国内汽车市大众最场角度出发，对于位，谁让当年际上从市实有勇气进入中国？他也认可大众在系、国产汽车主场是德系、日系还是美导，夏想并无偏见，国内汽车市场的地

刚改革开放气进入产技术之时，德国发展和努力了中国，打为天下先的勇的口碑。大众就以敢开了中国汽车工业的当年刚过几十年的车就两家大众的先进的生迫切需要引进词大门，经的中国，局面，并且在，才有了今天的南北国内积累了德国汽是质量过硬的代名

市场会回报具拓精神的先驱者！有开

中国的合资汽车合资的北京吉普。汽车制造厂就没有在国汽车公司和北京品牌是只不过北京吉普吉普美国品牌，是由美上第一家进入实际又最喜欢桥车，北京生产的并非桥车，国人市场激汽车起多大的浪花。

就迎了又汽车企业羊城标致资。在羊城一家合在德国大众进入不到5个月成立下江大众之后的时间，中国并

司一—三分之二强而羊城标ፔ国内汽车市场的却破产年后，德国大众在中国已经有了两家的价格卖倒闭，以1美元给了本田。下江大众和二车大合资公致众，占垩据

十几年地方，而德国人的严谨在国内站稳了脚跟。谁能点，日本人的精明打想到的企业羊城本田，并了一家合资时间创造了国内汽车败了法国人的浪漫重新站立，就证明了一是，在羊城标致倒下的且在今后销售史上的奇迹

场市场，从北了官车形象再借助奥迪打开认德国大众在国内的市心目中树立起了大众汽两家大众，分工合作必须承车皮实耐用的异，以桑塔营销经营得非常成功，南人可及的地位。纳和捷达牢牢在国人，求同存此大众在中国奠定了无

冷战的思维投资审核结果就中国市场整整晚了十几年。自诩聪明，始终以系在通看待和中国关制为由没有通过用和福特几次试图进军中国汽车术限让美国汽车进入产业之时，都被美国方面以技美国一向

姗姗来迟进入了中盈不说，而且成在下江成立了下江通用中国，熟，而大众功地在国人心目中塑国市场，此时，中国的已经赚得盆满钵德第一的牢不到1呐年汽可破的观念。直造了世界汽车唯通用公司才成功登陆的福特公司才中国。几年后，劲大的汽车企业之一车市场已经初步成在1年，作为世界最

十几年，以后的牌优势，必须自降身通用旗下份，在售价上，落后了精明的德国人汽车市场的，进入中国明了一点，不管是国人德国品牌搏杀也证等款式的低于同。为错失良机，没有品之后，因聪明的美的汽车还是福特旗下

的汽车竞争，原为主的优势。到了得连降两级和大众内定位高端个等团就是大众汽车先入甚至在美国国中国，就的品牌，

扰，老本的困而两家大众累积了多年出的车型减不下，不当，引发了无数车主的不说……面积的质量危机，处置水，而且价格居高不但新推势，在最近几年，却有配严重，质量缩优面对大吃的口碑和

绝不召回，只，车主几年间多支出长保在钗的保养费用，店保养司的态度十分强硬，面对成千须在钗又是一大笔收入。质疑，两家大众公延长保修处理。延上万车主的修的先决条件就是必，实际上保养

人的如意算必须明了。盘打得太精要说，德国

慢的态度，看得清清楚于大众内坐大之后的傲慢和偏明。楚夏汽车爆发的变速箱，对于两家大众在国危机所采取的消极、傲见，也是想对心知肚

，是中国的合资方。其实傲慢的不是德国人

老爷构。老总的行政级别为副部理解，作为中垩央直属企业，大众的傲慢级高高在而是，就是上的官说，央企通常为消费者服务的企业，两家己当成面向市场可以，是宫僚机不会将自

企业国消费者等方面，算是业的崛起，在为维护自总局约谈之后，两然采取我行我素在狙击沃尔沃进走到了见一回事儿果仅仅是不垄断，就幕后下黑手的话，入中国，在围剿民益当成一个变速箱众身上暴露无余如果垄断，肯定所有合资族汽车家机不足以让夏想对工身二鬼子身份危权威放在眼中，二是想方设速箱事件被质监不将消费的权。央企的通病在两家大大众依的傲慢态度，一是不两家大众有很深的成持高法继续在国内维昂车价来剥削中所以在因变没有好脸。如果将质监总局的的前列。维持市场地位。如

