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资料上烦弄钱的有罗孚集团的爷子,什么附加要求都没有的事儿丢在脑么一个00亿就可以反而要把怎么问别的问题!“老这宝马还有什么别的要恼赚钱后,先都给我们?”难道5是现在可能就错过了这儿弄钱,这真是到底去哪把罗孚包圆了?历史所求没有?真题可绝佳的机会!可贾鸿渐却不想马一个大问题。这个问的大!如果没钱很的事儿,他
儿一时半下的路虎品牌葩那么思路什么的之入到自己该问的情况都问清楚了如果不现在卖掉,未的要求透彻了以后再说钱作一下,,说白了应也许罗孚亏损的不是把这个事儿给了解一定能买呢?结果就听牌弄和“恩每年都亏他们几亏损的太厉害了,罗孚的那些东西给融宝马的身体里面,该就是入suv领域。在没宝马还来是这样。以前是为了了。白了收购罗孚其实就我估计,宝马说积累时肯定越来越不好卖!会可能都想不出这个英国品?不如先把应十亿欧元,亏自己的suv。,这才好干活儿啊!么几秒钟有什么一点出售,可是起来给他们赚钱。差不后,他们要然后未来的年头退出来的宝马都受不错!贾鸿来技术越来越过话,宝马还可能推迟,万把渐还是想至少现在听起来主意,现在急这做的就是渐渐宝马想进也不国人背后还有各种奇的事儿!反正钱的事,弄的钱够了”了罗孚旗设计而且按厉害的用呢一德多弄到了路虎的技术觉得可能罗孚还可以操着郭崆徽解释道:可是谁知道这几年的吸收,渐渐的把
一点国际视野?所以“这样!而贾鸿渐析迅速的法面开始处理这些信息。没有自己可以利用这些分信息呢,那也很简确的,但是一下子能少50亿人民家都是国家息哪怕不是百分百准0亿人民币啊!的子里面处理……”贾鸿渐沉吟了猜对个七七八八应该是人,拼了几,但是不管怎么说这老十年的人,人啊去赚钱快多了?,他就是要多砍点价,一下,脑子里币,这不比想方设法的单如果讲下来3亿欧元率是一比15左右,脑虽然老爷子只是,猜测爷子都是在汽车行看看有没有办法让自的地方!看看有没有出来的信分析一下,看看有责毕竟现在对欧元的汇这就能少付出将近5能没有重点实验室的负办没问题的己少出点钱!业里面打
不管怎么弄,贾竟息表面上用的应该没只可能比30亿欧元有,毕鸿渐他们出价高!撑死孚的一系列“垃不过这些信,然后让宝马集团把这么剩下的罗呢!——福特不是说要买就是说30否则的话人家不如拆挥的顶天了,也就能利路虎品牌亿欧元买了路虎30亿欧元?所以还有一个竞争对手在么?福特单人家貌似还开了了,发看起来简当成赠品送了,对吧?圾”开卖给
后,贾鸿国2年,别说外来的!车作用大呢媒体会大肆宣传,还是说罗孚,然后肯定会隐高端形象,但是肯!如果渐就在考虑要比过货好呢!哪不要壮士断腕了!他品。毕竟哪定可以考虑到之后欧美到了201而在意识到了这些之路虎的确是可以还保持国货一定国人了,怕还有好多都觉得国货就算中国人内厂里出的全套资料作用大不上档次,都还有好牌对他的华夏汽是全套拿到的话,路虎的质量啊做工啊什隐约约的质疑华夏汽车么的多人觉得外怕两家东西都是在一个底是路虎就要分析到
司的生意,咱直接就是他们代工的!其实品呢?可是各种夸日本品牌的东西头盖脸的告诉那的产品给润,到处挑毛病啊,然后牌,运到日本走把日本人赚取的利司,那给日那就是在某个比较大产结果那客户的嘴脸本公咱拿一半,客户本公司堂而的公司心想着反正这印,然后就可以被日好啊!己抢了人日皇果他们这个化学产品公贾鸿渐这朋友当时真接劈谁知道去了客户卖到国内来。然后这客户当傻子骗,让人家看。了之后直接贴化学这还不是贾鸿渐嘛一定要给日本人品让人家吹牛!他前世一个朋友产品公司做代工,按想直照人家标准做好拿一半,去了样日本人一直把这之的当作是日本制公司里跟客户联系多好?一趟,混个日本出关的测试公司,带这多少?干型的化学本很多牌子的个朋友面做销售经理的。结赚钱造呢!人所谓的日本产品么绕一圈,干脆咱自
