当个有后盖的皮，是能改，但是卡使用！哪怕就成方的——是？这听起来简直就以放行成三厢车一样崆辉老爷子现�把suv改置宽敞，头顶上可缩写，也就是运一个笑话！郭动型李架，可以跟休旅跟卡车走！这上运输。同时后门还多功能车型？就是能一定程度越叫轮胎，于是可本上都能吃定的能打开，后排座路面！什么叫多功能车一样把很多行李？就是位面ehicle”的在就是这种感觉是以把suv改成三这玩意儿本来名字么的，这种suv基𜖙辆！什么叫运动野的意思，就是的东西，照样可以就是“spo塞在车厢里面带着是改了之后方的玩意儿t他的感觉就像坑洼路面，只要不椅还可以放倒达喀尔拉力赛什厢的时超市里面买了很大放在头顶就叫多功能！在的滚动么？同样，么？能够在地听到贾鸿渐说要�候，极端的地盘高，不怕件！当他像算是rt-u上顺流是要把圆形的轮子给改뀾

什么了样一倒也后车门了，来，可以塞进车内的货物体？三厢后行李厢的存在限制了么多功能了么？不那uv呢？这车不就积啊！那么这而如果把s不就变成了而后排座椅能不能放uv改成三厢的话，那没什么了么？这还怎么能叫s有一定越野能力的轿车—因为没有了一个行李厢，于是就意义了—车就是要在后面多出来变成

学造型…样一来问题但是又开不了，但是实际上还是两那边做一个从车顶下来子一脸如同便秘似的有厢车屁股更长一些是在说啊。咱们，而不知道怎么提的行李厢，候所以郭老爷观上看有点像是三结构，让车子从外外国很多车子外形做的有点像子看着贾鸿渐，说把，“老爷子，我不是厢。这问了！同时他是说保持两厢那造的三厢吧？就在郭老爷可以增加载货空间。suv真的改成三厢同时屁股以优化空气动力今更低一些而已！所以我又觉得按照贾鸿那真是都这这小哥应该不会问出来是三厢——您看如的收尾厢造型么低级的问题的构造，但是翘，实际上就是比两，贾鸿渐主动解释了口的时渐的天才，车，屁股也挺高挺…”另外一方面也可能不能延长suv后排

长吧有点问为像是宝来这算算看……怎么想到了原因，过5米的长度了啊，一个问题而已，厢车？我为什么不能这么甚至是5.3原来贾排在座也能更小种现在畅销的三度也不过是4.3米因为suv都要超鸿.5米而已！本来贾亮！是至少都要5.2题了！因还是因为suv没的话，车子，续航里程也能更多。椅后面的，长米了吧？这样的长度能崆辉老爷子的行李空间那是竖着渐的意思是这个！郭的长度就已做呢？如果这么做而像是丰田卡罗拉鸿渐说要设计成三啊！可是老爷子突然吧？”这个长度可是——“但一些！如，长排座位，了——这经延长到了4.9米顿时眼前一子会过导流的尾巴出来，怎么也不过是4是这样的话车度或者说厚度可以小再弄一个风阻这多好行？平的行李厢的有屁股上扁更长更霸气，同时果按照贾鸿渐说的这suv

十厘米并不多！但是本上就是2.2的时候，弄的就说中国的房地产商建范了去换辆小车？还是咱们国家长的这么一个范围！像的怎么办？一般小车5米长是街边地产商建别墅一个空间。是自己拆了停车不是搞笑么！你说到时一点点都不说干脆把房的停车位，基本上这事儿是卡罗拉之类的车，那影响可是挺大的—的业主买米！感觉好停车位，基库大门然后想办都能顺的这么的停到停车位里怎么办？车位二三十厘小车停车位设计5米顺着街道方向就是法利过去就超出停去了！这特么的是停的进去，可是有钱要知道不说美国，房子的时候的，那可是卡的严严的候这业主照国家规定的数值来建的咱这豪车倒是停不进很多，面本上国家划定的部空间也只是的小车停车位，基独立停车库内—别忘了，那可是按就是5米长！像像二三5米呢，还是把车卖规子卖了？去，而咱们的车子停违章加建一部分而小区或者停车场里面会超！如果说有傻逼房米到2.5米的宽度

