汽车给拿走就算是在华夏汽车内部诉了对人里面不是没有人想到博装备。而且再说了，装备上啥的外流中国政府，最后给装备，贾鸿渐答应不裁研发能力，甚至成扩散了什有想要来做武器的研发中心有更强的发中心，甚至许诺要投更多的资金来让这萨但是贾鸿渐他们华夏鸿渐那是告漏给了高科系真没用在了中*方的武器纳汽车安然后泄为师们为之现在做然说之后是可以做武器让萨程中，这帮瑞典武器装备那向于入么萨博的技术被华夏的设计师方，中也是有资质的，虽样？！当然了，在谈的过撤萨博的研和工程国私企经过了，屈一指的偏核萨博的技术又怎么了竞标以及审华夏汽车旗首。对此贾发中心，这才是么技术倾心并且开心的接全方面的研博之类的事儿——比如什了贾鸿渐的原因

降低，这来经营的，而且牌往高端爬，那可是很的各种技术萨博——后萨博自己研发牌之外，常规动汽车又不准备吃了重要品牌都是以安全七二十一的上萨年的多。而稍不好爬的！术都要三一定就要吐，又不准备吃进了要把定还是用在种低端品微有一些流给了中低可以说上这一个个的技成本，上多了车子成端车型又不会不管的技术肯端车型那也一个电动高端汽车品以及增加驾驶感受牌的，所以华就卖夏汽车内部也不旗除了特斯拉这么为出发点的，会有品牌力是没有高端品华夏汽车现在价格上去了销量来跟萨博竞争，最是正常，不过中低萨博自己车子上掉。华夏汽车那是想华夏博的各种技术去？萨博当一个本上去了，价格上不上萨博之后两三

人会去买？会让富人动了就可以打败这厂商种种这着收购端成功！解释。还真是说服除非这夏利2本身就是0多万的车子做子品牌。否则的话消费的子品牌，一切从这些人，甚车！更不一个车企里面够欢欣雀低端的品牌要人的感觉的如果有一天这夏利推老百姓很熟悉的品牌开是买了廉价营到市场方面的想要把中低端大的阻力！贾鸿渐这么，除非是重新夏利这么的研究人员和工程端车，那真不闹事儿么才安抚列从经20万买了买往高端爬，基出来40万往上，那用说如果夏利利的牌子？为什么不推出高的高端车了，那更是品牌往高端推的举本上是不可能推万买个夏。比如说像是端跃的等不如重新还就是廉价车，所以花人员，零开始发展，那反而了这帮子萨博别的呢？夏利给人的印启一个新了。定位中了夏利给至还让他们能一个国内常人就会想着20者脑海里的固有印象还没有太在收购的过程中一系否则平的太优异，建立一个高象低端车品牌。出来了20万上的中止步！夏利真的想要车，有多少

，也就是本爱信的变速箱这么在改组萨博说实在的。4at这了之后随着接触到了性格还就是4at自动变速箱呢！在之前属于通种四个档位的自动变速就显得技术落后，现在虽然是变速箱行的时间并不消费者肯定更啊，只有4at箱还想着用的8年时6个档长了——国际上，来要位的自动变速真是发现萨博真研究过正在——别的不说，就这变日箱，是没有外自己自己研发，这回头出来里但是私底这萨博居然面那都砸力帮助就不行越来越多萨博曾经比较大的变速器厂商。的研发中萨博基本上都是在使用研究的项目，贾鸿渐还啊！加倾向于购买6at的，这面的主流，但是能够流心的过程中，想要研发自己的间里力研发6at别扭，还就是自己变速箱！速箱方面，萨博研究以及预定未钱在大

的，问题就在于他小，虽然想就是铺不开r到国际主流全都是6真不是光砸钱么怎么解决这个问题速箱这么一太肯给他们砸研发资金。没有了研t才刚刚研发成发动机方面，这萨博闹的主。这萨博功！那自己还是有不少技术他们的4a发资金，个事儿来说。还和涡轮匹配，甚至研发这也就是萨博他们开发的速度最早用涡轮增压的at了，域，还赚不到什么钱，弄的华夏汽车入自己研发4a实在太eads;t搞不好都会等？咱砸钱就行了？就变们萨博体量！把摊子铺开可惜轮增压以及调整发动机就行了的！像是在发就是他们，所以在当然慢了，如果没有咱通用不涡萨博的。毕竟当年动机领自己体量太小，同时自己的还是算有两把刷子

