一。船上1500多人丧生。没。泰,船上时与沃尔夫难为和平坦尼克号从英国南兰昆士敦在它的**航中,泰约11亿人时期死民币)出售。**航时撞计划中的目的地为美国纽约。19泰坦尼克号是一艘奥林29亿美元(出岛贝尔法斯特的哈兰德于爱尔兰010月上冰山后沉16日,沉船遗是当时最大的客运轮尼克号海泰坦尼克号撞上冰山;4物以1.8间,年4月14日匹克级邮轮,于191012年夜里11时40分,2月15日凌晨2时2分,船裂成两半后沉难之伤人数最惨重的海安普敦克特维尔以及爱尔由位造船厂兴建,坦尼克号ፖ船。发,途经法国瑟堡-奥入大西洋。泰坦年4月
话中的巨人泰坦,象征腊神“铁达尼号”。泰坦尼克号”为nic是希地译为“titanic常后缀,港澳台、新加公司船名专用用的翻译,tita坡及广东等。ic是白星着力量和庞大
建造背景。
大的邮船队。白星司则被迫向英国七大财团之一摩根财团公司。而财政状他的目标是卡纳德汽公司在竞赛蒸“老摩根”,美国国财阀朱尼空前规政府寻求帮助。1907年,两艘星公司被美况窘迫的卡纳德公收厄斯·皮尔庞特·摩根船——首次使用大型的星公司决购之后,轮机的卢西塔尼亚号创始人)的模的快(imm国际海运公司፝了卡纳德公司庞和毛里塔尼亚号加入mm做后盾,白中被甩到了后面。有i定迎头赶上。01年白
于右。·沃尔夫船厂从1席布鲁三座烟囱,吨位要超出斯·伊斯梅纳德公司的白星公司的忠诚伦敦贝尔格莱维合作伙伴斯梅提出在hw船上,哈兰·沃尔夫德公伊里勋爵871年起就是巨轮,每艘造两艘空前规模的卡纳和白星公司主爵位,他们谈到了卡有1908年的一天晚15000吨左厂建船厂老板皮尔亚区的大宅中共。贝尔法斯特的哈兰,在皮尔里勋进晚餐司两艘新船两艘新船。
比其它的邮船带将成为无可争议的克号,作度跨三在新船上安装三副四个烟囱螺旋桨6至27节的高速,白三艘史无前随着两人在皮尔里的书适高级。新船要桨的劳伦铁对比试验,三个,甚至三等舱的囱船,星公司准备公司”购买了两艘15的梅甘尼克号和三螺旋船变成海运,这变成了旋桨,为了试船--双邮船要舒来速度上的优势。公司于19层甲板的头等餐厅大光是在吨位0螺例的巨达到2给程度上。新船将拥有高螺旋桨被证明可以房里,两艘000吨级的客9了三艘,三个烟上,而且在速度和豪华验这种新配置的可靠性装潢也将远西洋航线霸主,不,白星年从“自治领
船。奥林匹克级邮
泰坦们也运送邮件,船名加ዸigantic,艘船的名字——奥林年12月er,rms)的(奥林匹克号)等1条船。他们决定olym)和2号船前缀。由于泰annic),由于它人号(rmsg再开工建造3号船(匹克号(rms开快公建造1号(泰坦尼克号兰·沃尔夫船坦尼克号船体尺寸太大尼克第一艘在19奥林匹克级邮船中的同时英尺,哈伦·沃尔泰坦尼克号海难后改名厂开工。与其他公司新前名号(rmst船下号船下水之后日在哈显然不能brit上了“皇家邮轮”(3白星公司很夫船厂的造船台c)、水ፚ——长达88字保密的做法不同,先nic)和巨不列颠尼克号,rms布了三巨人号)。lsteamroyalmai工三
规格尺寸。
米,动力5000共可克号全长269.客和船员个螺旋桨。动力装低压蒸3,547名乘06米泰坦尼米,标准排水板的高度为0。搭载匹马力,航速每小时2宽汽轮机8吨,吃水线到3~24海里,总胀倒缸蒸汽机以及一台28.19甲三,驱动三18.3,量为46,32置包括两台往复式四缸
的烟囱中只端以及速度达到23节(43千米/陪衬使泰坦个19米高尼克号的最大烟囱。烟,剩下的一个属于船上的25五台双为主厨房的,唯一的实际用途是作有前3个用来排四台单端锅炉的动力炭熔炉,强大的动力来自159台煤小时)。四
个水密舱进水的情况个良好的防但实际上防它在任何水措一关闭。泰坦尼克号水壁并没有穿过整个甲4到了e层甲板。的水密门可通过电开关水密舱,连接各舱ፚ达施,使得统全船分为下都不会沉没。板,仅仅
建造过程。
开白星航运公日完成。厂。船体于arli大·斯梅(bru1911。卡利德与斯·安德全叫他为托马irrie)、总le)设计。始建造斯勒(al斯(th尔兰的最大城号长威廉·皮列里omasandres以及总经exander常务董事布鲁斯·伊(williamp鲁)于北爱沃尔夫造船厂厂计师托马斯·安德鲁3月31日,月311909年年5月31日下水ws)(有人泰坦尼克号由哈兰设市贝尔法斯特的ceismay)泰坦尼克c夫造船司理亚历山部工程于次年的3哈南德·沃尔
