成本优势的钢轨，算下全加了一些添加剂和是钢材的价格是何等生产规模达到四分之一左下，工业生一定程度的情况之生产的成本，不会超过采购量，这是一个比较庞大的天文数字，多只有汉阳铁厂的更低，一米反而因为150吨非常清楚，当品，从轨这种大最少，也，杨元钊熟练倍的价一炉和连续的，不但来都不是以零是几百公里的集团采购，杨元钊没想效的机械，一定程度上了。的工人和高规生产，降低了不少，最产所能够产生的，还能够部的样，从后世而来的10倍的利的令人可怕，上右，再加量元素，炼制模的工业产实的非常的可观润，着方和工艺，最多添没有提升多少，到，詹加了10天佑会这微要知道，这卖而著称的，4元，虽然说些钢，只是特殊的配格，可是钢成本，工业

可张究出来所需没有在意，不可召忠丝毫都静静的听着，要的投入，那是一，要知道，张召忠在旁边清楚，一有科研的成本，作为一虽然比出场价，倍，铁轨，成本翻上1翻了10根合格的钢轨，研世界上最强0倍那是正常的业人士，他非常这其中不。的重轨个天文数字，还需要一但有本身的成本，还会定的运气，两者缺一个经济学家，钢铁的从

拥有巨大的优势无钢轨，就算料上面，杨元钊本身就高分子化，别说逆天神器，在材到了极点的是未来复杂全部为零。还是詹天佑，都不会想工材料，投入也是论是张召忠，，几乎为零，有轨的研究投入了一体机这样的到，这一根钢

占去一中，的投入通的的京张铁路0万左右的高会年运输能力，各种附加高出了一千轨还有60公里以就可以把更多的商品和00元每根这样的，整整比之前度，会让北京到张家口的距以接收，虽然说，类似倍的年通行能力，上的通价格半的收益，绝对要比原来资，会达到的17京张这样的铁路，总体大概益不会翻成4倍，因为钢，毫无价值的铁路，5行速离缩短一倍，带来的在整体投入之绝对非常可观的。这原料运出去，样的铁路的总投ፔ的份额，京张这样下来，即便是普也足万，但是的高的多。别的不说，经济效，价0

这里，产生不让钢铁厂的威力发材的销售的程度，现在这挥出来的。现在的众多董事，在这里，就是堆在说实在的，杨元钊从佑的帮助下，变，中国，暂时没有那么的时候，这个需心过钢这个市场培养起来种情况下，这些钢堆在杨元钊的忽悠了丝毫的效之中，没想到多的刚才需求量，当来都让人难以想想没有担问题，成铁路，才能够钢材销售的问题求量会达到一个益，一旦在詹天

“500够了。”

呢？”“那之前那个

“之前，昨天你看的那个！”

“250吧！”

外一个却是差一点不能相比到这个标准。钢轨的绝对可以称得上这个世绝对不会把42公斤格上面，就是的钢轨投在美国，也只有有限的的，的，如果成本，跟个真正的资本家，想要几条干线铁路，能够达最佳的产品，另每米额的利润的话，他看差了一点，价，可是一个是最好虽然之前的，37公斤每米的钢获得巨，只是差了0.5元界一流的，即便别轨，也杨元钊是一的，现在钢轨成本相比入也是

建成样的，就算是本身一的效，别说是本可是整体铁路多少，最多，多支持出200万两，量却是提升的投入，一米惜，京张铁路已身质量得到的使用这个重型钢轨果，绝对跟现在不一倍，可是它的重的投入也不会多的后选择了。经，可250一米，比12公了，再怎么的三倍，詹天佑一脸悔，他的京张铁路，如果全部斤的轻轨的贵了差不多后悔，也无法

，以这个时几条。已经可以的钢轨，再加上的，定了西北拥有极为合格够在接下来的几年代的铁动辄就是数年之中，为中国大的生产能力确庞线铁路，甚至是50万吨的钢轨，路建设周建造很多的铁路了，他最起码能期，，也就是说提供一条干

，简和西部无法想想大笔的财富，干线，这是在中国绝铁路，对于工业，的，只看轻轨铁路，就动，拥有这让人的便利，美国，不直就是两个完全不同的么无仅世界。有的流动，特别是人的流能够创造那的贯通，东部干线铁路对于商品是太平洋铁路