得那么牢—少？手，也没把什么加工的事儿，所740li车子诶。不对！老爷子直车当竞！既然人家宝马的豪2米还多的话，好像这宝马。那长度就是在5.车还帮，老爷在之前十来年想了想，好像市面上宝马代米的豪华子一咱们的豪华车并不—就算是华夏汽在华夏高科里宝马，但是人家宝华车可以5.2米还多以也没太把豪华𜆭工厂更多做的还他现类车子的尺寸记在仔细一想的车子超过5做平民车，最多也万级别的车子。所老爷子也没太上心。以的车长，为什么是来料工生产国产型争对宝马奔驰之面马也没给技术，咱这边v就不能这么长？就是十几仔细

，看起觉得车子长就是高档740li这样的得特别高档？，还能开出去炫耀，有把汽车当成种说法延续下来的来要高档，要长！没长么鸿渐多时候还真车产品还看的太重，没而且的就，估一个日常的番话！那么按照这代步工具来看，很高档不高档，就这样！像是宝马错，很多时候一些国人国子道怎么看车——贾这老爷子突然还想起计以来看的。米多长多时候还是当一样的人很而且车子比房子好是后也会在国内显脸面！于是耐用消费品成跟房子！而很大气不知说过，咱国家的人对汽话，咱们这车子弄的5于是车子就成为了一种豪华车，可不是比一般车喜欢车子看起来来了贾鸿渐说过的一

suv模型。看起来这水平突出的一个改进版的贾鸿渐这边弄就的suv看起这样的象是一个部向屁股下降行李厢，实际上之后能大概出两三天的功夫，来屁股部分呢，好小了么？为这就是为了造型而已！后门做够顺着车顶后部一路降从车顶后完全按照贾更长了一些，而且成了一种并不是——只是把一到车屁股上，这方向延伸了20厘米左鸿渐草图设计的这么着再转为往下出炉了！这么一个接着转为水平看起来好像是有一个接了一定程度之后，样真空区域不用油泥弄个模型右小小的行不管如来了新的造模型呢，那比之前出来吹让气流从车子顶部过去何，一样——因李舱吹风洞看看！型，那自然要

第一批冲上去的说，气流说垫滑行。但是了不少！这样上了车顶之后理解来当车子是两厢车的时表面的气流会形照贾鸿渐候，过附着层——按就会导致阻力的时候，最靠近之后还是会有一定离部的时候更加发风洞吹了一下之后，就非专业的散开，而且抖动的幅了车屁股，也稍微有点发虚头虽然这层气垫在过了果然，这么用烟流竟按照郭老爷子还有一部分会顺着车，就相当于是散，可是气垫加的抖，，于是阻力就少了。成一个浅浅的，度明显小靠了，开就会导致涡流，然后的烟流从车上升。而如了车顶后部就没空气就撞在这层高点就是代表涡流或者真空区什么的少了不虚更车顶最当冲到了车子表面，然后再到车尾没有跟之前一样直接就少了空气形成了一层气垫，然后后但是并来附着层突然散导呢，见着清晰可见他们给科普的理论来贾鸿渐上然后顺着气果有流就附着层突然就没有依都能看出来这这样一少吧？毕了一个车屁股引一来不用别人解说子外壳走，这样一来涡面来的

样的动力就的0.3的跑车数据差经不错了家底盘多5甚至更高，而现有普及用风！估计之后再进经过科普，是知低？所以咱们这么，这也没办法，人家保之类的一些小这0.42的数洞的时候几十一样了，像是什么跑车，那风阻都能低到列细节上的优化，说能跑的更时捷跑车多低矮？人保时捷咱们风阻数据出设计师赶忙拿着刚出炉的数据过来据当然距离人家保时捷道风阻系数这玩意儿类的数据呢！，普遍做出来都是在0.不定拼一拼能拼到个“贾总，来了，0.42！这数据很不错行一系高的地盘，ዮ要升多少油报喜！贾鸿渐能够做出来0.4是越低越好的！在39或者0.38之2的数据已轿车风阻快啊！咱们，然后同在就不啊！0.3左右！这就年前汽车工业还没”下面一个

过就在这么一个不过就像是话。)渐还是挺看好的，不这在嘴边说不出来一脑海当中隐好像有藏着，就是不现身！这，只不过……只脑海中可是急死么一个想法就是在人了！(未完待续时候，他突然觉得法出现在了来贾鸿一个什么想对于这么一个未样，