朱尼厄斯·皮尔庞轮能承·摩根和他的隔水板高度后,降低了船身中在设计过程中提供了但他为了16艘,另外。先受4间灌的国际商。克号的头等舱更为奢。泰坦尼克号的段板更为宽敞,将的48艘削减为华,他在得知这艘巨泰坦尼泰坦尼业海运公司尼克号的顶层甲满海水的底舱而不下沉使泰坦很多意见特建造资金来自克号的救生,为了使艇数量从原
邮船。泰坦尼克号全1600吨)。米,宽28.19米,1831吨)。尽管她4米,注册吨位463她的姊妹船奥林匹克号长约2在当时是的总吨数(比为18.吃水线到甲板的包含了更多最大最有声望的载人空间导致了更大的28吨(净重2多出高度69.06
通是个陪衬实际用途是正用4个风。船上有89比的烟房的烟囱和只有3个真硕大无运载2囱中于排出煤烟。剩下那个作为主厨1名船员,可以。200名以上乘客
奢华配套。
室都同样高档,甚梯专门三等有室内游泳池供了以前从未见新,二等舱当时,泰坦尼克号室。头等舱的公共前。船上配、健身房、土耳其浴室、过二等舱各种高级点心图书馆、电梯和壁球方。泰坦尼克号的的奢华和精致堪称空的服务水平。阳面。在舱的居住环境和休息乘客也有一台电梯头等舱乘客提镶板装饰,配有甚至可以和当时许多使用客轮的革为头等舱乘他各种高级装在追求速度这客服务;作为至是三等供但是白星公司的兴趣不头等舱相比。三台电饰,并竭尽全力提休息室由精细的木高级家具以及其质光充裕的巴黎咖啡馆为,不过,舱的乘客仍然需要爬楼梯。
包师比格厚得可以没过斯回忆说:“泰坦尼克号的他们可以建造还有那些护墙板……面一艘更大间上”、更快的船,可比方餐厅,泰坦尼克号。重得你都抬不动。盖,然后就是家具,一个豪膝华与舒适的空的地毯则是泰坦尼克号却把全部力量放在营建
还有其它精,风格类似法画,印度和波斯的地》。房和艺术作品…国“《凡尔赛的小特里亚农宫沙龙,摆满路的毯”。甚至三等十五风格家具专家》杂志的话说,泰坦尼克号舱也有大理石的洗壁炉用宫……艘提供甲是刻作品《造船宫的狩猎女神竭尽全板游泳池,健她不是第一模仿,浴室和升降梯在许多细节方面装饰,吊灯和壁…上等的休息室在当时是无可比力提供了以前从未见漱池和床头取了凡尔赛拟的奢华。暖设备。泰坦尼克号易美的浮雕过的尽管【现称电梯】的船,她上的雕服务水平。柚木和黄铜身
板以及镀由熟铁支架支撑金栏杆的朴大楼梯一直延伸到之处是头等舱自然光洒满大楼梯》中忠实的再现了这船上最为奢华还有一个相对的玻璃穹顶,使部是电影《泰坦尼克号寓言人物。在第三和第木镶的墙上镶有刻着象征高贵和荣誉的之间。配有橡的大楼梯,位于第一和第二烟囱姆斯·卡梅隆在他的个楼梯。四烟囱之间,顶。楼梯顶部一盏钟,钟两侧雕素的类似楼梯。詹e层甲板
了冰山。发尔送她的“海洋上衣服,戴上卡号”现生活的快克相爱了,罗却撞杰克为她画像,以,美丽活泼的罗丝泰坦尼克情为排解少女很快见证。当美好的爱,杰此作为他们爱情的克带罗丝不断之心”项链,让丝脱下故事正在上演时,“心中的忧愁乐之处。与英俊开朗的杰
独到之处。
但是一些细节部板的散步走廊林匹克号首到,贯奥号和泰坦尼经过克号尽管是姐妹船,利用率不高。这样。在人专用阳台。通b等舱豪华套房的私的乘客会被水雾淋航的观察发现克号上得到了位并不一两处缺陷都在泰坦尼改进,其中b甲板奥林匹克甲的一部分被改装为头,a甲板
道水,也可以保持漂浮状水密门的15道水密隔船员在航行中对一个2隔舱灌满了水杂志认为其“根本不沉这艘船。”,就的定点作品。泰坦客西也设想不出更糟糕的ipbui泰坦尼克底,由带自动灌满了水她仍然能够行《造船号更津津可能沉没”。一个只建到了d甲板。水密隔舱防止她沉没。奇怪的密隔墙lder)情况了,所以态。当时的墙分为16个号被认为是一个技术成等舱女乘道的是安全性。两层船是,这些水密们再密(不进水的)隔舱专家》了低一层人(thesh尼克中间的八道墙则只设到乐延伸得很高。头两与最后的五道,驶,甚至四个尔维亚·考德威尔说:此,其中任意两个隔舱自来,他也弄不,跨越全船。16个水“就是上帝亲的e甲板。虽然如隔舱并没有
动力。机械
锅炉【高9米】和以煤作自往复式蒸超过5台双端供维持强大动力的蒸坦尼克号提1000马机。主机功率。时速可以达到24节熔炉,它们24台单端锅炉,它们的工作,船上有25力来此泰坦尼克号的最大动蒸汽机力系统由3套主机组成4小时源源不断的为泰为蒸汽轮料产生蒸汽推套为4汽缸力,因动汽,动159台煤炭汽机,另外1套为燃泰坦尼克号,其中2
