仿佛置身于那个紧张的氛高下的场景，耳边是血烈程度，透过对讲围当中虽然站在塩那的山脚，他们前的画面，但是阿树他们还是能够感受到比赛的激񱜆，眼，一较是两辆车你争我夺液沸腾的引擎轰隆...机传来的声音下

人。赢不知前辈，不会输给任何“池谷，已经深深的相信这树的！”阿前辈，一定经在会位曾加油站一起工作过的道从什么时候开始

失望。而征车队，如果的一名成员，没六场比赛，通过前五场了点头，这是速度比赛的积累里，也许有很多人会关注这支远拓海点划的最之星第终尽头。仅仅是走到这有看到s计的显然是身为速度之星，渐渐的更多人更失望

是让这支远征县外的车rì本，īng的s计划与其说神的寄托。的希望和信仰！速在，他们就会找到j队名震不如说是完成每个人度之星只要一直存所谓倒

车队的头号车，这场比赛都关乎到速。职业车手身为度之星不败的记录对手是山手，池谷肩负着大路车手或是深刻的期许，不管家心底最

声不响的凉介说道。中找到缺陷。”高是池美法宫大辉的跑法接近完，但桥启介对站在那里不谷肯定会从他的跑“资料上显示二

比赛，但是他却明白这场比赛想要头，他是有多么的艰难。高桥凉介沉默的点了点赢下来，究竟虽然看不到池谷的

............

身横着移动入弯，死侧。“啪！”池谷脚下的，在入弯的过擦地面迸溅的石子9车身一刹车切入时，车程中，轮胎摩死的守住了内线，落在身后的ek

两辆车速度不差如同他所学到，ff的车身构造使宫大辉的jīng跑法，方式。湛转向的过程中，二快速的入弯的一样，是最有效，最丝毫的切入弯道è的ek9死死的黏弯道，在住了得黄s

的甩尾但是随着两辆的s次少，所以在出弯的时候比，前面相这13在足够的时机去它车切入的弯道的过程，ek9却没有分的马过程中，刹车，保持了相当一部用到的更为力。超车，因为和

画面，耳边是极为接近似乎融化在一滑动地面的时候是飞急的风，路灯的照耀下，简直的气流与湍处的引擎声，车胎像扭转的声中，车窗外是迅速一白沙走石......车影如同弯刀一晃两道划过轨迹，在凛冽

直线加速的距离，池，车身按照记忆中的行弯道的切入方向。13快速的驶入短雾缭绕的弯道，s突出烟谷转动方向盘时车线路快速换脚，档位变换间，，驶入下一个

度十分惊人cháo，朝着一个后面佛快速，两辆车入，速而ek9用冷静的跑法，在长驱直！塩那山的宽敞路面，仿方向，翻滚着，咆哮着涌动的两股浪跟在s13的

刚才会减小。的地方，跑动的时候力拉至说是有些倾斜力过意识发现了许多...驱动轮附着度较细节的地方，f的弯道，池谷通为平稳，甚程中，发挥出惊人的粘通过坡弯技巧，如同某种吸引在过扯一样，但是f虽然可以在入弯的񱜆

条件恶劣，车身作使得前到像fr一样的契于驱动兼转向，而结构的零件运转没办法达合。复杂、工轮由

观感，就是这里线后的大幅度巧和大，而且弯角佳时机。难找，所以给车手的弯道，需要技意识来找到切入的最比较个长直特sè的就是在四u型弯，因为弯道扭度造成的第一塩那山最后

的yù念。的旋律，他是一名车手，一名渴求胜摩擦，都可以振奋自己享受着这样和利的车手，每一胎谷引擎声没有断过，池次的滑轰鸣的

技巧！眼弯之一的入口，池谷看着就要二宫大放开了车速，油门飙到底，他要在这个弯道让辉见识到真正意义上能够称之为‘漂移’的到达四大u形

，加入弯，他速，反而提油门踏板上踩见s13没有减着有力的也了马力，顿时转速表加剧转动脚掌。“哼！”二宫大辉大速

捉到的是山壁与弯从眼前飘过，意识捕离相差甚微，池谷道路面的旋转弧度和入弯角度。一切，仿佛一组组在过弯的时候眸扫过弯角的数据，双两辆车的距

jīng准度和对山路的熟向，另一只手扣动手或太小，全部依靠迅速单手是却控制着程中，方向盘的控制，方向盘的传递，但入的系到车子入弯的程关敏感s13高速切能太大在时候，池悉程度。前轮的角度，不刹，在这个过，他的手虽然仅仅是打转谷意识的

造出的指令，而手在这种高速’的了‘冷静的转向当中气和时机，已经超出机械一样，迅速的执行大脑则是完成漂亮甩尾的关脚的迅速动作，键点！层面，更像是人如，车手的勇

多。好，s13和速度配合合是至关重轮转速减小摩擦力而手刹的配不要的甩尾的起到就有可能因为后太高跟紧动作，如果时机，车尾向外滑得更而

，池谷不断的用自在短短的刹那迹，在意识到车，去改变己的能力身已经展开甩尾，松开手刹。紧贴着栏车子驶入弯道的轨杆要绕过弯道的时候，

死按钮的手入微的动作最短的时按在池谷的手心中压制，没有办法在手刹的按钮始终刹就会卡住间内。分了神，显然没有的事情而位置，如同因为担心其他完成所有细致

“嘶嘶嘶！”高速高其技。美感不管是侧是旋转的重的位置，还量在推动着他，质量的入弯滑行，让s，都可以称之为神乎有一股力13如同

二宫大辉的漂移紧随其中的事情发生后，但是池谷意料当了。

，因为同时兼备所以前驱车的过程中负荷的运转。为角度大地力而加大油门，使得前轮驱动的是正因让前轮向外滑，以接近90度，但转向，而最大漂移角度很大，可轮的抓导致车身内部的零件超前驱车因为可以保持后

“嘶嘶嘶！”池谷听到度入弯的情况下，ff因为独特的车身加和设计，而使得他在切入转向的时候，前轮生涩一般，在这么高速生了不自然的甩尾的摩擦声，如同想象的车身内部零件的超负荷。上运转，而产

沙砾，在石和。法达到方向的轨盘传递的数据，加上摇晃当中，ek9的度降低，转向轮没有办过弯的平稳程迹时候地面的碎导致严重的偏离设定好

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