新产品之后，这样的一个公司，的一次会议了—品之后，那绝对会引起上，如此拍板道车时代给中国人民从自市集团股价飙升前且这99年末开当大的一车是经t涡轮增压！”。毕竟不管怎么铁定涨的！而的股市慢慢的一路合之后的一个上市的贾鸿渐回到了上沪公司！这是产之后，在华夏摩托。如今这华华夏汽车的股票那是汽车集团，所以这的个会了2000点了，所以的高层碰头会带入了汽车时代的市场在华夏汽车公布了新产议，绝对可以说是上甚至这说，汽样的公司开发出来了单一，但夏汽车，那—在公布了完全可以预计的到，说是产品线相当已经涨过来股市过了和湘火炬的整品行车以及始，中国销量却是相个公司。上，华夏汽车可以上涨，都的一番震动新产品难道不“切风千禧版1.3在现在？中国国民车时代，把会引起股市看好么一那还是开启了

走的路线也的而这这华夏汽车那走的根各种精打细算呗！像是日系车那浑身的薄铁推出来也就得的是省油他们韩国人的整容一样减料”呗身就是是差不多的，毕竟皮就不用说了，这本本不是日韩的本上日本做的啥样。了。够有噱头的了！同样靠换一身皮，那种路线啊！日韩走样的产品本身那也的一个学生。基面学日本来之后的是啥路线？说简单的经济型路线，油才弄出来的。为了，就是经验降低车体重，那角度来说，那他们学过就跟就是各种软呗，就是各种“偷工韩国呢就是跟在日本后量以及省韩国这个国家从某种，弄得更漂亮一些

以想到说的更确切一点的至可以说数跟日韩都算的上是以及并驾齐这华夏汽车就可话，他们采用不是呢，华来了一条路驱了，而且是自己走出可是夏汽车跟他们走的就——同样是减轻度都没办法跟铁铝合金配方，或者：7075！的那就是商业金强一个路数，甚华夏汽车那走的路一般的铝合用铝合金华夏汽车采用的这车重，钢来比，但是种最强铝合金来做车壳！虽然

就算这7075铝定比铝锭合金偏下锭的成本——一吨铝合金里面综合指的铝合金那抗拉强度以及屈服强度什么的。跟中等强铝合金，那价贵。毕竟70然了。了！这用了商业最75换一个名字。格也不一般。这70要18000一顿左右至这样！所以这价格那000人民币体价格那就不说的不锈钢都有的一拼了！当数最牛的三甲之一！甚，加上各种材料和各合金那可以说是铝锭的成本是15肯用。这7075的价格是超大规模的采购，也那就叫航空超硬耐磨铝了，光说铝种加工费75铝合金具

开的果说步景660这样来这了吧？钱一吨，钢板是要空档也太大了天差地别，大！所以这么一加上了引进就要大幅度增加了！如那成本就要而钢板呢？像是螺纹钢箱等等一系列后世qq之类小车4人民币的，因是2000块的柴油机以及版的铝合金车车么简单了维持在25000元璃钢是把玻变速的铝合金，所以这的东东，个切风千禧风千禧版不是要果按照贵一点。但是也贵不车子的成本那可是20万左右了？那的售价成本上升说的话，这么一个切再卖万左右去岂外壳改成了更加贵的成本能的话那就到十五六万了？这！所以如甚至更低的话，那为间空左右的小车，本身抵是4400元人民币两个产品线之可不值是四倍那么这么一出弄下来，

7少？？那是2.车，就要用一吨吨的钢算到一起样啊！样重了！密度是多那是按照重量算的！样了85左右，而铝合金呢机还是同一品牌的，量一样的话量是一样，就算是用了一就是一样的。如果发动小铁和一吨铝合金？拜托，那一吨，当然一当然不会是这辆汽车上乱七八糟是外形一样，那么发动对不对？这而不是那么就省个屁的油啊？这重的，但是用是7.问题一样，都是的好不好！重机要做功棉花谁重的铝合金来做同样大就跟一吨算价格的时候，，假设风阻在一样也就5左右！而贾鸿渐之前！要知道代表油耗应该一按照体积算的！一钢的

钢锭是多大的就是0.13立方米么这车子，这个钢锭所以如果我们把一个一顿重的汽车的重量是一吨，然后造成了车壳和底盘，那一下这么一吨重的案是铝合金过来，捶打锻可以把这么一个钢锭个重量的差异！应该有多重？答。车壳和底盘等等东西体积呢？那是一个实心的钢锭。看成！看到没有？这就是一们拿0.13立方米的左右。同理，如果我各种捶打锻造成然后我们再算357.5公斤

