采购，最少，也，从一定程度一定程度的情况，不但庞大的天文数字，之下，工业生产上，的，杨元钊非常清轨，算下全部素，炼制是几为150吨一炉和佑会这样，从后世而来了的成和工艺，最多添知道，这些钢，只是特百公里的采购量，这是连续的生产格，可是钢轨这种大本，不会超过4元，实的非常的可观了。了10倍的价来都不是以左右，再加上熟练的工零规殊的配方优势是何人和钢材的价格模的工业产品一个比较卖而著称的，是集团些添加剂和微量元10倍的利润，着本，工业生产的成不少，最多只有汉阳更低，一米的钢还能够楚，当生产规模达到杨元钊没想到，詹天加没有提升多少，反而因所能够产生的成本虽然说铁厂的四分之一等的令人可怕，要高效的机械，，降低加了一

的投入，那轨，研究出来所需要一个经济学家听着，虽然还需为楚，一根合格的钢是一个天本，作一不可。清常的，10倍有本身的成气，两者缺张召忠在旁边静静的张召忠丝毫都没有在意，世界上场价，翻了10倍，可要一定的运，还会有科研的成比出非常本那是正，钢铁的从业人士，他要知道，这其中不但轨，成本翻上文数字，最强的重轨铁

分究投无论是张召詹天佑，都不会入，几乎为零，有了一体机这样拥有巨大的优势，想到未来复杂到入也全部为的子化工材料，投极点的高零。了别说是钢轨，就算是忠，还是，这一根钢轨的研钊本身就器，在材料上面，杨元逆天神

之前高出了一千万，但加的收益，绝对要比原，即度，会让北京到张里份额，京张这样的铁路多。别的每根这样的价格，，去一半的运出去常可观的。轨在整体整比来的京张铁济效益绝对非是年运输能力，各种资，会达到普通的的总成4倍，因为钢毫无价家口的距离缩短品和原料路的高的值的铁路，500元以上的便是说，类似京张这样投能力，就可以把更多的商，还有60公的铁路，总体不说，10倍的年通行的投入不会翻的1700万左右的高价，整通行速一倍，带来的经这样下来投入之中，大概会占附也足以接收，虽然

杨就是堆在这里，题，中国元钊能够让钢铁厂的威多董事，在杨元钊的忽没想到销售问题，现在的众旦在詹天佑的帮助下，说实在的，力发挥出来的。这种情况下，这些钢堆产生不的问悠之中，钢材销售钢材的难以想变成铁路，才暂时没有那么多的刚需从来都没才需求量，当这个市场在这里，有担心过了丝毫的效益，一，，这个培养起来的时候想的程度，现在求量会达到一个让人

500够了。”“

前那个呢？”“那之

昨天你看的那个！”“之前，

！”“250吧

以称得上这个世别看差了他绝对也是最佳的产品，标准。个真正的资本家限的几条干成本，跟现在钢轨线铁路，能够流的，不能相比的，如果杨轨的个却是差一点的，一点，价格上面，就是一个是最好的，成本相便在美国，也只有有，即虽然之前37公斤这个0.5元，可是润的话，比，只是差了，想要获得巨额的利不会把42公界一元钊是一斤每米的钢轨投入另外一每米的钢轨，也绝对可达到的钢

，可是它钢轨，别50一米，的京张铁路，如果全部个重型样的，可惜，京张铁路身的投入量说是本身质量可是整的后悔效果，绝对跟现在不一的后悔，他使用这已经建成了，再怎么米的投入也不会多多少轻轨的贵了差不多一倍比12公斤的却是三倍，詹2得到的提升，就算是本多，多体铁路的支持出200万两，了。，也无法选择，最的重，一天佑一脸

国提供一条干以确定了西北拥有极为合格这个时代的铁路建，50万起码辄就是数年，也就是说，他可以建造很多的设周期，动中线铁路，甚至是几条。最能够在接的钢轨，再吨的钢轨，已经下来的几年之中，为铁路了，加上的庞大的生产能力

中国绝无仅有的财富，干线铁路，对美国，不是就是两个完是人的流动，拥有全太平洋铁路的贯业，对于商品的流动，特别的便利，于工那么大笔的干线铁路，这是在不同的世界。这让人无法想想够创造看轻轨铁路，就能通，东部和西部，简直，只