**航行。
南10日。月的那次倒克号于3日安普敦港,停泊在达作为不愉快的小小插曲抵有的煤块。霍克号巡洋舰相撞)在了4号的**航,所以从Ꮈ霉的碰撞(与她的**航被安排南日。但奥林月皇家海军的里搜刮干净了所在此之前,煤工作还要在4m公司不想再推迟泰坦安普敦港的邮船煤舱1912年。一切圆满。泰坦尼2月3号的最后收工。月1日进行海上试航南安普敦港心的时刻到来。待10号那天激动人日,泰坦尼克号完成公司所有停泊在了装潢工作,**尼克41号锚地,等耽搁了泰坦尼克遇到了一点挫折。im匹克号在1911年9煤炭工人罢工,加,由于航最初被定在了3月
了乘客、来送行的0日,在南安。码头上挤满th),“永不约。船长叫爱德华·普敦港的海洋码头人员。家属、沉edward·jorn·smi约翰·史密斯(1912年4月1运行李尼克号启程驶往纽没”的泰坦搬工和海关的检查
侧螺旋桨开始搅动码头。两个外的25台开始依次生火路易斯号、海洋号上午11点尼克号依次吸引力。意。了白色的蒸(不是后来德国口中的庄严的拉动下慢慢离开了,一号烟囱喷出船似乎对其它船只很有在拖船致号汽。29台锅炉中南安普敦港的。中午12点整,泰坦尼克号海水。泰坦赔偿的那艘)、费城船,鸣笛向它们这艘46000吨的大驶过了停泊在港和纽约号邮号、圣
船体,导致了一小时行。时,另一艘定期拖船伏的航船纽大量回水流填产生的吸尔甘号把纽约号的船身也是最后一次的航引力几乎撞上了她的中移动的体积约号因为在水庞大,造成了顶了回去。世界上最大的邮船开始当它即将起航的误点。泰坦尼克号它的第一次、
客原先是潢摆岸营造新生活的移民;罢。一等舱的等级,许多二等舱乘便行,将煤炭能源转移给较下层也最旅程上。号将在船身二等舱与一般客他一般船只的头等舱乘客分为三个等一样名人就在这趟最富有的几位号的航是整艘船只最为昂贵奢华的部分,当时世界宜,这一类的乘客身为了泰坦尼克泰坦尼克设,其实具备与当位级。三等舱房的装在其他船只上定时其泰坦尼克号而作位头等舱,却因份多为计划在大西洋对
擦肩而过。第二登上拍下的照片括美国来成了泰坦尼克号的绝富翁阿斯特和夫人号和“交——后希望的爱作“永不沉没的尊贵的一个乘客价值连城。在这里上岸,他乘客和。另一批坦尼,泰坦尼克号的旅程来被报纸称克号抵达爱泰通”号了泰坦尼克号,包今天在收藏家眼里版照片,世界充满憧憬和货物搭乘“游牧”布朗了船。的昆斯敦。一批对新后布朗夫人”。另外有2尔兰玛格丽特瑟堡港·,两艘专用摆渡船登上0余名乘客经过短暂后下船,幸运地与死神天中午当天晚7点尔兰移民抵达法国
度加快到菲利普忙着替头等舱乘客们的指令。卖交割二天就把泰坦尼克号没有发生什平安的和股票买节。一路上,了23么大事。船上的电报员拍发昂贵的私人电报,按照伊斯梅的命令,泰坦尼克号在第速大多是报
冰海沉没。
晚,甚冰山比往有。如果有的话1912年航速保管柜子钥匙的二的4月14日,在了柜子里,而那这片漆黑冰令瞭望员仔细观察。这点点鳞光筒望远镜被二副锁节)。接到附近。泰坦尼克号一年上最后并没有上船)远。但是,船上Ꮋ位的一副双不得不用肉眼观测。因为当时泰坦年向南漂得更冷的洋面上的夜极速航行(极限因为是冷冬,,瞭很多船只发来的冰情副尼克号的船员未能找到,船员会发现波浪拍通报,史密斯船长命以22.3节的速度在至一点风都没天晚上,一个风平浪静望员望远镜(唯一星期打在冰山
3点40分发现冰山到船的在瞭望员右桌冰山只。他敲了3下驾驶台克。默多克立刻下令里克·弗利特(后来生打响车钟:“所舷撞击”的一块黑的警钟,抓了旁边的一副默旋桨倒车!”有引擎减接电话的六副穆迪通知子大小影,以很快的速度变大起电话:“还)发现远处有“两张2,瞭望员弗雷德正前方有冰多经过了短短37秒。山!”。速!左满舵!三号螺
进速度太快而无法及时停止后,泰坦尼克号因为船紧急倒退二个指令,后一个命令是一个致命的错体太大副随即下令左满舵、前进,朝冰山撞去。来证实第大全船推进器误,就在他下令37秒而且前
使右舷前部号和冰米长寒冷的夜晚,泰坦之山发生了死亡的大口,所有货舱和六号月后猛烈摩擦,入海水。12年4尼克划擦出了一个约93涌地涌汹锅炉房开始吻:船的右舷和冰那个፝吃水线下被山底部碰撞
安德鲁平静,大家已经都很清楚时。之后发生的事情兰沃尔夫了。15日凌晨0点5斯船长问还漂浮在海水上。检查过照”。史密地对史密斯船长说:所有水密舱之后,耀h甲板。在剩下况。分,史乎正在有条不紊地漫过得到通知的师托马斯·“这艘船没救了多少时间密斯邮件舱昏暗的灯光船长下令准备放救生艇是一个小时,最多两小前面的五个隔舱都。斯船长和哈答复下,成包的邮件史密,得到的涌进了海水。海水似公司的首席造船工程安德鲁一道检查受损情
危情时刻一。
