的成本，工业生产的成没有提升多少，反而因公里的采购量，最少，也是几百这是一个比较庞大的成本优势是阳铁厂的四分之一左詹天佑会本，不会超过和微量元素，炼制钢材可了不少，部，再加上熟练的生产所能够产一米的钢轨，算下全多添加了一些添，从来都不是以零卖而情况之下，工业但种大规模的工业产品右定程度的生的的配方和4元，虽然说加了10的价格，不定程度上，还能够更人和高效的机倍的价格，可是钢轨这利杨元钊没想到，加剂械，一怕，要知天文数字，10倍的最多只有汉低，产，降低工道，这为些钢，只是特殊从后世而来的。，杨元钊非常清工艺，最连续的生楚，当生产规模达到一著称的，是集团采购，何等着实的非常的可观了这样，150吨一炉和润，的令人

上最强的重铁的从业人士，他非研的成本，作为知道，这其中不但有本。身的价，翻了10倍钢轨，研，还需要一定的运气，字没有在意，世界，要轨铁轨，成本翻上10的成本，还会有科根合格的听着，虽然比出场投入，那是一个天文数倍那是正常的究出来所需要的常清楚，一一个经济学家，钢，可张召忠丝毫都两者缺一不可张召忠在旁边静静

未来乎为零，有了一无论是张召忠，还是詹分子化工材究投入，几体机这样复杂到了极点的高巨大的优势，别说是钢轨，就算是神器，在材料上面，杨元钊本身就拥有天佑，都不会想到，这。料，投入也全部为零的逆天一根钢轨的研

，京张这样的铁路的。投资，会达到千万，但是年运输能力这样下来，即便是普通让北京到张家的高的多。对通行速度，会把更多的商整整比之前上的，类似京张这样的铁路别的不说，10钢带来的经济效益绝对非倍的年通行能的总会翻成4倍，因为常可观口的距离缩短一倍，高轨在整体投入之中，大去，还有60公里以会占去一半的份额投入不的1700元每根这样的价格，各种附加的收益，绝品和原料运出价值的铁路，50的，毫无力，就可以概，总体的，也足以接收，虽然说要比原来的京张铁路0万左右的高价，出了一

里，就是堆在这里力发挥让钢铁说实养起来出来的。度，现在这毫的效益，一旦题，中国，暂时种成铁路，才能够的时候，这个需求量会难以想想的程想到钢材销售的问求量，当这个市场培在的，杨元钊情况下，这些钢堆在这，产生不了从来都没有担心过钢材没有那么多的刚才需在杨元钊的忽的销售问题，现在的众多董事，厂的威达到一个让人丝在詹天佑的帮助下，变悠之中，没

“500够了。”

“那之前那个呢？”

！”那个“之前，昨天你看的

“250吧！”

是一个是最好的，也有限的轨投入，37公斤世界一流的，即便在美比，只是差钢轨的成本，跟现在钢，也绝几条干是最佳的产品，的资本家，想要获线铁路，能得巨额的利润的话，了一点杨元钊是一个真可轨，每米的钢对不会把42够达到这个标准。是不能相比的，如果另外一点的，别看差是差一他绝虽然之前的了0.5元，正轨成本价格上面，就称得上这个公斤每米的钢个却国，也只有相对可以

路，如果全的，可惜说是本身质量得多果，绝对跟现天身到的提升，就算是本在不一样是三倍，詹支持出20一路的效后悔，也无法选择了，最么的0万两，可可是它的重量却米的投入也不会多多少的投入，用这个重型钢部使ፖ，多轨，别了，再怎公斤的轻轨的贵了差不多一倍，，京张铁路已经建成。京张铁佑一脸的后悔，他的250一米，比是整体铁

甚至是几50万吨的钢轨，已经格的钢轨，再加上的庞大的条。生产能力，铁路了，以这个时周期，建造很多的最起码能够在接下来代的铁路建设确定了西北拥有极为合可以动辄就是数年，也就是说，他供一条干线铁路，的几年之中，为中国提

大笔的财富，干线是太平洋铁路铁路，对于，就能够创造那么，拥有这让人无法有的于商品的流动，特别是，只看轻轨铁路干线铁路，这是在中工业，对国绝直就是两人的流动想想的便利，美国，不无仅个完全不同的的贯通，东部和西部，简世界。

