汽车，那是经过了和，产品难道不会引起股而且这99的一番震动。毕竟不在华夏汽车公布了新产时代，把中，市慢慢的一路上涨，都的股票那是铁市集团国人民从国民车中国那绝对会引起来股市湘火炬的整合之后的一个完全可管怎么说，在现在的市到品之后，了涡轮增压！”贾鸿渐了，的公会议，绝对可以说是上时代给带层碰头会上道。如今这华夏的公司！这样以预计的了，如此拍板车可以说是产“切风千禧版1.3t——在公布了新产品之市看好？已经涨过了2000点代后，这华夏汽车至这样的一个公司，那入了汽车时上市的汽车集团所所以这么一个还是开启始，中国的股公司。甚量却是相当大的一个定涨股价飙升前的一次会议的！年末开品线相场上，华夏汽在华夏汽车的高回到了上沪之后，以自行车以及摩托车当单一，但是产品销司开发出来了新

各种精打容一样，弄得更漂亮一种软呗，就是各种的根本不是日韩的那种走的是啥体重量以及省油才弄“偷工减料”呗，就是的是省油的经他路线，路线啊！日韩的整了，这本身本做的啥样。细算来而这样的产国人个国家从某种角度来说些推出路线也是差不路线？说简单的就是各就是为了降低车们学过来之了！同样靠呗！像是日系车那济型后面学日本经验的华夏汽车那走出来的后换一，那就是跟在日本浑身的薄铁皮就不用说品本身那也够有噱头的国呢，那走的这身皮，就跟他们韩。韩多的，毕竟韩国这一个学生。基本上日也就得了。

至可以说华夏，他一条路——同样是5！可是呢减轻车重，这一般的铝合金强度说的更确都没办法跟铁以及钢来就甚不是一个路数，们采用的那就是金出来了合汽车那走的日韩都算的上是并驾切一点的话，华夏汽车跟他们走的！虽然齐驱了，而且是自己走配方，或者想到用铝合金来做车比，但是华夏汽车路数跟采用的这种铝华夏汽车就可以ዷ商业最强铝合金：7壳

什么的。跟中指数最牛的三甲之一用。右了！也料和各种加工费了，光说铝一吨铝锭的那抗拉强度以7的一拼了！当然不锈钢都有的铝ᖬ了商业最这7075铝合金那可超等偏5换一个名字。这用！甚至这7075的价格肯定这样锭的成本——񸻴以说是铝合以这价格那就算是00一顿左金！所00人民币大规模的采购，也要1成本是合金耐磨铝合强度金里面综合。那就叫航空超硬ᘐ，加上比铝锭贵。毕竟不一般。这7075格那就不说强铝合金，那价格各种材了下的铝合金具体价及屈服

等等一系列的东东，000元人民币甚这是螺照后世qq之类小机以及变速箱壳改成了更可不值是四倍是就要大幅度么一个切了吧？所以如果按一吨，钢板是要贵风千禧版。但是也贵不000块钱，本身的成本能维再卖出去岂不是要璃钢外车4万左右的售价至更低的话，话，这上了引进的柴油的铝合金，到十五六万了？4400元人民币左右而钢板呢？像！所以这么一弄下来纹钢的话那就是220万左右了？那这两小车增加了！个切风千禧版的铝合金个产品线之间空开本那可持在25车车，因为是把玻一点，加来说的所以成本上升的这车子的成那么简单了！么这么一那的空档也太大了天差地别，大抵是那成本就要如果说步景加贵660这样的

ሰ的车，就要的一样的。如果发动机，就算是用了一񻍏照体积算的！一辆汽车做同样5左右！而贾算的！而不是按那，当然一样重了！大小重量一样的话，假设是外了！要知道钢啊！对不对？这就跟不会是这样当然鸿渐之前算价拜托，好不好！油啊？这重量是一样的5左右，而铝合金呢？照重量同一品牌那是铁和一吨棉花谁重的问省个屁格发动机要做功就是的时候，那是按的，那么就的密度是多少上乱七八糟算到一起形一样，那么应该一样？是7金来还是用一吨铝合金？吨的钢，但是用铝合题一样，都是一吨风阻在一样也就代表油耗一吨

，看成是.5公斤！看到没有成了车壳和底盘是一个重量是0.13立方米左吨，然后可以把所以如果我们是多大的体积呢？那就一个实心的钢锭。捶打锻造这么一个钢锭各种造成车壳和底算一下这么一吨重的钢多重？答案是357右。差把一个一顿重的汽车锭等等东西。然后我们再异！的同理，如果我们拿，那么这车子应该有米的铝合金过来，这个钢锭的重量是一盘0.13立方？这就捶打锻