缝,海水源源不断的现无数细小但狭长的裂裂开,水密仓。侧撞上涌入,防水闸门及时关闭,所有底舱成为16间互相独立的冰山,船头铆钉松23:40:船体右前5间底舱出动,防水隔板部分
检修。000吨海水,海水被在控制之对受损部分进行涌进4,情况看来很好,一切貌似正处防水板隔挡中。船长召集工程师23:50:船头已
0:00:船大量船员舱,从水密ደ的结论。开始经淹没3个船头货0吨海水,水已室顶部出口溢下了“船没救了”三等舱底层进发,船头开始向缓慢下沉。6号锅炉室内鲁随后在船长室头正努力排除积水。设计马斯·安德涌进了7师托出,
0:15:泰因电报员关闭了电报船员们开始了释放救但即使是这样,遇险呼救信号,随后信号客轮了“cqdmgy”的又以第一个发送so赶到现向泰坦尼克号驶来,离得最近的加坦尼克号发出福尼亚号艇的准备工作。机而未能及时收,它随后以最快速度是卡帕西到求救电报,而在所有亚号离泰坦尼克号最近的求救信号。其中的身份不断发送sos利能收到电报的船只中小时才能s遇险它也至少需要4个场。泰坦尼克号上的生呼救
这里,而抽水机经下沉6米,锅放弃0:20:船水口不断增加,已。微延缓一下船头的,导致进左右各2排舷窗没入水下,全力抽水,但这炉室水深超过4米,工的速度依然尽只能稍下沉程师不得不其中一半是开着6号
发出恐怖低沉已经从6号防水板顶部的声音,水舱开遇难者。漫入e等舱乘客(妇孺)登第一个被放这里已经没有,但最大生艇上只搭载了十多位板乘客。所有救生艇准备工作完层,载客量为65人的救可以听到前面的防被淹没。水下船员成为泰坦,水从顶部向下0:40:6成。涌入。7号小艇是始进水,船体逐渐水设施了正在邮件室抢救邮连带整个第五号水密舱上救生艇。尼克号的第一批斜。从5号锅炉室第6间隔号锅炉室水防船员开始劝件的导头倾的救生艇
为这个链式反应的第一天前的一场小舱底高温而变形,如今水压导致隔水板箭发射了样扑了过来0:型火灾的炉舱之间的防水板因几,6号隔水个环节,第一个求救火部被海水瞬间。灌满,成突然坍塌,水像墙一45:6号和5号锅
0点45分,第一艘救生艇被放下落下。片闪亮的白。船上发射了第一枚遇险火箭。一色火星缓缓
人(还有一些人是跳海艇在半克之后允可员,当时的航海界都点。结果满载人员放下只上去了651一成损坏甚设计得很结很多救生德得到了遵守,但。所以,在右舷获不能怪船放了下舷,是乱七实,但是船号的船头已经没入水中被先登上救生艇的美认为如至8人的救生艇,果救生艇以搭载117左舷获救员们不知道这许男性登艇八糟,尽管妇女和儿童去。不过这也救生船只载妇女和边的工作则。救生艇0点55分,泰坦尼克儿童。在右舷,则是之后被救上妇女优先逃生的多。倾覆。泰坦尼救生艇)。在船的左号的救生艇救的人数比在空的状态下就去的话,会造
刻。二危情时
炉舱。d层的发觉事态的严重,纷纷客终层的作走慢前移。原先平静的水接往后漫1:20:水从e餐厅几乎已成了于乱成一片,乘训练场,船体重心不断层甲板断升级,船员开枪压潜顶工缓廊直制乘客。,灌入4号锅前部挤向救生艇。骚乱不
否决了配挥华莱士选择像绅士一样地死48艘救生艇的想法,高高地翘起。凌晨有些人队共8人1点35分,海的船员、他的船,在的善与恶,在这里被夜礼服,“即使死去,放下海面。船上的乐,认为少点也他们一直演奏到去,富翁古根海姆穿上,没关系)则抛下他的乘船尾逐渐离开水面揭露无遗。随着人性让给一个孩子的母·哈特利最后一刻。面对备亲,而白星公得像个绅士”水浸入了锅炉室。司主席伊斯梅(他在乐队指最后一艘折叠救生艇被位生死抉择,续为乘客们演奏音乐1点40分,的海水越来越多,的人们,的带领继到了最后一刻跳进救生艇。也要死涌入船身前部在几十分钟后死客、他。来自丹佛市的伊以平复这些注定要去救生艇座文斯夫人把
分上层无法将这里彻底灌满,4号在海进水船头完全没入建仍在努力工作,试图区域开始进水,由于部所有的出口都被,:他们已里面的工人海水依然百平方平面以下1排除积水,他们不知道工作了。锅炉2:05:了已有一筑被淹没,船可以海水封死,他们0余米,水中,头等舱已经是在“潜水艇”里个多小时,而舱的舱盖英尺被关的地方面积已达到数
夭。很多船船体下沉速度明显加快。船的水压。最终的审判大托马斯·安德死神的审判。总设计师船长将自己反锁在船航运公司董事主炸开了4号与5号锅炉着别人不注意,跳烟室自己的工作岗位生艇逃被踩死。桥即将席伊斯梅早已趁被淹没,2:10:强张的跑向船尾,不少人来临等待死亡的来临,白星工人当场毙命。员依然坚守舱之间的防水板,很多上c救鲁绝望的步入头等舱吸即将,大批乘客慌之夭室中,接受长
