货船就这么烟消云散了“用不上了?!”不望之色。华丽少人面露失铁甲多炮塔铁甲战列的?
要坐滩呢?”有是没有足够人提出异议,“船一旦员,暂时开就很难了吗?现在“为什么不,再浮起来不等于以后浅之后坐滩搁不能用么。”的船不动,
众没有无敌战船,如“就穿一下,然越何和海盗浪战?”太浪费了!我等穿?后就当旅馆用
“有了这船,什,统统都、英国是渣!”荷兰香、么郑芝龙,刘
足够多的深水泊位的“能不坐滩么?”文德,光临高就港吧?还在广州。”嗣问道,“海南良港区。是叫金牌有好几个深水港开发搞过招商。那里应该有西部有不少
“没那么简单。”
口设施的了解基本上都是空白,对此运、港先稍做了解释知道大伙对海蒙德
单的配备,也得港内水较深的地方。率文条件特别优越的港口上多数的港口,筑各式各样的码头趸船。这样的效和旅客转运到泊岸边之外,世界邮轮的港内渡船和货物近代以前,除了极少旅客上下大型岸上。一直有几条栈桥,大型船舶下锚在以现代港口内要修,,再用趸船和小艇逐一到近代大船都得配套设施,即使是最简能够直接靠数地理水当然很低。所配备供专门许多大型港口内还要将船上的货物
陆凹入的港湾岸段穿越众打算登陆的落,列向内及后水湾。、花场港、马袅港、红牌港以港海口湾至兵马角,沿岸有一系、澄迈湾、东水港临北部地区,琼北地区的自东向西有铺前湾、口,东起木栏头,西海南岛的高,处于
沿着这些海湾,大大小。重要中途只有些渔船停泊,明琼山的神应港。临高海贸却并不发达,而代港口,型的天然但是多半属于小着原始的面貌上贸易的要集中在海南岛虽是水,但是本身的中外海站,许多商船都会在这里停靠避境内各港湾几乎都保留风和补充食且主小的港口不计其数。
发区,实际就是么港口设施。而且琼北”普遍不大。文“明代地区的港总说的金牌港开红牌港,该港港区经过的这些海南港刚刚形成5000吨杂货轮的停泊能力。口,水深湾里不会有什一期的开发疏浚,也
在开阔海滩私语,许多人片砾滩,和海蚀平台移到半起了大家的窃窃深只有2-4米了。事实却并非如此。为中、粗砂堆积的其前缘米以深的海域水侵蚀,形成浪蚀陡比较细牌港内运海域岩海蚀平台,一直以为红牌是个天然岛西侧。烈移,湾内成的强的。被侵蚀的熔岩碎屑随受到沿岸漂沙淤浅,水引域,岬角岸段常年受到崖良港地。半岛岛向北突出而。而红牌港港内风浪波流运这番话堆积,形成红牌半西侧的红牌屿是玄武深条件较好,多为5的泥沙则向红一
牌吨的船都很困2-4米的水深条件,别说万吨轮,二三千本来执委会计划选择金们的计划。作为船只停泊这番话完全打消了他难。港(即红牌港)的港口,蒙德的
“而且港内形成的大量滩地,将作变得使我们的卸货工很困难。”
部的波影区为泥沙,,该岛南的泥沙来源较少,岸滩的小深槽向湾内延伸面攻击进行防御,比红牌屿这堆积的浅滩,水深仍最好的天然深水,高的这些港口抗口屏障,在上深。沿岸都是珊瑚岸礁冲淤已趋向稳定样最湾内邻昌岛在临高“区是临状态。应该说后水湾地东西水湾有7-好的水文条件是后水湾地区。在来说,后侵蚀能力强,海湾内港的有邻昌岛作为天然的港两侧都有10米水深的。对穿越者可以有效的对海面建造炮台8米礁屿要强得多。”
生都是基础和然起敬的气氛。专业!不管是优产组织的军队组,合前提。执委会会配室里有一种肃织还是高效率的社的体深刻会到了这一点。会议是专业,这就是秀制专业化的人员理分工――在工作岗位什么
上的事情“看来这个世界不能想当然啊!”马千瞩发出感慨。
既然此地的条件优“我们把港口基地选在越。”后水湾?
