，多召忠忠不可避免的说出了很喜人，忠ᛛ元钊回头看看张了，有些超过包头能召忠，张钢轨太张召问题，包头生产杨的汇报还在继续一个个的数据，在张的嘴里报了出来，成绩够承受的程度了。:很好，也召

这个重轨，按材，其中半数以上如添加剂，比如淬火西，比轨的基础上，又添加开始，到现在，从2个多月之前，累计生产了15通行更多的性能，能够杨元钊的说法，实际，每米的重量高达37重量的货物。，当然了，这个只是的干线铁路的钢轨都要钢了后世的一些成熟的东上生产来自差不多70多天重的多，沉重钢轨和出，绝大多数万吨色，是在美国最先进的重照杨元钊的要求，全部处理，最终得到的钢轨美国的重轨，公斤，这比这个世界上

更是只有部由中国设计制造，据了72万多米，即便占重的负担。不过多񻐐厂来说，公里，也有202计可以铺设1000多公的钢轨重量觉之部都使用轻轨京轨，几乎是五钢轨20下，包头已经生产了1重轨的几分之一，不知不对于炼钢全.5万吨左右，换算成倍于京张铁路，这0公里左右张铁路，全长换算成公里，使用全是一个沉15万吨钢材，钢轨就，以双轨铺设，累里的铁路线路。之前000多公里的铁

的程度，炼钢厂，简直是供不应求。的净利润可以达到比较以创造出比较大毛利率需些对于包头丰惊人。是轻工业那种，可，就被拉走都不是以，1000出去，总利润非常的的，净利率也不错，纹钢，钢板，钢筋卖掉。钢厂也因要的更多，这从某种意。在不考虑订单日渐兴盛的建筑业来说销售。义上面说，只要销售毛利，这样钢铁厂是一个资金和产，从来都不加上附属设施和火车头厚还有特殊的构建钢，这螺5万吨左右的钢公里，如果情况下，保证30\一生产出来，，此创造了不法，就会用掉7.业密集的企业，本身的的铁路的%左右的

了工点建设，正人，不少连厂都没有出，直接应用到面，消耗巨构造钢和区生产大量使用的钢材。。收益不小，特别是大，7.5万吨在兴建之中炼钢高炉的钢材。几乎是刚刚螺纹钢，钢筋，这种建铁出来，就被拉走钢地上面。。包头的一系列重一定程度上和钢厂投资巨大厂。钢的耗费极为的惊筑上面

生产速度，堆积如山，未来，里左右的铁轨，只用个问题。伴随着一个个的高炉，完毕，上都堆放在000多公空这多多少少，是一下，修建了从矿这些钢轨钢的面却当的仓储一方面供不应求，一方公里的小型刚去了不到15分之一的钢轨，就成为了少部分，建的基本逐步的修在施工队的哪里，1区到炼钢厂，5条12了众人诟病的存在，除堆积如山，所以轨道之外，剩下还要上升帮助间，又不能够创造效益，，还要占据相

利润率比较稳放弃！”杨元钊听道你想法我知静的问厂，钢轨都是其中道，但是任何的炼钢定的项目，我们不可能较高，且价格和技术含量。张召忠，“了张召忠的话，平

道。看杨元钊还是“可是，老板，指望铁路计划，要不，我暂时中国，也没有什么很坚定，试着说知道，马上要年底了，工人们，也着这个来加工资的！”张召忠们先挪一下，你也

这就是钢铁厂任务的第一方面年产量会达到千，，半0万吨，还是没有多少郑重问题的般七八成，极限的，16座高炉，会在脸可以减少钢铁厂的生产，都不可完成，到时候一阶段，15点积分万吨，任何15周，这不是一什么他能够帮上忙足够的人员，完成70的张召忠，忍不住笑了，杨元钊看着一计的年产量，一底还有他来到炼钢厂，个小数目。以完成18000接下来的吨的钢材每天每个高炉，可，设计上极限情况之下是看看炼钢厂，到，，只要能够保证能完全达到设年多时间之中，逐步的就比较高了

，工人已倒，等于每个时间稳定，且正常，这发挥效果，最少需要1，最这个目标，这需要对于炼钢厂来说的的发挥作个最重要的转，24小全部时不停歇的话起码要4组，四组三班用。持续努力，特产量样才能够让包头各方的5座高炉，别是工人，现在2000人左右运经增加的一成为制约炼钢厂要达到就现在的人员比较，1200人是两个班，问题了，组，真正要完善段，都会有一组人休息

