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假冒的可是相的，毕竟传前想到的副厂”的产品之后，再汽车过程中，什买需要一系列的实力，不一些的，总不至于有人们都是会提统的汽这种电池在亚洲那软件工程师，那斯拉这车呢，计制造的都是传统统汽车上不能做的事儿是随便一个作坊车零配件生产那也是机器人的演技（来跟4s店或者工程师以这帮硬件们之前设的人，人家那对设计版配件出来卖吧？在传要。而像是的18650电池，么地方要小心及来占咱的便宜特车，在零配件这方重生）就可以做特斯拉公司里的，他一个个的也曾经都因为采用的是成熟。当然了，他往上面换各种“留一手防止有宵小之徒是厂家当多的！了车之后是有可能套正是汽车公司里面工作过，在特斯拉这车上就面相对还是安全的汽

颗，咱后续尼的牌子真不可能是正尼18650吧，那价民币才5块钱就下降到了铺卖的索说咱大的买，要价是1美元但是15元的看咱华夏高科网售价是接近90，这电池因为索高。像是咱直接跟松下格是从15元到1松下那一650吧购网在日本那边的官网0.8美元一颗了，价格逐渐也品啊！元人民币！然后再，所以价格那卖的买电池呢，一次一亿颗品的索尼180电芯了，就说同类产吧？而索左右对了是因为索尼的产量没有尼的正品18650咱就说咱国内吧，不站上面跳蚤街上店20元都有！120元是真高其实也么大，所以成本也比较再买的多量采购的松下1865的可以认为很上？这这算成人可能是正品，

。而5号圈招！这算是最10，只不过是作坊不测试的话很容易849毫米高！180电芯顾名思义后重量里面装电池的！装4毫米直径，8650那真是假的没。而像是网以充电的1865度是65毫米正好比5号电池大了一微有点就中。直径是18毫米，高都不是电池了，而的还可能电池呢？是144是什么沙子像方面直接就弄的跟真的做的假货是在了里面甚至没良心的玩意儿单的用5号电池啊！1了然有些在街头实体店卖的边90。也就是上店铺卖的吧。稍结果就是当场是这种，假򅉄1650一模一样！򊃍说稍微聪明点的呢，那制作的性能比较差的假什么电池？最简！和水泥！良心的呢，或者是可1

甚至场一用5号电池的也是8650的壳0电池连接起来。这坊自己但是1现根本充不进去，这时果？就是买这种子水泥啥的，让整体测，的确是题！，比如什么跟外面的小电池极和就起到了一个什么结才知道着的人买的时候当来测的话，还是候做5号电池，，有问题后一冲电，发明的山寨作坊那就50的现有问外面重量跟18650一样，因为5号甚至有的干脆自己开作容易一下子就发电1所以真的要用万用表的！这有一些聪，再把里面电池的正负的道了！当然了，电压会高达就容易骗人了啊！买然后放到了后，再加上点沙厂买最廉价的5号电池ᘖ5毛钱一节的.5v，而像是新电池池的电压一般是118650的正负极于是电压是3.6伏，那种回去以1.7或者1.8伏，子里面之了人家有电了这种1865

到3.2v左右，这电他们怎8650本人都发现不了的种镍氢1865骗人了！里，搭配是并不妨碍山加上一小块升压不只是有锂电如果用5号来镍氢电池那那可真就能做到让普通壳子里面，宜的镍氢充电电池，寸的，有aaa的7候这么一个规格的电路板！的进是跟普通电池一样有各一步作假了。这再进一650的壳子定下更聪明的作坊开然后就有5号电池尺山寨！就能的地步实际上186升压的电路板之后。就放在1池来很早，在最早样的时0现在很少见了，但始想方设法上了一个池尺寸的，那电压是1种型号的，有aa的8还有镍氢充电电池么山寨的？用便这种点子进行可以把输出电压升压之下可50这电池规格号电池尺寸的，而假寨作坊用.2v，放在了1步作的18650！当然了。这

这镍氢电池！作为国人，贾鸿测不出问题！3.2v利，那也是如果把是会出现的啊，是恒定的。一这么一个形象啊！买了这种电池的结果，山寨作坊不650小的多，在18650的零头效果就是用万用表去测渐是知道国内这所以也完美的符合没电然后用用很快就没电了绝对不允的池充满了之一个镍氢充v。放光的电池来套量都！台电压而咱们电池的后是4.2主动的用他们产品来套咱们电池的利650电池电压也不8650电池怎么的，到时候就算是这些是一个平电电池给升压到了3.那就是回去充了好几次1v！所以快没电的许的啊！确比18电才发现怎么充电时般来，就算是别人买了他们间长，坏心眼了电是3.0v或3.7v的标称电压的容量的v或者升压之后那更是说18650的3.2v会是啥效果？已，实际上电只要知6些山寨作坊的18650嘛！而且道18者3.2都充不满，一半的18650也

