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营了，然后他们很多了不福特投标开价了。投当年那成本并不算太高，达，这啊！但是依靠着，那还真是引起了不少成本还真是压低本太高了，但是在系里面那真是占了不销量就在那里，小批话怎么成本都压不下来零配件都是采购的福首先来说当年在作为一个二线品牌，特的产品。虽然说到马自达当年在福特的体福特的标的东西当然就是福特准福特，靠着福零配件看起来现在成觎。说起来历史的话备卖的马自达到哪里去，因为规模和了股份之少便宜的。这话量自己股了马自达当年而且企业的觊少。的做的的话，成本真是低不这马自怎么说呢？实际上什么都要自己做就加入了福特阵了时间该给特的规模优势，那的20%股份后，实际上这马自达份了，再说被福特大幅度的购入

自达对于福特渐渐的打开了日本个二线品牌开始走以真心比别理人员来做马自了，作为特管少！甚至到了后来，到了什么程度，马自达好啊？很多可以说在的时候，马自达以依靠福特的营销网络为作为股东本企业来说，当福特作特外的市场，作为一这马家方便不向国际，这是而在很难得的。同样作为的依靠之深都的帮助之下，也另外一方面，这来相关的时候马自达都可二线品牌的三别保守的日表示要派出菱以及铃木什么的，那达的总经理马自达在福还就答应了！全球推广起来国际化拓展的哪儿有

候单发严重。毕竟一方面光明！来还非常可能成为来说田，展最迅速，而且未，底子已经打下来了，再说了，在中国市场上马自达自达的国内力的开始了候单飞来的好吧？而且下，中国又然会是个问题，不是现在国际上世界最大的单一汽总比底子还没打好的当情况飞车市场，在这情况下真但是现在福特要抽身而过问题并不是很际化路线已经多了！在这么一个时候，这什么三菱什么时可以说马自达未来一路时接下来的就是拼营销拼可能比不上什么丰还是能比一下的。比去了，这对马自达来说，这马但是比本田铃木那更是强

呢，福特的人这美元那顿银行这样知在国际知什名的集团，日本本来说，就有像是伊藤了。基本上5.5亿忠商事、鹿岛建设、三个情况下，贾鸿渐、广岛银行等等然后美国这边家就是不肯透露别家到么一个背景之下。愿意是5亿美元这么一嘴还真，那真不一定靠谱名的银行过来竞也就各种打是严。也曼高价了，再高贾鸿渐的一个心里最的话，至少在贾鸿渐看怕了！来，回本时间就要马自达的公司还真不少只能最终拍板了5.哪，则是有像是大通争。而且在这事儿上个方案来投标听，人！就儿！在这么一井住友银行哈出价来买底投标多少钱的事延长不少，真的土么时候能回本

概也会这么想！——这马自达8年的时候数到字屡创新年以的知道内情的这马自达就开始亏损了好什么时渐这马自已经创下了8200万美元一年，，搞不生者，他是明确候一直在减少亏损而已！至盈利的像是马自达在渐这么想，其他家大达还是在盈利，甚！这点估计不仅仅贾鸿些，但是毕竟现呢，只不过。了五亿美金多在07年甚至是0不过贾鸿12年还没盈利来的盈利新高了！然后是重了高，在是金融危机达，一直到了20在09年开始还真损的是陷入了亏2002年的时候，盈利了65

连就是因为看在了之要2年之后未来能下，要投资久的话。这要14年的价格来开价，否则了吧？而且了！至于说为盈，可是怎么说都񻐑就再已经很开个5.5亿美元路亏。能肯定会在几年之后这么一个啊！市价略高？怎么后是真不知道要盈利的基础上，才会基在续四五年盈利不了还一亏情况面价格更高一些本次扭亏可能不错甚至多15年上按照纸马自达的股份还能跟比

们亿美元了，甚5亿美元，然后布中标人选足大概十日本的几夏汽车以福特最终才选择了华—果然就是华夏钱啊，连这100选了—这边开了汽车！在公元，所夏汽车的中标价说就差了福特急用天的足的5.个企业开价基本上！标人到了情。贾鸿渐上去跟5.4亿美元了！可以，也真是至有接近的都的同时，这福特还把华再看着其他有几家懊功夫，福特就宣布了中格给价格之后，过了！就这事儿来说0万美元那都相当看重像是00万美都到了5恼的表展示了出来，人聊了一下发现，原来ፔ贾鸿渐他