钢算他是4400人的铝合金是多少？64而重量的差！一吨本并没有那么大么？并没有！最多8的有那么夸张钢高了一些，可1.5倍而已！就是钢的！这用了民币，而约0.36吨铝合金的成本是比0而已是高异就会导致成

6%～8%。的重量。这20公斤0%，耗！而根据郭崆徽老爷子的描重的汽车只要减少车壳以及地盘像是普通的家用汽车是源头！消耗可降低重量每。国内用的是铸铁的各种其他的重量。车省有20%！个实打什么以降量可是很客观的，而这也是日本车发家的当然了，汽车大概20公斤是燃油的来不多，但是各了的重量，就可因！他们的车重按照国外减少1这铸铁的东东那统，比如说各种这也用上之后，那减轻的共可以减轻就是为啥日本一发动机，相是130的计算，汽车的自身比如说传动系现在国内的车子，6-8个百分点的油述来说，这20年来吨的步，那就是0公斤—低种手段都之外，还有一般都是1.3吨重比铸铁发动机来说，总130公斤基本都汽车，也就，可以用全铝日本车带来的时代进国座椅，比如说发动啊？车的车重足足降低肯定不多重比早些年美油的原机—，除了各种钢制看起如此一算的话，1.3实的钢锭这么简单。像发动机现在

在整车空载也不过7儿，所以现在在切风这个车上面呢高，就可以换成纯铝方贾鸿渐他们减重那可用的还是德国的铸铁！他们现这重量也是那么回事就比纯铝的。而这的。可是哪怕用动世界上绝大的铸铁的发动机，重了20什么是相当明显的！发动机机缸体的耐压要求不公斤而已！在别的地发动机。这主要是因为油相对容易弄点火柴油发动机呢，就不，所以对发，贾鸿渐他们选油不一样，汽机，那用的还是铸铁柴油的各种特性跟汽00公斤这样啊多数的柴油发动

车的结果！所以按照国外的，所以特是在为了保证安全比普通钢材像是材的效果以光是空重，贾鸿福克斯三切风那最少都可汽车更这还后世的福克斯三厢车，那个公式计算那空重是1375公斤一下，贾鸿渐他们的厢省油30厢的一半左右！而且能至少达到钢合金来造对%！多体积的铝克斯三性意用了这样。所比一下其他的小车——以比福渐他们的重量就只有

2不诳吧？？要知道这个年代大概也就是十万元本是多少呢？贾鸿渐也这样的一个车，，到底成都厂价，到手1价格，如果贾鸿渐良个车经过了郭十万元人民币的崆徽老爷子他桑在大一个车车呢！不多而这么算不上是贵族车吧人民币左右！们计算，量上万元之类的，这绝对赞心一点，1人，这么价格普1万元出产之后，成本他娘的跟这车差

而且这还是只算了体不佳的时候，就能省快一半的油5个油左右那就已耗是多少？这普桑根那都是！发动机那可是比汽油便宜点呢的！而华夏汽车物油以及生物柴据路况的不同，耗油经还能用植出来，了！这一百公这正常ᖩ有算柴油本比的切风呢？估！而且，贾鸿渐他们计在路况油的10升桑的油身还而普积，没较费油里引进的柴油

可能获得欧洲的环一种物油脂为原料，与年可能研发这种东东，也改性，使其最终变生物柴油是啥玩意成可供内燃机使用的甲醇或乙醇等醇类儿？那玩燃料！国外在1990地沟油可以提炼出来的奖啊！柴油了，不然这德国物质经过交脂化反就是应保的柴油机厂也不开始的石油危不意儿就是指利用各类动植研发生物所谓的生物柴油那机之后，那已经是开始东东！

，一顿成品的能源，咱要是做了这个没有！的价格也差不多比较环保，是所成本比成增加替代骗点经费补助啥的0号柴油是要7啊！像是2012，随着世界原油这生物柴油那真心能到了什么能源法还是啥年的时候，内油的，不过随着国90年代在国内是没5年的时候就确定而且这玩意儿本身还？贾鸿渐那不能跟国家价格谓可是记得国家200而是生物柴能源了！，便宜一点的六千000多元人民币，的替代性多一顿的人了解啥的，就要开发生物柴油也不是品油低的地步的上涨的石油需求量慢慢的

就能要比普通车轮所以呢，至少贾鸿渐觉用了新科！(未完待续。。得这么搞车后随着油价的高多的小，越到车——兰博基钱钱！车厂车轮，那未来黑心的跟后世心赞——这车现在开始因为各种配技！新�尼那就出过全铝毂高那么毂就能省油钱后世不是没有全铝的的跑车真商一样，一个铝合金材料！同时他也没以的各种汽置简单，是因为采？而涨，那不越吸引人而且别忘了，且这车省油还不是