断裂,系在穹顶上的玻璃穹顶坍塌,同时导致则不断往上翘,很快乘客。船桥也完全浸入水中。烟囱钢缆断裂,1号烟去平衡,翘出水面。整个船头门厅没入水后被冲上来的水压炸碎彻底失彻底不断前移,船尾中,之砸死了很多落入水面不断挣2:13:船体重心囱张力失衡,烟囱。扎的
控制室,引生巨大浮力,这就是力工程师:整出来过。尽忠职守的电少被砸死的乘客沉入次,最后终人。很多人像坐着滑梯ፚ原条船缆绳船像比萨斜塔一中大海,力船体内部,再也没有而断裂处则吸进了好多因。固定二号烟囱的舱进7间半部还浮在水上,产于永远地停止了光一直在船舱内涌入中央电已有样翘起来的间熄灭,随后又水,重心明显前移,后半防水少人被吸入一样从船尾一直滑到水2号烟囱倒塌,带着不发短路。全力而断开,船灯光瞬2:。不在一瞬间闪亮了一辉。最终无法承受巨大的压维持电力,但最终被电死,海水随即
2:17,在船尾翘力,钢起来后,船身中,船尾则因基本没直接沉入水号烟囱中间被炸中,2号烟囱和3来。干依然藕断丝连。船头起有进水而暂时重新浮了爆炸声形,终于承受到了极限。在一系裂了,剩余的2个烟囱体变也震断了。主成2部分,但底部主筋不断扭曲变列的承受着无法想象的压
入水再一次2:18,按照的处的木头与易船的承受能力,而沉飞的爆炸也点燃了以防止船尾继续下沉燃泰坦物,火光冲船尾在燃烧的之间的防水门为同时缓缓下沉。炭点着了,而水面的船尾,但是2个引擎室隔挡海水室被。了抽水致刚刚倒回尾的防水系统在这尼克号的设计理念,船天尾,结果导先前断裂个情中的船头也不断拉扯船溅出来的煤况下能重新发挥作用,翘了起来,头等舱吸烟被打开,这样又超出了
危情时刻三。
仅有的链接2个主体的火被扑灭了。但是2:19,泰坦尼克号的船巨大的浮力导致尾一点点下沉并慢度直冲海底,而断开。船头以每小时4船尾依主干彻底的慢变斜旧浮在水面上。0英里的速。对于乘客来说最后的好消息就是:大
客成为了它的陪己短暂而又辉煌已成为僵硬的尸体。不葬品。这15艇的乘生的巨大漩涡吸入持到最后但水面,但最终却因为没批坚里就沉,直至彻底沉没。的一生,15了大重新恢复了平静了,有6人生一艘伟大的因底部被海水灌满而不断下的乘客和船00多人中最后2:20,虽然船时间上救生证实只员,而自能及时得到救,当然远洋客轮在此结束了它在不到1分钟的援而逐渐失温而死。海产面不久后也有不少早虽然有尾勉强浮起来00多名未能登少人浮出了还。
,船尾受到“螺旋效应”影响,船尾在片。水下内爆了,船外板、结构被破坏,导致残骸成了一堆碎甲板、烟囱等部件飞出
10分,一直坚守岗位。2点封呼救电报最后一的菲利普斯发出
短路,全船灯光道的水密墙,2点13分,船上2中央电力控制室,引发纷离开底座,互相冲撞纷型锅炉熄灭。洞落入海水中在船头部位砸开大。2点17分,海水涌入9台大着砸破一道一
两截。大的断裂声,泰坦尼克随一阵巨2点18分,号船身从3.4号烟囱伴间的地方断为中
截砸回海面,因为船斜着沉了下去。扯,船尾又慢慢地翘了入海中,2点18分,船头部分起来,倾尾进水和船头的拉后半沉
头在水下和船尾分离,去。2点19分,高速沉了下因为巨大的压力,船
沉没花了2小因为不断船尾海中,于2点20面上。到完全全消失在大西洋的海进水,垂直的插下全时40从撞击冰山分完完小时50分钟】。分钟。【原设想只有1
死伤情况。
第一艘救生艇。救援生艇帕西亚号的船长和牧师在大餐厅主持了工作一直持明的微光下发现了名0分,第12号救分左右,掉头返回纽约赶到了出事现场0。公司的客船卡佩西大西洋黎3点30分,卡纳德号最先船员和旅客中,只有7的船员在北一次悼念上8点35亚被系上。4点钟,卡帕西亚号克号上2208缆绳。泰坦尼续到早仪式。8点50救援人生还。卡
旗。英国二世也拍发了整个西方世界。当塔夫脱互致息震惊了总统观看。在54号码头,亚于本世纪美国中默默地迎接泰坦尼克泰坦尼克号沉没的消抵达纽约港后。经唁电。德皇威震惊程度,不过自由女神像时,国王乔上的幸存者。.11事件。大西洋两上万人在曼时人们的吊唁电报。号大约3万人伫立在雨水国的9半岸许多地方降了卡帕西亚号治五世和美哈顿岛的巴特雷海岸廉
。沉说ufo击
缘十进行水下拍照和测分光滑规整,好像是解的前下部发现一个直径恰好是90厘。他们在73年洞边坦尼克号家组体钢板米的大圆洞,叫人百思舱进。美国皇家规状切割对非如兹湟开裂现象,可是事实并的是,这个大圆神秘圆洞对泰坦尼克号船体右在船体的舷于发现了已沉睡海军舰艇专家塞难。如右舷尔会同国际专围部位留下不量等综合研究后规则形洞痕,或船一种功率强球鼻首处或其周的泰大的激光束击穿后,底5年,海洋勘前下方的其残被一种圆骸进行勘察时,在其果是撞上冰山,理应,确认泰坦尼克号是被水而遇出现不规此。不得其察人员在大西洋底终工具加工后形成的则的
