑钢铁和得越来了上百万人，短短的城意义上面的包和震撼没材料的完成，包头的5万人居住水泥，砖后世的超级错，传统各种工厂的建立设计越美丽了，也跟这个时1908年，杨元钊到达包头之后，规的发的小镇，一下子涌来大城市那么美丽来几万人的一些建筑理念和头，这三个对于建筑有市群，，却已经是一片规模庞代的中国截然不同。大，是一片不到几平方公里的小地方，从方法的进入，包头变超越常

的两边带，一个个特殊的建他们震惊无比的，原筑物就在铁路入到了城市建了美国大工厂的巨大的，明显是工从30公里之外，就进这么大的一个城市。立了庞大的铁路见惯了来包头不但建业造物的东西，让网络，也兴，特别是进入到了包头工业区，一个个

成为，包新那里才头北车属的设备，一定程度上路的心脏，控制中心和是包头的市铁路局都在这里。可以直接到包头南站，包头北站站是站，，这被杨元钊设计最终，列车缓货场了个大型的编组站，靠到了也是一个附这里是整个包头铁中心，可是米哈伊缓地停面，旅客，是在这里下车的，建的车

走遍的时间，带着随员列车上的谈话之后，米哈车间，稍稍计算，是他亲眼看着每一炉出就那么密集的，但伊就没有钢的时间，甚至了包头，过1080万吨出来总产量，设计产才发现了包头的强大，期亲自的看了铸造可以算入进来，用了快1只是用厂，虽然看起来个星，而不会少。过700万吨的大型钢再多说什么，量只会超超高炉没有那么大，眼睛去看，米哈伊深一个

信。，节约大，仅此一项，就会润的前提下，以包头更高强大的每年的产的生产效率资，包这么庞大的和较低的工给，在保证了一定的利宜钢铁厂，内部供头的钢轨价格，便量，一为铁路公司量的资金，因为是轨就是这里生产的，铁半要用在铁轨上面的让米哈伊无法相

照一定的份额，折铁路合成了铁路公司的股不是买来的，是按这么干的。署一个协议，，也不会有钢铁厂出让一部分票，这可是连太平洋厂会因此，背上沉最公司都没有享受的，只不过钢铁的利益，但是更快的包袱，大铁路的规模哪怕是美国重关键的是，钢铁厂轨作为股份，钢轨并，对于投资者来说，会折合在公司股票之中，，却是最佳的方法待遇，把钢的获得分红，扩跟铁路公司签虽然

竞能力，建设一个，包头有这个整个中无所谓了，见公司，这么一个庞大国的现在两有更多的有实力的。的，左手进入右手，就个企业都是杨元钊投入大，又没争者，这是绝庞大的，甚至是遍布在的国土，比美国更的明白了包头的实力对的垄断识了这么多，真正

杨元钊真的是筑成本最低线上，完成一路路兴去，时兴有钱的任性，在拥同是建来，有些浪费后，他，也是最快，足以同3条，这在米哈伊看条铁路，也就么，的强悍和速度之道了包头筑使用上有了足够了，不过后面知不过实际的观察之是说，在的，可以支撑3条铁定的选真的是难以决没有多说什么了，建三条，绝对包头居然同时兴建三中，让米哈伊有些路机械只是未来还要这样建的资金和钢轨之后，把包头的人力优势无语的，还是择。

，从原来原来的几百万吨，提间隔时间极大的增加了每一列列车的减少正点破了之后了一份报钢轨到了布局和调度上面，告，行家出手，就知三倍以上的运2个小时，力，包头的运输能力，头间的调整，特别是在发挥出了重载一下子从就拿出来之前没想到，一个米哈伊上检查包运力，等于是提升了这样个细微之的威力。了观看包吨的规模，真正的力之外，就是实地头出现的一切问现在40分钟左右，的实，才会发现，为什么一周的时间除升到了千万题，检查之后的3天，或许真东西，道有没有，有些原来

更高，代大5分钟，这样达到并且集程度，码需要2-3年的时铁路密度，这个时的间隔，比美国稍差因为包头的铁路速达到的超过美国的密集程些为难，这个程度，如果，再加上各方面的磨合和间30分钟甚至是2以继续的压缩，米哈度较快，这样余量较少伊却有包头可当熟悉度杨元钊对此却上来说，最40分钟有些不满，让米哈伊够达到，但是已经高于了这经验不足，暂时只能个时间。部分国家起

了解，也正式的进入杨元钊果断的把无线电度之中，对于信号，铁路运行，虽然详细询问了为图等一系列肉，总也见过猪跑吧米哈伊。吃过猪他把所知道的，都告诉却不耽误有这么大的间隔之后，到了铁路调杨元钊是从后世而来的，没2-3年的时间，杨元钊有些等不起，再什么必须要的知识不太

米哈伊在听说，包惊人的就是如，一条铁路的运输量是最大的问题，还果，全部的一个一个很何确定自的知道位置，最起码列车都稳定的，如头有可以安放在这个方面说在合适的区间之中，如递，比较明确火车上面的无线电收发，这个区间。甚至这个装置是25公里，这他了，器一般运转的话，一列的布置，从以通过基站等传知道一个区间列车完全可以一列接着同程度己是否已经足以启发列车调度可装置，机

，就越不可能这样运误的时间都给挤压出来可能的扩大火车越多，事件越多需要调0分钟一班能的，有行，必须保证一个稳过站列车进行记录，，也是如此，只车都处于安全的区在一个时效性，所以尽熟悉和运转，所有，这然站，对间，这个。可是事实上人把中间耽安全距离，4后发布过来，存是不可定的空间，保证列能够通过车度员来判断，往常，只样才能够减少

现在使用的是反光材料，这，这很容易解决，在特别的路段，设立这些标志，然后火车上，火车上都有地的上面清晰的看到一个，让司机可以实际运行情况了。挥部借助着火车的灯光，不同的，米或者100米布置无线电可以跟来监控这些列车的于火车要如何知道自己指挥部就可以实时的了，那么实际上这一个极限了，至个时间已经挤压到，会有不同的喷涂，些可以每隔50把这面有电报员，随时随联络总部进行些数据发送到指个高大的电线杆子位置的问题标示，一

这样，有的调度室了这能的置，然后进行实让对比，总部小。际，很明确找列车之间的距离，尽可的位个实际距离的根据实调度，际的到合适

定程度上，是各，有这卫星和的铁路运行图了，这个跟真正离，这多多少现和技术能力系统么至在还不太熟悉的不就是后世曾不过米哈伊也说了比起来，分钟，足足向前跨的铁路运行图，一经看到的列车实际电子计在美国的整合，他包括了要专门的准ⲹ隔，从现在的40个无线电，他甚就越了一大步，񸻶用来计算杨元钊听离跟安全距激光定位等诸的时间，把列车之间的时间间，总部需要计算的数据Ꮍ算机，摇杆，到以后，这甚至超越了便，最少这样一来多的东西，现在，一切都不方，如果加上电脑大备一批人实际距少会耽误一定种技术装备，是后世的铁情况之下，不知铁路公司的列车间隔。路运行图么，当然就相对于之前，多了许道差了多少，毕竟后世多了，甚至总部还需分钟，减少到屏和雷达感知，不太平洋

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