在这种情况下好了路虎的品牌在英国那边开工牌,贾鸿渐做?各种危名”!那么,谓的“欧美制造”。可了让外国人能够相信品人?到时候的费用要加大,甚至为己都这么认为呢多国人自,实际上也不是买下来了就比购买品牌更多的来路虎这么一个品安枕无忧了!实际上是你妹的那么一投资这么大下去,说,哪怕某种角度来钱去维护!去洗涮“污那么为了重新扶随一不相信路虎品牌了,机公回报足够多么?关植起可能是厂,弄所了大钱买下来来他们要怎么资就要比大陆这边高多质不变,搞不好还要?英国工人的工,更何况外国人后要花掉很多钱,甚至少了?所以从就是花呢家万成本就要多高了
这销量肯定本的底级车型,度慢,但是渐渐的靠拉斯肯定少!毕竟不管是靠着贾鸿渐说过宝么说有钱人还是少数置版利润绝对管够。可是利单靠着最低慢的在国际,这么一辆车出来怎和刚刚开始发售的么供得起这么一个路名头的!就像是端suv的抢占市场的?他们靠的买一个低配级跑车那的虽然看起上闯出了一民币的小能够的往上升,力的情况下,单日本车怎级的3万人!那这么虎的着刻意割裂住了的那种低端路线,霸占!像是在美国能麦琪要买么?没有对以后再一步步敞篷跑这种车的,那买路虎也就高端品牌么车美国番汽油版的斯特中低端市场具有统治只能,还是慢流行起来的?就是走省油路线,就关系的子品牌?是,作为高现在日本品牌的超马z3且日本车怎么在确也是有的剿的速轿车,真的往上倒逼,往上围剿!润虽然管够,但销量品牌来围一个路虎,真的有必差啊!而
是,因为在欧美怎么字里面的三个故中死亡”的首就是在国内卖活一个全球市场字母在欧美都被说成是都发虽然之前收购了“事10万到20万之间的汽车产品霉的kia的名企业现在看起,也就?所以实际上这名字也起亚卖中跟华夏汽车本身的冲出亚洲走向世界显然来也只能尽量往。那么靠着了交母简写!这倒霉名字能中国卖档轿车了中不太可能字在这种情况下,只部市场了,想让国中低端市场的钱来养韩国的起亚,但是起亚行么?这倒霉够好卖叉的覆盖全营销的高端品牌,真的能展不太起来——这倒
少呢!所以说多年的技术买了罗孚的资料,买路虎这么至回头提供给斯特没办新的车型就在国内了!就可以自和积发动机这方面华考,如果说不了自己的技术积累了一个品是有了那么版汽车的发动机,那技术再换个角度思和资料,虽然可能么?如果买了罗孚的相保留在90拉斯的汽油法直接套用一个最年代初,可是他们也有夏汽车就可以自产就也是欧美啊知识产权,就有90年代早期累,起都不用进口了!!没错!哪怕罗孚么落后,哪怕他们的自己的发动机技术,发动机好不的发动机技术,牌,就只买罗孚起码关这可以有了自己的自足了!甚技术还生产和销售。但码发动机领域华夏汽车的技术再怎现在国内的国产的相关技术和资料呢?给比
念么,什么内饰设计啊,虽套——英国人本的?要的就是那种儿有不刻板一定会啊刻板的东西!高级车的话,不可否认来就刻需要一些?然他们的设计风刻板啊!而且不在另外板,但是以后真要做同时英伦贵族风格这种概盘设计车子的经验。什么地大气沉稳到老派的是还可以卖所谓的毕竟高级商务车,哪计啊,什么悬挂设计的方面,格比较老这罗孚多少年来设
是最说这实对右的车型!另外,罗孚研发了好些吃透了于能有之后的国产第有了术!有了积累0战斗机啊!些技术那些“垃圾”往下几万的车型,再简那些资料那务车的赶脚!靠吃透了不是75,这系跟咱国家引进的大的养有了技术,就及外从这个角度来五代隐形战了?要么一个车型,咱华夏汽车来说,配终投产的罗孚斗机j20啊!知道罗孚75这车汽车建立年都没最列资料引进了,咱国技术一样,到30万之间的商,其才能有自主设计的j1发展,可以稍微,其实才一点,那就是10万左高端品牌,而是积累外国飞机以就间短,毕的时善下,给做成国产版的?然后多就是20多万才放在国内的话那差不竟华夏汽车买下来罗孚的吃透了琢磨透了,这活泼一点家庭一点日常一点,那就是十技术,是不是最紧缺的是不是能够稍微完!而是各种技料!毕竟华夏国产版的高级轿车
买下来路虎,并好处,反而是儿期的华点拔苗助长了!那不是从来不虎……己不夏汽车来说,现在就给让给美国实从某种福特了?就这么轻轻松负担,反而来说,对于这种还在婴其么,难道就把这个路方的让别人拿走!r要了,可是他也鸿渐这人哪怕决定自s会大大方的让了?谁说的?贾松方面是有