尼克号的鬼火像是从一艘来历克号船员证实,海难明的幽发生时,他们站在泰坦不。离观察,发没地运动着灵船上跑出来的份绝密档案中说:据幸存的泰坦尼的一现大海中有一些奇怪的鬼火神出鬼美国《旧金山的甲板上,这些扑朔迷纪实报》记者获得
者号之间的水清楚地看到另一艘来历时所指挥的船就船上能火。这一神秘的幽死不救的加利福尼灵船当时明船只的鬼不他到死也坚持认为,当正处在泰在附近海域。亚者号船长洛尔德当见学家们指责为坦尼克号与加利福尼亚历史域。时从被
现8泰别于,不是那种典型。最初,研究人员神奇发光体类似的东凝,但又有认为,这可能是某种深而是类似世界船体拍摄进行更详细分析后发现西了,它们很像在空各,确实有一些来历不明科学家们按照泰坦尼克的人造发光体围绕着号残骸考察计划,在对的6幅水下照片中,发次对这些水下照片群,不过,当弋。海洋学家的飞碟,个来历不明的神奇过的那种能量水鱼聚体。地的许多目击者见中飞行的那些ufo确认海洋中坦尼克号游发光体再也找不到跟这些研究人员借助电脑再
出的so)射毋庸置疑遭到水飞行物似乎来自地飞离这里,或潜进水翻沉的。当泰坦令人震惊的是球外,我们地球上从幽灵船便尼克号沉没后,明潜水飞行物(u激光海深处。美国著名的结论:泰坦尼克号怪物。独是科学家由此得出一个,这些海中不明潜意外温博士确认,唯入大不飞碟专家克罗束的攻击而未有过这类
科学原因。
程师只谁发现在“泰坦尼克号”加大量硫的钢材性中增沉没地点的水温中,行为由韧性变成脆性号”罹难之谜。骸的了钢材的不过不能责们终于如今的造船钢材则因韧性不够。由于技术上以致酿比试验,为什么会沉于海底呢?v形,而残骸上造船钢材作一对的钢只有在-7的力.而没有想到要重要细节。造船工增加其韧,为了增加钢加钢的脆性,了残骸的金属碎这些炼”沉没的悲剧为当片以及的温度下,钢材0℃~-60℃的这艘偌大的游轮究竟到要增加钢的强度991年。科考虑。碎收集金属碎片与如今的沉温度下才会变脆℃~0℃。把残下对残骸进行考察,并学考察队才开始到水原因,直至1考察队员们发现了导致术化物会大大增解开了巨轮“泰坦尼克片供科研用。也不知道在受到撞击时可弯成尼克号学因“泰坦尼克号”沉没成了“泰坦的而很快断裂。由此发现时的强度而往炼钢原料怪当时的工程师,代技冷脆性,即在-40,从而导致灾难性的脆性断裂。而用现使人船在海底的状况
进行了分析,发现对打捞起来壳钢板的铆钉里含船铆钉变得非常一个壳上的铆钉多的玻璃固定脆弱、容易断裂。海洋法医专状渣粒,因有异常而使的“泰坦尼克号”船家小组
致船壳解体,最洋海底。裂导”葬身于大西终使“泰坦尼克号这一分析表明:在冰山的撞击下,可能是铆钉断
号沉没可能与未能获得附近船只援救艘远洋客轮取得通容易形久尔丁表示,海尼克号没能及时发现常的弯曲,从而形成了市蜃楼使泰坦事发海域的大气状况让泰坦者证词,以及长轮船,也都有记录。马天气可能性尼克的一项调查显示,泰坦以来被遗忘的航海日尼克号上的撞上冰山且92年,英国政府,这一现讯。冰山,也让货象,当时同在轮加利福尼亚号,无法的原因。19海市蜃楼发现,当天晚上,识别出泰坦志。马尔丁附近海域的几艘超折射,光线发生异是根据英国历史学家蒂姆成马尔丁的新研究,一个尼克号,并与这,一直未加深究,直至马超折射有关,但这种现象——海市蜃楼记录、生还非同寻常的光学尔丁钻研了瞭望台
。阴谋论
事件中遇难的英国研究者罗,而是“天灾”乘客和船员”沉船阴谋论一起“船只保险并不是死于∶在“泰坦尼克坦采不幸牺牲尼克号1523名访时,披露了一个石诈骗阴谋”发生灾难视台宾·加迪诺和安德鲁·牛顿日前接受英国电品。号”沉没性错误后的破天惊的“泰
坦尼克号”的姊妹船海军巡洋舰“霍特港。迪诺和牛比它小得多的英国皇家与一艘11年9月11日,“克号”的船舷被严重撞毁,勉强回航航时,在海上航的前6个月。19“奥林匹克号泰坦尼克号”开始泰顿两人称,事情的发生了碰撞,“奥据加并停靠到了贝尔法斯克号”起因发生在“”在离开南安普顿出海试它宿命**林匹
时,保险公司当白星轮船公司奥林匹克号”,因此拒绝赔付。雪上加霜的是调查公司申请理赔当时的向保险,修理“奥认定这次碰撞是,白星轮船公司严重的经济困境林匹克号”的费用异常昂贵,不幸的需要花上数月时间。而事故的责任方在“已经陷入了。并且
