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第四十二节 船只 二

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“用不上了?丽的铁!”不少人面甲多炮塔铁甲战列货船就这么烟消云散了露失望之色。华

异议难了吗?现,“船一旦坐滩于以后不能用么。”滩呢?”有人提出起来不就很什么要坐搁浅之后,再不动,不等在是没有足够的船员,暂时开

了!我等穿越众没有无敌战旅馆用?太浪费船,如何和海盗浪战?”“就穿一下,然后就当

兰、英国,统统都是渣!”“有了这船,什么郑芝龙,刘香、荷

”文发区。是叫金商。那里应该有南西部有不少良港的,德嗣问道,“光临高就足够多的深水泊位。有好几个深水港还在广州搞过招牌港吧?“能不坐滩么?

没那么简单。”

先稍做了解释蒙德知道大伙对海运、基本上都是空白,对此港口设施的了解

直到近代,许多大大型邮轮的水较深的地方,再用理水文条件越的港口,之外,世界上接靠泊岸边大型船舶能。这样的效率当然很下锚在港内特别优备供旅客港口,大到岸上。一的货物和旅客转运式各样的码头型港口内还要专门配几条栈桥。单的配备,也得有低。所以现代港港内渡船和货物趸船近代以前,除极少数地多数的船都得配套设施,即使是最简趸船和小艇逐一将船上口内要修筑各

前湾、海口区的港口,东起木后水湾。有一系列向内穿越众打算登陆的栏头,西高,处于海南湾、澄迈袅港、红牌港以及岛的北部地区,陆凹入的港湾岸段落,至兵马角,沿岸琼北、东水港、花场港、马自东向西有铺

达,而且站,许多商船都数。但是多半属于食水,留着原主要集中在琼在这里停靠避风和补充湾,大大小小的港口山的神应港。临些渔船些海不计其型的天然港口,只有高境内代海南岛虽是中外各港湾几乎都保始的面貌。但是本身的海贸却并不沿着这海上贸易的重要中途停泊,明

“明代的这总说的金牌港开发区港湾里不会有什么港口设施。而且货轮的停泊能力。”港港区经过一琼北地区的港刚刚形成5000吨杂期的开发疏浚,也些海南口,水深普遍不大。文,实际就是红牌港,该

海域。而红牌港港内的深条件受到沿岸漂沙淤浅,水深只有蚀平台。形成一片砾滩,而运移,湾砂堆积的滩浪蚀陡崖和海蚀的熔岩碎屑随以为红牌是个天然域,岬角岸段比较细的泥沙则向红牌窃窃私语,许多人一直这番话玄武岩海蚀平台,其2-4米了红牌屿是良港。事实却并非如此波流运移到半岛牌半岛向北突出西侧堆积,。半岛西侧的,形成在开阔海强烈侵蚀。红被侵前缘海域水内成为中、常年受到风浪的引起较好了大家的港内,多为5米以深的

万吨轮,二为船件,别说深条番话完全打消了他们只停泊的港困难。口,蒙德的三千吨的船都很的计划。2-4米的水金牌港(即红牌港)作本来执委会计划选择

“而且港内形成的大量滩地,将作变得很困难使我们的卸货工。”

临高的这些港口,水文水湾有邻最好的天然深水港障,在上面建造炮台海湾内临高较少,岸滩的泥沙来源礁,抗侵蚀能力强,小礁屿要强得多。仍有7-8米深。沿0米水深的击进行防御,比红条件最好的是后水湾延伸,该岛南部的波影昌岛东西两侧都有1“在的冲淤已有效的对海面攻浅滩,水深牌屿这样的区为泥沙堆积的深槽昌岛作为天然地区。在湾内邻趋向稳定状态。应的港。对穿越者来说,后都是珊瑚岸该说后水湾地区是口屏向湾内可以

然起敬的气氛是基础和前提。执员都专业!不管是优什么是专业,这就是工――在工秀的军队组会生产组织,合理分委会深刻的体会业化的人议室里有一种肃织还是高效率的社作岗位配制到了这一点。会

马千瞩发出感慨。来这个世界上的事情不能想当然啊!”“看

“我们把港口基此地的条件优越。”地选在后水湾?既然

水。”条件不合适――没有陆基地好,作为登德嗣湾作为港口很摇头,“后水“不,不行,”文

打了深水井较大的天然河流,湾地近的村落长期受,开凿了多条灌溉渠的地缺水的困扰,一直到解放后,才是县内比较干旱该地区附临高的后水区在古代没有道,解决了该地的缺水问题。

做什么都很不方便。点。联络运输起来不没有足够的淡水,高县城和而且这个地方离临大方便。都嫌远了未来穿越者的主地基

询问的语气已经从随的建议意变得“那你?”此刻尊重起来。

“未来的主基地设在哪?”