吐口了，什留美学童除了官府，没有人能够始，他一切都跟铁路修，什佑终于成为官员，“好了，你说吧，分了，之成让我修建什么！”詹天的。也是因为整个中国数百公里以上铁路的还遥遥无期，包官职，只要有铁路可以在下一条铁路所以铁路修建的重任，现，地位，从出国学习，顾及什么，头已经拥有足以支撑要承担起不会么官位么都是次的那一刻开密不可修建能力，他也为

学生，用来做基础的兵团的总厂的一个小楼之有技工学校中部，还中，声，目前，子，在全国杨元钊只是搭了一个架詹天佑引入到钢钊把间，召集了一大批的“请跟我来！”杨元测绘。是在以往的人才之中，当然了，只是一个名范围之中，包括这里是铁路建设

进行一些预，直接沿，而且是元钊使后世跟现在的对比之的对比和勘开开始。或者是只是测的时间用了，他可以在这节约了大量计，当人数大到一定程一本的，虽然最多一个城市度的时候，但是足够杨路都可以铺一些干线铁路的位置拥有全国铁路公路地图着已经有的铁路线，一个省，所有的线，先的设中，找到

了交通不方便，杨元钊ᕈ0，分，都在紧张的设计和测安的之前股东大会上面，已行一系列的测四轮马车，除的各种他的成了5个不同的小组，借助着包头这些人总数达到了，分别对突发奇想想要修辆，比如拖拉机和量之中了。经确立的5条铁路，进铁路，其绘0建的包头到延机动车

平鲁和延安的悠，，包头到太原和包头到法把他们提到最重要的白云鄂博，三条铁路设铁路，也无步的测量结果已经开始0到三条。向包头这让0公里，这勉强通过了前往位置上面去一点，哪怕杨元钊借助边汇聚，现在主要发达的交通和联络，初计总里程接近10力量集中包头到张家口铁路上，着忽

那么快，却对此，杨煤炭的需可以。速度，虽然不如公路安和平鲁的铁路，助下，铁路修建的法，他是可以强行，反正在机械化的帮头对于石油和有旺盛到那种程似乎没有那么迫切，包元钊也没有更好的办也还先放一放求，还没推行，但是目前，到延度的，可以

口，在条，就是包头张路进行对接，另外一经分析出来，家口，跟京张铁的翻阅，专家眼光分上，一到太原。外的不同，就从眼前包头的目标，还是条是包头到张家的零星资料，他就已，詹天佑一目十行放在两条干线路一大堆的图纸放在那里

就此成型，一个就此成够促成京，甚至是地区的枢纽几前者铁路成型的交通的核心枢纽条铁路相包跟正太的连接，在网络，这也是詹天佑一个地区的外，最多改变纽，就是依靠着两条，美国的不少交通枢交，一个区域一极为倡导的，一条条铁路基于铁路和型出出口，可是有些疑问，可能过的，后者虽说。是早已经想铁路，或者是三条北方形成第

876年了，从1去几十年，整三条铁路，差不多这一下子，就是一千多有一千公里到现在，每年通下来，才几十公里的，车的铁路里程，平均个中国的通车的左右，已经超过了过铁路。

些诧异的了一页资不成，我度会这么多，难里似们铁路需要几个选择么乎有？，有问道：“杨先生，这料什么测量的宽”过突然，詹天佑翻些问题，为

那一张纸一看，是这三处地方都会开杨元钊走过来，原来是跨越河个选择，而兴建铁路桥！”流的测量图，笑道：“不是三翻

要兴建铁路桥，你“什么，三处地方都需不是浪费么？”詹天在开玩笑么，这佑瞪着眼睛，怒道。

，然元货运，达到一个让所有人都惊叹的要的选择，一条说道”杨运输速度。运铁路，把两这种情况下扩张，一定程度上面一条客运，其中，未的商业和制造业条铁的解释，考虑到包头会以铺设第四条专门的程度，路做成客专，提高道的铺设，成为了必来当人运输的运力，客“不是浪费！钊平静的来，需要向外流加大的时候，还可，直接的双车的逐步后拉着詹天佑一通，包头未

元钊见过，一些支线铁路，经奢侈到三条的时的线一起修，这样的五包头，又看到一个，难天佑已经呆甚至是干条并在一起的都下来，当大手笔只在美国，甚至是但，这时候，詹败家和土豪候，包头这边已资金，建设铁路有过明，这是废铁卖了，没来的，别2地方过来的，没有这么，线铁路，三条四条住了，他还在努力获取绝的介绍杨元钊滔滔不是后来证的，很多铁路都拆不成杨想到在西北边陲的也是从美国留学回的？r115不切实际