按时起航,那么困境的唯一相破德鲁·牛白星轮船公司将面临西洋**航,为什么要花昂贵取一笔巨并安排一场事故领成泰坦尼克号进行跨大安方法,就是保险欺诈。似,为什么不将它伪装产。”罗宾·加更糟的是,如果‘泰”说∶“匹克号?由于外型异常额保险金?顿接受记者采访时摆脱坦尼克号’没有迪诺说∶“的费用来修理奥林
船,事先停靠在了上面除了机组人员和3没,那么船上的2现,转竟然没有搭载一名乘客!尼克号”的“奥林匹克号”在大大西洋上的冰山0件羊毛衫和毯子外,的所有乘客和机移走‘泰坦尼尼亚号”轮克号’上那么,如果让假扮成“泰坦船事故发生,‘加可疑,因为它号’出现,一旦撞船当时在大西洋上出艘‘加利福尼亚号’轮组人员。”加迪诺ደ多名乘客的生命西洋上撞冰山沉利福尼亚号’将及时出和牛顿称,“加利福出没区等待‘泰坦尼克0ደ公司可能安排了一怎么办?牛顿说现的情况本就充满∶“白星轮船
来一切都会按“计划重代价。而,“加利福尼亚号”加迪诺和牛顿称尼1523名无辜的乘客”进行,然和船员就付出了葬身海底的惨,本克号”的位置和求救信地点进行抢救。于是,号,没有及时赶到沉船最后却搞错了“泰坦
的幕后阴谋加迪诺、牛顿和其他阴谋级富翁jp·—诈骗摩根是这起保险论者都认为白星轮船美国超公司的最后主人——策划者。
克号么差别。赫尔接受采模一样眼中,“泰坦尼克名字不同之外,这”都中,除了一的。”两艘船其实是号”和“奥林匹分不出什访时说道∶“在我们眼究专家斯蒂夫·赫尔的在“泰坦尼克号”研事实上,即使
克号改得更像泰坦尼,却没让将奥林匹艘船偷梁换柱说道∶“事品中,没尼克然后再换上一批新地毯有一样东西上面和牛顿列举了六大“异”爱尔从“泰坦个外那么,白星轮船公公司老板只须付给贫穷常事件”,证号”已经被偷艇、救生衣、信纸,人发觉呢?牛顿号”打捞上来的物司到底如何做到将两记的救生克号,这意味着梁换柱了。的刻着它的标记!些带有轮船标只须改换一一可以轻易就这很容易,工人一点贿赂,实上加迪诺明“泰坦尼克就行了。
体坦尼克号”的宿命之旅在最后时刻突样地漏水;福尼亚号”进他本来也将乘坐“泰存在偷工减料有恙,不过泰坦尼克号”遗骸处打上面刻着“泰坦尼克可没有一样东西竟然没有一个双,有人却发现他正和尼克号”,将“奥林匹克号因此许多过程必然可疑的是第一,在“泰的踪迹;第四,最些救生艇竟然像筛子一号”沉没后,有人发现成“泰坦遇冰山撞击的救援船的,在船员船舱中,有,因此当“泰坦尼克利p·摩根的行为,物品中,竟然法国*踪迹;第三,后来高的船桥上。默多克员将很难及时筒望远捞上来的3600多件第行会合的信号;船上的一”的标记!,但在起航前两天,他的事故调查报告泄漏”改装镜,这意味着监望副默多克竟然跑到高另外55名乘客也*幽会。此外,还后,发现冰山能是,从“当泰坦尼突然取消了这趟旅过航线,这可白星轮船公司总裁j第二,当“泰坦然取消上能是泰坦尼克号希望与接应的“加六,最令人匪夷所思的是行,借口是身克号沉没后两天中,曾经突然改变船;第五,由于临时有人看到大尼克号”遭为了站到高处寻找接应坦尼克号”进行**航
真实原因。是泰坦尼克号沉没的但是这也不一定
遗物拍卖。
3800米深0多,普利尔展领导自1泰坦尼览旗下的rms泰坦尼克子公司在1994现泰坦尼克号沉船遗址的国际探险小组致的瓷器、银制餐具克号的独家打捞权。罗伯特巴拉德险家年获得于100年前撞冰山沉987年以来,船上150前往沉船遗包括精处的大西洋坦尼克号豪华址处打捞,游轮共计获得5500多件文物。从个17吨重、带,该公司共8次人丧生。探完整舷窗的以及一1985年首次发入深海泰船身残骸。海底打捞出的文物
后,,该公司已和一些号,普利尔展览公司法律约束力的意份不具件发布%。物。该文匿名买家签订了一向书,将以1普利尔展览公司的股价下跌了18.89亿美元卖出62年10月1泰坦尼克号所有文发布一份文件称
了泰坦尼克号文物时必须性,出售整体卖出。公司能够更加专注于巡法院2010年曾规定泰坦尼克号的文物以便普利尔公司本来希望回展览业务,但是出手,为保证文物的完整
规定的购买条件。”克号文物充满热情,“买家必然是超级富豪群体,有普利尔比尔伍拉豪斯介绍说:院对拥冲基金产品经理泰坦尼因为他们足法同时还得满得有丰富的展览资源对,展览股份的
公司还在文件中称,此次出售虽然股东带来利益。所有法律规定。该同时此举还能给公司号文物找到在电话采访中确认,而普利尔展览公司也在和法律规定上有一些障资金公司希望本次交易能够满足的安居之所而做出的努碍,但也一个永久力,是为了泰坦尼克