成了这么一个速器厂商个比较知名的变速箱厂后来为了多赚钱，来司！箱厂商，然后接变速际巨头谁都知道变速箱也是挺难的——因不好搞，所以干脆自己独进来钱，其实真的向要独速箱。现在全球几那控股的公要么人家自己早几十年信精机，那的变就是丰田曾经的变速箱厂独立出己的变箱部么日本的捷特科后，吃掉了三的厂速跟进国际水平，厂，后来什立自主止那也也就是简称往别的品牌卖变速箱上面快来的日本爱的，到了现在人家丰的变速箱。再到德国采埃独立出来之是日产萨博这边能够的！没错！人家国箱为真的说起来，孚那是独立的变速为zf的在变立出来，虽速器，参股了20收购了，然后砸门，变到现在为然被控股，但是还可以要么人家直接就把独立就砸大钱研究自日产旗的变速菱的变速田还变速箱，那也是曾经捷克特，而他们如果说华夏汽车砸器厂商吧就没有几个是%多，而丰田旗的车子钱进去研发！有是人家基本上用的都是爱信商来说，整车厂的变速箱

里面快速的跟上，自家变速箱的！因此要不是？同时，这外光砸钱奔驰比如出上就差了别人会什么都不做的等着咱那也是用那就是用自家变，这咱怎么收购？咱要比如说本田，还真毕竟在研究时间0多亿美元亿美元出来收购？人家一年销售利润4世界的变速箱产品。多少钱呢，些比较知名的可以对外咱水平车企用的还是自己就能研究外，大部分这真不是说了这砸钱去追，人家也不出去说德国的zf也就是采埃孚吧，这边速箱的，同样不好来的，的变速箱厂商，收购！公开销售变速箱的企业之面砸400亿甚至500在变速箱领域

性的基础内n多的车速箱，别的不说们自己的品牌提供变么一箱才能把四五百亿美元全球一百多啥，光是甚至500亿美个变速箱留着自己用企用的都这钱啊！然后有zf的变速联系，连国卖掉不是？候得商人，每一笔钱钱可以任一年能给咱是要充分考虑到赚还和厂子咱就得处理了就是zf的变速箱！就是的投资赚回否则留着也是亏因为人家的业务不可能说砸了四是砸这么多个国家的zf分公司也要开除光了吧？这好要能赚更理智啊！咱作为五百亿美元之后，就！如大洲都卖呢，跟全球有那基本上钱把这么一个厂来，然吧？要知道现在大套来，之后zf广，所以销售额才高花出去都是最元真不是砸不出来，但全球十几万员工，是赔的！咱钱？什么时后就给咱在几果咱们花大价么一子买钱的！400亿几乎所有一种有把车场都，但是有钱人那少来？虽然说咱有钱，钱出来之后，那赚多

速器厂商的话，真大的变速器估在后面做后盾，那其，现在仔细想想的要收购贾鸿渐想了想，印右买来了一个什么世二大？那么这个独话真是太多太多了！么？所以估计是独立有车企在09年左计要么是独立的变……记忆的细节有等等！贾鸿渐突然想起鸿渐爱信是丰田的，人能卖中的第说起来，没美元那四五亿美元，那贾鸿渐人家来只要所以真？当时新闻看的是这样来好像历史上咱国。不过变速箱厂商真的的有个大的汽车企业展起来挺内个厂商是在澳大利亚的？问题——这世界第二厂商是爱信啊，变速器厂商实发象里好像这么一难的不如找个体量小一些可以任性，四五百亿媒体乱说，要么是贾界第二大的变速器厂商如果说这么一个zf买立变速器厂商是谁呢？

3球独立于汽8万台自动变速发积累和产业经验…“一家集研是这个且看到这厂商的宣传页销售为一体的这名字贾鸿渐有年s器厂商！而商——d，是全果花了几真的查到了一个就觉得好000m2。具…”6000m20000㎡产1司公司车整车企究院面积3顿时就觉得眼熟，顿时；研i！看到了公司之一器的生产能力；该公咱国内车企他自动变速器专业分钟搜索仅有的两家像历史上，工厂面积面里面，还真是写了大的独立变速器厂商！澳器之后，还想到了这里，立刻就开历史，拥有雄厚的技术始搜索了。结就已有八十多年制造，是全球第二，占地面积30变速他们业之外的自动变速跑到了澳大利亚买的大利亚的变速器厂

嘶，看起来这厂商好像挺不错的啊！未(完待续。)