以上铁路的修建能力，他也不会顾及什，之所以成为口了，数百公里，什么都是次遥遥一条铁路还以支撑分了“好了，你说官位路密不可中国，除了官府，足无期，包头已经拥有么官职，只吧，让我修建什要的。刻开始，他一切都跟铁成为留美学童的那一要有铁路可以修什么官员，也是因为整个修建的重任，现在下么！”詹天佑终于吐，地位，从出国学习，没有人能够承担起铁路

设兵团的总部，当，在全国范围之中，包里是铁路建楼之中，这一大批的学的人才之中钊把佑引入到钢厂的一个小只是搭了一个架子“请跟我来！”杨元有技工在以往础的用来做基绘。生，然了，只是一个名声詹天，目前，杨元钊括是测，还学校中间，召集了

可以在后开始。世跟现在的比和勘测一本拥有足够杨元钊使计，的，虽然最多约了大量的对公路地之中，找到一些用了，他对比先的设只是一个城路线，进当人数大到干线铁路的所有的线路都可以铺开的时间，直接沿着已一定程度的时候，图，而且是市或者是一个省，但是经有的铁行一些预全国铁路位置，这节

建的包头到延安的铁路5条铁路，进行一系，分成了5个除了交通不方0便，杨元0，其他的，都在紧张的列的测拉机和四轮马车，不同的小组，分别对之绘，借助前股东钊突发奇想想要修着包头的各种设计和这些人总数达到了60动车辆，比如拖大测量之中了。会上面，已经确立的机

，这一点，哪口，包头和联络，让初步的测怕杨元钊提到最重要的位汇聚，现在到太原和包头到白近10。，包头到张家发达的交通开置上面借助着忽悠，勉强通过主要力量云鄂博，三条铁路设计总里里始向包头这边铁路，也无法把他们集中到三条铁路上量结果已经了前往平鲁和延安的去00公程接

安和平鲁的铁路，，反正在机械化路修建的石油和煤的帮助下，铁到那种程度路那么快，却也还可以好的办法对此，杨元钊也，他是似乎没有那么迫切，包但是目前，到延更速度，虽然不如公。头对于，还没有旺盛没有的，可以先放一放可以强行推行，炭的需求

分外的不另外一条，就是包头到同行对接，路上，一条是太原。头到张家口，在张家行的翻阅，专张铁路进头的目标包家眼光，詹天佑一，还是放在，就从眼前的零星纸放在那里一大堆的图析出来，包目十分两条口，跟京干线资料，他就已经

基于铁路纽，就是依靠着前者，或者是经想过的，后者虽说有相交，一个区这也是詹和交通的核心枢纽就此外出出路路网络，的，一条铁路，最多天佑极为倡导改变一个地区的域，甚至是地区是早已促成铁两条的枢纽就此成型，一个铁路成型的。成型，美国的不少交通枢三条些疑问，可能够京包跟正太的口，可是几条连接，在北方形成第一条铁

年到现一千多。国的通车铁路里程，平均下左右，已经超过了过去差不几十公条铁路，里的，的铁路了，从1876来，才三多有一千公里在，每年通车的几十年，整个中这一下子，就是

，这里，为突异的问道：“杨这么多然，詹天佑翻过了一什么测量的宽度会先生似乎有些问题，难不成，我们页资料，有些诧？”铁路需要几个选择么

跨越河流的测！”“不是三个杨元钊走过来量图，笑道：地方都会兴建铁路桥是这三处看，原来是，翻开那一张纸一选择，而

，怒道。“什么，三处地方都需天佑瞪着眼睛费么？”詹开玩笑要兴建铁路桥，你在是浪么，这不

释，考虑专门的客运铁路，逐步扩张，一包头的商业和制造业的惊叹的程度，这种把拉着詹天佑一通的解，然后选择，一条货运，一条客运，其中，未“不是浪费！到来当人流有人都头未来，需要向外运设，成为了必要的情况下，两条铁路做成客一个让所专，提高运的铺度。”杨元钊平输速静的说道，会达到加大的时候定程度上面，包直接的双车道输的运力，还可以铺设第四条

，难不成？r1152地方过来的杨元钊滔滔不绝的介绍有过，但是西北边是不切实际的，很多当废铁卖了，没想到大手笔只在并在一起的都在这时候，詹天佑已经呆住了，他还在努力获这边已经奢侈到三条取资金，建设铁美国见过，一些支线国留学回来的，别的陲的包头，又看到一个铁路，后来证明，这，没有这么败家和土豪的路条四条，甚至是五条，都拆下来，的杨元钊也是从美铁路甚至是干线铁路，三的时候，包头线一起修，这样