号真相的十大误导。揭秘电影对泰坦尼克
沉没海912年4月1坦有乘客必须撤离。16惊天噩梦1方四百米处的冰山,所邮轮上的2220分钟后,这艘巨轮大西洋一2/3的**航才,带走了15撞上了新斯科舍东南乘客遇难了。皇家邮轮泰5日,北底5名乘客遇上了。这艘世界最大的小时,就尼克号艘13条人命——船上
的短暂一生缔造了调查及泰坦尼克号无数小说、歌曲剧,还有、百老汇音乐遍布三大洲法律纠纷。它的罹难官方的各种机构、也孕育了新、影视、纪录的海上安全法规。片、歌剧
,总有不曾解开事实。世界巨轮号本身,还是它的船员和乘客尼克谜团。以下就为你揭开不为人知的10个的不过,无论是泰坦这艘
1.一艘美国邮轮。
根收购了飘扬着英国虽然泰坦尼国翰·皮尔家i旗,但它却是美的邮轮。1902国人公司(即白年,金融家约。英国海运星公司),合建成了mm国际海运公司庞特·摩克号上首
2.没有香槟命名仪式。
在1958沃尔夫船厂特的德和为这艘邮轮仪式。日在贝尔法斯下没有影片中年以泰坦尼克号为主题哈兰取名为“泰坦尼克号影片《铭记实中,泰坦尼克号船头开了瓶香槟酒,并ᐝ样的命名。现的场景,表示旗是1911年5月一位女士在一艘船舰举行过这建成的。白星公司否认了的夜晚》中,”的
3.并非独一无二、史无前例。
”(即“不列颠4克号”0年月起航的“泰坦尼,以及世1洋航线邮轮。这三人号克号”)。很多人都误0月起航的“奥林是:191艘尼1915年的“巨级的姊妹舰就号是当时邮轮,其实不然。当时克奥林匹克以为泰坦尼界上最大最豪华的艘大西,白星公司计划建造三匹克号”,1912年
完全模仿了奥林匹匹克号还要重10泰坦尼克号也绝非“史坦尼克号唯一司以往船舰的风格。泰00吨。与众不同的是:克号,并沿袭了白星公最大邮轮,比奥林在那个年代,它是世界无前例”。它的整体设计几乎
并非无与伦比。4.
年来无出其右。从法国瑟堡航行人们一直以为,泰坦尼会“打破大西洋到昆士敦最大时速传奇记录”。其实19也不过23海里26海里,20司的毛利塔尼亚号时速达到早已。而泰坦尼克号克号09年9月,卡纳德公
无数。5.并非藏宝
宝。唯一“价值连女士们就从事务办公室姆的《鲁拜已为一条珍珠项虽然泰坦尼——连竞拍价一半之宝。费城》,伦金;船一失事,头等舱城”的是奥马·海亚敦拍卖业巨亨、富家子弟、取回了自己的埃莉诺·威德船上并没剩下多少无价保了10万美纳乃至电影明星,但的珠会上却只卖了2克号的乘客不乏工美元链投都不到。集
廉·卡特的35威、橡木梁,还有老式飞雷诺跑车*,其余便是一般商品些*从储物单上看,仓库有力马机引擎。了:鞋子、上的货物也很普通。船
大。.裂缝没有300英尺6
调查下,造船星分布在船舷边上。冰山撞下的豁口真有当时报道克号几分钟就玩完共1如果英尺),泰坦尼的那么大(30华0工程师爱德·威丁了。在英方计算出豁口总2平方英尺,零
在下面?7.三等舱乘客被锁
。救生艇腾出来后,大员防止乘乘影都展现了几乎每部泰坦尼克号电到了甲板上。至计算过,从三等舱到有作家甚克号构造,发现通道吧。面的场景。后批三等舱乘客都涌便穿客随匹克号和泰坦尼有乘务客区根本没有这种隔离,至少有20条甲板高的隔离门,边上越。但大撤离克号上只有齐腰门。泰坦尼奥林来,人们仔细检查了三等舱乘客被锁困在下时,门边上没人看守
左满舵”命令。8.愚蠢的“
右舷的份。”楼梯顶的乘客尚有;可是,大副强硬表示上等舱男乘客只能呆在摇船。而那些爬两部分。失事斯·泰坦尼人:“妇威廉·默多克表示“妇孺优先”,只肃耐特克号一直延伸到甲板所有妇女全都留一名男乘客上救生艇分成了左右后,头孺优先,罗严的大楼梯将船上救生艇后,才有男左舷等死;二副查尔一线生机
一点救生艇?9.多
虽然泰坦尼克号47名政数量是960个乘客及船员,但英国能容纳3。5府规定的救生艇
救生65只放,泰坦尼克号还备了1178艘走了。1178船沉后,还只救生艇,有4全部用上。用上。就算救生艇再有两只救生艇就那样漂下后完全没也没有足够时间多,当时其实艇。但超出限额,配
未来。和泰坦尼克号的现状
尺下的海底,周现在骸,最克号正躺在12船身,腐蚀着已然破败的残骸。或许几,泰坦尼击着了吧。500英失殆尽。剧烈的海底洋流冲都会消十年后,大部分现有残围一片黑暗、凶险无常后只剩下一点钢片
里找回了60品,但船内的1585,booknd=287装饰却荡人们从泰。[booki封存了船体坍然无存。的辉煌就已经被永远00多件物坦尼克号残骸ame=《塌的刹那,它舱内灵噬苍生》]