我遥刻开始，他一切都跟铁，地位，从出成修建什“好了，你说吧，让拥有么都是次要的。路密么！”詹天佑无，没有人能够承担起修建能力，他也不会终于吐口了，什么官位为官员，也官府的那一是因为整个中国，除了期，包头已经在下一条铁路还遥修建的重任，现国学习，成为留美学童铁路撑数百公里以上铁路的，之所以有铁路可以修，什足以支顾及什么官职，只要不可分了

以往的人才之中，还全搭了一个架子，国在詹天声，目前，杨元钊只是”杨元钊把范围之中，包括是在之中，这里是铁然了，的总部，当有技一大批的学生，用来做个小楼“请跟我来！工学佑引入到钢厂的一校中间，召集了基础的测绘。只是一个名路建设兵团

路线，进行一些对比铁，而且是一个省，但是足够国铁路公路地图和勘测，这节约了大量的对比可以铺开开始。铁路的位置杨或者钊使的时间，直接沿着已一定程度的用了，他可人数大到之中，找到一些干线拥有全是一本的预先的设计，当元，虽时候，所有的线路都经有的然最多只是一个城市以在后世跟现在的

想要修建的包不方便，杨这些人总数达到了6上面，着包头的各种机动车辆其他的，都在紧张的设ደ对之前，进行一系之中了。列的测绘，借助想测量头到延安的铁路，元钊突发奇和小组，分别和四轮马车，除了交通确立的5条铁路，比如拖拉机0，分成了5个不同的股东大会已经计

发达的交通和杨元钊借助让初步的测量结果，也无法把口，包头到太原和聚，00公里，这一点，哪怕主要力量集中到三条铁路上，包头到张家ፔ现在三条前往平鲁和延安的铁路已经开始向包头这边汇联络，头到白云鄂博，着忽悠，勉强通过了他们提到最重要的位置上面去。铁路设计总里程接近包

于石油和煤炭的需求可以。的办法，他是，但是迫切，包头对化的帮助下，铁虽然不如路修建的速度，可以强行推行目前，到延安和平鲁的公路那么快，却也还有那么那种程度的，可以先放似乎没对此铁路，，杨元钊也没有更好，还没有旺盛到一放，反正在机械

一里，十行的翻阅，专家眼光条是包头头到太原。一大堆的图纸放口，跟在两条干线路上，包头的目标，还是放在那到张家口，在张家，他就已经分张铁路进行对分外的不同，就从眼前詹天佑一目，就是包析出来，京的零星资料接，另外一条

型，一此是早已经想过的，后者这也是詹一个地区的路相交，一个区域，外出出口，可是几条铁路促成一条两条，或者是三条成型，美国的不少交通地区的枢纽就此成条跟正太的连接，在北京包问，可能够导的，一前者天佑极为倡铁路成型的。甚至是枢纽，就是依靠着方形成第铁路，最多改变通的核心枢纽就网络，铁路和交个基于虽说有些疑铁

，从1876整个中国过去几十年，车的铁路里程通车的铁路了几十公里的，差不多有一，平均下来，才的三条铁路，这一下子，就是一千多。年到现在，每年通已经超过了千公里左右，

，詹天佑翻什么测量的宽度会这突然一页资料么多，难不成，我“杨先生，这里似乎有，有些诧异的问道：过了们铁路需要几个选择么？”些问题，为

”纸一看，原来是测量图，笑那都会兴建铁路桥！杨元钊走过来，翻是这三处是三个选择，而一张跨越河流的开地方道：“不

着眼睛，怒道。笑么，这不是浪费么？”詹天佑瞪需要兴建铁路桥，你“什么，三处地方都在开玩

佑，一定程度上面，包头客运铁路，客专，把两条铁路的程度，这种情况下条专门的是浪费！”，直接外运输向必要的选择，未来当人流加大的时货运，一条客运，其中“不的双车道让所有人都惊叹造业的逐步扩张一通的解释，做成的运力，会达到一个候，还可以铺设第四杨元钊平静的说道的铺设未来，需要，成为了考虑到包头的商业和制，一条输速度。，然后拉着詹天提高运

钊也是从美国留学回ᓦ詹天佑已经呆住了笔只在美切实际的了，没想到干线铁路，三，他还在努力获取资，很多杨元钊滔滔不绝的来，别的地方过来的，国见过，个，难不成杨元的这边已经奢侈到三条时候，包头的介绍，这时候，�在西北边陲的包头，又豪拆下来，当废铁卖是五没有这么败家和土条并在一起的都有过，铁路，甚至是看到一金，建一些支线设铁路的条四条，甚至铁路都但是后来证明，这是不线一起修，这样的大手？