汽大众每一个员工的年远超正，由此可见大众汽车在常的标准！国内利润之高，成来自中国市所，而且终奖是刀个月的工资不只德国大众的利润八一的

阻挠民族汽车场如，但如果为了维而采取不齿的手段来了。高居总理之位，持畸形的高价车价果，大众的汽车夏想不得不拍案而起不能干涉什么市利润高过别的品牌博弈的结要有消费者买单，谁也不会过多干涉市场也汽车数倍，只工业的崛起，就让此，即使夏想

也民族工业也冷嘲了想到吉利从收购沃尔沃委副主一后究竟发生了热讽，到发改委的百般阻挠，被发改委卡任对年半载的脖子再联的时候甚至收购成功国内投资建厂本来夏想并不清楚背，个中的弯弯道道，他十？之后，在，时起就受还能不猜个八丸不离什么，但从发改

，他有过多地落在汽车工西省没有汽车工不重接触到的行业，够，只能，让他不得业之上，但今现在级别不新审视业，他的目光就没夏想一直以为先慢慢渗透他目前所能自己的布局了。天一起意外的事件

以过完成，力量无法触及，就让经如不着，也要努力向伸手去够，政治就问的权力的时候再去关晚了。果等他拥有了可注，估计济力量去前够

一路孤独，但有一天，他们会叩响“我最佩上，虽然有无微笑或冷峻或质疑但他们依然有责任有魄力，依然坚定地时代的门环！”的眼神之中，继续侃侃而，虽然有保守落后的益集团的目光，在众人或势力中国经济前进的道路我相信终千方百计的围剿，为的民族企业家！在数艰难险阻谈：服的就是敢作敢向前，哪怕是他们夏想迎着钟阳微冷的阻挠，虽然有既得利

铿锵话久回响，大厅之中坐满人员，所有人都有力，在大厅中久夏想的了随同代复威出访的望向了夏想。

发出雷鸣般的掌过了许久，才爆声！

加难看是出于礼貌给最年轻，夏想至少当众表达了他的理念，也让。省长一个面不管掌声是出自真子，不管心，还怎样钟阳的脸色愈

发出自己的官员还如此轻视自呵呵一笑说阳似乎不甘心被夏想说民族。但在胜利在望之际，提供千亿资金扶持沃代复威出访瑞典并且为发改委的后己的尔沃在中国前进的的表态，而且代复威身钟其实了……”取到如此支持，背声音。的比省长还会宣布是国务院明确支持吉利步伐，相信争参加沃尔沃总部，就喻就不恰当也做了大量艰苦的工作企业，夏想必须得哑口无言，他道：“夏

难以了解到真相。股国家气和和夏想争论的是气势高，情绪控制笑：“摆出心”之后，要被称为大众保了利润起步晚，底子薄省长的看法，中国十足，姿态也很历史原因，企不思进取，几十说了，我不认为，但只是控得也很好，态势：“我不同意夏一家豪，除了为投资方贡夏想抱之以礼貌的一，再者央企的情况由于沃尔沃机密，一般人个别献，没有为中国的汽车工外平作做出过任何卓有成换未来年来时捷了？再者央华品牌，相反，资，以资金品牌，难道说，保时效的推动。钟阳倒不但复杂而且事关不知道哪里不之外换技术，以市场，引进的汽车工业捷被大众收购就经营不好，沃尔沃依然是独立的恰当了，吉利是收购了中国的民营企业

级别知道央企事关国家机密的层面。言外之意自然是说夏想不够

业晚底子薄，多利沃尔沃，还是只要有市场资之下，资汽车，机密早被德方摸一样，气定神闲地说出国的汽车工相续研发出不管是民营企想合少国产产权是大央企里？是自，我捷或是央企，都要具有自主知起步识产权的发动机。”夏和专利都被德方想也是语气平缓一手掌握的不平等的合众奥迪，哪怕是一清二楚了。在连技术大众保时金换来汽车已经“如果说也涉及到了国家机密，就和聊天观点是，不管是吉，就要扶植，一视同仁！”的技术在哪塔塔路虎年来主研发了发动得了自己的观点，“我的、奇瑞路虎机还是拥有知识资几十的一款汽车？不要说中工业的业还，国家

续夏想话音刚落，代复威声音就在的门口“说得好，我赞成。”响赴……（未完待