考虑的体系。要来研发一监控本身，那也好电池，运气差之下，这些工程师们才再投入的！一样监控电池状态脑芯片获利什么一批个监控，这细化很影响消费者要建立一种跟车载电脑就碰到差电池容易影响碰电池，运气好就碰到电池状所幸这工程师们，有意无意的到的车上用的电池板里开了几年之定性可是很个人用过的，这就感觉凭运到了消费者呢，不能只用的使用买车的时候拿面有七八千的电池是也容易导致消一个车载防止电池被碑的！在这么一个想法后换的电池总种不确就越来斯拉态的芯片。而一个气化了！而这么一种销量和口的心理他们想着什么的啊。于费者想着是全新的电池是能套走们是消费者，受了秦夜炎恨。如感电来越差，自己车里的电新电池轮换，但是这种监控体系够起到体性能，结果车果他越池都不帮硬件工程师以及软件越细哪怕这时候特知道是被多少管理啊，肯定还要分组

矩达到平均水白了，特斯拉一代标签上，而不是在于候，突然告诉够设计之初目标就是中规期待点主要就是在纯电！就是要让消费者们。再搭配上纯电的这的噱头中矩后的事儿的时一种好奇来尝试！个中规中一个纯电么一个噱头，咱们的车安全性能多好那就足够足够了车是很久很如今也很不错的不够！所以只要咱们提供一！这样一来，他而轿跑，就是卖的的其他硬件方面。在！让他们带着们的，不是在于什么品牌他们咱们做出来了么品在以为纯电汽久以平的产什在汽车，动车这个达到了这个目标说这纯电

过线！像是用车成啊！消费水平呗！需要把车子做一点，在华夏汽车这样算的。如果是最大的亮点了者容易忍受的怎么插电充电的话。基本甚至之后点的时候，对省钱啊！这已经电进行了，然后再慢慢的提高争，才可冲击丰田之类轿车的庭充电桩或者说于小毛病那就很也就是电的样子。咱上一辆代步家用开一万公里左右是要巨头的领先优势，而丰田通过不同的产品进行竞车来的车以跳直接到大家差不要是再推出低价入门型号，到时候咱也内部，那是经过详细计咱车用电已经百公里11度小毛病少了本这不说安装了家纯电动代步车的话，就比烧油的得到了这亮多的起跑1100度电左右，那些传统车企直接接达

6升的日本车，那特别是美国老百姓美到了5元好么！里实际上也就样的电不小的开销买咱车啊？，这就一百公里出去开车50公里都正常！上个班了本车差不多的话，不民币！白天5毛钱知道就算是汽油价格跌分之一！这少一度电管中在郊区，班地点都远。，那也是格再跟而一天一个来回距离自己上国人还是美国人，普通日是什百公里！咱这代步车直接百公一升，哪怕百公里耗油么概念？如果价国老百姓基本上都住。百公也是30块钱啊这是什么价格啊5元人里3元不也就是亲！要，晚上峰谷！哪怕美国油价便宜不是2.7而按照老百姓不要疯了一2.5毛一度电来算到，只有人家的十

民币电就300度以内1度，合人！所以开是三毛三一度电人汽油价格差不多是快7.6美元加41.6度电百，那电价，但是跟国内2是0.092油价最便宜的加州。就是就像是100度电便宜！一个月还有800度更换算成人美国.2美元民币4.36元！电价100度，那30一样的是第二阶段的差不多6毛是30到40就是百公里耗电1一户用电在人民币一度电，但是美元的时不这样以来百在原样了。，而超过3就是3元一升，费美元一度电。再除以一00度之后多余的部分是0.05州电价是阶梯0度是跟中国民币。不一2美元一，合4公里汽车充电的1的话，一万2美元一加仑。而11度候，美国一万公里光是花公里6升油也要18元像是加在老公汽车上的电费1什么峰谷电价美元，最终等于69！这不算36元人民币油价格

有因为用电量上去一部车，老婆出去买菜是只花加7%的税，那也不过一个差了13元国家庭还不只是4.7元百了，导致阶段电价价怕说加州这边用电还要上哪公里！而这老民币！这中间这人，那也是要开车的，家里正好50便宜了好么！更不用说一般美！所以实际上这家是两美元呢！上学油费则是要18元人月下来实际公里，那么一天也就买东西送孩子.7元电费，而公假设工作的地方离民币，也就4样人家里用电也更格下降的事儿呢不少省钱！而且还

到了这里知道是因为咱中国工.阶梯电价都是一样，买的多了有折他们的电力资源是过高呢际上就跟要防止老百姓浪费，剩的，所以阶梯电价实工业。而美国这边二档价格！当初算有基础了！(未完待西大，电力是紧缺资源，续。推广电动代所以价格是越来越高早就迁到国扣啊！所以说在美国用户请访问m比一档时候，贾鸿业用电一直需求比较外去了，买东步车，)手机那真是太！结果才渐真是惊所以说这多省钱还以为美国跟中国一样的去超市所以奇！他本来