作为港口适――没有水。不合“不,不行,很好,作为登后水湾陆基地条件文德嗣连连摇头,“””
缺水的困扰,一内比较干旱的地区,直到解放后,才打了深水较大的天然河流,是县的缺水问题。受后水湾地区在古代没临高的井,开凿了多条灌溉渠道,解决了该地有该地区附近的村落长期
便足够的淡水有起来不大方便。,做什么都很不方离临高县城和未来穿越者的主地没。而且这个地方基也都嫌远了点。联络运输
?”此来。起刻的询问的语气已经从“那你的建议呢随意变得尊重
主基地设在哪?”“未来的
“百仞滩地区。”。在文澜江的下游
是海陆进出的要津,”蒙德想了想,“也是天然的避风港是港内沙洲纵横,锚地。该港的中心深在港口分类上是河口港港南岛和大水槽的能有6-7铺港好了。很小。”“想要最近的话就实际就,这里长期是文澜江的河口,博铺米深,但是博
度足得吃水7米左右。”够万吨轮了吧?我记“这个深
而且即没有引水文资料港靠码头的时候“没错,如果是上去,我这样的操船水―不了是没有明代的水文资合的话,就料。问题是我没有当地算是推船把它‘推’靠―不对,是用顶浅吃水型沿海杂货轮还平,船进浅就是rp员再是凑港之后不坐滩不搁能更浅一点。现代化的港口也靠岸――现代很多船只入大爆发了。”,也水员,轮机人
吧。花几千万搞个大和旅馆?”“轮船少说得好几千万
气――说错啥也不会被,被众人一致鄙视的的专业建议。完全不华丽他视而不见。至少在他德甲板或者敞口驳船都可不过的建议是用驳船。平以。”蒙了他的胆人狠拍了。行的,这大大的壮领域,还没发现谁是内“其实我大胆的提出了一个
?那不是在河里的跑的吗?“是用拖轮拖的”
。”区,载重吨在500吨之间都有,动力可0吨的吃水不过2米“说的是海运驳船,一般是沿海短程航行的。有一些驳船是有1500-8这种船吃水非常浅,用在沿海地我
一艘典型的自航甲板驳船性能如下:
实际载重:1500吨
吨总吨:1411
净吨:342吨
61米总长:
13.6米型宽:
:3.2米型深
吃水:1.832米
适航区域:沿海航区
30kw3主机功率:
性较差,只能在用于短很慢,续航力短,耐波运送各类途沿海货运。当然干杂货和集装箱都没问说都不成问题。题,缺点是速度这对穿越众来
只有在作为候补。合原因很简单,自航驳船用说某些几十吨上百吨轮一般都设有吊杆和各资基本就是神话,更不考虑下来,决定还是以杂货轮为主要选择对象,人千吨的物种装卸设备。口的装卸设备。对穿越众来说,去徒手购买自航驳船也扛不下去。而杂货设备――完全依赖港卸载成没有起重装卸,再多的但是综预算不够的情况下才的东西
组的赵德因的海军班底。”体育只选型议。来,所以也参加属于穿越众未曾经在水警区服役,了这次船会“我有一个想法为
和沿海进深,操船复杂,转向掉头也不见得能比帆样?吊救生艇下去此失彼了型货船吃水费。”“就算货面们就顾船快多少。船再厉害躲,你能拿他怎么正实用。”赵德掸了头还会来跟你船不搁浅。拿货制海权,这,对手吃到一次苦追么?我们要的是行海上袭量优势,完根本不硬拼吗?他们有数全可以在航线上下费油又费人力的船袖子上灰尘,“大几艘,余下分散逃开扰战,打起来我往浅水的地方一船做军舰也。就算出海打掉它,太浪么一艘孤零零又
海军军官说得也没错货船被人批斗但是一想这位前。了,所有人都感到痛心,华丽的铁甲多炮塔战列
自己在生产队就也用渔船,200-4来当穿越海“我自己是渔民,当年役的时候又看到海军军的主力不是比船强啥铁甲多炮塔战列货续航力大又么?别的不说光得多,用油也少。”00吨的船,耐风浪,用速度就快开过渔船。在部队服
还能捕鱼!”“
“对,还能捕网船,经用的很。”鱼,这类船一般都是拖
“政上复杂的手续反对道,“渔太了。”渔船不大好买。”蒙德
它干啥都行。”“没关系,我们买之后不做渔业用,反正穿过去了拿途申报就是了
海峡最窄处渔民都会在那里发生性。或灵活,操作简便。完全意见――穿越众是重要的可以充当穿越穿越者的期预警,恐怕海上进行早更会的多者几艘要作为基地发展渔分被动。可众的早期近岸海渔船轻捷边视野才会被发现,十要等敌人进入岸琼州想来17世纪只会丰富――北部湾至今渔场,渔有船只在业资源十分加丰富,有一艘每年中越的海南,周边海域但是执委还以丰富蛋白质来源。现代徒然增加行动的复杂数还是表达了支持渔船的船都能轻易过去。上力量――要知道没这个问题在执委会中有不同的看法;认为不到18公里,很小业纠纷。
这样确定下来。众去参加培的直接培训有关能。议赵德被委托进行采购清单。利,找了一个自己家里建后,在蒙德的训――蒙德利渔船的选型,同时于是方案,对航海有一定兴趣上船去一对一提出相关的备件、物资下,选拔了一批就就经营几条沿海货船的之朋友,把人送会议结束身体条技件好的穿越工作便用