“百仞滩。在文澜江的地区。”下游

6-7米深,横,锚地很小。”这里长期是海南,也,“博的河口,在港口分类博铺港好了。”蒙德想。该港的中心深上是河口港,但是港内沙和大陆进出的要津了想洲纵的避风港水槽的能有铺港实际就是文澜是天然“想要最近的话就是

记得吃水7米左右。”个深度足够万吨“这轮了吧?我

。而吃水型沿海杂化的港口也靠不了岸它‘果是浅明代的水文资料推’靠上去,我这有当地水文资料――且即没有引水员,轮机人码头的时是rp大爆发了。员再是凑合的话,就算货轮还能更浅一点。候,也是用顶推船把问题是―现代很多船只入港靠坐滩不搁浅就是现代“没错,如样的操船不对,是没有水平,船进港之后我没

?”花几千万搞个大和旅馆“轮船少说得好几千万吧。

“其实我的建议过他视而不见。至少在他大大的壮了他的胆气的专业领域,谁是内行的,这敞口驳船都可以。”拍了。是用驳船。平甲板或蒙德大胆的提出了还没发现建议被众人一致鄙视。不说错啥也不会被人狠一个完全不华丽,――

里的跑的吗?轮拖的?那不是在“是用拖

在沿海地区“我说的是海运驳船,1500-8,载重吨在,1500吨的吃水不500吨之间都有,有一些驳船是过2米。”一般是用的。这种船吃水非常有动力可沿海短程航行

如下:一艘典型的自航甲板驳船性

实际载重:1500

总吨:1411吨

净吨:342吨

总长:61米

宽:13.6

.2米型深:3

832米吃水:

适航区域:沿海航

:330𚉯主机功率

和集装箱都没问题,用于短途沿海货很慢,续航力短,耐点是速度越众来说都不成问题波性较运送各类干杂货差,只能运。当然这对穿

些几十吨船作为和各种才购买自航驳扛不算不够的情况下的人也择对象,只有在下去货轮就是神话,更为主要选设备。对穿越众来依赖港。而杂货轮一般都虑下不用说某装卸设备。合考上百吨的东西,千吨的物资基本设有吊杆但是综起重装卸设备――完全简单,自航驳船没有口的装卸候补。原来,决定还是以杂再多说,去徒手卸载成

组的赵德因为曾经会议。服役,属于在水警穿越众也参加了这次船只选型。”体育未来的海军班底,所以有一个想法“我

船做军舰海上袭扰战,打搁浅。拿货,完全可以在航线上彼了。就算出向掉头也不见得能比,操船复是制海权,这再厉害,对手吃到一面硬拼吗?他们杂,转“大型货船吃水“就算货船不太浪费。”水的地方一躲,你么一艘孤零零子上灰尘,次苦头海打掉它几艘,余赵德掸了下袖追么?我们要船快多能拿他怎么样?吊救生根本不实用。”们就下分散逃开往浅又费油又费人力的船,艇下去少。船有数量优势顾此失和沿海进行还会来跟你正

船被人军官说得也没批斗了,所错。战列货有人都感到痛心,但甲多炮塔华丽的铁是一想这位前海军

。在部队强么?别的不说光速度就是比啥铁甲多在生产队就开过渔快得多,。”服役的时,用力大又耐风浪00吨的船,-4渔民,当年自己来当穿越海军的主力不炮塔战列货船用油也少“我自己是用渔船,200候又看到海军也续航

“还能捕鱼!

“对,还能,经用的很。”船一般都是拖网船捕鱼,这类

“渔船不大好买。杂了。”“渔政上的手续太复”蒙德反对道,

用途申报就“没不做渔业拿它干啥都行。”反正穿过去了关系,我们买之后是了,

在执委会中有不同的过去。没有者的蛋白质来源这个数还是表达了支持意见每年中越便。完全可以充杂性。但是执委会的多7世纪只会更加丰富,――资源州海峡会被发现,十分的渔场,增加行动的复有一艘或者几艘渔渔民都会在那里8公里,很小的行早期要作为基地发周边海域渔船可以丰富穿越分丰富――北。现代渔船轻捷灵活,操作简被动。上力量――要知道看法;认为徒然部湾至今还是重要船都能轻易边视野才的海南,想来1发生渔业纠纷。预警,恐怕要等敌人穿越众入岸船只在海上进最窄处不到1当穿越众的早期近岸海

议下,选拔了一批身体束之后,在蒙德的建把人的备件、物训有关技能。利用工作便利,找了己家里就经确定下来。赵德被委资采购清单。会一个自送上船去一对一的直去参加培训―营几条沿议结有一定兴趣的穿越众于是方案就这样―蒙德海货船的朋友,,同时提出相关托进件好,对航海选型行渔船的

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