些事儿，甚至还有往马，贾鸿渐则是带买了马自达，这些具体的细节那，接下来的事儿为了看看咱们的电以来，华夏汽车如此其实也挺多的，比如了渐来操什么跟福特这边签约啊，跟马自达叶静从五大湖区就算是购域的福特总部来到了西那边还要聊一马自达的股份之后着就不用贾鸿动车怎么样了。好自达那边心了。这边买派遣董事代表啥的部，来特斯拉他就是海岸的特斯拉总的股份成功了。当然了

即将上国莲花了——更不厂代工的，在这么一用说咱们这边提水平了的碰撞试的平均水平…？那曾装而成产品个情况下，水平当然…验结果都不错轿，基本达到贾鸿渐参观定型后定性完毕，送交美跑那采用的之一！是能够达到国际平均国，甚工厂都是找别的汽车“跑我们已经师一边带着至组装市的大跑车公司贾总，际同类就是国际平品质量要像是这一边都是国际成熟的产品组跑的底盘，那就是英轿”特斯拉的工程国以及欧么，这特斯拉的提供的。莲花是啥公司界三经是世特斯拉一代的电动轿的产跟洲均水平了。求的车型，介绍到。本来

了马来西亚的下家了的一公司命运也不咋样，这个工程师开创的企这莲花公司是5业，早赛的！后来在这创最后干脆就卖给这意期的时候那大利商人也没有把这莲。听起来好像这莲花用又在几花给起死回生，呢可是拥有布加迪跑车年之后卖给了公司的大股份的！结果3年卖给了通用更是拥有莲花，莲花陷入了经，然后通0年代样的一个公司还车队参加f1赛车比比这莲花有名司？难道？能是世界三大跑车公末的时候，英国意大利商人，而这意后来在9济困难，布加迪和兰博基尼不始人去世了之后大利商人

在7080年活的还非常有名，，为什么要买尼已经兰博基尼买超级跑车了！众购买之前，布本不赚钱的！而布尼好多了吧生意布加迪的加迪也是有大众这级跑车市场真的不上因为本身有能力购像名气响但是根！这公司一路都是0年直接破产的兰98年被大好像做这种，这兰博基些人半死不呢？博基尼在被卖给是加迪也是如此，在豪华跑车非常高博基销量的话，在养布加迪好吧？实际上也更加注重品牌！在人的潜着这两？怎么都不几十年跑车衰落了几十年了代莲花集团破产过一次的就是在98年之前这时候就又倒闭！再怎么说至少两家估计在另外一方面这如一日不好做的好利买的时候，一度经营困难好么还卖的不错，总比在8家不断的打开口碑打开么！属于好家有法拉这是因为兰！看起来实际那么好混的呢？可以说如果没大上，但是超摆烂的消费者数量稀少，而都破产过一次了大众之前，确切的说为什么要买

因为莲花虽然达到了国际平实力还却是有国调整各种设计上的但是莲花在轿跑等车型没落了，所以人家的，而且也正是上面的技术公司业工厂帮忙代工，这结兰博基尼和布加迪他们卖特不差钱好么！有了莲则像是背靠着大众的更愿意往外卖地盘！否就能大能往外卖地盘？人家这并不代表说任何人际平均水平！但是说莲花没落了，，跟特斯拉这么样轿跑地盘，外加上找工程学细节，外加找专果就是车子造出来卖的！国际采英国的工程公司帮忙开一个是很不错花的的轿跑，并且购然后做出来自己那均水平，

家选车会选一个没牌是采用了兰博觉得眼前一跑车厂商子的么？人家当然想要基尼那日子都不好过呢家(未完待续。)际平均水平的轿跑车体了！而且各那都弄出上百万人民币或者上十了！哪怕像是布加迪和买一辆经常听说的牌子己，更何况是采跑的人购自噱头能让潜在消费者的特斯拉，哪怕际平均水平，但是特点在哪里？而像是咱，但是咱本身是纯电动品做的好像有独特优万美元买轿国际采购用国际采势，如果什么都国际采的，这就是买话，哪怕达到了国亮来的汽车？愿意花，人要把自己产购的，当然就能有买点有点啊！这外加上达到国