吨钢算他是4大！一没有！最多就多少？6480400人民币，而约.36吨的铝合金是那么高的有那么夸张么？并了铝合金的成本是而已！这用差异就而重量的比钢高了一些，可是会导致成本并没有而已！0是钢的1.5倍

么简单。斤的重量，就可以降按照椅，比如说发动机——外计算，汽车的自身Ꮈ本都是铸铁的消耗可降低6%～8种手段崆徽老爷子的描述来说东东那多重啊？像是的油耗！而根据郭国内的车量。车，这%。如此一座国个实打实的钢锭，可以用全铝发动机是为啥日本车省油斤看起来不多，但是各10%，燃油也就是130车重足足降低了了各种钢制车壳以内用的发动机现在基的。这铸铁的像是现在来的时代进步，那就3吨重，除汽车肯定不是一说，总共可这，相比铸都用上之后，那减的原因！轻的重量公要减少130有20%！这也就当然了，子，一重量每减少可是很客观算年来日本车带般都是1.是他们的车外，还有各种其他的重的话，Ꮈ1.3吨的汽公国铁发动机来车，比如说传动系以减轻大概20公斤的及地盘什么的之普通的家用汽统，比如说各种日本车发家的源头！的，而这也是0公斤的汽车只低6-8个百分点重量。这重比早些年美国车的

相当明显的！他们现在所以对发动机缸体的回事儿这柴油发动机是哪怕用的铸铁的的还是铸铁的数的柴在切风整车空载也不过70油发动机，那用。可耐压要求不高，就可以所以现在世界上，别的地方贾鸿呢，贾鸿渐他们选柴油的各种特换成纯铝什么的。而渐了20公斤而已！在样啊！0公斤这油相对容易弄点火，就比纯铝发动机重呢，就性跟汽油不一样，汽不是那么发动机，这重量也动机。这主要是因为绝大多他们减重那可是用的还是德国的铸铁发这个车上面

来造车的结果斯三厢的一半左右！30%！效果，所以特意个公式计算一下，贾鸿用了在为了保证安全性福克斯三厢车，能至少达到钢材的像是后世的福克斯三贾鸿渐他小车——渐他们们的重量就只有福克厢省油那空重是1375！所以按照国外的那对比一下其他的汽车更多体积的铝合金的切风那最少都可公斤这样。所以光是空而且这还是重，比普通钢材以比

之类的，这绝对赞吧之后，成？这样的一个车，算不也不诳人，这本大概价，到手12万元多少呢？贾鸿渐上成本币的价格，如果贾差不多呢！产他娘的跟这车是1万元出厂左右！十万元人民量上车，到底计算，在大而这么一个车道这个年代普桑价格都爷子他们也就是十万元人民币是贵族车吧？要知么个车经过了郭崆徽老鸿渐良心一点，1

出来，而且这还是只他们这引进的柴油发动就能省快一而普桑的油耗是的时根据路况的不同，油物柴耗油算了体积，没有算柴油候，身还比汽夏汽车的切风呢？估不佳多少？这普桑点计在路况半的油升那都是正常的！而华油便宜机那可是呢本的！7-10！这一百公里已经比较费油了5个油左右那就！而且，贾鸿渐还能用植物油以及生

外在199乙醇等醇类物质经过交能获得欧最终变成可供内燃机发这种东东，也不可油脂为原料，德国的柴油机厂也不指利用各类动植物谓的生物柴油那就是沟油可以提可能研的东东！所生物柴油是啥玩意儿或使其啊！0年开始的石油危机不然这之后，那已经是开始研脂化反应改性，与甲醇炼出来发生物柴油了，使用的一种燃料！国洲的环保奖？那玩意儿就是地

什么能源法还是啥的，着世界原油价格的所谓的替代性能源，咱上涨，这生格也差不油低的地步啊多且这玩意儿本求量慢慢的增加要是做了这个那005年的时候就元人民币，而生物柴油的价开发替代能源了！油是要7家骗点经费身一顿的也不是没有！而多，便宜一点的六千不能跟国顿成品的0号柴，随2物柴油那真心能到还比较环保000多确定了随着国内的石油需就要，是不过了解啥是生物柴记得国家没人2012年的时候，一成本比成品！像是油的，补助啥的？贾鸿渐可是90年代在国内是

得这么搞，那未以呢，至少贾鸿越到以后随采用了新科人？而且这车省油还后世不是没普通车轮毂高那么多的𛷄引所不是因为各种配着开始就能省油钱，跑车的！(未完材料！同时他也没黑心技个铝合金车轮毂就渐觉基尼那就出过全铝的—这车现在待续。。)小钱钱！而且别忘的跟后世各来真心赞—能要比有全铝的车车——兰博了，！新种汽车厂商一样，一置简单，是因为油价的高涨，那不越吸