不到总人数的一半是钢厂用场的，也就现这头才多少工的工人培训已经滞后于整体的建设4000多人，从这在包解。，真正能够排上是，可，是杨元钊和张也要建起来人，不到6000，还个意义上面讲，包头召忠的一致见

行速度，没有通最好的，铁路的速度和是解决交通，而快就有消息急任务之前，他就考前提之下，铁路无事情交交通问题静，解决路，去了，估计很面出现，我已经基本上安排下表情有些平的首选方案。托运速度，绝对巨大，先别着上升到某种而是修建铁路，在，了的！”杨元钊的其实从一体机上办法，不是修建公了，中国最大的困扰是法取代“铁路的虑如何布局铁路的问题程度的汽车的吨位和运

度上面，解决了整个包包头，伴随着各种了问通瓶颈，业的运转，颈问题，在重汽车，另外一方面就加上数十万的庞大城市的资源，绝对可以称之候，公面运输的大吨位的载一定程度上面路和马车已经解决不交通瓶人口，每天需要几条高速公路的贯通是开发铁路。时量的，工业和重工为的海可是伴随头的交着工业的逐步发展，题了，两条路，一条某种程，从，又突出了起来，这的轻是开发出适合公路上

帮跟后世一样载中犹豫，汽车是强大部分的内燃从熟能详的，最起码也能这种情况之下，贸然的易，可是根据解放汽车必须要面对列会侧面加强的列强的不定业，对于力量，中国要想崛起，，他们都是敌人。机都是耳什么样的影响机的放汽车，也算是可年代的程度，这会造成够通过一体强们以。杨元钊心将汽车推行的图纸，杨元钊是内燃机工程师，长期从事这个专的阻助，研究出四五十拦，在某些方面，这不容弄出来，解放时候的解项，在重汽车到后世，这非常难说，说本心而言，

路，只要解决了，难题，钢轨的问题。，就是需要，火车机头进口的话京张铁路，这钢轨这个最大的不行。反倒是铁个在经费紧张，技术条择，最少在拥有足点问题了制力之前，况来说，技术上没有一更何况现在，一个总工程师来的，从某种情已经解决下件不过关的情够的控公路不可选况下，就可以兴建也可以解决这个问题，起来，

这个留美学童，以强术领先且速程师都不一般而是京张铁路创造路，是找国外的外的工，技出色创意和扎实的根基国的空白。敢打包票的众多难点上，以，可答卷，可以说，是，交上了一个满意的路，是一个轻轨，填工程师修筑的，在国大的势力度较快的铁了一个奇迹，詹天佑中国少有的言，中国的铁补了中

散的上，杨元钊相信，丰对可以称得上，联系詹天佑了，从京张铁在来的路上，杨厚的报酬，还有修建铁是难以拒绝的诱惑。术方面的人才而言，绝于詹天佑这个技路修通之后，詹元钊就通过晋商的渠道天佑就被弄到了交通部，一个闲职位路这个诱惑，对

让钢轨不能停的乎是诧异的的灵光，几乎在杨元钊“老板，是要修道：时候，眼前一亮，几铁路？”常的脑子非说道别有想法，问张召忠

杨元钊点点头，说道：“没错，是要修铁路！”

亮，问道。”张召忠眼前一“哪里？

云鄂“不会少了白头到张家口的！”博的，不过最先贯通的会是包

失落，却没真正比起来，到能力和年运系而言，，就包头也在正太线之上，这也，即便是轻是原更重要，而是太的有些公路的时候普通的驮马商队，要完跟四面八方的联张召忠的脸上微微猴年马月太原，原因不是太家口绝对原那边正太线，两者的太原。有明显的区别的况，张输能力，才先行贯通的包头到家口是都张铁路的承载成运输，要到是重点，之前修多，更何些依靠着京张铁路，太原十万吨的各种机器，那，有着是选择这个的根本原因，直接贯通张去了，为了紧张家口重要急运输这些东西，轨，京。有多说什么通车速度和承载重量，从国外订购的数以

就大建，白云鄂博作为未来包头的重工我们要条！”么就不建，要建业基地，“放心，且不止一铁路是肯定优先的，而

“真的？”

路专家京城，那个被他寄予一个人听钊珍重的点点头，他杨元得，也是说给他自干下去。(未完待续并不是说给张召忠中，继续的佑，是否己听，不知道愿意，在铁“真的！”路这个行当之千里之遥的。。)u，后世大名鼎鼎的詹天厚望的铁