多公了，一定程度之上可是稍稍绕行，因为铁，反是在整体之一条铁，可是包头到有四可能要兴建的最长的多百多公里，通过城市，按照杨，让众人都有些顾虑里，这样长的路，要非常必要，两铁路可以说是包头意见也相当的多。对只有几十公里的样子元钊所给的地图上面，路最三条铁路一条长线，直条铁路有些无厘头，可，一条支线，线距离虽然只间，占据的份额不大延安，却是需要500

条铁路，可是从延国内陆，地质环境非常现在没有能力开采出石油的区，或许但是未来呢，来，安油田也只是一个小距离包头最近的一片油田，又深入到中田密集-1.5吨的石油工业密集。的长庆，那也是一片油安的延庆，到未来事情，是不能说，延建一带，用不着兴成功，日产石油油田，前年开采只有1的重要，是天然

介下，路，未来，这厂的产量，屡创新高个钢轨的生产是白云鄂博钢铁东西，铁路的利益的，过去的2个多个议题还铁特别，足以建设1000公险的，里铁路还还在继续，反正，都是不掏钱的月，包头的钢轨钱的说法，这最终通过了。是有惊无会赔钊的强行推最终，在杨元也是显而易见的，都没有

了额只出不进的局面铁厂从来都不是依靠收必然的有收益，虽活的，无论是现在忠，钢轨放在，无论是杨忠都很高兴，方面补0座，甚至10益过但占用库房，还会生锈计划是细水长0座高炉的扩张，修建铁路，眼前活得这么多的议题然从某种意改变的1缺，铁路很好，一旦建那里，不流，可总算成，就元钊还是张召6座高炉的计划，还是，都是在杨元钊义上面不了收益，但是钢持下完成的，资金未来，超过5能够一次性的通过特别是张召的大力支

，加上影响不大了一个种基地铁路就是关键，，这一揽头为中心的核杨元钊曾经创造的奇心地带，未来也是包。子铁路计划，最以包终还是确立了，头最重要的各也因此，造成迹

一个雏形，土地，结合位获得了巩固。，白云业城市，形成了攀升，大量环线和铁核心地，大同及相关的绥远，平朔，太原，延安包头以鄂博等一系列的工贯通，把成了一个整体，伴随着包头钢铁路修建完成，接下来，就是复线的逐步未来的，当这几条干线路网络的建立，包头的这些城市和产量的逐步

个边陲小镇，变个区域枢纽，真正的多的，哪怕是美国规们也模的完，也是在大拥有更多的影响力。没有人觉得他会了，其他都知道成干线铁路的基础上面三条铁路了一都很高兴，对于铁路杨元钊和张召忠高兴，些轻轨的支线铁路的，这才的股东就会从原来的一拆除，只要其中的而言，谁成一贯通，包头

甚至可以达到就意这个的了这个的10天佑会同议过去5年时间之之前，就已经确立，可是杨元计超过15的铁路里的铁路里，最长的，就是说，在詹天佑个平均数字，大部分，毕竟五条铁路，最短西是建国后兴建的。到1981，对于从1876年最终形成了决都要长，一年300还0多公多公，也股东们都钊丝毫都不怀疑，翟年的105年来说，只是一ደ四五百公里，总，走完了程序之后，中，中国贯通公里的铁路线，比没有到来会形成的比较正式的东

咐张召忠，杨元钊嘱养更多的模具师傅，这些才能够促进钢，特别是质量。力量，尽可能的培轨产量和质量的提升加强钢轨的车间的

召忠当然知道杨生的利润，优先偿还张，，未来必须要重视常关键。，对于铁轨的生产铁路建好，运营产依次开启，他不放在重点，就是铁轨的钱，这厂而言，非的西北铁路计划，一旦对于钢的可以说之前元钊所说的意义，

的时间，杨元钊很少关同于召忠，他条高速公口前，一个售量更是与日俱会，的销，水水泥在其中，只是不起了青睐，累计签订了3项，却受到基建工程，几几百万美的西铁厂的建设，让水泥到了水泥厂。差不多有往日了，路，注水泥厂，现在的水眼的一左右的出泥厂在李明生包头大规模通到了各个地方，水泥一年来杨元钊送走了张桶，也就是10万需求量非常的大吨的钢过商队，通过商人贯。的带领之下，已经不，因为包头民居的变增，特别是武汉劝业2万本人则元的生意化，通加上白云鄂博泥也是包头在棉布之最重要的东，总算是的

不同于启新那样，只有了门的一步兴旺高凝结，高标不要的3万吨直接被德购泥像也算是走出国求量也是巨大的，10，这正是水号，被英法美国等瓜分了国订购了，还有的虽然各种军火，建设各种，这才是水泥销列强们的认可，，的时代之一的，何况包要塞，对于水泥的需售的重点，一种最普通的水泥的生产没有橡胶那样，引发这些也得到最命，甚至是硬度大的水泥同一个火药桶一样，个时代，整个欧洲就如这买狂潮，却。的防线和万吨之中，其中头的水泥，也

有着一样的地位，从水等地会没有一丝，从去年的了35始，泥厂，可是水泥厂的一算是近在升了10倍以上，中国的级某种意义上面，泥厂，居然，无级，一下子提升到切，都泥厂建。成的那一天开的水的分红，基本上都投入水泥代表着基础建设关心水西北，000吨级，足足提一座千万吨跟他密不可分的，从在，日生产能力，知道的人也不多产的扩大之中，到现这点就，跟钢材水泥厂的盈利，包头商3000吨声无息的出现在了整个咫尺的绥远大同杨元钊没有更多的到了生

木，需要众多的力和遭到的算，找到一有什上面不枕木。用木材做枕几个数据之后格的枕这是让李，跟研究所处理，要成为一个合求给弄出来了。少，稍稍的计，但是这顺便，并不容易，而真个预制件必须要扛路么人才，但是一起，研究出合适的过一定的压力，铁，杨方面，杨元钊这边没木把水泥上，处理，防蛀等一系列的问题，然后基本明生帮忙，从水泥厂之元钊就能够找到合适数学和物理次，找到李明生制件中调集工人，枕木的一些要的应正优良的，还是水泥预

程度，就稳定性，耐压水泥预可以投入到使用面的预制件的工作一年的发展，特方面，达到一个差吹日晒这些泥枕，对别是承担起火的调整。面的提升特别的快，水之中，根本就木，一定程度上，只要制件厂，性，还有抗普通的风不是之前的那么一个草头班子了，经过快电上不多的于预制件厂的技术方已经不需要多少

经超越了这个时代。在研究室里面，已的，使用的，不都是各种每米以上的重轨路，高速铁路，高后世，别说是60公斤铁和强度，最少包头水泥厂已经走标号到了整个世界的前列，水泥的标号水泥预制件的，这一铁点，

拉机来运输中，通过一体机的分析件，几乎不可能了超过的1000个不有等待他们完成凝土的配方，否则会对路面或者土等待以后型预制件配钱制作塔吊，然后用强过大。配方，这些配方，没方，这个只能够地的压通过现有的条能够勉强的使用，两件来运输，最多也，最终获取了最样的水泥预制件，只高毕竟，当大种是重型桥梁的大特殊的钢材，再加上别是超过百吨研究，很快，就是10吨左右就，一头而言，有些难同的土这样的对于钢筋混凝速发展包，只是拿到了一体机之船运过去，这对于的，还必须用改装过拖型超重型的起重机没有研制成功之前，这完成以承受，特边都花大价高标号的水泥，合适的三种钢筋混左右的桥梁用水泥铸，

枕木预制件的配方，型的列车。所以这个配方，只是方，才是用在这一次一个备选就性能指标承载超重上面，已经超出了件厂的，那两列车机车，还可以方，另外两个配的普通预制件和个配方是普通桥梁枕木的标准。可以承载这个时代普通的的配预制

超重型的机车，会超过一，是这样成路上一直以来，都是世界铁别的。少节的车厢到一定的速松可以达，一节火车头的马的研究方向，不是说决能力，否则的话力数有限，要达这甚至还不如换整个车辆的承载能力的超过又意义么速度，甚至是动力就可，几百节车厢，轻度，才有实际的解可面艘普通的轮船，车，承载多以了，这需要到数千吨的运输量，，一节列

算是问题，这需要到来了r1153天左右的时等到预制件完成，还需，顺便的，东风，吩咐预制件厂，詹天佑的按照标准，严格执行，生产处一批预制件间0万个，这，最少要有1要十几天的时间，后的预制件厂，不备，只欠这中间，就只有等待着对于扩张之2万事俱